Εάν συνεχίζετε να κυριαρχείτε κάτι και χρειάζεστε ένα κινητό μικρό τρυπάνι, αυτή η οδηγία είναι για σας. Σήμερα θα συζητήσουμε πώς να κάνουμε μια τέτοια άσκηση το κάνετε μόνοι σας. Το κατασκευασμένο τρυπάνι διαθέτει μια βολική χειρολαβή, η οποία είναι κατασκευασμένη από σωλήνα PVC. Ένας διακόπτης με συνεχώς μεταβλητό έλεγχο ταχύτητας εγκαθίσταται στο τρυπάνι, έτσι εξοικονομείτε ενέργεια και ρυθμίζετε τη λειτουργία γεώτρησης στις ανάγκες σας. Για να γίνει αυτό, πρέπει να συναρμολογήσετε έναν ελεγκτή στο JLCPCB ή να αγοράσετε ένα έτοιμο.
Ως στοιχείο ισχύος, θα χρησιμοποιήσουμε τον κινητήρα 775, ο οποίος λειτουργεί με τάση 12V. Αυτοί οι κινητήρες είναι αρκετά ισχυροί και ανθεκτικοί, χρησιμοποιούνται ενεργά στην κατασκευή διαφόρων σπίτι εργαλειομηχανών. Η ιδιαιτερότητα αυτών των κινητήρων είναι ότι διαθέτουν ενσωματωμένο ανεμιστήρα, ο οποίος δεν θα επιτρέψει στον κινητήρα να υπερθερμανθεί κατά τη διάρκεια μιας μακράς περιόδου λειτουργίας. Επίσης, για τέτοιους κινητήρες, ο ρότορας δεν περιστρέφεται στους δακτυλίους, αλλά στα ρουλεμάν, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής. Ο άξονας του κινητήρα έχει μια τυπική διάμετρο, γι 'αυτό κατασκευάζονται πολλοί διαφορετικοί προσαρμογείς, οι οποίοι μπορούν να παραγγελθούν από την Κίνα. Στην περίπτωσή μας, χρειάζεστε ένα φυσίγγιο γεώτρησης. Το τρυπάνι τροφοδοτείται από 18650 μπαταρίες, αν και ο συγγραφέας ξεχάσει να κανονίσει μια πρίζα για τη σύνδεση ενός φορτιστή. Έτσι, θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα πώς να κάνουμε μια τέτοια άσκηση.
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ;
- σωλήνα PVC και γωνιά.
- κόντρα πλακέ,
- PCB JLCPCB.
- μπαταρίες 18650;
- μετάβαση από το τρυπάνι.
- σύρματα.
- συρρίκνωση θερμότητας.
- ;
- γρανάζια.
- βίδα και ξύλινο φελλό.
- επιχρίσματα ·
- ηλεκτρονικά για ομαλή ρύθμιση των στροφών.
- θερμοσυρρίκνωση.
Λίστα εργαλείων:
- τρυπάνι.
- ένα χαλύβδινο εργαλείο για μέταλλο.
- όπλο κόλλας.
- συγκολλητικό σίδερο.
- πολύμετρο.
- τσιμπίδες.
Διαδικασία κατασκευής τρυπανιού:
Πρώτο βήμα. Ετοιμάζουμε τον κινητήρα
Γιατί σπιτικό χρειάζεστε έναν 775 κινητήρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα άλλο παρόμοιο, το πιο σημαντικό είναι ότι είναι αρκετά ισχυρό. Συνδέουμε τα καλώδια τροφοδοσίας στις επαφές του κινητήρα και, στη συνέχεια, απομονώνουμε τα σημεία συγκόλλησης μόνο σε περίπτωση που χρησιμοποιούμε θερμική συρρίκνωση. Χρησιμοποιήστε καλώδια διαφορετικών χρωμάτων για να αποφύγετε τη σύγχυση τους όταν συνδέεστε. Εάν η πολικότητα αντιστραφεί, το τρυπάνι μπορεί να περιστραφεί προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ένα άλλο πράγμα είναι αν έχετε μια αντίστροφη.
Βήμα δεύτερο Τοποθετούμε τον κινητήρα στη γωνία
Η γωνία θα επιτρέψει τη σταθεροποίηση του κινητήρα στον αγωγό με τη μορφή του γράμματος "G".Τρυπάζουμε τις οπές γωνίας για τις βίδες, θα τυλίξουν μπροστά από τα παράθυρα αερισμού. Ο κινητήρας θα πρέπει να περάσει όσο το δυνατόν πιο σφιχτά στον αγωγό. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, μπορείτε να γυρίσετε πίσω την ηλεκτρική ταινία. Υπάρχει ένα πράγμα, αλλά ο συγγραφέας δεν παρέχει παράθυρα για την ψύξη του κινητήρα. Αν χρησιμοποιείτε το τρυπάνι για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί. Είναι καλύτερο να τρυπήσετε οπές ψύξης στα παράθυρα αερισμού του κινητήρα.
Βήμα τρίτο Κάνοντας μια πλευρική λαβή
Για να κάνετε μια πλευρική λαβή, θα χρειαστείτε ένα κομμάτι από ένα παχύ σωλήνα PVC. Κάτω από αυτό φτιάχνουμε έναν φελλό από ξύλο, στον οποίο τρυπάμε μια τρύπα και τυλίγουμε μια βίδα έτσι ώστε να βγαίνει λίγο στην άλλη πλευρά. Στο πλάι του καπέλου, κόψτε τη βίδα. Ακριβώς σε περίπτωση, κόψτε τη βίδα με το superglue.
Συνδέουμε το φελλό στον σωλήνα και στη συνέχεια ρίχνουμε το superglue πάνω. Βγάζουμε μια τρύπα στη γωνία και τώρα μπορείτε να τυλίξετε τη λαβή στη θέση της.
Βήμα τέσσερα Προετοιμασία της λαβής και ρύθμιση του διακόπτη
Για να φτιάξετε τη λαβή, χρειάζεστε ένα κομμάτι σωλήνα, σε αυτό κάνουμε ένα παράθυρο για το διακόπτη. Λοιπόν, στη συνέχεια κολλήστε τα απαραίτητα καλώδια στην "σκανδάλη" από το τρυπάνι. Λοιπόν, στη συνέχεια, εγκαταστήστε τη σκανδάλη στο περίβλημα, τοποθετώντας το σε θερμή κόλλα. Τοποθετήστε τη λαβή στη γωνία, ανοίξτε τρύπες και στερεώστε με βίδες.
Χρησιμοποιήστε καλώδια για σύνδεση σε διαφορετικά χρώματα και είναι καλύτερα να γράψετε κάθε χρώμα, καθώς υπάρχουν αρκετά καλώδια.
Βήμα πέντε Συγκρότημα μπαταρίας
Ως πηγή ενέργειας, ο συγγραφέας αποφάσισε να χρησιμοποιήσει παλιά 18650 κελιά από φορητό υπολογιστή. Λάβετε υπόψη ότι εδώ δεν υπάρχουν ελεγκτές, ο συγγραφέας ξεχάστηκε να βγάλει μια πρίζα φόρτισης. Σε αυτή τη λειτουργία, αυτές οι μπαταρίες θα διαρκέσουν πολύ σύντομα. Αντί των μπαταριών, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιήσετε τροφοδοτικό 12V.
Πρέπει να συγκολλήσουμε τα κύτταρα παράλληλα και διαδοχικά, με αποτέλεσμα η τάση να είναι λίγο μεγαλύτερη από 11V. Αυτό αρκεί για να τροφοδοτήσει τον κινητήρα. Συνολικά, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε 6 κελιά 18650, τρία συνδέονται σε σειρά και στη συνέχεια αυτά τα δύο μπλοκ συνδέονται παράλληλα. Συνδέουμε τα κελιά μεταξύ τους χρησιμοποιώντας θερμή κόλλα.
Βήμα έξι Κάλυμμα μπαταρίας
Οι μπαταρίες πρέπει να στερεώνονται στην θήκη, η οποία γίνεται από τον εαυτό σας. Απλά πρέπει να συναρμολογήσουμε ένα κουτί από κόντρα πλακέ. Ο συγγραφέας κολλάει εξαρτήματα χρησιμοποιώντας υπεργαλείο. Στο καπάκι γεμίζουμε μια τρύπα και τραβάμε τα καλώδια. Πάνω από τα καλώδια πρέπει να εγκαταστήσετε ένα κομμάτι σωλήνα PVC τέτοιας διαμέτρου ώστε να μπορεί να μπει σε αυτή μια λαβή. Χάρη σε αυτό, η μπαταρία μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα τρυπάνι. Κόλλησε αυτό το μέρος με τη χρήση επιχρίσματος.
Έβδομο βήμα. Ζωγραφική
Χρωματίστε τις λεπτομέρειες του τρυπανιού σας έτσι ώστε να φαίνεται όμορφο. Για να γίνει αυτό, βγάζουμε τα καλώδια και τα άλλα μέρη με μια τσάντα και ζωγραφίζουμε τα μέρη με ένα δοχείο ψεκασμού. Ο συγγραφέας αποφάσισε να χρησιμοποιήσει συνδυασμό κίτρινου και μαύρου χρώματος. Τώρα η συσκευή σας μοιάζει με μια αγορά το μοντέλο μαζική παραγωγή!
Βήμα Οκτώ. Συναρμολόγηση RPM
Για να ελέγξετε την ομαλότητα των στροφών θα πρέπει να συναρμολογήσετε ένα ειδικό κύκλωμα. Συγκροτείται σε μια πλακέτα JLCPCB. Είναι φθηνό, μπορείτε να παραγγείλετε από την Κίνα. Αναζητούμε το Διαδίκτυο για ένα κατάλληλο κύκλωμα και εγκαθιστούμε ηλεκτρονικά στοιχεία στη θέση τους. Εάν δεν θέλετε να συναρμολογήσετε τον ελεγκτή μόνοι σας, μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο.
Βήμα εννέα. Συγκρότημα διάτρησης
Παίρνουμε ένα συγκολλητικό σίδερο και κολλάμε τα καλώδια από τη σκανδάλη στον ελεγκτή, συνδέουμε επίσης την μπαταρία στον ελεγκτή. Ο ίδιος ο ελεγκτής τοποθετείται προσεκτικά στην περίπτωση, είναι καλύτερο να το διορθώσετε με θερμή κόλλα έτσι ώστε να μην κρεμάσει έξω. Συνδέουμε τη λαβή χρησιμοποιώντας τις βίδες.
Όσο για την μπαταρία, τρυπώντας τρύπες στο βραχίονα και τώρα μπορεί επίσης να βιδωθεί. Μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε τον σύνδεσμο για τη σύνδεση του φορτιστή πριν από την τελική συναρμολόγηση.
Βήμα δέκα Τελική συναρμολόγηση
Στον άξονα του κινητήρα τοποθετούμε ένα τσοκ τρυπάνου 6 mm. Συνδέεται εύκολα με βίδα. Τέλος, βιδώστε την πλευρική λαβή στο τρυπάνι.Επιπλέον, μπορεί να στερεωθεί με κόλλα εφαρμόζοντάς το στο σπείρωμα. Το τρυπάνι είναι έτοιμο, μπορείτε να το δοκιμάσετε!
Βήμα έντεκα. Δοκιμάστε
Ως πείραμα, θα εγκαταστήσουμε ένα τρυπάνι στο τσοκ τρυπάνι και θα προσπαθήσουμε να βγάλουμε κάτι. Ο συγγραφέας του βίντεο έβγαλε σανίδες χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Αυτό το τρυπάνι μπορεί να αντιμετωπίσει αρκετά πιο πολύπλοκα καθήκοντα, όπως κόντρα πλακέ, μέταλλα, πλαστικά και ούτω καθεξής.
Ποιο συμπέρασμα μπορεί να γίνει; Το τρυπάνι κατέληξε να είναι καλό, άνετο, ισχυρό και όμορφο. Αλλά η συσκευή έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - η έλλειψη υποδοχής για τη σύνδεση ενός φορτιστή. Αλλά, κατά πάσα πιθανότητα, ο συγγραφέας ξεχάστηκε απλά γι 'αυτόν. Επιπλέον, είναι πολύ σημαντικό να εγκαταστήσετε έναν ελεγκτή για τις μπαταρίες λιθίου. Αυτές οι μπαταρίες πραγματικά δεν συμπαθούν τη βαθιά απαλλαγή, καθώς και υπερβολική φόρτιση. Η χωρητικότητά τους μειώνεται σημαντικά και ο αριθμός των κύκλων επαναφόρτισης μειώνεται από αρκετές χιλιάδες σε αρκετές δεκάδες. Αυτό είναι όλο, η κατασκευή ενός τρυπανιού μπορεί να θεωρηθεί πλήρης. Ελπίζω ότι απολάβατε το έργο και μάθατε κάτι χρήσιμο από αυτό. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση στην κατασκευή των δικών σας έργων, μην ξεχάσετε να μοιραστείτε τις καλύτερες πρακτικές μαζί μας.