Όλοι πρέπει περιοδικά να τρυπώνουμε τρύπες στο μέταλλο και για να το κάνουμε αυτό ομοιόμορφα και σωστά, πρέπει να κάνουμε σημάνσεις και στη συνέχεια να τις βιδώσουμε. Το κλειδί για την επιτυχία είναι η σωστή διάτρηση. Κάποιος χρησιμοποιεί ένα πρότυπο εργοστασιακό πυρήνα, κάποιος χρησιμοποιεί ένα συνηθισμένο βύσμα τοίχου, και οι δύο μέθοδοι είναι καλές, αλλά δεν δίνουν πάντα το τέλειο αποτέλεσμα.
Τις περισσότερες φορές, η διάτρηση δεν προκαλεί κανένα πρόβλημα και η εγκοπή λαμβάνεται ακριβώς στο κέντρο, επειδή το κέντρο του είναι πολύ αιχμηρό. Αλλά μερικές φορές συμβαίνει να χάνουμε τον πυρήνα, το χτύπημα δεν είναι αρκετά απλό, και όταν ο πυρήνας πηγαίνει βαθιά, πηγαίνει λίγο στο πλάι, και σε αυτή την περίπτωση σίγουρα δεν μπορούμε να τρυπώντας μια τρύπα πια.
Τις περισσότερες φορές, για να διορθώσουμε την εγκοπή, μετατοπίζουμε ελαφρά τον πυρήνα και χτυπάμε ξανά.
Ο Kern ολισθαίνει κατά μήκος του πλευρικού τοιχώματος του πρώτου κώνου, τραβά το υλικό λίγο και φαίνεται να βρίσκεται στο κέντρο. Φαίνεται ότι έχουμε βρει το ακριβές κέντρο, μπορείτε να τρυπήσετε και να πάρετε την ακριβή τρύπα. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει στην πραγματικότητα. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει επειδή γύρω από την διάτρηση έχουμε ένα μικρό χείλος, και το ύψος της κατά μήκος της περιμέτρου δεν είναι το ίδιο.
Στο χώρο όπου έγινε η διάτρηση σωστά, πήραμε μια τρύπα ακριβώς στο κέντρο. Και εδώ, όπου κάναμε ένα μικρό λάθος και διορθώσαμε, ούτως ή άλλως η τρύπα εμφανίζεται με μια αντιστάθμιση.
Φυσικά, μπορείτε να εκπαιδεύσετε το μάτι και τον συντονισμό της κίνησης, αλλά ούτως ή άλλως, θα προκύψουν περιοδικά σφάλματα, και σήμερα θα κάνουμε αυτό που θα κάνουμε έναν πυρήνα άνοιξης, ο οποίος εξαλείφει τα λάθη.
Χρειαζόμαστε χαλύβδινο ή χάλκινο μπαρ και χρειαζόμαστε μια άνοιξη με αυτή την εμφάνιση:
Συνιστάται να πάρετε μια πηγή μακρύτερη και μαλακότερη. Και θα χρησιμοποιήσουμε τον ίδιο πείρο σαν ποδήλατο.
Θα ασχοληθούμε με τη μετατροπή των έργων, αλλά δεν θα χρησιμοποιήσουμε ένα τόρνο. Θα χρησιμοποιήσουμε ένα συνηθισμένο τρυπάνι. Για ένα τρυπάνι, χρειαζόμαστε εδώ ένα τέτοιο ράφι, το οποίο μπορεί να αντικατασταθεί επιτυχώς με ένα συμβατικό ξύλινο μπλοκ.
Για να αλέσετε το μπαρ και να του δώσετε το επιθυμητό σχήμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε τρυπάνι, ο συγγραφέας θα χρησιμοποιήσει το "Champion m3 marathon" με μια 37η άκρη.
Ο πείρος έχει διάμετρο 4,5 mm, αλλά λόγω της εγκοπής, η διάμετρος του σώματος είναι ελαφρώς μεγαλύτερη. Αρχικά, θα κόψουμε το τεμάχιο εργασίας, τρυπώντας ακριβώς στο κέντρο μια τρύπα με διάμετρο 4,5 mm, μέσα στην οποία θα σφυροκοπήσουμε την κομμένη άκρη του πείρου.
Η διαδικασία είναι εξαιρετικά απλή. Το τεμάχιο εργασίας περιστρέφεται με ένα τρυπάνι και ο δίσκος λειτουργεί ως κόπτης.Με τον ίδιο τρόπο, χρησιμοποιώντας ένα σφαιρικό bur, βρίσκουμε το κέντρο.
Παρόλο που το κομμάτι μας δεν είναι συγκεντρωμένο, βρήκαμε το κέντρο με μεγάλη ακρίβεια. Προκειμένου να αποκτήσετε μια ακριβή ομοαξονική οπή, ένα τρυπάνι με διάμετρο 4,5 mm πρέπει να συσφίγγεται σε ένα μέσον. Στη συνέχεια απλώς περιστρέψτε το τεμάχιο εργασίας και σπρώξτε το τεμάχιο εργασίας πάνω στο τρυπάνι.
Εκτελούνται προπαρασκευαστικές εργασίες και είναι δυνατό να σχηματιστούν τα εξωτερικά περιγράμματα.
Εάν το τρυπάνι σας δεν είναι τέλειο και υπάρχει παιχνίδι, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, για παράδειγμα, ένα ξύλινο κώνο ως ουρά. Θα πρέπει να αρχίσετε να εργάζεστε με ελαφρές πινελιές μέχρι να αποκτήσετε ένα συμμετρικό σχήμα. Εάν έχετε μεγάλες φλέβες καρβιδίου, τότε μπορείτε να τις χρησιμοποιήσετε, δίνουν μια σημαντικά μεγαλύτερη αφαίρεση.
Η άκρη μπορεί να κατασκευαστεί από οποιοδήποτε σχήμα, το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχει μια ζώνη. Πίσω από τη ζώνη πρέπει να υπάρχει ένα βήμα και στη συνέχεια μια βούρτσα ακολουθεί.
Η διάμετρος της βούρτσας είναι 1 mm μεγαλύτερη από την εσωτερική διάμετρο του ελατηρίου.
Κόψαμε την περίσσεια από την άνοιξη.
Σφυρίστε την άκρη.
Για να μην χαλάσουμε αμέσως την άκρη, θα το κάνουμε αυτό σε ένα αμόνι χαλκού.
Στην πίσω πλευρά, ο πλοίαρχος έκανε ένα απαλό κώνο έτσι ώστε το ελατήριο να τοποθετηθεί καλύτερα.
Για να βάλετε ένα ελατήριο, πρέπει να περιστραφεί έτσι ώστε τα πηνία να ανοίγουν και να επεκτείνονται. Για να αφαιρέσετε την άκρη, περιστρέψτε το ελατήριο προς την ίδια κατεύθυνση και σφίξτε.
Και τώρα, με τον ίδιο τρόπο αλέθε το στέλεχος.
Εδώ είναι ο πυρήνας και έτοιμος.
Πώς λειτουργεί; Και λειτουργεί πολύ απλά. Το τοποθετούμε στο σωστό μέρος, τραβήξτε το ελατήριο και αφήστε το.
Η άνοιξη είναι σίγουρα μικρή, οπότε το βάθος δεν είναι τόσο μεγάλο, αλλά είναι αρκετά αρκετό να τρυπήσετε. Επίσης, ο αντίκτυπος μπορεί να ενισχυθεί αυξάνοντας το βάρος του στελέχους.
Για να πάρετε βαθύτερα σημάδια, απλά χτυπήστε μερικές φορές.
Ο πυρήνας μας είναι έτοιμος, απλός και βολικός και πολύ αξιόπιστος. Και το πιο σημαντικό, δεν χρειάζεται να δουλέψει με ένα σφυρί. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του πυρήνα είναι ότι εξαλείφει εντελώς τα λάθη με ένα λανθασμένο, με ένα ανομοιογενές χτύπημα σφυριού. Λειτουργεί περίπου σαν ένα ιαπωνικό πριόνι, το οποίο τραβάμε πάνω μας, και ισιώνει. Και σε αυτή την περίπτωση, όταν τεντώσουμε τον πυρήνα, το ελατήριο ισιώνει σε μία γραμμή και όταν ελευθερώσουμε την πλάτη, το ελατήριο συμπιέζεται αυστηρά σε ευθεία γραμμή και το κτύπημα πέφτει ακριβώς στο κέντρο χωρίς μετατοπίσεις. Αυτή η ιδέα, φυσικά, δεν είναι νέα, αλλά ελπίζω ότι θα είναι χρήσιμη για κάποιον.
Σε αυτό το μάθημα τάξη μας έχει τελειώσει. Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας. Θα σας δω σύντομα!
Βίντεο: