Γεια σας φίλοι δεξαμενή! Θέλω να σας προσφέρω την έκδοση της πιο διάσημης σοβιετικής δεξαμενής, δεν φοβάμαι αυτή τη λέξη, θρύλος, Τ-34. Τα πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου είναι η διαθεσιμότητα όλων των υλικών, η ευκολία κατασκευής και η εξαιρετική απόδοση οδήγησης υπό αυτές τις συνθήκες. Φυσικά, μπορεί κανείς να μιλήσει για την αντιγραφή καθαρά υπό όρους, αλλά είναι ακόμα αναγνωρίσιμος από την πρώτη ματιά. Έτσι χρειαζόμαστε:
Υλικά
1. πλαστικό PVC. Λαμβάνεται από ορθογώνιο σωλήνα εξαερισμού
2. Κασσίτερος από δοχεία με ποτά
3. Καστανό 0,3-0,5 mm πάχος
4. Λινοτάπητα 2mm
5. Μαξιλάρι μπάνιου PVC
6. Σταυροί για κεραμικά πλακίδια
7. ακτίνες ποδηλάτου
8. Δύο κίτρινες κινεζικές ταχύτητες
9. Διάφοροι συνδετήρες. Κυρίως m3
10. Ένα σύνολο εξοπλισμού. Ποιο από αυτά, θα διευκρινίσουμε αργότερα.
Τα εργαλεία
1. Ψαλίδι. Διαφορετικά. Συμπεριλαμβανομένου του μετάλλου
2. Χάρακας, μολύβι ή δείκτης για σήμανση
3. Το κατσαβίδι που έχει επαληθευτεί
4. Αρχεία ή αρχεία
5. Πυροβόλο όπλο
6. Κατσαβίδια
7. Μαχαίρι του ξυλουργού
8. Πένσες
Θα επικεντρωθώ στην κατασκευή του σκάφους και του πλαισίου, διότι μπορείτε να διαχειριστείτε αυτήν την οικονομία χωρίς να αλλάξετε τον σχεδιασμό με οποιοδήποτε εξοπλισμό. Θα μιλήσουμε για το τελευταίο. Ας ξεκινήσουμε με το σώμα.
Αφαιρούμε τον αποθηκευμένο σωλήνα και το κόβουμε σε φύλλα.
Στα ληφθέντα φύλλα σημειώνουμε τις λεπτομέρειες της θήκης σύμφωνα με τα σχέδια και κόβουμε προσεκτικά με ψαλίδι για μέταλλο.
Πάνω και κάτω πλάκες οπίσθιας θωράκισης
Ανώτερη και κάτω πλάκα μετωπικής θωράκισης
Κάτω και στέγη
Επιπλέον, τα επάνω και κάτω πλαϊνά φύλλα και τα φτερά
Ως αποτέλεσμα, έχουμε ένα τέτοιο σύνολο κατοικιών:
Αρχίζουμε να κολλάμε με τις ανώτερες πλάκες θωράκισης. Πρώτον, απλά τους αρπάξτε σε σημεία κλειδιά. Οι άκρες δεν χρειάζεται να κατατεθούν. Οι αρθρώσεις θα γεμίσουν με κόλλα, η οποία θα βελτιώσει μόνο τη δύναμη. Παίρνουμε αυτήν την εικόνα:
Θα κάνουμε την οροφή αφαιρούμενη, γι 'αυτό κολλάμε στα σωστά σημεία που στερεώνουμε τις γωνίες του κασσίτερου, με τρυπημένες οπές για βίδες:
Λοιπόν, συνεχίζουμε να κολλάμε τα υπόλοιπα εξαρτήματα στη θέση τους, προσπαθώντας να το κάνουμε χωρίς στρεβλώσεις. Η τελευταία πλάκα πανοπλία είναι κολλημένη τελευταία, αλλά πριν από αυτό πρέπει να τοποθετήσετε τα κιβώτια ταχυτήτων στις θέσεις τους:
Μετά την πλήρη συναρμολόγηση της θήκης, χυτεύουμε όλες τις αρθρώσεις και τις ραφές με θερμοκολλημένη κόλλα. Η περίσσεια της κόλλας κόβεται προσεκτικά με ένα μαχαίρι. Αποδεικνύεται μια αρκετά ισχυρή περίπτωση.
Ήταν η στροφή του πλαισίου. Ας ξεκινήσουμε με τους τροχούς δρόμου. Για αυτούς, πρέπει να κόψετε 4 κομμάτια πλαστικών δίσκων, τέσσερις από λινέλαιο και τρεις ενδιάμεσους δίσκους.Για να μειώσουμε την τριβή του κυλίνδρου στον άξονα, μόνο στους ακραίους δίσκους ανοίγουμε οπές 2 mm, στα υπόλοιπα 3 mm. Για να διευκολύνετε την είσοδο των κορυφογραμμών στο παγοδρόμιο, αλέθετε την άκρη στους εσωτερικούς δίσκους. Χρησιμοποιούμε ακτίνες ποδηλάτου ως άξονες. Συνολικά, χρειάζονται 40 πλαστικοί δίσκοι για οδικούς τροχούς, ο ίδιος αριθμός linoleum και 30 ενδιάμεσες. Αυτό είναι ακόμα δουλειά! ) σχέδια οδήγησης εδώ:
Στεγνώνουμε όλες τις λεπτομέρειες των κυλίνδρων με επικάλυψη. Αφού στεγνώσετε με ένα αρχείο ή γυαλόχαρτο, λειάνουμε τις άκρες και αφαιρέστε τις κηλίδες. Έχουμε αυτό:
Και δέκα φορές! )
Με τον ίδιο τρόπο, με την περιστροφή των εσωτερικών δίσκων, γίνονται τιμόνια. Με τη διαφορά ότι αντί του linoleum θα υπάρχουν ενδιάμεσοι δίσκοι. Σχέδια:
Σε έναν τροχό θα χρειαστείτε 8 μεγάλους και 7 μικρούς δίσκους. Για να αποτραπεί η τριβή των κυλίνδρων στα πλευρικά φύλλα, τοποθετούμε μικρές ροδέλες στον άξονα. Για να αποτρέψουμε τους κυλίνδρους να πεταχτούν από τους άξονες, βάζουμε τις καμπύλες με την κατάλληλη διάμετρο στις άκρες και κόβουμε το επιπλέον μήκος της ακτίνας.
Περαιτέρω κινητήριοι τροχοί. Ας ξεκινήσουμε με το γρανάζι. Εδώ είναι το σχέδιό του:
Τα κέντρα των οπών στην εξωτερική διάμετρο σημειώνονται με ένα ζευγάρι πυξίδων και τρυπιούνται πριν κόψουν τον τροχό. Φυσικά με εσωτερικές τρύπες. Στη συνέχεια, κόψτε προσεκτικά την εξωτερική άκρη σύμφωνα με τη σήμανση. Πάρτε το εργαλείο. Αρχειοθετήστε τα φτερά. Εκτός από αυτά, κόβουμε τους εσωτερικούς δίσκους σύμφωνα με το σχέδιο:
Ο αριθμός τους θα εξαρτηθεί από το πλάτος της διαδρομής. Η όλη δομή συναρμολογείται σε τρεις βίδες. Στους δίσκους που βλέπουν στο κιβώτιο ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότι έχετε δημιουργήσει μια τυφλή οπή για τις κεφαλές των βιδών. Αντί των ενδιάμεσων δίσκων θα υπάρχουν καρύδια. Το πλεονάζον μήκος των βιδών μπορεί να κοπούν ή να δαγκωθούν με τους σφιγκτήρες.
Τοποθετήστε τους τροχούς στη θέση τους:
Να φτάσετε στις κάμπιες. Από το μαξιλάρι μπάνιου PVC, κόψτε τη λωρίδα του επιθυμητού πλάτους.
Για τις κορυφές θα χρησιμοποιήσουμε σταυρούς για την τοποθέτηση κεραμιδιών
Κόψτε ένα πόδι και εισάγετε στην κάμπια. Σε μια πλαστική σακούλα κόβουμε το παρεχόμενο σταυρό με το superglue:
Οι άκρες της κάμπιας μπορούν να κολληθούν από άκρο σε άκρη με επικάλυψη, η αντοχή αυτής της άρθρωσης είναι αρκετή.
Έτσι, συλλέγουμε την κάμπια, την τοποθετούμε στους κυλίνδρους και κόβουμε τις άκρες.
Σε αυτό το στάδιο, έχουμε ήδη λάβει μια δομή ικανή να κινηθεί. Αλλά τι είναι μια δεξαμενή χωρίς πύργο; Όχι! Συνεπώς, προχωρούμε σε αυτήν. Και θα το κάνουμε να γυρίσει και με ένα όπλο που κινείται. Ας ξεκινήσουμε!
Ας ξεκινήσουμε με την κατασκευή συρραπτικών από κασσίτερο σύμφωνα με αυτό το σχέδιο.
Αφού κόψετε και τρυπηθήτε στα σωστά σημεία, το λυγίστε ώστε να συμβούν τα εξής:
Τοποθετούμε μια μικρή τροχαλία στον άξονα του κινητήρα (130η σειρά). Κάνουμε μια τροχαλία κίνησης από πλαστικό σύμφωνα με τα σχέδια:
Χρησιμοποιούμε την ίδια ακίδα ως τον άξονα και βιδώνουμε τις βίδες M3 στο καπάκι από μέσα. Ναι, και μην ξεχάσετε να φορέσετε ένα λουρί
Δεύτερος δίσκος οδηγούμενος από δύο πλαστικούς δίσκους
Ως άξονας για αυτήν την τροχαλία χρησιμοποιούμε μια περιποιημένη σύριγγα. Επιπλέον, τα καλώδια για τον μηχανισμό του πυροβόλου όπλου θα περάσουν μέσα από αυτό.
Το τοποθετούμε στην οροφή της θήκης, τοποθετούμε μια ελαστική ταινία και ο μηχανισμός περιστροφής του πυργίσκου είναι έτοιμος. Εάν η ταχύτητα περιστροφής είναι πολύ υψηλή, μπορείτε να αφαιρέσετε μία ή και τις δύο μικρές τροχαλίες από τους άξονες και τοποθετήστε το ελαστικό απευθείας στον άξονα.
Απομένει μόνο να τοποθετηθεί το κάλυμμα στη θέση του.
Υπήρχε ένας πύργος. Όπως και με την περίπτωση, θα προετοιμάσουμε τα μέρη της από πλαστικό.
Μάσκα όπλων
Πλευρικά τοιχώματα
Πίσω
Πύργος πυθμένα
Και η οροφή του πύργου
Κόψτε το κάτω μέρος του πύργου στην τροχαλία και εισάγετε τον άξονα από τη σύριγγα μέσα από αυτά.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία με την περίπτωση, κολλάμε τον πύργο και ευθυγραμμίζουμε τις αρθρώσεις και τις άκρες.
Από ένα κομμάτι σωλήνα PVC με διάμετρο 32 mm κάνουμε μια βάση λυμάτων. Στις άκρες το κλείνουμε με πλαστικούς δίσκους και ανοίγουμε τρύπες σύμφωνα με το σχέδιο.
Η τρύπα στην πλευρά γίνεται με βάση αυτό που θα χρησιμοποιηθεί ως κορμό. Το βάζουμε στη θέση του, εισάγουμε τον άξονα από τη βελόνα πλεξίματος και συνδέουμε τη ράβδο με τη μονάδα σερβομηχανισμού, η οποία με τη σειρά της στερεώνουμε τις γωνίες από το κασσίτερο στον πυθμένα του πύργου.
Ως βαρέλι, χρησιμοποίησα ένα στυλό με ένα εισαγόμενο φτηνό κινέζικο λέιζερ.Φυσικά, ο καθένας είναι ελεύθερος να παρουσιάσει τη φαντασία και να βάλει τη δική του έκδοση.
Λοιπόν, θέσαμε τον πύργο στη θέση του.
Αυτό συμπληρώνει το μηχανικό μέρος της δεξαμενής μας. Μένει να εγκατασταθεί ηλεκτρονικά και κρεμάστε εξωτερικά στοιχεία, όπως δεξαμενές, σωλήνες εξάτμισης, ανταλλακτικά και άλλα. Ηλεκτρονικά σε αυτό το μοντέλο είναι μια σπιτική μονάδα CCU και μια μονάδα οδηγού στην πλατφόρμα Arduino.
Για ισχύ, δύο μπαταρίες 18650 χρησιμοποιούνται σε ειδικό κουτί. Σε ποιο σημείο συνδέεται ο διακόπτης που βρίσκεται πίσω. Συνδέστε όλη αυτή την οικονομία για εκείνους που είναι έμπειροι σε arduino, δεν θα είναι δύσκολο.
Μια άλλη επιλογή είναι να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε ένα σύνολο διακριτού εξοπλισμού με τουλάχιστον οκτώ κανάλια. Για παράδειγμα, όπως αυτό.
Η σύνδεση είναι ακόμα ευκολότερη από την arduino. Όλα είναι καθαρά διαισθητικά.
Το θόλο μπορεί να είναι κατασκευασμένο από κασσίτερο από κονσέρβες, στερεωμένο με πρόσθετη κόλλα. Λοιπόν, η δεξαμενή μας είναι έτοιμη και μπορεί να πάει σε δοκιμές στη θάλασσα!
Έτσι πήγαν.
Αυτό το μοντέλο με κάποια βοήθεια και με τη σοφή καθοδήγηση ενός ενήλικα, ένας μεσήλικας μαθητής θα κατέχει πλήρως. Καλή τύχη αν αποφασίσετε να επαναλάβετε!