Καλωσορίζω τους ανεμιστήρες για τα σκάφη, σήμερα θα εξετάσουμε πώς να φτιάξουμε μια βενζινοκίνητη ηλεκτρική γεννήτρια. Τέτοιες σπιτικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη χώρα, στην ύπαιθρο, στη φύση και σε άλλα παρόμοια μέρη. Η οικιακή εργασία θα σας επιτρέψει να επαναφορτίσετε ένα κινητό τηλέφωνο, φορητό υπολογιστή και άλλο εξοπλισμό. Ως βάση, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε έναν τετράχρονο κινητήρα βενζίνης από ένα τρίμηνο, καθώς και ένα μοτέρ από τον τροχό. Εάν είναι επιθυμητό, μπορεί να συνδεθεί ένας μετατροπέας μετατροπής με το σπιτικό προϊόν για να επιτευχθεί τάση 220V. Η σπιτική συναρμολόγηση είναι αρκετά απλή και ο σχεδιασμός της είναι αρκετά αξιόπιστος. Εάν ενδιαφέρεστε για το έργο, προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ο κινητήρας από το τρίψιμο (ο συγγραφέας έχει τετράχρονο),
- μοτοσικλέτα από
- κίνηση αλυσίδας από μοτοποδήλατο ή κάτι παρόμοιο.
- σωλήνες προφίλ ·
- λαμαρίνα ·
- βίδες και παξιμάδια.
- σύρματα.
- πλαστικούς δεσμούς.
Λίστα εργαλείων:
- μύλος ·
- τρυπάνι.
- συγκολλητικό σίδερο.
- βρύση για σπείρωμα.
- κατσαβίδια, κλειδιά.
Σπιτική διαδικασία παραγωγής:
Πρώτο βήμα. Προετοιμασία γεννήτριας
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ετοιμάσουμε μια ηλεκτρική γεννήτρια, ο ρόλος της σε αυτό το θέμα παίζεται από το μοτέρ. Αποσυναρμολογούμε το παλιό και αφαιρέστε τον τροχό από αυτό. Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυναρμολογήσουμε τον ίδιο τον τροχό, αφαιρέστε τον άξονα από αυτό μαζί με τον πυρήνα.
Τώρα πρέπει να εγκαταστήσουμε έναν αστερίσκο από ένα μοτοποδήλατο ή παρόμοιο με το δίσκο του μοτέρ, ο συγγραφέας έχει έναν αστερίσκο με 55 δόντια. Ένας αλυσοτροχός μικρής διαμέτρου τοποθετείται στον άξονα του κοπτήρα, με αποτέλεσμα να μειώνονται οι τεράστιες περιστροφές του βενζινοκινητήρα και η ροπή στη γεννήτρια να αυξάνεται.
Για να επισυνάψετε τους οδοντωτούς τροχούς, επισημαίνουμε προσεκτικά τα πάντα και βγάζουμε οπές για τις βίδες, τότε θα χρειαστεί να κόψουμε το νήμα. Για να στερεώσει τον οδοντωτό τροχό σε κάποια απόσταση από τον τροχό, ο συγγραφέας βάζει παξιμάδια κάτω από τον οδοντωτό τροχό. Γυρίζουμε τις βίδες και, από την άλλη πλευρά, σφίγγουμε τα πάντα με παξιμάδια για αξιοπιστία. Δεν πρέπει να αφήσουμε τα καρύδια να χαλαρώσουν, γι 'αυτό τα βάζουμε σε κόλλα, σφραγιστικό, χρησιμοποιήστε ροδέλες Grover κ.ο.κ. Αυτό είναι όλο, όταν ο αλυσοτροχός είναι εγκατεστημένος, ο τροχός παραμένει να επανασυναρμολογηθεί, δεν χρειάζεται πλέον να τοποθετήσετε το ελαστικό πίσω. Πρέπει επίσης να αφαιρέσουμε τον αισθητήρα Hall από τον κινητήρα, δεν θα το χρειαστούμε.
Βήμα δεύτερο Τρίψτε
Στη συνέχεια, θα προετοιμάσουμε τον κινητήρα από το trimmer, στην περίπτωσή μας είναι τετράχρονο, είναι πιο σύγχρονοι κινητήρες και αρχίζουν να εισάγονται ευρύτερα.Μπορείτε να τροφοδοτήσετε έναν τέτοιο κινητήρα με καθαρή βενζίνη, χωρίς λάδι, το λάδι βρίσκεται στο στροφαλοθάλαμο. Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου κινητήρα σε υψηλότερη απόδοση, είναι πιο οικονομικό από το δίχρονο, και επίσης δεν σχηματίζουν τόσο καπνό όσο το δίχρονο.
Πρέπει να τοποθετηθεί ένας οδοντωτός τροχός κίνησης στον άξονα του κινητήρα, ο οδοντωτός τροχός ενεργοποιείται με τη χρήση φυγοκεντρικού συμπλέκτη.
Βήμα τρίτο Πλαίσιο
Δημιουργούμε ένα πλαίσιο στο οποίο εγκαθιστούμε όλα τα εξαρτήματα. Ο συγγραφέας κάνει τη βάση των προφίλ σωλήνων και σίδηρο. Είναι πολύ επιθυμητό να υπάρχει η ευκαιρία να τραβήξει την αλυσίδα, ο συγγραφέας το ρίχνει στο βίντεο αρκετά έντονα. Η αλυσίδα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συντομότερη και είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν ιμάντα για μια τέτοια συσκευή, είναι ασφαλέστερο. Στερεώστε τα πάντα με βίδες και παξιμάδια.
Βήμα τέσσερα Ηλεκτρονικά
Ανάλογα με τις ανάγκες σας, μπορείτε να εξοπλίσετε τη γεννήτρια με ανορθωτή ή μετατροπέα. Πιθανότατα, θα χρειαστείτε ένα μετατροπέα που θα σας επιτρέψει να λάβετε έξοδο 5V για τη φόρτιση κινητού εξοπλισμού ή 220V. Ο συγγραφέας κολλάει το ίδιο το επιθυμητό κύκλωμα και εγκαθιστά τον πίνακα στη βάση, συνδέουμε την καλωδίωση και τώρα η γεννήτρια είναι σχεδόν έτοιμη.
Εν κατακλείδι, πρέπει να εγκαταστήσουμε μια δεξαμενή φυσικού αερίου, ο συγγραφέας της που βρίσκεται στο κάτω μέρος του σπιτικού προϊόντος, πρέπει να γυρίσετε τη γεννήτρια για να ανεφοδιάσετε. Φυσικά, όλα αυτά είναι ενοχλητικά, η δεξαμενή αερίου θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη σε όγκο και θα πρέπει να υπάρχει εύκολη πρόσβαση στο λαιμό. Ως καύσιμο, γεμίζετε τη βενζίνη χωρίς λάδι με οκτανικό τουλάχιστον AI-92.
Ξεκινάμε τον κινητήρα, με τη βοήθεια της βίδας ρελαντί ρυθμίζουμε την απαραίτητη ταχύτητα. Όσο υψηλότερες είναι οι στροφές, τόσο μεγαλύτερη είναι η τάση και το ρεύμα που παράγεται από τη γεννήτρια. Αλλά μην ξεχνάτε ότι πολύ υψηλές ταχύτητες αποτελούν κίνδυνο υπερθέρμανσης και αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να επιλέξετε το σωστό λόγο μετάδοσης, τότε η γεννήτρια θα λειτουργήσει οικονομικά.
Αυτό είναι όλο, το σπιτικό προϊόν είναι έτοιμο, ως πείραμα, ο συγγραφέας φωτίζει 4 λαμπτήρες πυρακτώσεως. Ελπίζω να απολαύσατε το έργο και να βρείτε χρήσιμες σκέψεις για τον εαυτό σας. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!
