Έτσι ξεκίνησε όλα, το κιβώτιο ταχυτήτων λήφθηκε από το VAZ 2101, η γέφυρα πάρα πολύ, η μπροστινή ακτίνα είναι κατασκευασμένη από καρδιά VAZ, τα αρθρώματα είναι σπιτικά. Οι τροχοί από το UAZ χωνεύονται στη μέση της κίνησης κάτω από τη γέφυρα δεσμών.
Εγκατέστησα τον κινητήρα UMZ 5a, ο οποίος βρισκόταν σε αδράνεια για περίπου 15 χρόνια.
Έκανε κίνηση από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων λόγω της ζώνης και των τροχαλιών, η ανώτερη τροχαλία τραβήχτηκε από το αέριο 69, την τροχαλία στο κιβώτιο ταχυτήτων από τον συμπιεστή ZIL 131.
Εγκατεστημένο σύστημα διεύθυνσης από το ίδιο αέριο 69.
Έκανε ένα πλαίσιο κάτω από το κάθισμα και τα φτερά από έναν επαγγελματικό σωλήνα 40 έως 20