Σήμερα θα παρουσιάσω την έκδοση μου για ένα πολύ απαραίτητο εργαλείο κατά την επισκευή ενός κινητήρα, αυτό είναι ένας ξηραντήρας βαλβίδας. Κατά την επισκευή της κυλινδροκεφαλής, δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς ένα στεγνό φούρνο. Εάν μπορείτε να το αποσυναρμολογήσετε με αυτοσχέδια εργαλεία, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και ένα σωλήνα, τότε δεν θα λειτουργήσει για να συναρμολογηθεί με τον ίδιο τρόπο. Αν και ορισμένοι τεχνίτες αντιμετωπίζουν αυτό το έργο με ένα κλειδί, δεν μπορώ να φανταστώ πώς.
Για να φτιάξετε ένα ξηρό φούρνο, χρειάζομαι:
Υλικά:
- σωλήνα σιδήρου D20 mm. περίπου 40 cm και D25 mm περίπου 20 cm.
- δύο σφιγκτήρες 8 mm.
- ένα πείρο ανά 14 mm.
- κομμάτι λωρίδας 4 x 40 mm.
- παξιμάδια, ροδέλες, χαράκτες 8 χιλ.
- 8 mm μπουλόνι.
- Παξιμάδια 14 mm.
- λίπος
Εργαλείο:
- μηχανή συγκόλλησης, ηλεκτρόδια
- Γωνιακός μύλος (λειαντήρας)
- κλειδιά
- πένσες
- ένα σφυρί
- και το σημαντικότερο, καλή διάθεση και ευθεία όπλα.
Και λοιπόν ας ξεκινήσουμε. Πρώτα πρέπει να κόψετε δύο σωλήνες 40 mm από τον σωλήνα D25. (Δεν βρήκα έναν τέτοιο σωλήνα στο σπίτι, έτσι πήρα τους δίσκους, ήταν). Εάν υπάρχουν σταγονίδια από τη συγκόλληση κατά μήκος της ραφής στο σωλήνα, πρέπει να αλέθονται. Πρέπει επίσης να αφαιρέσετε τα φτερά στην περιοχή κοπής. Ένας σωλήνας D20 θα εισαχθεί σε αυτούς τους σωλήνες.
Τώρα από λωρίδα 4 x 40 mm. Κόλλησα δύο κομμάτια μεγέθους 20 x 40 mm. Τρυπήστε οπές των 8 mm σε αυτές τις πλάκες.
Συγκολίζω αυτές τις πλάκες με τον σωλήνα D25. και αφήστε το να κρυώσει.
Στη συνέχεια θα χρειαστώ άλλο σωλήνα D25 με διάμετρο 20 mm. Πρέπει επίσης να αντιμετωπιστεί με ρωγμές και σταγονίδια συγκόλλησης από το εσωτερικό. Ένα περικόχλιο 14 mm πρέπει να είναι συγκολλημένο σε αυτό.
Και πάλι παίρνω ένα σωλήνα D25 mm. από αυτό θα πρέπει να κόψετε ένα τεμάχιο 8 εκατοστών (πήρα λιγότερο). Αυτός ο σωλήνας θα ακουμπήσει στο ελατήριο και θα συμπιέσει. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να γίνει μεγαλύτερο, θα είναι πιο βολικό να εγκαταστήσετε "κροτίδες". Έκοψα ένα "παράθυρο" σε αυτό.
Συγκολίζω μια μεγεθυσμένη ροδέλα κατά 8 mm σε αυτήν.
Συγκολίζω ένα μπουλόνι στο 8 σε ένα παξιμάδι 14, αυστηρά κάθετο. Πήρα πολύ μακρύ μπουλόνι, το επιπλέον έπρεπε να αποκοπεί.
Τώρα συλλέγω αυτόν τον κόμβο όπως στην παρακάτω φωτογραφία.
Τοποθετήστε τις ροδέλες και στις δύο πλευρές. Σφίξτε το περικόχλιο έτσι ώστε ο σωλήνας να μπορεί να περιστραφεί ελεύθερα. Τοποθετώ το παξιμάδι με συγκόλληση.
Αυτή η ένωση χύνεται με λάδι για καλύτερη ολίσθηση.
Σε φουρκέτα 14 mm. βιδώνεται το παξιμάδι και το συγκολλάται. Συλλέγομαι.
Εδώ τι συνέβη.
Το αποτέλεσμα ήταν ένα τέτοιο ξηρό κέικ. Ελάχιστα εξαρτήματα, μέγιστα οφέλη.
Τώρα πρέπει να εγκαταστήσετε και να ελέγξετε πώς λειτουργεί. Για εγκατάσταση, πρέπει να βιδώσετε με βίδες 8 mm. σε υπάρχουσες οπές στο κεφάλι. Βάλτε την εστία στο εγκατεστημένο ελατήριο και γυρίστε τον πείρο δεξιόστροφα με το κλειδί. Έτσι συμπιέζοντας το ελατήριο. Αφού εγκαταστήσετε τις "κροτίδες", ξεβιδώστε και μετακινήστε την επόμενη βαλβίδα και ούτω καθεξής και τις 16 βαλβίδες.
Συμπέρασμα
Εδώ είναι ένα τόσο απαραίτητο και όχι δύσκολο να κατασκευαστεί εργαλείο που έκανα. Χρησιμοποίησα αυτήν την κουζίνα για να επισκευάσω την κεφαλή κυλίνδρων του κινητήρα 4G93 στο Mitsubishi Legnum. Νομίζω ότι θα είναι χρήσιμος κατά την επισκευή άλλων κινητήρων, και εάν δεν το κάνει, στο το γκαράζ Υπάρχουν πάντα κομμάτια σιδήρου, μια μηχανή συγκόλλησης για να τροποποιήσετε. Ελπίζω ότι απολαύσατε αυτό το άρθρο και σπιτικό θα είναι χρήσιμη.