Γεια σε όλους, εάν θέλετε να φτιάξετε ένα τριβείο για τον εαυτό σας, μπορείτε να πάρετε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό το έργο. Ως επί το πλείστον, ολόκληρο το έργο συναρμολογείται από κόντρα πλακέ, ακόμη και οι τροχοί της μηχανής κατασκευάζονται από αυτό το υλικό. Το έργο είναι αρκετά περίπλοκο και έχει πολλούς κόμβους, αλλά χάρη στον μεγάλο αριθμό φωτογραφιών δεν πρέπει να αντιμετωπίζετε δυσκολίες στη συναρμολόγηση.
Η συναρμολογημένη μηχανή τριβής είναι σχεδιασμένη για ζώνη 2X72. Με τη βοήθεια μιας τέτοιας μηχανής μπορείτε εύκολα να κάνετε μαχαίρια, να αλέθετε διάφορα υλικά και πολλά άλλα. Η απόδοση του μηχανήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ισχύ του εγκατεστημένου κινητήρα. Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε έναν ασύγχρονο κινητήρα με ταχύτητα 1725 σ.α.λ. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ισχυρότερο, αλλά δεν είναι πλέον τόσο ασφαλές. Να θυμάστε πάντα ότι μια μηχανή κατασκευασμένη από ξύλο δεν μπορεί να αντέξει ένα φορτίο όπως ένα μεταλλικό. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν τη συναρμολόγηση.
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- κόντρα πλακέ,
- κινητήρα.
- ροδέλες, βίδες, περικόχλια κ.λπ.,
- ρουλεμάν και άξονες.
- μεντεσέδες πόρτας.
- ιμάντα κίνησης ·
- πλάκα χάλυβα (για έμφαση),
- κόλλα κ.λπ.
Λίστα εργαλείων:
- μολύβι, χάρακας, ταινία,
- μηχανή γεώτρησης ·
- τρυπάνι.
- κυκλικό πριόνι,
- ένας τόρνος (κατά προτίμηση).
- έναν δίσκο λείανσης ή κάτι παρόμοιο (κατά προτίμηση),
- μύλος ·
- κατσαβίδια ·
- παζλ ή άλλο εργαλείο για κοπή κόντρα πλακέ,
- σφιγκτήρες.
- κλειδιά.
Η διαδικασία κατασκευής ενός τριβείου με ταινία:
Πρώτο βήμα. Προετοιμασία του ιδρύματος
Για τη θεμελίωση χρειάζεστε ένα φύλλο από παχύ κόντρα πλακέ. Τρυπήστε τις τρύπες στις άκρες του φύλλου, χρησιμοποιώντας τις μηχανές, θα προσαρτηθούν στο τραπέζι με μπουλόνια και παξιμάδια. Σημειώστε τη βάση και τρυπήστε τις οπές για τα ράφια. Ο συγγραφέας τρυπά τις τρύπες για τις κεφαλές των βιδών.
Βήμα δεύτερο Μέρη Β1 και Β2
Τώρα κόψτε τα στοιχεία κόντρα πλακέ ως συγγραφέας. Πρέπει να τρυπώνουν τρύπες σε μια ίντσα (περίπου 2,5 cm). Καταστήστε τα εξαρτήματα που είναι βαριά φορτία από κόντρα πλακέ παχύτερο. Ως έσχατη λύση, μπορείτε πάντα να κολλήσετε πολλά φύλλα μαζί.
Βήμα τρίτο Λεπτομέρειες D, C, E
Αυτά τα μέρη είναι τα πιο εύκολα να κατασκευαστούν, έχουν ορθογώνιο σχήμα. Τρυπήστε τρύπες σε αυτές όπως στη φωτογραφία.
Βήμα τέσσερα Μέρη F και G
Σε αυτές τις λεπτομέρειες, θα πρέπει να τρυπήσετε οπές κάτω από τον άξονα. Η ακρίβεια είναι κρίσιμη εδώ. Η διάμετρος των οπών επιλέγεται ανάλογα με το μέγεθος των χρησιμοποιούμενων ρουλεμάν.Το έδρανο πρέπει να εφαρμόζει άνετα στο κάθισμα.
Στο τμήμα F, κόψτε δύο υποδοχές, όπως έκανε ο συγγραφέας.
Βήμα πέντε Μέρος η
Αυτό το κομμάτι είναι ένα κομμάτι μπαρ, το οποίο κόβεται με τη σωστή γωνία. Ο συγγραφέας τρυπά μια τρύπα με βίδα μέσα του.
Βήμα έξι Λεπτομέρειες "I1" και "I2"
Αυτά τα στοιχεία είναι καλύτερα κατασκευασμένα από συμπαγές ξύλο, καθώς πρέπει να αντέχουν ένα σημαντικό φορτίο. Καλύτερα, κόλλησε μαζί ένα φύλλο από κόντρα πλακέ και ένα φύλλο από συμπαγές ξύλο, όπως έκανε ο συγγραφέας. Στο τέλος, οι τρύπες τρυπιούνται στις λεπτομέρειες όπως στη φωτογραφία και κόβεται μια αυλάκωση.
Έβδομο βήμα. Λεπτομέρειες J, K, L και τα υπόλοιπα
Σε αυτό το εξάρτημα, πρέπει να κόψετε ένα αυλάκι, γι 'αυτό είναι κατάλληλο ένα κυκλικό πριόνι. Όσον αφορά το μέρος L, αυτό είναι το κύριο στοιχείο του εντατήρα.
Όσον αφορά τα υπόλοιπα μικρά κομμάτια, γίνονται με παρόμοιο τρόπο. Κόβουμε, τρυπάμε τις οπές για βίδες και επίσης διαμορφώνουμε καθίσματα για έδρανα. Το πιο δύσκολο κομμάτι θα είναι να κόψετε το τμήμα "U", τότε χρειάζεστε ένα παζλ ή άλλο πριόνι.
Βήμα Οκτώ. Συγκροτούμε το μηχάνημα
Για τη συναρμολόγηση, ο συγγραφέας χρησιμοποιεί βίδες με έγχυση, κατά προτίμηση σε συνδυασμό με ξύλινη κόλλα. Όσο για τα έδρανα, είναι εγκατεστημένα σε κόλλα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εποξική. Θυμηθείτε να λιπάνετε τα έδρανα. Πρέπει επίσης να κόψετε ράβδους χάλυβα κάτω από τους άξονες της μηχανής. Στερεώνουμε τους τροχούς για να κολλήσουμε, καθαρίζουμε καλά το μέταλλο και εφαρμόζουμε εποξική ρητίνη.
Βήμα εννέα. Κατασκευή τροχών
Ο συγγραφέας κάνει τους τροχούς οδήγησης και οδήγησης από κόντρα πλακέ. Για να το κάνετε αυτό, κόβουμε τα απαιτούμενα στρογγυλά μεγέθη και τα κολλάμε μαζί. Στη συνέχεια, συνιστάται να αλέσετε τους τροχούς σε ένα τόρνο ή χρησιμοποιώντας ένα συμβατικό τρυπάνι. Ωστόσο, αν έχετε ένα τόρνο, μπορείτε απλά να κολλήσετε τετράγωνα κομμάτια κόντρα πλακέ, και στη συνέχεια να σχηματίσουν τροχούς στο μηχάνημα.
Όσο για τον κινητήριο τροχό, τότε πρέπει να εγκαταστήσετε ένα κλειδί έτσι ώστε ο τροχός να μην ενεργοποιεί τον άξονα. Κόβουμε το αυλάκι στον άξονα με ένα μύλο και το κλειδί μπορεί να κατασκευαστεί από μια βίδα και ούτω καθεξής. Τοποθετούμε έδρανα στους κινητήριους τροχούς.
Όσον αφορά τις τροχαλίες, γίνονται σύμφωνα με ένα παρόμοιο σχήμα.
Βήμα δέκα Ρυθμιζόμενες λαβές
Τοποθετήστε τους κοχλίες ρύθμισης στο μηχάνημα. Εδώ θα χρειαστείτε παξιμάδια και βίδες. Τοποθετούμε τα καρύδια πάνω στην κόλλα, ακριβώς όπως οι τροχοί. Ένα εποξικό είναι καλό για αυτό. Ο άνω τροχός είναι τοποθετημένος σε έναν άξονα ο οποίος μπορεί να αλλάξει τη γωνία σε οριζόντια θέση, έτσι ώστε να κεντραριστεί ο ιμάντας.
Βήμα 11. Εγκατάσταση του κινητήρα
Μπορείτε να εγκαταστήσετε τον κινητήρα, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ασύγχρονη μονάδα με ταχύτητα 1725 σ.α.λ. Η ισχύς και η ταχύτητα περιστροφής μιας τέτοιας μηχανής είναι αρκετή για την ασφαλή χρήση της μηχανής. Η μετάδοση της ροπής στρέψεως πραγματοποιείται μέσω ενός ιμάντα κίνησης, το οποίο θα επιτρέψει στις τροχαλίες να γλιστρήσουν αν παρουσιαστεί μια απροσδόκητη κατάσταση και το μηχάνημα έχει εμπλακεί.
Συνδέουμε το καλώδιο τροφοδοσίας και τοποθετούμε το διακόπτη. Μην ξεχνάτε την ασφάλεια, ο διακόπτης πρέπει να είναι μεγάλος, βολικός και να είναι έτοιμος με τον πλοίαρχο. Σε αυτή την περίπτωση το μηχάνημα μπορεί να απενεργοποιηθεί γρήγορα.
Βήμα 12. Εγκαταστήστε το σταμάτημα
Για να μπορείτε να στηρίξετε τον ιμάντα λείανσης κατά τη λειτουργία, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα σταμάτημα. Ο συγγραφέας το κάνει από κόντρα πλακέ, πάνω στον οποίο έχει βιδωθεί μια παχιά χαλύβδινη πλάκα. Πρέπει να στερεωθεί με βιδωτές βίδες έτσι ώστε να μην καταστρέψουν τον ιμάντα.
Κατ 'αρχήν, αυτό το μηχάνημα είναι έτοιμο, τοποθετήστε τον ιμάντα λείανσης και ρυθμίστε το έτσι ώστε να βρίσκεται σαφώς στο κέντρο των τροχών. Μετά από αυτό, το αυτοκίνητο μπορεί να δοκιμαστεί!
Εάν τα πάντα λειτουργούν σωστά, βαφή του μηχανήματος ή εφαρμογή βερνικιού. Αυτό είναι απαραίτητο όχι μόνο για την ομορφιά, αν το δέντρο απορροφά την υγρασία, θα παραμορφωθεί και γρήγορα θα καταστεί άνευ αξίας. Επιπλέον, οι ρυθμίσεις του μηχανήματος μπορούν να χαθούν συνεχώς. Αυτό, στην πραγματικότητα, είναι όλα. Καλή τύχη και φροντίδα!