1ο βήμα. Γνωριμία.
Είδα αυτό το stanochka στο Διαδίκτυο κάτω από, ας πούμε, τόσο grandiloquent, το όνομα "Όνειρο Modeller." Έτσι, νομίζω ότι θα ήθελα αυτό. Πολλές ερωτήσεις σχετικά με την κατασκευή διαφόρων μερών θα εξαφανιστούν.
Στη ζωή, είναι χαρακτηρισμένο - Μίνι κόπτης λεπτό πριόνισμα.
Μου άρεσε αμέσως αμέσως με το μικροσκοπικό του μέγεθος, την ισχύ του κινητήρα, το πικάπ, το βάθος κοπής 20 mm - και φυσιολογικό.
Τότε τον είδα ήδη ζωντανό στην πόλη μας στο κατάστημα "Crazy hands". Έπεσε στην ψυχή μου και η τιμή είναι σχεδόν αποδεκτή. Τώρα δεν θυμάμαι ακριβώς, κάπου μέσα σε 2500 ρούβλια. Το αγόρασα.
Στη συνέχεια, πολύ σύντομα, έπρεπε να κάνω ένα πλαίσιο από μια μπαγκέτα για μια βιτρίνα του Magnitogorsk μου, το έφερα εδώ σε μοντέλα. Και ποια ήταν η απογοήτευσή μου όταν προσπάθησα να φτιάξω μια μπαγκέτα ύψους 20 χιλιοστών, η οποία θα τεμαχίστηκε σε γωνία 45 μοιρών.
Η μπαγκέτα δεν πέρασε · έπρεπε να το δω στο κιβώτιο κεφαλής, όπως και πριν.
Τότε το χρησιμοποίησα αρκετές φορές και όλα ήταν αδρανείς, γιατί θα μπορούσε να το κόψει μόνο. Και, ας πούμε, δεν είναι δυνατό να διαλύσουμε κάτι στα πτερύγια
Και έπειτα μια μέρα, σκέφτηκα ... Αχ, γιατί δεν το κάνω κανονικό πριονιστήριο;
2ο βήμα. Restyling
Στην αρχή, θέλησα να αποσυναρμολογήσω τα πάντα και να κάνω το δικό μου σχέδιο, αλλά στη συνέχεια σκέφτηκα τι θα μπορούσε να γίνει με ελάχιστες αλλαγές. Σχεδίασα ένα σκίτσο για τη σαφήνεια της σκέψης, όλα έρχονται. Λοιπόν, άρχισε να δουλεύει.
Αφαιρέθηκε το περίβλημα που καλύπτει τη ζώνη και το δίσκο. Έβγαλε τη λαβή με ένα σταμάτημα ασφαλείας και το yew. Αφαιρέθηκε επίσης η ζώνη.
Έβγαλε μέρος του βραχίονα με τον άξονα και τα έδρανα κοπής. Μαρκαρισμένες και πριονισμένες αυλακώσεις για βίδες ρύθμισης τάσης ιμάντα. Ελαφρώς απομακρύνθηκε το ύψος του πλεονάζοντος υλικού ενός κομμένου κομμάτι του βραχίονα, έτσι ώστε ο πίνακας να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο συγκρότημα εδράνου.
Στην υπόλοιπη ακτίνα, διάτρησα τρύπες στις αυλακώσεις ρύθμισης του πρισμένου τμήματος της δέσμης. Με άλλα λόγια, στράφηκε 180 μοίρες και ασφαλίστηκε. Πηγαίνετε.
Στη συνέχεια, σύμφωνα με το σκίτσο, έκοψα το μπροστινό τοίχωμα του πριονιστηρίου και το έβαλα απευθείας στο κρεβάτι του "Model's Dreams".
Έχοντας φέρει τον κανονικό διακόπτη σε αυτό, καθώς και τη λαβή για τον έλεγχο της ανύψωσης του κόπτη. Όταν η λαβή περιστρέφεται προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, η λεπίδα του πριονιού ανυψώνεται ή χαμηλώνει. Η ίδια η λαβή είναι τοποθετημένη σε μια ράβδο με σπείρωμα που διέρχεται από ένα χιτώνιο τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα. Από την αξονική κίνηση, ο πείρος είναι στερεωμένος στη μία πλευρά από μια λαβή στο εσωτερικό με μια ροδέλα στήριξης και έναν πείρο. Ένας ολισθητήρας (ένας κύβος με ένα σπείρωμα) βιδώνεται πάνω στο βούλωμα, βιδώνεται μια ράβδος, η οποία αυξάνει και χαμηλώνει τον άξονα του πριονιού.Το τέλος του πείρου είναι κλειδωμένο. Όλα αυτά μπορείτε να δείτε στην παρακάτω φωτογραφία.
Η ανύψωση της πριονωτής λεπίδας στην ανώτερη θέση διευκολύνεται επίσης από το ελατήριο, το οποίο έμεινε πάνω στο κοπτικό πριόνι πριν την επανατοποθέτηση, το άφησα.
Η επιλογή της θέσης του πριονιού σας επιτρέπει να κάνετε τυφλά κομμάτια στο τεμάχιο εργασίας, καθώς και να κάνετε τέταρτη δειγματοληψία πάνω στο τεμάχιο εργασίας.
Οι πλευρικές στοίβες του πριονιστηρίου είναι επίσης βιδωμένες στη βάση και συνδέονται άκαμπτα στο πίσω τοίχωμα, το οποίο αποτελείται από δύο μέρη, το πάνω και το κάτω μέρος.
Το δεξιό πλευρικό τοίχωμα έχει δύο καταπακτές. Το ένα έχει προβλεφθεί για την πρόσβαση αέρα στον κινητήρα για ψύξη. Το δεύτερο είναι σχεδιασμένο να συσσωρεύει πριονίδι από το θάλαμο συλλογής πριονιδιού.
Ο θάλαμος συλλογής πριονιδίων περιβάλλεται από το εσωτερικό του πριονιστηρίου.
Ο πίνακας πριονιών είναι κατασκευασμένος από πλεξιγκλάς, είναι προσαρμοσμένος στις παλίρροιες των πλευρικών τοιχωμάτων με βίδες και έχει ένα χάρακα στα άκρα.
Στη δεξιά πλευρά της λεπίδας του πριονιού υπάρχει μια αυλάκωση για τον κινητό αναστολέα.
Ο κινητός αναστολέας αποτελείται από έναν οδηγό ο οποίος κινείται κατά μήκος της αυλάκωσης του τραπέζι προς την κατεύθυνση παράλληλη με την κοπή. Ο κινητός αναστολέας έχει επίσης ένα μοιρογνωμόνιο, το οποίο με τη σειρά του σας επιτρέπει να ορίσετε τη γωνία κοπής του εξαρτήματος.
Στο τραπέζι παρέχονται πριονιστήρια, χάρακες και έμφαση για την διαστασιολόγηση των τεμαχίων.
Παραδέχομαι ότι ο καθορισμός της έμφασης στο μέγεθος, δηλαδή, ο σφιγκτήρας στο τραπέζι δεν είναι εντελώς καλός. Είναι απλά δύσκολο να ορίσετε το μέγεθος, καθώς μετατοπίζεται όταν είναι σταθερό. Θα το επαναλάβω, αλλά για τώρα.
Η αντικατάσταση του πριονιού είναι απαραίτητη. Ευθυγραμμίστε την τρύπα στον άξονα με την τρύπα στο τραπέζι. Εισάγετε το κλειδί, κλείνοντας έτσι τον άξονα.
Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα κατσαβίδι μέσα από την οπή πάνω από το παράθυρο εκφόρτωσης τσιπ και χαλαρώστε τη βίδα που ασφαλίζει το πριόνι. Αντικαταστήστε την λεπίδα πριονιού.
Συμφωνώ επίσης ότι δεν είναι πολύ βολικό. Αλλά, από την άλλη πλευρά, δεν είναι τόσο συχνά απαραίτητο να το αλλάξουμε.
3ο βήμα. Το αποτέλεσμα.
Κατά τη διάρκεια της περιγραφής της αναδιαμόρφωσης, έχω ήδη μιλήσει για τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν από την ευκαιρία να κάνουν τυφλά κομμάτια και να επιλέξετε ένα τέταρτο στο τεμάχιο εργασίας. Η αρχική έκδοση περιελάμβανε τη χρήση λεπίδας πριονιού 50 mm, η επιλογή μου επιτρέπει την εργασία με λεπίδες πριονιού έως και 4 "(100 mm). Το οποίο αυξάνει σημαντικά τις δυνατότητες ενός ξυλουργικού ξυλουργείου που έχει υποστεί ανακατασκευή. Επίσης, κατέστη δυνατή η κοπή υλικού φύλλου, το οποίο η πηγή δεν μπορούσε να αντέξει καθόλου το μοντέλο.
Θέλω να σημειώσω ότι η ανασυγκρότηση πραγματοποιήθηκε για την απόκτηση των παραπάνω δυνατοτήτων κατά την επεξεργασία με λεπτομέρειες των μοντέλων πλοίων. Δηλαδή, τα φορτία δεν είναι μεγάλα.
Ως εκ τούτου, επιλέχθηκε το βιολογικό γυαλί, το οποίο επέτρεψε να γίνει το σπίτι συνθήκες.
Το μηχάνημα έχει επεκτείνει σημαντικά τις ικανότητές του. Χαίρομαι για αυτή την αλλαγή.
Λοιπόν, αυτό είναι όλο.
Δείτε, επικρίνετε, συμβουλευτείτε, ρωτήστε.
Σας ευχαριστώ, Starp