Όποιος έχει (είχε) ένα αυτοκίνητο VAZ της οικογένειας 21099 θα με καταλάβει. Έχω ένα 2115 vaz. Όλα αυτά τα αυτοκίνητα έχουν έλλειψη φώτων, φως φρένων, διαστάσεις, περιλαίμια. Η ίδια η πλάκα, όπου βρίσκονται οι βολβοί, είναι πλαστική, αλλά η διαδρομή επαφής είναι κατασκευασμένη από μεμβράνη, η μεμβράνη είναι λεπτή, έτσι η επαφή του λαμπτήρα με τις επαφές του φιλμ είναι πολύ αναξιόπιστη. Για πολύ καιρό επρόκειτο να επανασχεδιάσω το χαρτόνι, να ρίξω το φιλμ και να τοποθετήσω μεμονωμένες κασέτες στη θέση των φωτεινών ρευματοδοτών (βλ. Φωτογραφία). Για να γίνει αυτό, αγοράζουμε (δύο φανάρια) 4 δύο κασέτες επαφής, 2 μονά φύσιγγες, ένα θηλυκό-θηλυκό συνδετήρα τεσσάρων ακίδων.
Αρχίζουμε τη συναρμολόγηση. Για να το κάνετε αυτό, κάντε τρύπες για τις κασέτες, τοποθετήστε τις μέσα στις τρύπες. Για την αξιοπιστία, σκουπίστε με ένα πιστόλι. Σύρματα συγκολλημένα στον σύνδεσμο "μητέρα". Αυτή είναι η όλη αλλαγή. Τώρα η επαφή δεν εξαφανίζεται, ακόμη και σε προσκρούσεις, σε έναν ανομοιογενή δρόμο. Το πρόβλημα επιλύεται.