» Ηλεκτρονικά »Γεννήτρια υψηλής τάσης από πηνίο ανάφλεξης, ψυγείο και MOSFET - εύκολη και προσιτή

Γεννήτρια υψηλής τάσης από το πηνίο ανάφλεξης, το ψυγείο και το MOSFET - εύκολο και οικονομικό


Γεια σε όλους! Το δίκτυο διαθέτει πολλά κυκλώματα γεννήτριας υψηλής τάσης που διαφέρουν στην ισχύ, στην πολυπλοκότητα της συναρμολόγησης, στην τιμή και στη διαθεσιμότητα των εξαρτημάτων. Αυτό σπιτικό που συναρμολογούνται από πρακτικά απορριμμένα μέρη, ο καθένας μπορεί να το συναρμολογήσει. Αυτή η γεννήτρια επρόκειτο, για παράδειγμα, για ενημερωτικούς σκοπούς και σε όλα τα είδη πειραμάτων με ηλεκτρισμό υψηλής τάσης. Το κατά προσέγγιση μέγιστο αυτής της γεννήτριας είναι 20 kilovolts. Δεδομένου ότι η τάση δικτύου δεν χρησιμοποιείται ως πηγή ενέργειας για αυτή τη γεννήτρια, αυτό είναι ένα πρόσθετο πλεονέκτημα από την άποψη της ασφάλειας.



Στη φωτογραφία όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για τη συναρμολόγηση μιας γεννήτριας υψηλής τάσης.


Για να χτίσετε, θα χρειαστείτε:


VAZ πηνίο ανάφλεξης
Ψύκτης με αισθητήρα Hall
"M" MOSFET καναλιού
100 ohm και 10 kOhm αντιστάσεις
Σύνδεση μονωμένων καλωδίων
Σίδερο συγκόλλησης
Τερματικό μπλοκ (προαιρετικό)
Ραδιόφωνο Mosfet
Πολλές βίδες
Κόντρα πλακέ για την τοποθέτηση εξαρτημάτων




Αυτό είναι ένα διάγραμμα αυτής της γεννήτριας.


Σε ποιους ενδιαφέρει θα προσπαθήσω να το πω λεπτομερέστερα. Ως γεννήτρια παλμών χρησιμοποιείται ψύκτης υπολογιστή ή παρόμοιος ψύκτης 12 volt, αλλά με μία προϋπόθεση - πρέπει να διαθέτει ενσωματωμένο αισθητήρα αίθουσας. Είναι ο αισθητήρας της αίθουσας που θα παράγει τους παλμούς για τον μετασχηματιστή υψηλής τάσης, στον οποίο, στην περίπτωση αυτή, χρησιμοποιείται το πηνίο ανάφλεξης από το αυτοκίνητο. Η επιλογή ενός κατάλληλου ανεμιστήρα είναι πολύ απλή, κατά κανόνα, έχει τρεις εισόδους.



Η φωτογραφία δείχνει την παρουσία τριών συμπερασμάτων. Τα στάνταρ χρώματα είναι κόκκινη έξοδος συν ισχύ, μαύρο - κοινό (επίγειο) και κίτρινο - εξόδου από τον αισθητήρα αίθουσας. Όταν παρέχεται τροφοδοσία στον ανεμιστήρα στην έξοδο (κίτρινο σύρμα), λαμβάνουμε παλμούς των οποίων η συχνότητα εξαρτάται από την ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα αυτού του ψυγείου και όσο μεγαλύτερη είναι η τάση, τόσο μεγαλύτερη είναι η συχνότητα των παλμών. Η τάση πρέπει να αυξηθεί εντός λογικών ορίων - περίπου 12-15 volts, έτσι ώστε να μην καίει το ψυγείο και ολόκληρο το κύκλωμα. Το προκύπτον σήμα παλμού πρέπει να τροφοδοτηθεί στο πηνίο ανάφλεξης, αλλά πρέπει να ενισχυθεί.



Ως διακόπτης τροφοδοσίας, χρησιμοποίησα ένα τρανζίστορ IRFS640A για το πεδίο καναλιών καναλιού "N" (mosfet), άλλα με τις ίδιες παραμέτρους θα ήταν κατάλληλες ή περίπου 5-10 αμπέρ και μια τάση 50 volts για αξιοπιστία. Τα Mosfets είναι παρόντα σχεδόν σε όλες τις σύγχρονες ηλεκτρονικό είτε πρόκειται για μια μητρική πλακέτα υπολογιστή είτε για ένα κύκλωμα εκκίνησης ενός λαμπτήρα εξοικονόμησης ενέργειας, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα υπάρξουν προβλήματα εύρεσης κατάλληλου.



Το πηνίο ανάφλεξης από VAZ "κλασικά" αυτοκίνητα Β117-Α έχει τρεις εξόδους. Το κεντρικό είναι μια έξοδος υψηλής τάσης, το "Β +" είναι θετικό 12 βολτ και το γενικό "Κ" πιθανόν να μην είναι επισημασμένο.

Αρχικά, το κύκλωμα αποτελείται από τρία συστατικά μέρη: ένα ψυγείο, ένα MOSFET και ένα πηνίο, αλλά μετά από λίγο χρόνο έσπασε, επειδή είτε ο MOSFET είτε ο αισθητήρας του Hall αποτύχουν. Η έξοδος είναι η εγκατάσταση αντιστάσεων 100 Ohm για να περιορίσετε το ρεύμα εισόδου από τον αισθητήρα της αίθουσας στην πύλη και ένα 10kΩ αντίσταση pull-up για να κλειδώσετε το MOSFET απουσία παλμού.



Κατά τη συναρμολόγηση του κυκλώματος, το τρανζίστορ πρέπει να εγκατασταθεί στο ψυγείο, κατά προτίμηση χρησιμοποιώντας θερμική πάστα, καθώς η θέρμανση κατά τη λειτουργία είναι σημαντική.



Ο σύνδεσμος από το ψυγείο χρησιμοποιήθηκε ως τερματικό για τη σύνδεση ενός MOSFET. Ως αποτέλεσμα, η ανάγκη συγκόλλησης του τρανζίστορ έχει εξαφανιστεί, για να συνδεθεί ή να αντικατασταθεί είναι αρκετή για να συνδέσει το μπλοκ με τους ακροδέκτες του τρανζίστορ.



Ο ανεμιστήρας στερεώθηκε στην κορυφή του ψυγείου με δύο βίδες. Ως αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι ο ψύκτης παίζει έναν διπλό ρόλο - ως γεννήτρια παλμών και ως πρόσθετη ψύξη.



Συνδέουμε τη δύναμη των 12-14 βολτ από την μπαταρία και προσπαθούμε να δουλέψουμε.

Για αστραπή σε ξύλο, αυτή η μονάδα είναι σίγουρα αδύναμη, αλλά αυτό που είναι υψηλή τάση με αυτό το σπιτικό προϊόν μπορεί να εκτιμηθεί.

8.4
8.6
7.6

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
19 σχόλια
Ο ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟΣ
Νρούτερ, εσύ είσαι λάθος! Στο διάγραμμα που απεικονίσατε χρησιμοποιείται ένα πηνίο, όπου ένας ακροδέκτης του δευτερεύοντος τυλίγματος συνδέεται με το σώμα του πηνίου. Επομένως, για την εμφάνιση ενός σπινθήρα, το EMF χρησιμοποιείται αποκλειστικά για το δευτερεύον τύλιγμα, χρησιμοποιήθηκαν μεταγενέστερα πηνία, όπου τα άκρα των πρωτογενών και δευτερευόντων περιελίξεων συνδέθηκαν μεταξύ τους και έφεραν σε ξεχωριστό συνδετήρα. Επιπλέον, οι περιελίξεις τυλίχτηκαν κατά συνέπεια. Αυτό σημαίνει ότι το EMF των πρωτογενών και των δευτερευόντων τυλιγμάτων ήταν FOLD.Ως εκ τούτου, η δευτερεύουσα περιέλιξη έλαβε ήδη λιγότερες στροφές από ό, τι προηγουμένως.Αυτό έσωσε το χάλκινο σύρμα. Συμπέρασμα: Θέλετε να αφαιρέσετε το EMF μόνο από τη δευτερεύουσα περιέλιξη - συνδέστε όπως έχετε ζωγραφίσει. Εάν θέλετε να πυροβολήσετε EMF πρωτογενή + EMF δευτεροβάθμια - όπως κάνει ο συντάκτης του άρθρου. (Αυτό είναι προτιμότερο).
Το πρόβλημα είναι ότι ο συγγραφέας συνέδεσε το κάτω ηλεκτρόδιο του απαγωγέα με το κανάλι του τρανζίστορ πεδίου-αποτελέσματος, αλλά είναι απαραίτητο, ΑΜΕΣΑ, με (-) την μπαταρία. Φανταστείτε την εικόνα: ο παλμός από τον αισθητήρα Hall εισέρχεται στην πύλη του τρανζίστορ πεδίου-αποτελέσματος και τον κλείνει, διακόπτοντας έτσι το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο. το ρεύμα στην πρωτεύουσα περιέλιξη του πηνίου.Ένα EMF 20 βολτ ανέρχεται, αντί να αφήνει αμέσως τις (-) μπαταρίες μέσω του διακένου σπινθήρα, βγαίνει στο κανάλι CLOSED του πεδίου-αποτελέσματος τρανζίστορ.Η ενέργεια είναι τέτοια ώστε το κλειστό κανάλι ανοίγει βίαια, περνώντας ένα ξέφρενο ρεύμα, εξαιρετικά ρυτιδωμένο και η θέρμανση του καναλιού, και το τμήμα του, ταυτόχρονα, σπάει μέσα από την μονωμένη πύλη και βγαίνει στον αισθητήρα Hall, σκοτώνοντας το, και περισσότερο στην (-) μπαταρία.Για να περιορίσετε αυτό το εντελώς περιττό και επιβλαβές ρεύμα, ο συγγραφέας συνιστά τη χρήση μιας αντίστασης 100 ohm. Γιατί ένας κήπος με τα βουνά να φορέσει;
Με την ευκαιρία, η συσκευή είναι καλό για τον έλεγχο ηλεκτρικών κεριών αυτοκινήτου για μια σπίθα.
Σας ευχαριστώ, ο λόγος είναι στην μπαταρία, για κάποιο λόγο αποφορτίζεται γρήγορα. το τρανζίστορ δεν θερμαίνει καθόλου.
Ο συγγραφέας
Είχα κάτι τέτοιο αλλά δεν θυμάμαι τη λύση στο πρόβλημα, ο Μοσφέτης μπορεί να έχει υπερθερμανθεί και μετά από μια σύντομη διακοπή το κύκλωμα λειτουργεί (ειλικρινά δεν θυμάμαι αλλά κάτι τέτοιο συνέβη) !!!
Πείτε μου ποιος είναι ο λόγος, αρχίζω, αρχικά η απόρριψη είναι σταθερή σε απόσταση περίπου 10-15 mm, μετά από μερικά δευτερόλεπτα όλα εξαφανίζονται και δεν είναι δυνατόν να ξεκινήσετε ακόμη και να πλησιάσετε τις επαφές στο αλεξικέραυνο. Θα πρέπει να το απενεργοποιήσετε, να περιμένετε και να το ενεργοποιήσετε ξανά. Μπαταρία από κατσαβίδι 12V 2A.Ίσως το ρεύμα είναι πολύ μικρό στην κύρια εκκαθάριση; Σας ευχαριστώ
Εδώ εφαρμόζεται ένα κύκλωμα ανάφλεξης χωρίς επαφή, όπως στο VAZ-2109. Το τρανζίστορ φαινομένου πεδίου σε αυτή την περίπτωση είναι ένας διακόπτης.
Θυμάμαι ότι το έδωσα άμεσα, ξέχασα να το σβήσω, ο κινητήρας λειτούργησε για λίγο. Θερμαίνεται θεαματικά, αλλά δεν καίγεται. Με την ευκαιρία, από το μέγεθος του σπινθήρα, δεν παρατηρήσαμε τη διαφορά μεταξύ της απευθείας σύνδεσης και μέσω μιας αντίστασης.
Αγαπητέ, μην συγχέετε τους ανθρώπους. Varistor - ένας τύπος αντιστάτη που αλλάζει την αντίσταση του ανάλογα με την εφαρμοζόμενη τάση. Χρησιμοποιήθηκε ευρέως στη σάρωση των τηλεοράσεων με σωλήνες. Μια συμβατική αντίσταση νικελίου χρησιμοποιείται σε ένα πηνίο ανάφλεξης αυτοκινήτου. Και αυτό το προϊόν ονομάζεται "CVT". Έγραψα σχετικά λίγο παραπάνω. Η λέξη "Variator" έχει πολλές έννοιες και αυτό είναι ένα από αυτά. Ο μετατροπέας ονομάζεται επίσης ένα μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων και μια συσκευή για τη μετατόπιση του UOZ σε σύγχρονους κινητήρες.
Μια πρόσθετη αντίσταση βαρίστορ κρέμεται στο πηνίο Moskvich για να περιορίσετε την ισχύ του ρεύματος, καθώς το πηνίο είναι 9-volt! Σε κατάσταση λειτουργίας, ο εκκινητής μπλοκάρεται απευθείας από πρόσθετες επαφές του συσπειρωτήρα. Χωρίς varistor, το πηνίο υπερθερμαίνεται και καίει.
Ναι με βεβαιότητα! Ξέχασα εντελώς) Και τι υπάρχει στο σχέδιο δεν υπάρχει κανέλα;
Υπάρχει πυκνωτής στο πηνίο Zhiguli. Δεν συναρμολογείται σε πηνίο, αλλά σε διανομέα με βίδα στο σώμα. Η έξοδος του συνδέεται απευθείας στην επαφή του διακόπτη. Χωρίς πυκνωτή, ο σπινθήρας θα είναι πολύ αδύναμος, σε ορισμένες περιπτώσεις δεν θα είναι καθόλου. Η αρχή του σχηματισμού σπινθήρων στο δευτερεύον βασίζεται στο φορτίο αυτού του πυκνωτή. Όταν οι επαφές του διακόπτη είναι κλειστές, το ρεύμα ρέει μέσω του πρωτεύοντος, ο πυκνωτής είναι βραχυκυκλωμένος. Όταν οι επαφές σπάσουν, ο πυκνωτής αρχίζει να φορτίζει και εμφανίζεται σπινθήρας. Το πηνίο της φωτογραφίας έχει ένα μεταβλητή - μια πρόσθετη αντίσταση καλωδίου. Κλείνει όταν ο εκκινητής. Ο υπόλοιπος χρόνος χρησιμεύει για τον περιορισμό του ρεύματος μέσω του πρωτεύοντος.
Και για πολλές μέρες ήμουν γαμημένο μια μέρα, που απλά δεν έκανα, δεν κερδίζει δυναμική και αυτό είναι όλο, φτάρνισμα. ρύθμισε τα κενά στα κεριά, όχι μια φορά αποσυναρμολογήσει το carb ... Γενικά, ένας εφιάλτης. Τότε το σκέφτηκα, έβγαλε τον εγγενή μου Κάντερ και κρεμάτινα δύο κεραμικά. Ο Μπζικ ... πήγε σαν αεροπλάνο. Ύπουλο πράγμα)
Ναι, το σύρμα μου από τον Conder έσπασε κάπως, μου πήρε μισή μέρα μέχρι να καταλάβω τον λόγο. Έτσι αν είχε πέσει από τη λοίμωξη, διαφορετικά θα φαινόταν να κρέμεται επί τόπου.
Και γιατί δεν υπάρχει πυκνωτής στο πηνίο Zhiguli; Αλλά στο Moskvich B115V, απαιτείται ένας πυκνωτής, χωρίς τον σπινθήρα να είναι τόσο αδύναμος ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί μόνο σε αδράνεια, και στη συνέχεια, καλό μοτέρ ...
Μπορώ να κρέμομαι ένα Kander σε αυτό το πηνίο;

Με την ευκαιρία, οι ρόλοι του Moskvich είναι πολύ πιο ισχυροί.

Αναρωτιέμαι αν υπάρχει αρκετή ισχύς του συστατικού υψηλής τάσης αυτού του gravitsapa σε ένα σύρμα το οποίο τοποθετείται κατά μήκος της κορυφής του φράκτη γύρω από το τμήμα του κήπου, μήκους 90 μέτρων; Θα έχω έναν ηλεκτρικό βοσκό, έτσι ώστε οι κλέφτες να μην αναρριχηθούν στον κήπο ...
Ο συγγραφέας
Ο Nruter σας κατάλαβε - έχει συνδεθεί σωστά, αλλά το πηνίο απεικονίζεται εσφαλμένα στο διάγραμμα, ζητώ συγγνώμη !!! (αυτός που δεν κάνει τίποτα δεν είναι λάθος!) - αυτό είμαι εγώ στην υπεράσπισή μου και σίγουρα "+" !!!
Θα εργαστεί. Απλά όχι όπως θα έπρεπε. Η τροφοδοσία Plus πρέπει να συνδεθεί στη σύνδεση των πρωτογενών και των δευτερευόντων τυλιγμάτων. Η διαδρομή ρεύματος μέσω του δευτερεύοντος πρέπει να είναι όπως αυτή - + 12V --- δευτερεύουσα - --- απαγόρευση - μάζα.Έχετε το ίδιο μονοπάτι + 12V --- πρωτεύον --- δευτερεύον --- εκφορτωτή --- μάζα. Με αυτόν τον τρόπο, η αύξηση της τάσης στο δευτερεύον θα εμποδιστεί από την πτώση τάσης στην κύρια. Επιπλέον, παλμοί υψηλής τάσης θα εμφανιστούν στη διαρροή του τρανζίστορ.
Εδώ είναι ένα τυπικό διάγραμμα ενεργοποίησης του πηνίου ανάφλεξης σε ένα αυτοκίνητο
Ο συγγραφέας
Ενεργοποιείται εσφαλμένα, αλλά η λοίμωξη λειτουργεί. Θα αναφέρατε τουλάχιστον τα συμπεράσματα και τον τρόπο σύνδεσης, αλλιώς δεν βλέπω τη διαφορά.
Το πηνίο πρέπει να συμπεριληφθεί στο κύκλωμα ως εξής:

Στο κύκλωμά σας, δεν περιλαμβάνεται σωστά.
Δεν ήξερα ότι υπάρχουν αισθητήρες Hall στους ψύκτες ... Θα πάρω μια σημείωση

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...