» Πρότυπα »Αυτόματη αποσυναρμολόγηση καραμπίνερ

Αυτόματη αποσυναρμολόγηση καραμπίνερ









Σχεδόν όλοι έπρεπε να αυξήσουν ή να μειώσουν κάτι στη ζωή με ένα σχοινί. Μερικοί εργαζόμενοι ειδικεύονται στη συνεχή κίνηση των εμπορευμάτων προς τα επάνω / προς τα κάτω. Είναι καλό όταν υπάρχει κάποιος για να ξεκλειδώσετε το φορτίο κάτω και αν είστε μόνος; Φυσικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το συνηθισμένο γάντζο, αλλά θα είναι πιο ασφαλές να χρησιμοποιήσετε μια καραμπίνα που εφευρέθηκε από τον πλοίαρχο. Με αυτό, μετά το κατέβασμα του φορτίου, το σχοινί με το καραμπίνερ απελευθερώνεται εύκολα και μπορούν να ανυψωθούν για να ασφαλίσουν το επόμενο φορτίο.

Ας δούμε το βίντεο πώς το κάνει ο οδηγός.



Όπως μπορείτε να δείτε, όλα είναι αρκετά απλά και αξιόπιστα. Με τον τρόπο, ο πλοίαρχος έχει ήδη λάβει πολλές εμπορικές προσφορές σχετικά με την καραμπίνα του.

Εργαλεία και υλικά:
- Υπολογιστή με λογισμικό.
-Αλάκα αλουμινίου.
-Rope;
-Μηχανήμα φρεζαρίσματος.
-Διακόπτες λέιζερ.
-Αρωματική βαφή.
-Wire;
- Πένσες.
-Βίζα;
Πάχος;
-Μαρκετ?

Βήμα πρώτο: Έργο
Σκεπτόμενος να κάνει μια αποσπώμενη συσκευή, ο πλοίαρχος πέρασε από διάφορες επιλογές. Στην αρχή ήθελε να κάνει μια συσκευή με τη μορφή ενός γάντζου. Αλλά τότε συνειδητοποίησα ότι το φορτίο θα μπορούσε να βάλει το γάντζο ανατραπεί και να απελευθερώσει το σχοινί.


Ως αποτέλεσμα, πρώτα από ένα καλώδιο, και στη συνέχεια από μια πλάκα αλουμινίου, ο πλοίαρχος έκανε ένα πρωτότυπο καραβία.


Βήμα δεύτερο: Επεξεργασία υπολογιστών
Όταν ο πλοίαρχος καταλάβει ποια είναι η μορφή της καραμπίνας που χρειαζόταν, έθεσε ως στόχο την τελειοποίηση του σχεδίου στον υπολογιστή. Η διάμετρος του καραβιού είναι 7,62 cm (3 ίντσες). Υπάρχουν δύο ημικυκλικές εγκοπές στο άκρο της καραμπίνας έτσι ώστε το σχοινί να μην γλιστρήσει. Αφού ο πλοίαρχος ήταν ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα, έγινε μια παραγγελία να μην κατασκευάζονται πέντε καραβίδες στο εργαστήριο.




Βήμα τρίτο: Φρεζάρισμα
Οι χαρτοβιομηχανίες ήταν σκαλισμένες σε μηχανή CNC και αποστέλλονται στον πλοίαρχο. Τώρα πρέπει να επεξεργαστείτε το προϊόν σε ένα φρέσκο ​​μηχάνημα.




Βήμα τέσσερα: κλείστρο
Το κλείστρο, ο κύριος κάμψε το κλείστρο από το σύρμα ελατηρίου.













Βήμα πέντε: Ζωγραφική
Τώρα μένει μόνο να βάψουμε τις καραβίδες.





Η καραμπίνα είναι έτοιμη και ο πλοίαρχος το έλεγξε στην εργασία και χρησιμοποίησε διάφορες μεθόδους στερέωσης.







9.8
9.6
9.7

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
1 σχόλιο
Δεν πρόκειται για καραμπίνα, αλλά για γάντζο. Ο σύνδεσμος σύρματος δεν είναι στοιχείο τροφοδοσίας, αλλά εμποδίζει το σχοινί να πετάξει ενώ χαλαρώνει την τάση του.

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...