Γεια σε όλους τους εραστές σπιτικό. Συχνά, στην κατασκευή των σπιτικών προϊόντων τους, δεν υπάρχουν αρκετά εργαλεία και συσκευές που θα διευκόλυναν τη διαδικασία συναρμολόγησης, σε αυτό το άρθρο θα μιλήσω για μια τέτοια συσκευή που θα σας επιτρέψει να στερεώσετε ένα ηλεκτρικό τρυπάνι αυστηρά κάθετο στο τρυπημένο μέρος, για να έχετε μια τέλεια ομοιόμορφη τρύπα, με άλλα λόγια μια μηχανή γεώτρησης από ένα τρυπάνι.
Για να φτιάξετε μια μηχανή γεώτρησης το κάνετε μόνοι σας, θα χρειαστείτε:
* Ηλεκτρικό τρυπάνι
* Κόντρα πλακέ
* Ηλεκτρικό τρακτέρ
* Αρχείο
* Κατσαβίδι
* Βίδες με πλυντήριο πιάτων
* Επιστροφή ελατήριο
* Τρυπάνι 3 mm και 5 mm
* Κόλλα PVA
* Βίδες με περικόχλια
* Φτερά φτερούγες
* Ξύλινη δοκός
Αυτό είναι το μόνο που χρειάζεται για να κατασκευάσετε μια σπιτική μηχανή γεώτρησης, νομίζω ότι όλα θα είναι για εκείνους που έχουν εργαστεί με το ξύλο σε ένα ή άλλο βαθμό.
Λοιπόν, όταν υπάρχουν όλες οι λεπτομέρειες, συνεχίζουμε τη διαδικασία βήμα προς βήμα.
Πρώτο βήμα.
Δεδομένου ότι το τρυπάνι θα είναι το κύριο εργαλείο εργασίας σε αυτό το προϊόν, θα πρέπει να στερεωθεί για την τοποθέτησή του στο μηχάνημα και εάν χρειάζεται να αφαιρεθεί για να χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή ή απλώς να διατηρήσει το τρυπάνι, να λιπάνει τα έδρανα κλπ. Ένα φύλλο από κόντρα πλακέ μπορεί να αντεπεξέλθει καλά σε αυτό το έργο, κόβουμε δύο κενά σύμφωνα με το πρότυπο με ένα ηλεκτρικό παζλ, στη συνέχεια τρυπάζουμε μια τρύπα για το κέντρο της κορόνας και στη συνέχεια με τη βοήθεια της κορώνας κάνουμε μια διαμπερή οπή σε δύο κενά ταυτόχρονα.
Σημειώστε τη μέση και κάντε μια περικοπή με ένα χαλύβδινο εργαλείο στην τρύπα που έγινε νωρίτερα.
Δοκιμάστε έναν σφιγκτήρα γεώτρησης.
Οπλισμένοι με κόλλα PVA, επικαλύπτουμε τη μία πλευρά κάθε τμήματος και την συνδέουμε μαζί. Για καλύτερη συγκόλληση πιέζουμε τα εξαρτήματα με έναν σφιγκτήρα ώστε να μην υπάρχει κανένα άκρο από το σφιγκτήρα, βάζουμε κάτω από αυτό ένα κομμάτι κόντρα πλακέ.
Βήμα δεύτερο
Αφού στεγνώσει η κόλλα και τα δύο μέρη κρατηθούν με αυτοπεποίθηση, είναι απαραίτητο να τρυπήσετε μια οπή για το μπουλόνι που θα σφίξει αυτόν τον σφιγκτήρα, οπότε στερεώστε το τρυπάνι ισχύος. Για ταχύτητα και ευκολία, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το πτερύγιο. Τώρα μπορείτε να δοκιμάσετε αυτό το τμήμα της μηχανής στο ίδιο το τρυπάνι, ο σφιγκτήρας θα πρέπει να ταιριάζει καλά στο στρογγυλό τμήμα του τρυπανιού, και όταν χαλαρώνετε το παξιμάδι, χαλαρώστε το ελεύθερα.
Βήμα τρίτο
Δεν είναι μυστικό ότι σχεδόν σε κάθε μηχανή γεώτρησης υπάρχει μια κινητή βάση πάνω στην οποία συγκρατείται το τρυπάνι ή ο κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων.Κάνουμε επίσης τη βάση από ένα φύλλο κόντρα πλακέ, σημειώστε τις απαιτούμενες διαστάσεις με ένα μολύβι και χρησιμοποιήστε ένα παζλ για να κόψετε ένα ορθογώνιο, το οποίο θα αποτελέσει τη βάση πάνω στην οποία θα τοποθετηθούν τα υπόλοιπα εξαρτήματα.
Κόβουμε δύο κασκόλ από το ίδιο φύλλο κόντρα πλακέ, αυτό γίνεται για να ενισχυθεί ο σχεδιασμός και να διατηρηθεί η κάθετη.
Βήμα τέσσερα
Στη βάση, ανοίγουμε τρύπες για τον προηγουμένως κατασκευασμένο σφιγκτήρα, αρχικά τρυπούμε 3 mm με ένα τρυπάνι 5 οπών και στη συνέχεια βιδώνουμε τις βίδες με την κεφαλή βίδας σε αυτές τις τρύπες με ένα κατσαβίδι.
Για ακαμψία, στερεώνουμε δύο γωνίες που κόπηκαν νωρίτερα, για αξιοπιστία, πριν από αυτό, καλύπτουμε τις αρθρώσεις με κόλλα PVA.
Βήμα πέντε
Προκειμένου το τρυπάνι να στερεωθεί στη βάση να μετακινηθεί κατακόρυφα, είναι απαραίτητο να γίνουν οδηγοί κατά μήκος δύο ράβδων με μια αυλάκωση κατά μήκος της οποίας θα μετακινηθεί η δομή με το τρυπάνι. Βιδώνουμε τις βίδες με μια πρέσα στη βάση με ένα κλιπ για το τρυπάνι και μετά τοποθετούμε ένα μικρό μπλοκ μεταξύ τους έτσι ώστε η δομή να μην παραμορφώνεται και η απόσταση μεταξύ των οδηγών να είναι σταθερή καθ 'όλη την απόσταση, τοποθετούμε το ίδιο μπλοκ στην άλλη πλευρά.
Πριν προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα, ελέγξουμε με ένα τετράγωνο την κατακόρυφοτητα του συναρμολογημένου προϊόντος, αλλά ακόμα ατελής.
Βήμα έξι
Ήρθε η ώρα να φτιάξετε το ίδιο το περίπτερο. Συγκροτούμε μια ράβδο από δύο ράβδους με μια εσωτερική αυλάκωση · η απόσταση μεταξύ των οδηγών θα σταθεροποιηθεί από μια βραχεία ράβδο από πάνω, θα στρεβλωθεί από δύο βίδες με ένα εσωτερικό εξάγωνο, το οποίο χρησιμοποιείται συχνά των επίπλων.
Βιδώνουμε τον πυθμένα της ράβδου στις ίδιες βίδες με εξαγωνικές βίδες, όμως αυτό δεν είναι αρκετό εδώ, για να ενισχύσουμε τη δομή, κόβουμε δύο στάσεις από το κόντρα πλακέ, το οποίο συνδέουμε με αυτοκινούμενες βίδες με οδηγούς, από την άλλη βιδώνουμε ένα ορθογώνιο από κόντρα πλακέ που συνδέει τις δύο στάσεις.
Μην ξεχάσετε να ελέγξετε την κάθετοτητα στη διαδικασία κατασκευής.
Στην οπίσθια πλευρά στερεώνουμε τη βίδα με αυτόματη βρύση στην επάνω ράβδο, αυτή η βίδα κρατάει το ελατήριο και στερεώνει το δεύτερο άκρο του ελατηρίου στο κινούμενο τμήμα.
Έβδομο βήμα.
Είναι δύσκολο να μειώσετε την κινητή δομή πιέζοντας το με το χέρι σας, οπότε αποφασίστηκε να γίνει ένας μοχλός που θα ήταν βολικός και θα είχε απλή κατασκευή.
Έχοντας περιστρέψει το δοχείο ψεκασμού, είδαμε δύο κύκλους με παζλ.
Δεδομένου ότι είναι αδύνατο να κόψετε ένα τέλεια ομοιόμορφο κύκλο με παζλ, σφίγγουμε τα τεμάχια με ένα μπουλόνι χρησιμοποιώντας ένα μπουλόνι και στρογγυλεύοντας το αρχείο.
Απαιτούνται τέσσερις τέτοιοι κύκλοι, δύο μικρά και δύο ακόμη, από τα οποία συλλέγουμε τη λεγόμενη τροχαλία με κόλλα.
Μετά την ξήρανση, στερεώνουμε αυτή την τροχαλία σε μια ράβδο σε μια ράβδο, η οποία, με τη σειρά της, βιδώνεται σε μακριές κινητές βίδες σε μακριές βίδες.
Στο σταθερό μέρος στην πλάτη, στερεώνουμε μια ξυλεία στις βίδες, στις οποίες στερεώνουμε τον μοχλό πριονισμένο από την σανίδα με ένα μπουλόνι. Θα πιέσει την τροχαλία, μειώνοντας έτσι την τριβή μεταξύ των τμημάτων.
Θα ήθελα επίσης να πω ότι αυτό το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό, αλλά πριν από τη χρήση ήταν απαραίτητο να κηρώσετε αυλάκια, όπως στις παλιές καλές μέρες το σκι ήταν τρίβεται.
Αυτό είναι όλο για μένα, με αυτό τον τρόπο έσωσα την αγορά ενός μηχανήματος γεώτρησης και ο σχεδιασμός ενός σπιτιού μπορεί πάντα να αναβαθμιστεί εάν το επιθυμείτε.
Σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή και τη δημιουργική επιτυχία σας.