Σε αυτό το εγχειρίδιο θα εξετάσουμε μια μέθοδο κατασκευής μιας θήκης ταχείας τριβής από σωλήνες από PVC και άλλα εξαρτήματα υδραυλικών εγκαταστάσεων. Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες, αυτό το καθιστά γρήγορο και ισχυρό, αλλά αυτό δεν είναι όλα τα πλεονεκτήματα. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, δεν υπάρχει ανάγκη να εγκαταστήσετε ένα πηδάλιο στο σκάφος. Για παράδειγμα, εάν ενεργοποιήσετε τον σωστό μοτέρ, το σκάφος θα στρίψει αριστερά και αντίστροφα. Και αν γυρίσεις μια μηχανή προς τα εμπρός, μία πίσω, το σκάφος θα γυρίσει σε ένα μέρος, σαν δεξαμενή.
Το σκάφος ξέρει επίσης πώς να αντιστρέψει, ιδιαίτερα χρήσιμο αν κολλήσει σε άλγη.
Πώς να χρησιμοποιήσετε σπιτικό, εσείς αποφασίζετε. Ένα τέτοιο σκάφος είναι ιδανικό για παιχνίδια, ειδικά αν τα κάνετε μερικά κομμάτια, έτσι θα είναι δυνατό να κανονίσετε διαγωνισμούς. Επίσης, τέτοια σκάφη χρησιμοποιούνται με επιτυχία για αλιευτικούς σκοπούς. Χρησιμοποιώντας τα, μπορείτε να δώσετε δόλωμα ή ακόμα και ψάρια, κάνοντας κάποιες προσαρμογές και αυξανόμενο μέγεθος.
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- δύο κινητήρες.
- μπαταρία.
- σωλήνες από PVC, βύσματα, μπαστούνια, γωνίες,
- δύο προσαρμογείς στον άξονα του κινητήρα,
- ηλεκτρόδιο συγκόλλησης (ή άλλη ράβδος).
- δύο βίδες (νερό).
-
- αφρός.
- κόλλα ·
- σφραγιστικό ·
- γρανάζια.
Λίστα εργαλείων:
- ψαλίδι ·
- γραφικό μαχαίρι.
- τρυπάνι.
- όπλο κόλλας.
- κατσαβίδι ·
- δείκτη.
- κυβερνήτης.
- συγκολλητικό σίδερο.
- πένσες.
- ένα χαλύβδινο εργαλείο για μέταλλο.
Διαδικασία κατασκευής σκαφών:
Πρώτο βήμα. Συναρμολογήστε το πλαίσιο
Ολόκληρο το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από διάφορα κομμάτια σωλήνων PVC, γωνίες, και δύο tees θα είναι επίσης απαραίτητη. Κόβουμε τους σωλήνες στο επιθυμητό μήκος και στη συνέχεια συναρμολογούμε τα πάντα όπως στη φωτογραφία. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό, το κύριο χαρακτηριστικό είναι ότι όλα τα εξαρτήματα είναι σφιχτά. Διαφορετικά, στο πλαίσιο θα συσσωρευτεί νερό και το σκάφος θα αρχίσει να βυθίζεται. Τα πάντα πρόκειται να κολλήσουν, πρέπει να εφαρμοστούν περισσότερο. Για πρόσθετη στεγανότητα, η κόλλα μπορεί επίσης να εφαρμοστεί εξωτερικά στις αρθρώσεις.
Βήμα δεύτερο Χώρος για κινητήρες
Φυσικά, οι βίδες του κινητήρα πρέπει να βρίσκονται κάτω από το νερό, οπότε το πλαίσιο πρέπει να πέσει κάτω από το νερό. Αυτά τα μέρη είναι κατασκευασμένα από δύο λυγισμένους σωλήνες, καθώς και μικρά κομμάτια σωλήνα για συνδέσεις. Συγκεντρώνουμε σε κόλλα, μην ξεχνάτε τη στεγανότητα.
Βήμα τρίτο Τοποθετήστε τους κινητήρες
Πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε και να εγκαταστήσετε τα καλώδια.Τρυπάζουμε τρύπες για αυτούς, όπως στη φωτογραφία και ξεκινήστε μέσα στο πλαίσιο. Μπορείτε να σφραγίσετε τις τρυπημένες οπές αμέσως μετά την εγκατάσταση χρησιμοποιώντας θερμή κόλλα ή κάτι παρόμοιο.
Τώρα βάζουμε τα καλώδια στα τμήματα που συγκρατούν τους κινητήρες. Στο εσωτερικό τους, τα βύσματα πρέπει να είναι κατασκευασμένα έτσι ώστε το νερό να μην περνά μέσα. Για να γίνει αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολυστυρένιο. Κάνουμε στρογγυλό αφρό από τον αφρό, το τοποθετούμε μέσα και στη συνέχεια ρίχνουμε πιο ζεστή κόλλα στο σωλήνα από ψηλά. Παίρνουμε μεγάλες στροφές. Τοποθετούμε τα στηρίγματα στις θέσεις τους.
Για να εγκαταστήσετε τους κινητήρες θα χρειαστείτε βύσματα για σωλήνες της ίδιας διαμέτρου με τους σωλήνες που χρησιμοποιούνται, είναι προσαρτημένοι από άκρο σε άκρο. Τρυπάζουμε οπές στα βύσματα για τον άξονα και τις βίδες στερέωσης και στη συνέχεια εγκαθιστούμε τους κινητήρες. Πριν από την εγκατάσταση, ο συγγραφέας εφαρμόζει ένα σφραγιστικό για τους κινητήρες έτσι ώστε το νερό να μην περάσει μέσα. Ο συγγραφέας καλύπτει επίσης τις κορυφές των βιδωτών καπακιών με στεγανωτικό, πιθανώς έτσι ώστε να μην σκουριάζουν. Σχεδόν όλα είναι έτοιμα, συγκολλημένα στους ηλεκτροκινητήρες. Γι 'αυτό, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε τον αυτοσχέδιο συγκολλητικό του σίδερο.
Βάζουμε τους κινητήρες στη θέση τους, πρέπει να μπαίνουν σφιχτά μέσα στο πλαίσιο. Για τη σφράγιση, κομμένα κομμάτια σωλήνα. Οι αρμοί είναι καλά σφραγισμένοι με κόλλα.
Βήμα τέσσερα Κάνουμε το κατάστρωμα και το κάτω μέρος
Ο πυθμένας και το κατάστρωμα είναι μια μονάδα, και όλο αυτό θα κατασκευαστεί από δύο φύλλα αφρού πολυστερίνης. Αρχικά κόψτε το κύριο φύλλο, θα είναι το κατάστρωμα. Στη συνέχεια κόψτε ένα άλλο μικρότερο φύλλο, κολλήστε το στο κατάστρωμα με ζεστή κόλλα, αυτό θα είναι το μέρος που βυθίζεται στο νερό.
Και τέλος, για το σκάφος πρέπει να κάνετε μια καρίνα, θα επιτρέψει στο σκάφος να κινηθεί σαφώς σε ευθεία γραμμή. Η τρόπιδα είναι επίσης φτιαγμένη από αφρό. Κόψτε και κόψτε με ζεστή κόλλα. Χωρίς καρίνα, το σκάφος θα γυρίσει, καθώς οι έλικες περιστρέφονται προς την ίδια κατεύθυνση.
Τώρα όλες αυτές οι επιχειρήσεις πρέπει να κολληθούν στο πλαίσιο του σκάφους. Αγκυρώνουμε τον εαυτό μας με ένα όπλο κόλλας και κατεβαίνουμε στην επιχείρηση. Είναι απαραίτητο να κολλήσετε εντελώς έτσι ώστε το νερό να μην περάσει στο κατάστρωμα, γιατί υπάρχει ηλεκτρονικά!
Βήμα πέντε Εγκαταστήστε και συνδέστε τα ηλεκτρονικά
Για το σκάφος θα χρειαστείτε ένα ραδιόφωνο δύο καναλιών, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κολλήσετε σε αυτό είναι όλα τα απαραίτητα καλώδια. Πρόκειται για ένα καλώδιο τροφοδοσίας μπαταρίας, καθώς και για 4 καλώδια από κινητήρες. Αμέσως μετά τη σύνδεση, βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σωστά συνδεδεμένα.
Στερεώστε στο κατάστρωμα, γι 'αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ταινία διπλής όψης. Είναι πολύ σημαντικό να δημιουργήσετε ένα προστατευτικό θόλο πάνω από τον δέκτη, γιατί αν το νερό πέσει πάνω του, μπορεί να αποτύχει. Η μπαταρία μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σε ταινία διπλής όψης. Ο δέκτης έχει έξοδο στην κεραία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη βελτίωση της εμβέλειας.
Βήμα έξι Τοποθετήστε προπέλες
Για να εγκαταστήσετε τις βίδες θα χρειαστείτε προσαρμογείς, καθώς και δύο άξονες για να επιμηκύνετε τους άξονες του κινητήρα. Ο συγγραφέας κάνει τον άξονα του ηλεκτροδίου συγκόλλησης. Αφαιρούμε το επάνω κάλυμμα με τη βοήθεια πένσας, καθαρίζουμε το με πλεκτό ύφασμα και δαγκώνουμε τα απαραίτητα κομμάτια με τα τσιμπήματα.
Εγκαθιστούμε τις έλικες στους κινητήρες, σφίξτε τις βίδες στερέωσης με ένα κλειδί.
Υπάρχει μια προειδοποίηση, το νερό μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα μέσω των μπροστινών δακτυλίων, έτσι πρέπει να βάλετε τις ροδέλες μεταξύ του προσαρμογέα και του κινητήρα ή να βγάλετε κάποια άλλη προστασία. Εάν λιπαίνετε τον άξονα, για παράδειγμα, μπορεί να εφαρμοστεί σφραγιστικό στο μανίκι, θα πάρετε ένα είδος αδένα.
Έβδομο βήμα. Δοκιμάστε
Το σκάφος είναι έτοιμο για μάχη! Δοκιμάστε να ενεργοποιήσετε εναλλακτικά το μοτέρ δεξιά και αριστερά. Στη συνέχεια ενεργοποιήστε την κίνηση εμπρός και πίσω, εάν όλα λειτουργούν τέλεια, μπορείτε να τα δοκιμάσετε. Βάζουμε τη βάρκα στο νερό και στη μάχη! Πολύ καλό, σωστά; Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να διασφαλιστεί ότι τα ηλεκτρονικά δεν είναι υγρό, καλή τύχη!
