Πλευρική στροφή

Όχημα παντός εδάφους 8 στις 8 με πλευρική στροφή σε ισορροπημένη ανάρτηση. Ο συγγραφέας αποφάσισε να κατασκευάσει διάταξη μεσαίου κινητήρα στην οποία η ροπή μεταδίδεται από το κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στην πρώτη και

Ένα άλλο ελαφρύ όχημα παντός εδάφους εκτός δρόμου. Κατασκευάστηκε κυρίως για να κινείται γύρω από το δάσος για κυνήγι, μαζεύοντας μούρα, μανιτάρια και τα παρόμοια. Σε γενικές γραμμές, ένα αρκετά απλό όχημα παντός εδάφους για

Ο συντάκτης αυτού του όλου οχήματος είχε μια ιδέα να κατασκευάσει ένα μικρό συμπαγές όχημα παντός εδάφους που δεν θα ήταν δαπανηρό να κατασκευαστεί και να ταιριάζει εύκολα σε ένα ρυμουλκούμενο για μεταφορά. Ως αποτέλεσμα, ο συντάκτης κατέληξε στο συμπέρασμα ότι

Υλικά και μηχανισμοί που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή αυτού του όλου οχήματος: 1) Κινητήρας εσωτερικής καύσης Lifan 190 με χωρητικότητα 15 hp 2) Ζώνες A1120 3) Επικλινείτε τα κιβώτια ταχυτήτων 5 σε ποσότητα ζεύγους τεμαχίων 4) Από

Η κατασκευή αυτού του παντός εδάφους αυτοκινήτου χρειάστηκε μόνο τέσσερις μήνες. Ο συγγραφέας ήθελε να αποκτήσει ένα μικρό, ευέλικτο, και κυρίως σημαντικό, πνευματικό όχημα παντός εδάφους, το οποίο θα έπρεπε επίσης να μπορεί να κολυμπήσει.

Ο συγγραφέας αυτού του παντός εδάφους οχήματος ασχολείται σοβαρά με την κατασκευή τέτοιων μηχανών και έχει μεγάλη εμπειρία. Ως εκ τούτου, έχοντας πουλήσει το προηγούμενο όχημα παντός εδάφους, αποφάσισε να αρχίσει να κατασκευάζει κάτι πιο ασυνήθιστο και

Πρόκειται για μια παραλλαγή ενός οχήματος παντός εδάφους στο οποίο επιδιώκονταν κυρίως οι στόχοι της βαριάς ευστάθειας. Ο δημιουργός ταυτοποίησε αμέσως τις προτεραιότητες για τον ίδιο. Πρέπει να είναι μια αξιόπιστη μηχανή, η οποία δεν φοβάται κανένα εμπόδιο. Στο

Το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του προς τιμήν της κύριας φρουράς της επιχείρησης του συγγραφέα. Ο Thunder ονομάζεται Καυκάσιος Ποιμενικός, ο οποίος εργάζεται εκεί εδώ και 12 χρόνια. Ο συγγραφέας αναμένει ότι αυτό το όχημα παντός εδάφους δεν θα του εξυπηρετήσει