Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί σε μια οικιακή μηχανή για την κάμψη σωλήνων προφίλ.
Για να οικοδομήσουμε μια τέτοια κατασκευή, ο συντάκτης του YouTube του καναλιού TeraFox έφτιαξε για πρώτη φορά το απαραίτητο υλικό, δηλαδή τα τμήματα του σωλήνα προφίλ που είχε προηγουμένως καθαρίσει από το να έχουν ήδη εγκατασταθεί στην επιφάνεια της διάβρωσης, θα χρησιμοποιηθούν επίσης μεταλλικές πλάκες των 6mm, 8mm και 2mm.
Με τη συγκόλληση μαγνητών, τη στερέωση του επαγγελματικού σωλήνα, θα προχωρήσουμε στη συγκόλληση, αυτή θα είναι η βάση του σημερινού μηχανήματος.
Επιπλέον, στο κέντρο είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τα ράφια και το τμήμα στήριξης από την πλάκα. Δεδομένου ότι το μηχάνημα κατασκευάζεται με μεγάλο περιθώριο ασφαλείας, αποφασίστηκε να κατασκευαστούν τα ράφια από δύο τμήματα σε κάθε πλευρά. Οι αγωγοί βρίσκονται επίσης κατά μήκος των άκρων, αλλά με ελαφρώς μεγαλύτερο μέγεθος, ο οποίος θα διαδραματίσει καθοδηγητικό ρόλο σε αυτό το σχέδιο.
Δύο πλάκες στις οποίες χρειαζόμαστε να τρυπήσουμε ένα ζεύγος οπών μπορούν να κολληθούν με συγκόλληση έτσι ώστε να μην κάνουν την ίδια δουλειά δύο φορές.
Πρώτον, με μικρή διάμετρο και μετά με το δέκατο έκτο τρυπάνι, γεμίζουμε εύκολα τις απαραίτητες τρύπες.
Τώρα τα τοποθετούμε στα ράφια κατά μήκος της πλάκας και παραμένει μόνο για να τα συγκολλήσουμε.
Το πρώτο μέρος του μηχανήματος είναι έτοιμο, μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή του δεύτερου. Διπλασιάζουμε τα κενά με τον τρόπο που πρέπει να μοιάζει, αλλά ειδικά σε αυτή την περίπτωση, για την σωστή ένωση, και τα 4 εξωτερικά τμήματα έπρεπε να κοπούν στα άκρα υπό γωνία 45 μοιρών.
Στη συνέχεια, συγκολλώντας και πάλι την πλάκα στο κέντρο για έμφαση.
Κατά μήκος της περιμέτρου των δύο πλευρών, είναι απαραίτητο να κάνετε σημάνσεις για τις τρύπες, θα υπάρχουν 20 κομμάτια. Ένα τέτοιο αριθμό οπών θα εξασθενίσει σημαντικά αυτό το τμήμα της δομής, επομένως, για να αποφευχθεί πιθανή παραμόρφωση κάτω από τα φορτία, παρέχονται λωρίδες "οκτώ", οι οποίες πρέπει να συγκολληθούν στις πλευρές. Τώρα μένει να τρυπήσετε 20 τρύπες με διάμετρο 16 mm. Ο συγγραφέας θυμάται με τρόμο όλους αυτούς τους χειρισμούς με ένα τρυπάνι στα χέρια του. Πόσο πιο εύκολο ήταν ακόμη και ηθικά να προσεγγίσετε τέτοια καθήκοντα, έχοντας μια καλή μηχανή γεώτρησης στο εργαστήριο.
Σε αυτό το μέρος της δομής, δεν είναι αρκετό ένα ζευγάρι οδηγών, αλλά πριν, για να ελαχιστοποιηθεί το κενό μεταξύ των τοίχων, παραμένει η συγκόλληση μιας μεταλλικής ταινίας σε κάθε πλευρά.
Όλοι οι χειρισμοί με αυτό το τμήμα του μηχανήματος ολοκληρώνονται και είναι καιρός να επανασυνδέσουμε τα δύο μέρη.
Ο συντάκτης αγόρασε τα ρουλεμάν εκ των προτέρων και στράφηκε στο περιστρεφόμενο. Εργάστηκε 3 άξονες και 9 δακτυλίους.
Στη συνέχεια, συλλέγουμε τους δακτυλίους στον άξονα σε μια συγκεκριμένη σειρά και βάζουμε τα ρουλεμάν.
Τώρα πρέπει να τοποθετήσετε όλους τους τοποθετημένους κόμβους στις θέσεις τους για να φτιάξετε ένα ακόμη κομμάτι που λείπει.
Και εδώ είναι η ίδια η λεπτομέρεια:
Ο πλοίαρχος προετοίμασε επίσης έναν επαγγελματικό σωλήνα και έναν κοχλία, για τον οποίο υπάρχει μια τρύπα στο άκρο του κύριου άξονα.
Επειδή ο σφιγκτήρας του κατσαβιδιού έχει μικρότερη διάμετρο, το πώμα πρέπει να αποκοπεί.
Τώρα μπορείτε να στερεώσετε τον πείρο στην κασέτα και να πάρετε το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Θα χρησιμοποιήσουμε ένα μικρό βύσμα 3 τόνων.
Σωλήνας στη θέση του, εκτεθειμένοι περιοριστικοί δακτύλιοι.
Όλα λειτουργούν, αυτό είναι μόνο το πλάτος του δωματίου δεν επιτρέπει το σωλήνα προφίλ να μετακινηθεί στο τέλος.
Μεταφέρουμε σε άλλο τραπέζι, τοποθετώντας τη μηχανή στη διαγώνιο του εργαστηρίου.
Το κατσαβίδι δεν είναι μικρό, έτσι το έργο του ήταν βραχύβια. Μια άσκηση θα μας βοηθήσει να επιλύσουμε την ίδια ερώτηση.
Όλα πήγαν καλά μέχρι ο σωλήνας να χτυπήσει το ταβάνι.
Ο συγγραφέας αποφάσισε να μην βγάλει ολόκληρη τη δομή στο δρόμο, αλλά απλά μετακόμισε στο πάτωμα. Ως αποτέλεσμα, ο πείρος στην κασέτα άρχισε να μετατοπίζεται λόγω της αυξανόμενης προσπάθειας. Ως εκ τούτου, ο συγγραφέας συγκόλλησε ένα επίμηκες παξιμάδι, έβαλε σε ένα κλειδί, και εδώ σίγουρα.
Περιστρέφουμε το δαχτυλίδι, σημειώνουμε 4 σημεία της σωστής διαρρύθμισης των τμημάτων και συγκολλάμε όλο το πράγμα.
Τώρα πρέπει να τρυπήσετε μια διαμπερή οπή στον άξονα.
Τώρα μένει μόνο να βάλετε το τιμόνι και να το στερεώσετε με ένα μπουλόνι.
Το ίδιο το μηχάνημα είναι έτοιμο, δεν υπάρχουν καθόλου δυσκολίες στη συναρμολόγηση, με εξαίρεση την επιστροφή στις υπηρεσίες ενός περιστρεφόμενου μηχανήματος.
Επιπλέον, ο συγγραφέας έπρεπε να αποσυναρμολογήσει και να ζωγραφίσει τα πάντα. Λοιπόν, σύμφωνα με τη λογική του τι συμβαίνει, παραμένει η διεξαγωγή δοκιμών. Για αυτό, ο συγγραφέας απέκτησε αρκετά τμήματα δύο μέτρων.
Προφίλ σωλήνα 20 έως 40 σε τροχαλία χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Ο πλοίαρχος δίνει σταδιακά το φορτίο, ταλαντεύοντας το βύσμα και ο ορθογώνιος σωλήνας αρχίζει να παίρνει τη μορφή παραβολής.
Αλλά εδώ ο συγγραφέας υπέστη την ίδια μοίρα λόγω της χαμηλής οροφής, και αποφασίστηκε να τραβήξει το μηχάνημα βάρους άνω των 50 κιλών, λαμβάνοντας υπόψη το φορτισμένο σωλήνα σε αυτό, στο δρόμο.
Λοιπόν, με την πρώτη δοκιμή, το μηχάνημα αντιμετώπισε εύκολα και απλά, με μια περιφερειακή διάταξη φρεατίων αυτό ήταν το μέγιστο αποτέλεσμα, επειδή δεν υπήρχε απλά πουθενά να αυξηθεί.
Δεν είναι καλή ιδέα, λέτε, ένα τετράγωνο σωλήνα 60 με 60, ο συγγραφέας πρόκειται να αποδείξει αν η μηχανή είναι σε θέση να υπερνικήσει όχι ένα αδύναμο μέγεθος. Αυτό μπορεί να μην ισχύει στην πραγματική ζωή, αλλά η πρόκληση ρίχνεται, το πάχος τοιχώματος αυτού του σωλήνα είναι 2 mm.
Από την αρχή δεν αισθανόταν μια αδύναμη αντίσταση, ο πύργος ήταν απρόθυμος να αντλήσει, 3 τόνοι για αυτό το σωλήνα δεν ήταν αρκετό.
Παρ 'όλα αυτά, ο σωλήνας παραμορφώθηκε αργά και το αποτέλεσμα ήταν ορατό ότι η μηχανή δεν είναι εύκολη, αλλά αντιμετωπίζει την εργασία.
Ο συγγραφέας παραδέχεται ότι η κάμψη έλαβε χώρα σε διάφορες προσεγγίσεις, τα χέρια μετά από ένα τέτοιο άγχος κουρασμένος, έπρεπε να ξεκουραστώ.
Και εδώ είναι αυτό που μπορεί να θεωρηθεί ως αποτέλεσμα:
Με αυτό το μέταλλο, υπάρχει απλά πουθενά να πάει, εκτός από το να λυγίσει στον σωλήνα και να προεξέχει έξω. Ως αποτέλεσμα, έχουμε μια επιφάνεια ανακούφισης που δεν είναι ελκυστική. Αποφασίστηκε να σταματήσει σε αυτό, γιατί απλά δεν θα έχει απομείνει καμία δύναμη για την επόμενη κίνηση.
Μετατοπίζουμε τα έδρανα με τον άξονα κοντά στο κέντρο, για την επακόλουθη απόδειξη της μέγιστης διαμέτρου που μπορεί να παραχθεί σε αυτό το μηχάνημα. Σωλήνας μισής ίντσας, πάχος τοιχώματος 3 mm, τμήμα λίγο μεγαλύτερο από ένα μέτρο.
Οι περιοριστικοί δακτύλιοι είναι σχεδιασμένοι τόσο για τους τετραγωνικούς σωλήνες όσο και για τους στρογγυλές σωλήνες, το μόνο πράγμα: οι βίδες που συγκρατούν τους δακτυλίους προσκολλώνται ελαφρά στους τοίχους των σωλήνων με ένα καπέλο. Μέχρι τη στιγμή της δοκιμής, ο συγγραφέας δεν βρήκε τις βίδες εξαγωνικού σε θέση, αλλά λίγο αργότερα τους διέταξε με aliexpress (ο σύνδεσμος στην περιγραφή βρίσκεται κάτω από το πρωτότυπο βίντεο του συγγραφέα).
Ούτε ο πλοίαρχος ούτε το μηχάνημα αισθάνθηκαν μεγάλη ένταση. Μετά το τετράγωνο σωλήνα, ο στρογγυλός σωλήνας πήρε φως. Μπορείτε να δείτε τη μέγιστη προκύπτουσα διάμετρο:
Λοιπόν, ο τελευταίος, ορθογώνιος σωλήνας, τοποθετημένος στο πλευρό, τοίχος 2 mm.
Αισθάνεται λίγο πιο δύσκολο από το προηγούμενο, αλλά μπορεί κανείς να το χειριστεί.
Ο συγγραφέας δεν προσπάθησε να σφίξει σφιχτά τη βίδα, για να αποφευχθεί η παραμόρφωση των τοίχων, όπως στο 60ο σωλήνα. Σε αυτό, όλες οι δοκιμές έχουν ολοκληρωθεί, ο συγγραφέας έβαλε το αποτέλεσμα σε ένα πάγκο εργασίας για λόγους σαφήνειας.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το κόστος δεν είναι 3 ρούβλια, οπότε σκεφτείτε προσεκτικά αν το χρειάζεστε ή όχι. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το σχέδιο, τα σχέδια βρίσκονται στο αρχικό βίντεο του συντάκτη κάνοντας κλικ στο σύνδεσμο SOURCE. Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας. Θα σας δω σύντομα!