» Πρότυπα » Τα εργαλεία »Μαγνητικό τριβείο εκκίνησης

Μαγνητικός μύλος εκκίνησης


Γεια σε όλους! Θέλω να σας υποδείξω μια μηχανή λείανσης τύπου κραδασμών, η βάση της οποίας ήταν ένας μαγνητικός εκκινητήρας παλαιού τύπου. Σχεδιάστηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, ήθελα να δοκιμάσω την αρχή της λειτουργίας και ακόμη και αν η πρώτη κέικ ήταν άμορφη και το αποτέλεσμα δεν ανταποκρινόταν στις προσδοκίες, το μηχάνημα αποδείχθηκε αρκετά αποδοτικό.

Θα κάνω μια κράτηση αμέσως - η ισχύς του μηχανήματος είναι μικρή, είναι μάλλον αδύναμη για ακατέργαστη επεξεργασία, αλλά είναι κατάλληλη για την επεξεργασία στόκων και στιλβωτικών, όπου δεν απαιτείται ισχυρή πίεση.

Το βάρος της μηχανής ήταν 0,7 kg, η κατανάλωση ρεύματος ήταν 1Α (ισχύς 200W), η διαδρομή ήταν 3mm.

Για την κατασκευή θα χρειαστείτε τα παρακάτω υλικά:
1. Μαγνητικό εκκινητή με πηνίο για 220V (είναι δυνατός για 110V, αλλά πρέπει να βάλετε μια αντίσταση ψύξης.
2. Κηλιόλιθος πάχους 3mm., Ή κάτι τέτοιο.
3. Γωνία αλουμινίου 40x40mm. και 10x20mm.
4. Κλιπ γραφείου 25 mm πλάτος.
5. Πορώδες καουτσούκ ή διογκωμένο πολυστυρένιο πάχους 3 mm.
6. Βίδες, παξιμάδια M3.
7. Δίοδος ανορθωτή (Έχω IN4004 1Α, 400V).
8. Πλήκτρο ή κουμπί.
9. Μειώστε
10. Ορείχαλκος σωλήνας 5mm.

Εργαλείο:
1. Τρυπάνι
2. Πριόνια
3. Τρυπάνια σε 2,5, 3,2, 2,1 και 4 mm.
4. Βρύσες M3
5. Mise
6. Το σφυρί
7. Αρχεία και αρχεία
8. Σίδερο συγκόλλησης
9. Κόφτης μικρών σωλήνων

Αρχικά, αποσυναρμολογούμε τον εκκινητή

Στα εξαρτήματα

Και να το τροποποιήσετε λίγο:
Αφαιρούμε όλες τις επαφές

Επεκτείνουμε τα παράθυρα όπου υπήρχαν επαφές που κόβουν επιπλέον άλτες

Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι αυτό

Αφαιρούμε τα βραχυκυκλωμένα πηνία του μαγνητικού κυκλώματος (ο δεξιός βραχυκυκλωτήρας αφαιρείται στη φωτογραφία), δεν θα χρειαστούν πλέον.

Από τη βάση είδαμε τα αυτιά του συνδετήρα ως περιττό και για να μειώσουμε τις συνολικές διαστάσεις.

Ο εκκινητής θα τοποθετηθεί οριζόντια. Εγκαθιστούμε τις γωνίες τοποθέτησης κόβοντας τα σπειρώματα στο περίβλημα του εκκινητή και τις γωνίες στα ράφια που είναι προσαρτημένα στην πλατφόρμα.

Στη συνέχεια, προχωρήστε στην κατασκευή του μηχανισμού κίνησης:
Από τη γωνία 40x40, αφαιρέθηκαν δύο κομμάτια των 55mm.

Από τα ληφθέντα ακατέργαστα τεμάχια, είδαμε το δεξί και το αριστερό υποστήριγμα, ένα μέρος του οποίου θα έπρεπε να εισέρχεται στο παράθυρο του κινούμενου μέρους του εκκινητή και το άλλο θα πρέπει να είναι στερεωμένο στο πέλμα του μύλου. Γενικά, θα μεταδίδουν την προς τα εμπρός κίνηση της άγκυρας μέσω της σόλας του γυαλόχαρτου.

Για να ενισχύσουμε τα στηρίγματα και να αυξήσουμε το πάχος τους στις διαστάσεις του παραθύρου μίζας, πριτσίνουμε το κομμένο κομμάτι της γωνίας και το αλέθουμε στο επιθυμητό μέγεθος. Αυτός ο εκκινητής έχει πλάτος παραθύρου 5 mm. , το πάχος της γωνίας είναι 2mm.έτσι ώστε συνολικά δύο πάχη να δώσει 4 χιλιοστά. η οποία είναι αρκετή για μια πυκνή εγκατάσταση αγκυλών.

Ήθελα να κάνω μια πλατφόρμα και μια σόλα από τα PCB λόγω των αντιτριβικών ιδιοτήτων του, αλλά δεν ήταν κοντά. Αλλά αποδείχθηκε ότι είναι το λεγόμενο σύνθετο πλαστικό και στις δύο πλευρές κολλημένο με αλουμίνιο, αλλά θα το κάνει. Κόψαμε δύο κενά για την πλατφόρμα και ένα για τη σόλα. Η σόλα έχει κατασκευαστεί σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας και 30 mm περισσότερο για την διαδρομή εργασίας και τους συνδετήρες του γυαλόχαρτου.

Η πλατφόρμα μπορεί να χωριστεί χωριστά σε δύο μέρη - την ίδια τη βάση και το λεγόμενο "υπόγειο", στο οποίο οι μοναδικές αγκύλες θα πρέπει να κινούνται ελεύθερα. Στη βάση κόβουμε τα παράθυρα για τα στηρίγματα και τις τρύπες για την τοποθέτηση του μίζα, στο "υπόγειο" απλά κόβουμε το άνοιγμα αφήνοντας 10 mm σε κάθε πλευρά και 5 mm μπροστά και πίσω.

Κόλλημε τα έτοιμα μέρη μεταξύ τους με την κόλλα Universal Moment. Οι άκρες είναι λερωμένες με κόλλα.
Για τη στερέωση στη σόλα των στηριγμάτων, ανοίγουμε οπές για πριτσίνια με διάμετρο 2,1 mm. Με την ευκαιρία, περισσότερα για τα πριτσίνια, τα έκανα από σύρμα αλουμινίου 4-τετράγωνο με διάμετρο 2.1 mm. (Δεν ξέρω αν αντιστοιχεί στην προδιαγραφή κατάστασης κατά τομέα, αλλά σε τέτοια διάμετρο).

Συνδέουμε τους βραχίονες στη σόλα. Ένα τρυπάνι τρυπών μεγαλύτερου διαμέτρου για πριτσίνια, εισάγετε το καλώδιο στις οπές των προς σύνδεση μερών, κόψτε το καλώδιο με ένα πέλμα 1,5-2 mm με πένσες και, στη συνέχεια, το πριτσίζετε. Γιατί έχω επιλέξει αυτή τη μέθοδο τοποθέτησης; Η νευρωμένη σύνδεση είναι μη διαχωρίσιμη και δεδομένου ότι στην μονάδα μου υπάρχει ισχυρός κραδασμός, αυτή είναι η καλύτερη λύση. Επιπλέον, το πριτσίνι φτάνει στο ίδιο επίπεδο με το τμήμα και ο χώρος στο "υπόγειο" περιορίζεται στα τρία χιλιοστά (θυμάμαι ότι το πάχος του βραχίονα είναι 2 mm).

Για την κινητή σύνδεση της πλατφόρμας και της σόλας από ορείχαλκο σωλήνα διαμέτρου 5 mm. 4 κόμβοι απόστασης μήκους 6,5 mm κόβονται με κοπτικό σωλήνα.

Επισημαίνουμε και τρυπάμε οπές με διάμετρο 3,2 mm στη σόλα και την πλατφόρμα. Στην πλατφόρμα, ανοίγουμε τρύπες στις δύο ακραίες θέσεις της διαδρομής εργασίας της σόλας, στη συνέχεια χρησιμοποιούμε ένα αρχείο για να τις συνδέσουμε σε ένα παράθυρο. Κατά την επεξεργασία του παραθύρου επιτυγχάνεται ένα μέγεθος στο οποίο 5mm. ο σωλήνας κινείται ελεύθερα από την μία άκρη της οπής στην άλλη, χωρίς να μπλοκάρει.


Η συναρμολογημένη πλατφόρμα και η σόλα μοιάζουν με αυτό:

Για να διορθώσετε το γυαλόχαρτο στη σόλα, χρησιμοποίησα κλιπ χαρτιού 25 mm πλάτος. Αρχικά, ήθελα να κάνω ένα βουνό που σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε γρήγορα το γυαλόχαρτο, αλλά πρέπει να παραδεχτώ ότι αυτό το σχέδιο δεν είναι η καλύτερη επιλογή, κάποια δόντια θα πρέπει να επισυναφθούν, αλλά για τώρα έχει αυξηθεί, έχει αυξηθεί. Έτσι, οι τρύπες των 3,2 mm τρυπήθηκαν στους σφιγκτήρες (φοβούνται ότι το ισχυρό μέταλλο δεν υλοποιήθηκε - απλώς το έβαλα με ένα απλό τρυπάνι)

Στη συνέχεια στερεώστε τους σφιγκτήρες με βίδες και παξιμάδια στη σόλα.

Για να ανοίξουμε ταυτόχρονα τους σφιγκτήρες, στερεώνουμε μια γωνία 10x20mm σε αυτές. επίσης μια σειρά από βίδες και παξιμάδια.

Στο πέλμα με την ίδια κόλλα "Moment" κολλάμε ένα μαλακό υλικό - πορώδες ελαστικό ή, όπως στην περίπτωσή μου, αφρώδες πολυστυρένιο, έχοντας το χτύπησε σε περίπτωση αποσυναρμολόγησης της οπής για τους συνδετήρες.

Το περίβλημα της συσκευής Ι κατασκευάστηκε από το υλικό του σωλήνα εξαερισμού.

Ποια έκοψα κατά μήκος της γενιάς, και έπειτα με τη βοήθεια ενός στεγνωτήρα μαλλιών κτίριο σε ισορροπημένη κατάσταση.

Έκανα ένα μοτίβο με λείες γωνίες, δεν ήθελα να σμιλεύω ένα γωνιακό και "φραστικό" κουτί στην αφή.

Αρχικά, ήθελα να χρησιμοποιήσω ένα πλαστικό δοχείο ως περίβλημα, αλλά το υλικό αποδείχθηκε πολύ υγρό. Έτσι το περίβλημα ήταν κολλημένο από PVC με τη βοήθεια της κόλλας Cosmofen Plus (υγρό πλαστικό). Έσκυψε το πλαστικό τοπικά θέρμανση της καμπής με ένα κινέζικο αναπτήρα (εκτιμώμενη ακτίνα κάμψης 5mm.)

Στρέπουμε στο ηλεκτρικό τμήμα του μηχανήματος. Για τη δημιουργία κραδασμών απαιτείται ένα παλλόμενο μαγνητικό πεδίο το οποίο δημιουργείται στο πηνίο του εκκινητή, που τροφοδοτείται από ανορθωτή μισού κύματος, η οποία είναι δίοδος IN4004 των οποίων τα χαρακτηριστικά δείχνουν ρεύμα έως 1Α και τάση μέχρι 400V. Δεν θα σχεδιάσω ένα κύκλωμα, όλα συνδέονται σε σειρά, η κατεύθυνση της ενεργοποίησης της διόδου δεν είναι κρίσιμη.
Συνδέουμε τη δίοδο κατευθείαν στο διακόπτη, στη συνέχεια βάζουμε θερμική συρρίκνωση και απομονώνουμε τη δομή.

Εισάγουμε το διακόπτη στο περίβλημα και συνδέουμε τα καλώδια.

Για να μην μπλοκάρει τις πρόσθετες γωνίες, το περίβλημα συνδέεται απευθείας με τη μαγνητική θήκη εκκίνησης με δύο βίδες M3.Εδώ είναι το αποτέλεσμα:

Τώρα λίγο για τις ατέλειες. Η διαδρομή του μηχανήματος είναι μόνο ένας τρόπος, ενώ στο ρελαντί το οπλισμό του εκκινητή τραβιέται προς τον στάτορα. Ήταν απαραίτητο να τοποθετήσουμε δύο εκκινητές στο αντίθετο και να συνδέσουμε τις περιελίξεις για διαφορετικές μισές περιόδους, έτσι ώστε και οι δύο στροφές λειτουργούσαν.

Η ανεπαρκής ισχύς του μηχανήματος οφείλεται στο γεγονός ότι τροφοδοτείται από ανορθωτή μισού κύματος και η πραγματική τάση στην εκκίνηση του εκκινητή είναι 0,707U του δικτύου (διαιρούμενη από τη ρίζα του 2) δηλαδή 155V και κατά 2 φορές την ισχύ.

Βίντεο λειτουργίας μηχανής:
8
7
9

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
4 σχόλιο
Ο συγγραφέας
Αυτό σίγουρα δεν είναι απαραίτητο, καθώς το δηλώνω ως συγγραφέας. Ήταν ένα πείραμα, και πρέπει να παραδεχτούμε ότι δεν είναι ιδιαίτερα επιτυχημένη, με μεγαλύτερη πίεση, η άνοιξη επιστροφής δεν ανταποκρίνεται στα καθήκοντά της. Για κανονική λειτουργία χρειάζονται δύο εκκινητήρες, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι στην αντίθετη κατεύθυνση και λειτουργούν εναλλάξ σε διαφορετικές ημιδιαφορές. Αποδεικνύεται ότι είναι υπερβολικά επαχθής για ένα μύλο και δεν έχει νόημα να αγοράζουμε ειδικά σύγχρονοι μικρού μεγέθους εκκινητές. Απλώς ήθελα να προσαρμόσω ένα μη ρευστό μέρος στις επιχειρήσεις, έτσι έκανα αυτή τη γραφομηχανή. Αν και μπορεί να είναι κατάλληλο για λείανση και στίλβωση μετάλλου, η δύναμη τριβής είναι πολύ μικρότερη από εκείνη του ξύλου.
Πρέπει να το κάνετε μόνοι σας
Ο συγγραφέας
Υπάρχει πάντα μια αίσθηση αν θέλετε να κάνετε κάτι δικό σας. Μπορείτε να αγοράσετε τα πάντα εκτός από την εμπειρία και την ικανότητα. Με την ευκαιρία για την τιμή, όλα γίνονται από απορρίματα και μη ρευστοποιήσιμα περιουσιακά στοιχεία, δηλαδή, ένα "freebie"
Έχει νόημα .... όταν το τελικό εργοστάσιο κοστίζει 5 ευρώ

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...