Γεια σε όλους, σήμερα θα εξετάσουμε ένα τόσο χρήσιμο μηχάνημα για κατασκευαστικές εργασίες ως μπετονιέρα. Κατασκευή αυτού σπιτικό πολύ απλό, χωρίς να υπολογίζουμε το ελαφρώς εξελιγμένο πλαίσιο. Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ένα μεγάλο βαρέλι σιδήρου ως βάση για το δοχείο. Η κίνηση προς την περιστρεφόμενη δεξαμενή πραγματοποιείται με τη βοήθεια μιας κίνησης με ιμάντα, ο ιμάντας φοριέται απευθείας πάνω στην κάννη. Το πλαίσιο της μηχανής είναι κατασκευασμένο από σωλήνες προφίλ και υπάρχει ένας αξιόπιστος μεντεσέ με σφαιρικά ρουλεμάν για την περιστροφή του κυλίνδρου. Εάν το έργο σας ενδιαφέρει, σας προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ένα βαρέλι σιδήρου?
- σωλήνες προφίλ ·
- τροχίσκους για τρόλεϊ.
- βίδες και περικόχλια.
- κόμβο αυτοκινήτου.
- λαμαρίνα ·
- δύο έδρανα με περιβλήματα.
- στρογγυλή άτρακτο για άξονες.
- αλυσίδες.
- κατάλληλος κινητήρας και ζώνη ·
- βαφή για μέταλλο.
Λίστα εργαλείων:
- μύλος ·
- μηχανή συγκόλλησης ·
- ρουλέτα.
- παζλ.
- δείκτη.
- ένα σφυρί, κλειδιά, κλπ.
Διαδικασία παραγωγής μίξερ σκυροδέματος:
Πρώτο βήμα. Παρασκευή βαρελιών
Πρώτα απ 'όλα, θα προετοιμάσουμε το βαρέλι, χρειαζόμαστε ένα ηλεκτρικό παζλ με μια καλή μεταλλική λεπίδα. Αυτό που απαιτείται είναι να κόψουμε το επάνω κάλυμμα του βαρελιού, δεν θα το χρειαστούμε. Μπορείτε επίσης να αντιμετωπίσετε μια παρόμοια εργασία με τη βοήθεια ενός μύλου. Σημειώστε ότι μετά το κόψιμο των αιχμηρών άκρων του μετάλλου θα παραμείνει, μην κόβετε τον εαυτό σας γύρω από αυτά και τα αλέσετε με ένα μύλο.
Βήμα δεύτερο Η βάση για το βαρέλι
Για ένα βαρέλι, θα πρέπει να κάνετε ένα θεμέλιο, διαφορετικά ο άξονας δεν θα στηρίξει το βάρος του σκυροδέματος, ούτε και το βάρος του βαρελιού. Πρώτον, συγκολλούμε το πλαίσιο από διαμορφωμένους σωλήνες ή παρόμοιο υλικό. Λοιπόν, στο πλαίσιο υπάρχουν 4 τροχοί για τρόλεϊ, πάνω στους οποίους στηρίζεται η κάννη. Το αποτέλεσμα είναι εξαιρετική υποστήριξη. Έτσι ώστε ο κύλινδρος να μην κινείται προς τα πλάγια, οι τροχοί συγκολλούνται στο πλαίσιο έτσι ώστε να βρίσκονται στις πλευρές σε σχέση με τα ενισχυτικά στοιχεία του κυλίνδρου.
Βήμα τρίτο Άξονας
Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε τμήματα αυτοκινήτων ως άξονα, αυτός είναι ο κόμβος τροχών. Απευθείας η πλήμνη (το περίβλημα με το έδρανο) συγκολλάται αξιόπιστα στον κύλινδρο, έχοντας συγκολληθεί εκ των προτέρων στον πυθμένα του κυλίνδρου ένα πλαίσιο σωλήνων προφίλ. Το πιο σημαντικό πράγμα εδώ είναι να βρείτε ακριβώς το κέντρο του πυθμένα του βαρελιού.
Λοιπόν, ο άξονας είναι συγκολλημένος σε μια βάση κατασκευασμένη από σωλήνες προφίλ. Η βάση είναι επίσης συγκολλημένη από σωλήνες προφίλ. Αρχικά, σύμφωνα με την ιδέα, η μετάδοση έπρεπε να είναι ταχύτητα, οπότε ο συγγραφέας συγκόλλησε την αλυσίδα κατευθείαν στο βαρέλι. Αλλά αυτό το σχέδιο δεν λειτούργησε και έπειτα ο συγγραφέας έκανε μια κίνηση ιμάντα. Και ο κόμβος είχε αρχικά συγκολληθεί απευθείας στο βαρέλι.
Βήμα τέσσερα Περιστρέψτε τη μονάδα
Για να γυρίσετε το βαρέλι με τη λύση, πρέπει να κάνετε περιστροφή. Ο μεντεσές πρέπει να είναι στερεωμένος στο πλαίσιο πάνω στο οποίο βρίσκεται ο κύλινδρος. Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ρουλεμάν με περιβλήματα ως μεντεσέ. Σε αυτό το θέμα, είναι σημαντικό να ενισχυθεί το πλαίσιο όσο το δυνατόν περισσότερο, δεδομένου ότι το σκυρόδεμα θα ζυγίζει αρκετά. Τα ράφια του συγγραφέα τους έκαναν σωλήνες προφίλ, συγκολλούνται με ασφάλεια στη βάση.
Και έτσι ώστε το βαρέλι να μην ανατραπεί, ο συγγραφέας έκανε αλυσίδες που κρατούν τη δομή όταν το βαρέλι έχει γυρίσει.
Βήμα πέντε Drive και Finale
Χρησιμοποιούμε μια μονάδα ιμάντα ως μονάδα δίσκου. Τοποθετούμε τον κινητήρα στο πλαίσιο · πρέπει να υπάρχει σύστημα τάνυσης ζώνης. Ο εντατήρας του συγγραφέα είναι ένα μπουλόνι με ένα περικόχλιο που ωθεί τον κινητήρα μακριά από το βαρέλι. Η ζώνη προσκολλάται απευθείας στο βαρέλι, και ο συγγραφέας έκανε τον τροχαλία ο ίδιος, κρίνουμε από το βίντεο. Φυσικά, στο ρελαντί το βαρέλι περιστρέφεται χωρίς προβλήματα, αλλά το πώς το μηχάνημα θα συμπεριφερθεί υπό φορτίο παραμένει ένα μυστήριο.
Στο τέλος, παραμένει να χρωματίσετε όλα τα σίδερα έτσι ώστε να μην σκουριάσει. Αυτό είναι όλο, το αυτοκίνητο είναι έτοιμο, το βαρέλι περιστρέφεται πολύ δυνατά και η ροπή είναι πολύ υψηλή. Οι αμφιβολίες παραμένουν μόνο ως προς το αν η λαβή της ζώνης και του κυλίνδρου θα είναι καλή όταν εργάζεται υπό φορτίο.
Σε αυτό το έργο τελείωσε, ελπίζω να σας άρεσε η σπιτική. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!
