Στο VW Tiguan υπάρχει μια τέτοια λειτουργία: με εύκολη ταλάντευση χωρίς στερέωση κάτω από το διακόπτη διεύθυνσης, τα σήματα στροφών ενεργοποιούνται 3 φορές, για παράδειγμα, υποδεικνύουν την έναρξη της προσπέρασης. Μου αρέσει πολύ η λειτουργία, μην σκέφτεστε: "... μην ξεχάσετε να επιστρέψετε το μοχλό στην ουδέτερη θέση ..." μετά τον ελιγμό. Σας γνωρίζω το σχήμα των "άνετων σημάτων στροφής" για το Opel Vectra B καθώς και την προσθήκη της λειτουργίας ενεργοποίησης του μηχανισμού έκτακτης ανάγκης κατά την αναστροφή. Στο μέλλον, θέλω να προσθέσω μια χρήσιμη κατά τη γνώμη μου λειτουργία για να ενεργοποιήσω το φως έκτακτης ανάγκης κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης μαζί με τα φώτα φρένων. Υπάρχει ένα τέτοιο καθεστώς για το Tiguan.
Διάγραμμα κυκλώματος:
Αλγόριθμος:
Η Opel δεν είναι τόσο φρενήρη όσο το VW Tiguan, οπότε μου φάνηκε ότι δεν είναι αρκετές οι 3 αναλαμπές. Και όταν περιστρέφετε το μοχλό στρίβει αριστερά ή δεξιά, πυροδοτούν από την πλευρά τους 5 φορές. Όταν ενεργοποιείτε το όπισθεν, η συμμορία έκτακτης ανάγκης ανάβει, εάν ενεργοποιήσετε το μοχλό στροφών προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά κατά την αναστροφή, οι πύλες έκτακτης ανάγκης σβήνουν και το αριστερό ή δεξί σήμα στροφών ανάβει αντίστοιχα για να υποδείξει την κατεύθυνση της κίνησης σας αντίστροφα.
Επιπλέον, για την κενή είσοδο του ακροδέκτη 6 του μικροελεγκτή, το πρόγραμμα έχει προσθέσει τη λειτουργία για να ενεργοποιήσει τη λυχνία έκτακτης ανάγκης από τον αισθητήρα πέδησης έκτακτης ανάγκης. Δυστυχώς, δεν το έχω ακόμα εφαρμόσει λόγω του υψηλού κόστους των αισθητήρων και των τελικών συσκευών. Αυτοί που μου πωλούν αυτή τη στιγμή δεν είναι ικανοποιημένοι με τους αλγορίθμους εργασίας. Μια λύση βασισμένη στο Arduino χρησιμοποιώντας 3 επιταχυνσιόμετρο συντεταγμένων.
Η συσκευή έχει σχεδιαστεί ειδικά για το Opel Vectra B, δεν είναι καθολική, μπορεί να είναι ευχάριστη στους opevodors, έχει μικρό αριθμό στοιχείων και δεν είναι δύσκολο να συνδεθεί.
Λεπτομέρειες:
1. PIC12F629-1; (Τιμή Chip-Dip - 97rub, στο Aliexpress Αγόρασα για 37 ρούβλια.)
2. 78L05-1; (Ρυθμιστής τάσης 5V)
3. Όλες οι αντιστάσεις 0.125W, βαθμολογίες στο κύκλωμα.
4. Δίοδος D1 (οποιαδήποτε χαμηλή ισχύς).
5. Δίοδοι D2, D3, D4 - 1N1404. (πιο ισχυρό, 1Α)?
6. Στο διάγραμμα εμφανίζονται οι κεραμικοί και ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές.
7. Τρανζίστορ Q1, Q2 - AO3400 πεδίο τύπου Ν. (τιμή για το Aliexpress 96 rub / 100pcs).
8. Τρανζίστορ Q1, Q2 - πεδίο AO3401 τύπου P, (τιμή για το Aliexpress 96 rub / 100pcs).
Έχω πολλά τρανζίστορ στο σχεδιασμό SMD, γι 'αυτό να τα χρησιμοποιούν παντού. Η πύλη του τρανζίστορ είναι χωρητική, είναι αρκετά πιθανό να συνδεθεί χωρίς αντίσταση στην πύλη από τον μικροελεγκτή. Αντί για τα τρανζίστορ πεδίου-αποτελέσματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διπολικό n-p-n αντί του τύπου n (για παράδειγμα, KT-503), p-n-p αντί του τύπου p (για παράδειγμα KT-502).
Ο μικροελεγκτής που έχει προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας το PicKit2, hex αρχείο
Το κύκλωμα συναρμολογείται σε μια γενική πλακέτα 5x3 cm, είναι καλύτερο να κολλήσετε μια υποδοχή για 8 πόδια αντί για τον μικροελεγκτή.Η συγκολλημένη συσκευή τοποθετείται σε κουτί από τη φόρτιση USB, η φωτογραφία είναι η επόμενη.
Διάγραμμα συνδεσμολογίας:
Το κύκλωμα τροφοδοσίας ρεύματος από την ανάφλεξη (που υποδεικνύεται στα διαγράμματα ως ακροδέκτης 15), το αντίστροφο σήμα στο αριστερό κατώφλι του καλωδίου οδηγού είναι λευκό / μαύρο. Οι ακροδέκτες με σήμανση A1-A2, B1-B2 στο διάγραμμα συνδέονται με το κενό των συρμάτων που προέρχονται από τις στροφές του διακόπτη της κολώνας τιμονιού. Λαμβάνουμε τη μάζα κάτω από ένα κανονικό μπουλόνι στο σώμα πίσω από το ταμπλό ή σε οποιοδήποτε κατάλληλο μέρος.
Η εγκατάσταση δεν είναι δύσκολη, ξεβιδώστε τις 3 βίδες που στηρίζουν το κάλυμμα της κολώνας τιμονιού από κάτω.
2 βίδες που υποστηρίζουν το επάνω κάλυμμα αριστερά και δεξιά. Αφαιρέστε το περίβλημα.
Ο διακόπτης της κολώνας τιμονιού κρατείται σε 2 μάνδαλα.
Και αυτή είναι η καλωδίωση που χρειαζόμαστε.
Είμαστε συνδεδεμένοι με το σπάσιμο σύρμα από το διακόπτη. Συνδέουμε, τροφοδοτούνται, γείωση και αντίστροφα.
Σχεδόν ξέχασα να φωτογραφήσω το συγκολλημένο κύκλωμα κυκλώματος. Κάτω άποψη.
Δείτε από κάτω.
Μετά τον έλεγχο, το έβαλα σε ένα κιβώτιο από τη φόρτιση μέσω USB και το κούνησα με ηλεκτρική ταινία.
Τυλίξτε το turniquet με ηλεκτρική ταινία και συναρμολογήστε με την αντίστροφη σειρά.
Βίντεο: