Καλωσορίζω τους οπαδούς να χτυπήσουν σε κόκκινα ζεστά κομμάτια από σίδερο, σήμερα θα κατασκευάσουμε μια μικρή κασέτα. Σπιτική που γίνεται με σφυρηλάτηση, όλα γίνονται με απλά εργαλεία, οι εργασίες εκτελούνται από τεχνίτες από την Καμπότζη. Το υλικό εκκίνησης είναι το τμήμα από το ζεύγος CV του αυτοκινήτου (ή παρόμοιο). Μπορείτε να πάρετε μια τέτοια κασέτα μαζί σας σε μια πεζοπορία είναι συμπαγής, όχι βαρύ, και βολικό. Εάν το έργο σας ενδιαφέρει, σας προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ένα κομμάτι ανθρακούχου χάλυβα (ο συγγραφέας χρησιμοποίησε το τμήμα από το αυτοκίνητο).
- ράβδος ή σανίδα για τη λαβή.
- κόλλα ξυλουργικής ·
- λάδι για εμποτισμό ξύλου (κατά προτίμηση).
Λίστα εργαλείων:
- σφυρηλάτηση φούρνου, σφυρί και άλλα εργαλεία σιδερώματος.
- με δίσκο λείανσης και ακροφύσιο δίσκου για γυαλόχαρτο.
- κυκλικό πριόνι,
- μηχανή πλανίσματος ·
- αρχείο.
Διαδικασία κατασκευής άκρων:
Πρώτο βήμα. Έργα σιδεράδων
Η κύρια εργασία πραγματοποιείται με σφυρηλάτηση, για την εκκίνηση θερμαίνουμε το αρχικό υλικό, στην περίπτωσή μας αποτελεί μέρος από το ζεύγος CV ενός αυτοκινήτου ή κάτι παρόμοιο. Μετά από το ζέσταμα του τεμαχίου, κόβοντας κόβουμε ένα μικρό κομμάτι και από αυτό θα κάνουμε ένα κασκόλ.
Λοιπόν, όλα είναι απλά, ζεσταίνουμε το τεμάχιο εργασίας ζεστά και καθυστερούμε το επιθυμητό προφίλ. Με λίγη προσπάθεια και ακριβώς μπροστά στα μάτια μας, το κομμάτι εργασίας μετατρέπεται σε ένα αναγνωρίσιμο προφίλ τσεκούρι.
Στο τέλος της διαδικασίας, πρέπει να κάνουμε μια τρύπα στο τσεκούρι κάτω από το τσεκούρι. Εδώ χρειαζόμαστε μια ειδική σφήνα, ο συγγραφέας έφτιαξε επίσης ένα σιδερένιο τσεκούρι για τέτοιους σκοπούς, πάνω στον οποίο σχηματίζει μια τρύπα του επιθυμητού σχήματος και μεγέθους. Ως αποτέλεσμα, έχουμε ένα έτοιμο τσεκούρι, το οποίο χρειάζεται μόνο λίγη φινέτσα.
Βήμα δεύτερο Λείανση
Μετά το σφυρηλάρισμα, το τσεκούρι πρέπει να τρίβεται για να αφαιρεθούν τα ελαττώματα μετά από σφυρηλάτηση. Σφίξουμε το τεμάχιο εργασίας σε ένα ειδικό εργαλείο και τοποθετούμε ένα παχύ δίσκο λείανσης στον μύλο. Περπατάμε κατά μήκος του περιγράμματος, αλλά και απομακρύνουμε τα σοβαρά ελαττώματα στα αεροπλάνα. Η τελική επεξεργασία διεξάγεται από ένα ακροφύσιο στο οποίο είναι εγκατεστημένο το χαρτί σμίλευσης.Προσεγγίζουμε προσεκτικά τη λεπίδα έτσι ώστε να μην υπερθερμαίνεται ο χάλυβας, αλλιώς τα πρόσθετα αλουμινίου μπορεί να καούν. Ο συγγραφέας χαλαρώνει απαλά τη λεπίδα με ένα αρχείο, δεν πρέπει να ακονίζεται πριν σκληρύνει, καθώς το μέταλλο θα υπερθερμανθεί.
Βήμα τρίτο Σβήσιμο
Αρχίζουμε να σκληραίνουμε το σκαθάρι, ο συγγραφέας σκληραίνει μόνο τη λεπίδα, ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ανθεκτικό και το ίδιο το τσεκούρι διατηρεί μια ορισμένη πλαστικότητα. Ζεσταίνουμε τη λεπτή ζεστή λεπίδα και στη συνέχεια χαμηλώνουμε μόνο τη λεπίδα στο νερό. Μετά τη σκλήρυνση, η λεπίδα μπορεί να ακονισθεί, γι 'αυτό ο συγγραφέας χρησιμοποιεί μια πέτρα λείανσης.
Βήμα τέσσερα Στυλό
Κάνουμε μια λαβή, εδώ χρειαζόμαστε ένα κομμάτι ράβδου ή σανίδας με το επιθυμητό πάχος. Ο συγγραφέας κόβει το τεμάχιο εργασίας με ένα κυκλικό πριόνι και έπειτα τα αεροπλάνα για να αποκτήσει ένα κατά προσέγγιση σχήμα. Στη συνέχεια, κάνουμε τη ρύθμιση της λαβής με τη βοήθεια ενός μύλου χρησιμοποιώντας ένα ακροφύσιο δίσκου για γυαλόχαρτο.
Η λαβή μπορεί να εγκατασταθεί, είναι χρήσιμη η σφήνωσή της με κόλλα ξύλου, οπότε όλα θα κρατήσουν πολύ σφιχτά.
Το καλαμάκι είναι έτοιμο, παραμένει να το αλέσει με λεπτό γυαλόχαρτο, συνιστάται να εμποτίσει τη λαβή με λάδι έτσι ώστε να μην απορροφά το νερό και να μην παραμορφώνεται. Με αυτό το καλαμάκι είναι βολικό να κόβουμε τσιπς ξύλου, κόβουμε ξύλα, ακονίζουμε ραβδιά και πολλά άλλα. Το έργο μπορεί να θεωρηθεί επιτυχώς ολοκληρωμένο, ελπίζω ότι σας άρεσε το σπιτικό προϊόν. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!