Σε αυτό το άρθρο, ο συγγραφέας θα μιλήσει για το πώς επισκευάστηκε και βαθμονόμησε το ροπόκλειδοπου έχει σταματήσει να λειτουργεί.
Μια μέρα, ο συγγραφέας ανακάλυψε ότι το ροπόκλειδο του δεν είναι πλέον "κλικ". Η καστάνια έσπασε. Κόβει το μπουλόνι. Δεδομένου ότι το κλειδί ήταν αρκετά φθηνό στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, δεν είχε νόημα να το στείλετε για "υπηρεσία εγγύησης". Ως εκ τούτου, ο πλοίαρχος αποφάσισε να το αποσυναρμολογήσει για να εξετάσει την εσωτερική συσκευή και να μάθει πώς λειτουργεί και να προσπαθήσει να το επισκευάσει.
Η επισκευή ήταν ακόμη ευκολότερη από ό, τι περίμενε και τώρα το κλειδί του είναι και πάλι πλήρως λειτουργικό.
Βήμα 1: Το κλειδί
Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό είναι ένα ροπόκλειδο. Απλά γυρίστε το κουμπί για να ρυθμίσετε την απαιτούμενη δύναμη, η οποία είναι χαραγμένη στη λαβή. Για να μην χτυπήσετε τυχαία τη ρύθμιση ενώ σφίγγετε κάτι, υπάρχει μια λαβή στο τέλος που βιδώνεται για να σταθεροποιηθεί η ρύθμιση.
Με το διακόπτη, ο αναστολέας επιστρέφει σαν κανονικό κλειδί καστάνιας, αλλά το κλικ γίνεται μόνο προς την κατεύθυνση σύσφιξης.
Αυτό το κλειδί θα πρέπει να λειτουργεί ως εξής: Ρυθμίστε την επιθυμητή δύναμη περιστρέφοντας τη λαβή έως ότου η χαρακτική στη λαβή ικανοποιεί τις απαιτήσεις σας. Γυρίστε το κουμπί στο τέλος για να κλειδώσετε αυτή τη ρύθμιση. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το κεφάλι στο παξιμάδι και σφίξτε το μπουλόνι / παξιμάδι μέχρι να ακουστεί το κλειδί.
Δεδομένου ότι πρόκειται για συσκευή μέτρησης "ακριβείας", θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για τη μέτρηση της δύναμης και τη σφίξιμο στην απαιτούμενη ροπή δύναμης. Δηλαδή, πρέπει πρώτα να σφίξετε το παξιμάδι / μπουλόνι χειροκίνητα, χρησιμοποιώντας ένα άλλο εργαλείο με μηχανισμό καστάνιας ή ένα κλειδί.
Η αρχή της λειτουργίας του είναι πολύ απλή: η κεφαλή με μηχανισμό καστάνιας συνδέεται με μοχλό που συγκρατείται στη θέση του από ένα ρουλεμάν που στηρίζεται σε μια εσοχή πάνω σε αυτόν τον μοχλό υπό πίεση ελατηρίου. Όσο υψηλότερη είναι αυτή η πίεση, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη που απαιτείται για να ξεπεραστεί η αντίσταση που εκπέμπεται από το ρουλεμάν που εξέρχεται από την εσοχή. Μόλις επιτευχθεί αυτή η προσπάθεια, ο μοχλός "ξεσπάει" κάνοντας "κλικ" στην άλλη πλευρά του κύριου σώματος του κλειδιού.
Βήμα 2: Αποσυναρμολόγηση
Για να αποσυναρμολογήσετε, χαλαρώστε το κουμπί ασφάλισης και ξεβιδώστε το τμήμα ρύθμισης της λαβής μέχρι να χαλαρώσει το ελατήριο.
Στη συνέχεια, αφαιρέστε το περικόχλιο ασφάλισης βαθμονόμησης που βρίσκεται στο άκρο της λαβής. Αυτό είναι ένα μεγάλο παξιμάδι που βιδώνεται στο χιτώνιο βαθμονόμησης, το οποίο με τη σειρά του βιδώνεται στη λαβή.
Βήμα 3: Αποσυναρμολόγηση Μέρος 2
Αφαιρέστε το χιτώνιο βαθμονόμησης από τη λαβή. Το χιτώνιο είναι ένας μεταλλικός κύλινδρος λεπτού σπειρώματος με ένα κλειστό άκρο που συνδέεται με ένα έμβολο που ασκεί πίεση στο ελατήριο.
Βιδώνοντας περισσότερο / λιγότερο από αυτό στη λαβή, το κλειδί μπορεί να βαθμονομείται. Αυτό λειτουργεί ρυθμίζοντας την τάση του ελατηρίου χωρίς να ρυθμίζεται η ίδια η λαβή. Αυτό το τμήμα έχει επίσης τρύπες με καρφίτσες που λειτουργούν με το συγκρότημα λαβής κλειδαριάς.
Για να αφαιρέσετε το χιτώνιο βαθμονόμησης από τη λαβή, ξεβιδώστε το στρέφοντας αργά τη λαβή σε υψηλότερη δύναμη του κλειδιού.
Η περιστροφή της λαβής θα σας επιτρέψει να ξεβιδώσετε το μανίκι, η μονάδα μπλοκαρίσματος μπορεί να αποτρέψει αυτό, έτσι γυρίζουμε τη λαβή. Μην αφαιρέσετε αυτό το εξάρτημα αν δεν υπάρχει πίεση στο ελατήριο. αλλιώς η άνοιξη θα πέσει έξω και όλα αυτά πιέζει επάνω.
Βήμα 4: Αποσυναρμολόγηση Μέρος 3
Τώρα αφαιρέστε τη λαβή ασφάλισης και ολόκληρο το συγκρότημα ρύθμισης από το σώμα των κλειδιών. Όπως μπορείτε να δείτε στο σχήμα, η λαβή κλειδώματος, το χιτώνιο βαθμονόμησης και το έμβολο έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται προς τα πάνω και προς τα κάτω κατά μήκος της σχισμής στο σώμα των κλειδιών. Υπάρχει ένας πείρος που συγκρατεί το έμβολο στη θέση του, διατηρώντας το από περιστροφή και τέντωμα. Η λαβή συγκρατεί τον πείρο στη θέση του κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας.
Για να αποσυναρμολογήσετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τη λαβή. Υπάρχει μια βίδα στο έμβολο που συγκρατεί τη λαβή κλειδώματος από το ξεκλείδωμα. Αποτρέπει επίσης την πτώση των ακίδων στο χιτώνιο βαθμονόμησης.
Μόλις αφαιρεθεί αυτή η βίδα στερέωσης, η λαβή κλειδώματος μπορεί να ξεβιδωθεί πλήρως από το έμβολο. Στη συνέχεια η λαβή, το χιτώνιο βαθμονόμησης και το έμβολο μπορούν να διαχωριστούν το ένα από το άλλο.
Αφού αφαιρέσετε το χιτώνιο βαθμονόμησης, η λαβή μπορεί να ξεβιδωθεί πλήρως. Μετά την αφαίρεση της λαβής, ο πείρος που συγκρατεί το έμβολο στη θέση του αφαιρείται εύκολα. Τα υπόλοιπα εσωτερικά μέρη αφαιρούνται εύκολα από το σώμα των κλειδιών.
Βήμα 5: Κλείστε τη λαβή και το γρανάζι καστάνιας
Καθώς σφίγγεται η λαβή ασφάλισης, αυτό αυξάνει την πίεση στη ροδέλα. Αυτή η ροδέλα πιέζει 4 ακίδες μέσω οπών στο χιτώνιο βαθμονόμησης για να αλληλεπιδράσουν με σχισμές που έχουν εισαχθεί στο έμβολο. Αφού σφίξετε, οι ακίδες είναι εσοχές στις αυλακώσεις, στερεώνοντας το χιτώνιο βαθμονόμησης στη θέση του και αν το περικόχλιο ασφαλείας είναι στη θέση του, η λαβή είναι επίσης ασφαλισμένη στη θέση του.
Αυτό είναι χρήσιμο κατά τη βαθμονόμηση ενός κλειδιού, επειδή πρέπει να ασφαλίσετε το κουμπί κλειδώματος για να τοποθετήσετε το ασφαλιστικό περικόχλιο στη θέση του χωρίς να γυρίσετε το παξιμάδι του χιτωνίου βαθμονόμησης (και έτσι να χάσετε την μόλις εγκατεστημένη βαθμονόμηση).
Κοιτάζοντας τα άλλα τμήματα που έχουν κυκλοφορήσει, μπορείτε να δείτε πώς η λαβή ρύθμισης απλά τραβάει μια μεγάλη ελατήριο όλο και περισσότερο. Αυτό το ελατήριο ωθεί το τμήμα εδράνου κυλίνδρου προς τα κάτω καθώς και το οδοντωτό άκρο του μοχλού που εκτείνεται από την κεφαλή της καστάνιας.
Αυτός ο μοχλός συνδέεται στο κύριο σώμα με έναν μοναδικό πείρο, από το κάτω μέρος κοντά στο κεφάλι, δημιουργώντας ένα μοχλό. Η δύναμη που εφαρμόζετε στη χειρολαβή μεταδίδεται μέσω του ελατηρίου και φέρει τον μοχλό. Όσο μεγαλύτερη επιτυγχάνεται η τάση ελατηρίου ρυθμίζοντας τη λαβή, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη στο συγκρότημα εδράνου, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη που χρειάζεται για να ξεσπάσει η ρουλεμάν από την εσοχή και για να βγάλει το μοχλό στην άλλη πλευρά του περιβλήματος.
Όταν η δύναμη απελευθερωθεί, η πίεση ελατηρίου επιστρέφει το έδρανο στη θέση του, προκαλώντας ένα άλλο "κλικ".
Βήμα 6: Δημιουργία
Όλα πάνε σε αντίστροφη σειρά. Ωστόσο, το κυριότερο είναι να βεβαιωθείτε ότι το έδρανο είναι εγκατεστημένο με τον σωστό προσανατολισμό.
Το πρόβλημα με το οποίο ο συγγραφέας αποσυναρμολόγησε το κλειδί του ήταν ότι η ένταση της άνοιξης χαλάρωσε σε τέτοιο βαθμό ώστε το έδρανο να μπορεί να ολισθήσει ελεύθερα μέσα στο κλειδί και να περιστραφεί, οπότε δεν καθόταν πλέον στην αύλακα, αλλά απλά lay.
Επομένως, το κλειδί σταμάτησε να κάνει κλικ. Πριν από τη συναρμολόγηση του ρουλεμάν, βεβαιωθείτε ότι το καθαρίσατε και το λιπάνετε ξανά.Τοποθετήστε το έτσι ώστε το κύριο ρουλεμάν να είναι ευθυγραμμισμένο με την αυλάκωση και η πλευρά με τα ρουλεμάν βρίσκεται απέναντι από την κεκλιμένη επιφάνεια του κύριου μοχλού. Η κλίση του συγκροτήματος εδράνου πρέπει να ταιριάζει με την κλίση του μοχλού.
Στη συνέχεια, προσθέστε το ελατήριο, το έμβολο, το χιτώνιο βαθμονόμησης, τους πείρους ασφάλισης, τις ροδέλες, τη λαβή και τη βίδα ασφάλισης, τον πείρο ασφάλισης του εμβόλου και τη λαβή. Μην αγγίζετε το κύριο παξιμάδι ασφαλείας μέχρι να βαθμονομήσετε το κλειδί.
Βήμα 7: Βαθμονόμηση
Ένα ροπόκλειδο μετράει πόση δύναμη εφαρμόζεται κάθετα στον μοχλό σε γνωστή απόσταση από το σημείο περιστροφής του μοχλού. Σε περίπτωση σύσφιξης του μπουλονιού / παξιμαδιού, αυτή η δύναμη είναι το σημείο περιστροφής. Οι μετρήσεις είναι συνήθως σε N * M ή Ft-Lbs (μερικές φορές Kg-M) ή σε Lb για χαμηλότερες δυνάμεις. Για να βαθμονομήσετε το ροπόκλειδο, πρέπει να ρυθμίσετε τη γνωστή "ροπή στρέψης" και να ρυθμίσετε το κλειδί. Πρέπει να κάνει κλικ όταν η δύναμη υπερβαίνει ένα γνωστό σημείο βαθμονόμησης. Από τη στιγμή που η δύναμη είναι ίση με το Newton * meter, υπολογίζουμε και ρυθμίζουμε λίγο το μοχλό και το βάρος.
Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ένα κλειδί και πένσες με μια κλειδαριά, καθώς και 40 λίβρες (18 κιλά.) Αλτήρες, για να το βαθμονομήσετε. Οι πένσες με κλειδαριά είναι στερεωμένες στην κεφαλή υποδοχής και έχουν μια λαβή αρκετά μακρά ώστε να δημιουργήσουν μια γνωστή στιγμή δύναμης με έναν αλτήρα. Ο αλτήρα στηρίζεται στη χειρολαβή των πένσαρων με μία μανδάλωση σε γνωστή απόσταση από το κέντρο της κεφαλής καστάνιας (21 cm). Αυτό δημιουργεί μια δύναμη 18 * 0.21 = 3.78 kg / m = 37.07 N * m.
Ολόκληρη η συναρμολόγηση στηρίζεται σε μια στρογγυλεμένη κεφαλή καστάνιας και μπορείτε να προσπαθήσετε να σηκώσετε το βάρος χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Όταν η βαθμονόμηση είναι σωστή, το πλήκτρο θα κάνει δεξί κλικ περίπου 37,07 N * m όταν το βάρος ανεβαίνει. Λάβετε υπόψη ότι αυτό δεν θα είναι απόλυτα ακριβές και αν απαιτείται συγκεκριμένη και ακριβής ροπή δύναμης, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια πραγματική ρύθμιση βαθμονόμησης. Και αυτή η μέθοδος είναι ο γρηγορότερος και ευκολότερος τρόπος για να αποκτήσετε το ακριβές κλειδί στις "συνθήκες πεδίου".
Για να το κάνετε αυτό, σφίξτε το χιτώνιο βαθμονόμησης στο μέσο της λαβής. Ρυθμίστε τη λαβή σε 37,07 N * m και ελέγξτε τη ροπή. Αν το κλειδί ασφαλίσει πριν το φορτίο κινήσει, τραβήξτε τη λαβή μακριά από το ελατήριο και σφίξτε ξανά το χιτώνιο βαθμονόμησης. Εάν το βάρος μπορεί να ανυψωθεί χωρίς κλικ, χαλαρώστε το χιτώνιο βαθμονόμησης. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία ανύψωσης και προσαρμογής μέχρι να ανυψώσετε μόλις το βάρος. Αφού βρεθεί αυτή η παράμετρος, σφίξτε το κουμπί κλειδώματος και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά το κύριο ασφαλιστικό παξιμάδι και σφίξτε το για να ασφαλίσετε το χιτώνιο βαθμονόμησης στη θέση του. Το κλειδί σας θα πρέπει τώρα να επανέλθει στο φυσιολογικό.
Άλλες ρυθμίσεις βαθμονόμησης χρησιμοποιούν μια μακριά ράβδο συνδεδεμένη στην υποδοχή που ταιριάζει με το κλειδί. Η ράβδος είναι οριζόντια και μπορεί να περιστραφεί πάνω στην κεφαλή της καστάνιας. Στη συνέχεια το βάρος αναρτάται στο τέλος της ράβδου με ένα σχοινί και εκτελείται μια διαδικασία παρόμοια με αυτή που περιγράφεται παραπάνω για να ρυθμίσετε τη βαθμονόμηση. Τα πιο επαγγελματικά και ακριβή κλειδιά ροπής απλά κρέμονται κάτω από το βάρος τους και ο επιλογέας εμφανίζει τη στιγμή της δύναμης όταν ασκείται μικρή πίεση στο κλειδί.
Βήμα 8: Κεφαλίδα με καστάνια
Αυτό το τμήμα έχει ελάχιστη σχέση με τη ροπή ροπής του κλειδιού ροπής. Το κλειδί μπορεί να αναδιαμορφωθεί από τη μέτρηση της δύναμης ροπής κατά τη σύσφιξη, τη μέτρηση κατά τη χαλάρωση (ή τη μέτρηση της δύναμης για τα μπουλόνια και τα παξιμάδια με το αριστερό σπείρωμα).
Η κεφαλή της καστάνιας συγκρατείται μαζί με δύο βίδες που ασφαλίζουν την πλάκα στο κύριο σώμα. Μετά την αφαίρεση των βιδών, η πλάκα αποσυνδέεται εύκολα, εκθέτοντας το εσωτερικό της κεφαλής καστάνιας. Ο αναστολέας λειτουργεί με δύο περιστρεφόμενες με ελατήριο μεταλλικές ράβδους που αλληλεπιδρούν με τις εγκοπές στο ίδιο το κεφάλι.
Ένα έκκεντρο που συνδέεται με το μοχλό οδήγησης ωθεί μία ράβδο για να ελέγξει την κατεύθυνση περιστροφής της καστάνιας.Δεδομένου ότι το ροπόκλειδο κλειδώνει μόνο προς μία κατεύθυνση, μόνο μια κατεύθυνση μπορεί να μετρήσει τη στιγμή της δύναμης.
Μια άλλη κατεύθυνση είναι η χρήση ενός κλειδιού ροπής ως κανονικό κλειδί (δεν συνιστάται, καθώς αυτό μπορεί να το αφαιρέσει από τη βαθμονόμηση).
Για να αλλάξετε την κατεύθυνση του βραχίονα ροπής, απλώς αφαιρέστε την κεφαλή και γυρίστε την έτσι ώστε η κεφαλή να δείχνει προς την άλλη πλευρά του κλειδιού. Αυτό μπορεί να γίνει αφού οι οπές στην πλάκα και στην κεφαλή είναι ίδιες.