Νομίζω ότι όλοι θέλουν να δουλέψουν το κάνετε μόνοι σας, που αντιμετωπίζουν ένα τέτοιο πρόβλημα, όπως μια βλάβη της λαβής του σφυριού. Ιδιαίτερα ευαίσθητοι σε αυτό είναι οι λαβές των καρφιών σφυριών.
Αυτό το εργαλείο είναι πολύ βολικό. Ειδικά σε εργοτάξιο. Εξάλλου, είναι συχνά απαραίτητο να συναρμολογούνται και να αποσυναρμολογούνται διάφορες προσωρινές δομές - ξυλότυποι, σκαλωσιές, σκαλωσιές, υποστηρίγματα και ούτω καθεξής. Ταυτόχρονα, τα νύχια πρέπει να οδηγούνται και να τραβιούνται, επειδή, συχνά, αυτές οι δομές είναι κατασκευασμένες από τις ίδιες σανίδες. Με μια τέτοια εργασία, έχοντας μόνο ένα εργαλείο σφύρας, μπορείτε να εκτελέσετε όλες τις απαραίτητες λειτουργίες.
Αλλά το γεγονός είναι ότι οι τραχίες προσωρινές δομές συναρμολογούνται από σανίδες μεγάλου πάχους και ως αποτέλεσμα χρησιμοποιούνται μεγάλα καρφιά. Επιπλέον, τα νύχια οξειδώνονται γρήγορα υπό την επίδραση των ιζημάτων και κονιαμάτων και είναι δύσκολο να τα εξαγάγετε. Ταυτόχρονα, η λαβή του σφυριού υπόκειται σε τεράστια φορτία που στρέφονται "για να σπάσουν", και αν είναι κατασκευασμένα από ξύλο, σπάει πολύ συχνά. Προσπάθησα να συγκολλήσω ένα κομμάτι μεταλλικού σωλήνα αντί για λαβή, αλλά αυτό μετατοπίζει το κέντρο βάρους και το σφυρί ουσιαστικά χάνει την ώθηση του κτυπήματος. Ως ψαλίδι νυχιών, μπορεί ακόμα να χρησιμοποιηθεί, αλλά, τώρα, σφυρηλάτηση μεγάλα καρφιά με αυτό είναι ήδη δύσκολο.
Δεδομένου ότι δεν υπάρχει πάντα αρκετός χρόνος, έτσι ώστε να μην σταματήσει το έργο, πήρα τρία σφυρί-καρφιά. Όταν κάποιος καταρρεύσει, δουλεύω για τον άλλο. Γιατί λοιπόν υπάρχουν τρία από αυτά; ... Ναι, γιατί, πρώτον, δεν εντοπίζεται άμεσα ο χρόνος για την αποκατάσταση του "πρώτου θύματος". Δεύτερον, συνέβη ότι έσπασε δύο σε ένα βράδυ ... Ακόμα και συγκεκριμένα, στο ίδιο νύχι!)))
Οι λαβές που έρχονται με σφυριά από το κατάστημα τείνουν να σπάσουν αμέσως. Όταν φτιάχνω ένα σφυρί σε ένα νέο, το ενισχύω συνήθως - με ένα μακρύ τρυπάνι σε ένα δέντρο, τρυπάζω αξονικά μια λαβή δύο τρίτα του μήκους, γεμίζω ένα σφυρί και στη συνέχεια οδηγώ μια μεταλλική περόνη με διάμετρο 8 mm στη λαβή.
Αλλά αυτό δεν είναι "πανάκεια"!)))
Το σφυρί, το οποίο βρίσκεται στη φωτογραφία, είναι ήδη με καρφίτσα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το "κεφάλι" του ήταν λυγισμένο, αλλά δεν έσπασε.))))
Πρόσφατα, βρήκα έναν τρόπο να κάνω πολύ ισχυρές λαβές. Δύο από τα σφυριά μου έχουν ήδη επαναληφθεί. Κι ενώ θέτουν εγγραφές για το προσδόκιμο ζωής. ))))
Πολύ τυχαία, άφησα και τα δύο ξανά σε άλλο αυτοκίνητο, οπότε η βλάβη του σφυριού «σταμάτησε να δουλεύει» απόψε. Επανεξέτασα τον τελευταίο και αποφάσισα να σας συστήσω στον δρόμο μου. Ίσως αυτό να είναι χρήσιμο για κάποιον. Μεταξύ άλλων, είναι επίσης καλός στο να χρησιμοποιεί υλικά "σκουπίδια" - υπολείμματα και διακοσμητικά.
Εδώ είναι αυτό που χρειάζεστε για αυτό:
1. Ένα κομμάτι μεταλλικής ταινίας.
2. Κοπή κόντρα πλακέ.
3. Αρκετές βίδες με παξιμάδια ή πριτσίνια.
Εδώ είναι το ίδιο σφυρί όπως στην πρώτη φωτογραφία:
Όπως ίσως έχετε παρατηρήσει, η λαβή του είναι ήδη μικρότερη))). Μετά την πρώτη καταστροφή, το έκοψα και το χρησιμοποίησα ξανά ...
Με τη βοήθεια γωνιακών μηχανημάτων λείανσης, απελευθέρωσα το σφυρί από τη λαβή και πριόνι μια μεταλλική καρφίτσα:
Στη συνέχεια, βρήκα ένα κομμάτι της ταινίας "σαράντα" στο "απαραίτητο παλιοσίδερο". (Είναι απλά ότι έχω τέτοια αποκόμματα, αλλά είναι επίσης κατάλληλο για διαφορετικό μέγεθος ή, για παράδειγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ράφι χαλύβδινης γωνίας. Το κύριο πράγμα είναι ότι το πάχος του χάλυβα είναι 3-5 mm.)
Κλείνοντας το απαραίτητο μήκος, μείωσε το πλάτος της λωρίδας στο τέλος σε μια τιμή ίση με το μήκος της οπής προσγείωσης του σφυριού με μήκος ίσο με το ύψος του σφυριού:
Στη συνέχεια έκανε μια τομή για την σφήνα (τέτοια σφύρα σφηνοειδής)
Μετά από αυτό, με ένα τροχό κοπής, έδωσε το περίγραμμα της μελλοντικής λαβής στο τμήμα της λωρίδας (περίπου):
βρέθηκαν αποκόμματα από κόντρα πλακέ, πάχους 10 mm. Χρησιμοποιώντας ένα μεταλλικό κομμάτι ως πρότυπο, σημείωσε και στη συνέχεια έκοψε δύο μελλοντικά μαξιλάρια με παζλ. Ταυτόχρονα, έκοψε επίσης περίπου - όχι ακριβώς κατά μήκος του περιγράμματος, αλλά με περιθώριο:
Τώρα πρέπει να στερεώσετε την επένδυση στο μέταλλο. Χρησιμοποίησα για το σκοπό αυτό βίδες με παξιμάδια. Αλλά τότε δούλευα σε εργαστήριο. Σήμερα, σαν να ήταν κακό, τίποτα στο χέρι (σε ένα εργοτάξιο) αποδείχθηκε παρόμοιο. Αλλά πρέπει να το κάνετε αυτό "εδώ και τώρα", αλλιώς τότε δεν θα έρθει σύντομα χρόνος ..))) Ερωτευμένος με τα αποθέματά μου, βρήκα μια τσάντα με πριτσίνια:
Τα πριτσίνια δεν είναι κατάλληλα σε μέγεθος - πολύ μικρό!
Βρήκα μόνο δύο μεγάλες:
Λοιπόν ... "Για έλλειψη σφραγίδας, θα γράψουμε σε ένα κανονικό"))) ... αποφάσισα να πριτσίνω τα πιάτα στο μεταλλικό ένα κάθε φορά με μικρά πριτσίνια και έπειτα να στερεώσω το άκρο της λαβής μέσω δύο μεγάλων. Για να γίνει αυτό, πρώτα τρυπούσαν δύο τρύπες για μικρά:
Σύμφωνα με αυτό το "πρότυπο", έκανα τρύπες στην επικάλυψη:
Παρόλα αυτά, το μήκος των καρφιών δεν ήταν αρκετό. Αλλά τα έθαψα λίγο σε κόντρα πλακέ, έχοντας τρυπήσει λίγο κάτω από τα καπέλα με τρυπάνι μεγάλης διαμέτρου. Κατά την εγκατάσταση, εμφανίστηκαν και πάλι δυσκολίες - ο ράβδος που ήταν διαθέσιμος στο εργοτάξιο ήταν εκείνου του σχεδιασμού που δεν είχε "μύτη" !!! Ως εκ τούτου, δεν έφτασε στο καρφωμένο καπέλο που θάφτηκε στο δέντρο .. Διόρθωσα αυτό το πρόβλημα τοποθετώντας ένα δαχτυλίδι στον άξονα, το οποίο έκοψα τα πριτσίνια κατάλληλης διαμέτρου από το νήμα:
Από την άλλη πλευρά, ένωσα ένα δεύτερο μαξιλάρι. Ψεκάστε μέσα από το κόντρα πλακέ απευθείας στο μέταλλο. Όταν ένιωσα ότι το μέταλλο πέρασε, έβαλα το πριτσίνι με τον ίδιο τρόπο. Μετά την τοποθέτησή του, διάτρησα δύο οπές διαμέτρου 5 mm και τραβούσα ολόκληρο το "σάντουιτς" με τα δύο μεγάλα πριτσίνια. Ταυτόχρονα, διάτρησε μια μεγάλη διάμετρο και στις δύο πλευρές. Από τη μία πλευρά, τοποθετήθηκε ένα καπέλο σε αυτή την "τρύπα", και από την άλλη, ένα πλυντήριο M5, που τρυπούσε σε ένα πριτσίνι.
Μετά από αυτό, θέτοντας τον τροχό σμαραγδένιου πετάλου στον "μύλο", επεξεργάστηκα ελαφρώς το κομμάτι εργασίας που προέκυψε, δίνοντάς του σχήμα λαβής:
Και σφιχτά, με τη βοήθεια ενός μικρού βαρελοποιού, έβαλε ένα σφυρί σε αυτό:
Τώρα πρέπει να κάνετε μια σφήνα. Μετά την εξέταση του σφυριού, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι απαιτείται η σφήνα με πάχος τουλάχιστον πέντε χιλιοστών. Ως εκ τούτου, η ταινία μου ως υλικό για την κατασκευή της δεν είναι κατάλληλη ...
Για άλλη μια φορά το σκάψιμο στο "παλιοσίδερο", βρήκα ακριβώς μια τέτοια λεπτομέρεια, αφού ήταν μέρος του θόλου της πόρτας του αχυρώνα:
Έχοντας κάνει μια τομή μεγέθους ίση με το πλάτος της οπής προσγείωσης του σφυριού, εγώ, χρησιμοποιώντας το "μύλο" με κύκλο καθαρισμού, ακόνισα την μελλοντική σφήνα. Και μόνο μετά από αυτό, κόψτε το εντελώς. (Γιατί αυτό συμβαίνει; Ναι, γιατί δεν είμαι στο εργαστήριο! Δεν υπάρχουν κακίες και είναι βολικό να το κρατήσετε όσο ακονίζετε!)))))
Μένει να σφυροκοπήσει μια σφήνα στη θέση του. Όπως θυμάστε, στο μεταλλικό μέρος έκανα μια τομή κάτω από αυτό εκ των προτέρων, και ο ίδιος χώρισε το κόντρα πλακέ:
Αυτό είναι όλο! Παραμένει να φέρει ελαφρώς τον κύκλο των πετάλων:
Λοιπόν, ως τελική επαφή - τυλίξτε με ηλεκτρική ταινία ... Φυσικά, καταλαβαίνω ότι χρησιμοποιώ την "λάθος" ηλεκτρική ταινία! ))). Πραγματική, kosher ηλεκτρική ταινία θα πρέπει να είναι μπλε !!! ... Αλλά, με συγχωρείτε ...Χρειάζεστε ένα φωτεινό χρώμα! Επειδή ένα εργαλείο που έχει πέσει σε ένα εργοτάξιο "κρύβεται" πολύ και διατρέχει τον κίνδυνο να καταπατηθεί ή να γεμίσει με τα συντρίμμια κατασκευής, αν δεν "πιάσει τα μάτια σας ... Έτσι, τα κόκκινα και κίτρινα χρώματα είναι καλύτερα!"
Όπως ήδη αναφέρθηκε, αυτός ο σχεδιασμός της λαβής είναι πολύ επιτυχής, όπως έδειξε η πρακτική. Η λαβή δεν είναι ιδιαίτερα βαριά, επομένως, το σφυρί διατηρεί σχεδόν πλήρως τις "ιδιότητες κρούσης". Την ίδια στιγμή, η μεταλλική ταινία "στην άκρη" μαζί με το κόντρα πλακέ, είναι σε θέση να αντέχουν σημαντικά μεγαλύτερα φορτία από μια στρογγυλή εγκάρσια τομή, και ακόμη περισσότερο ένα απλό δέντρο.
Θα ήμουν ευτυχής αν κάποιος θα βρει την εμπειρία μου χρήσιμη.