Και πάλι για την υγεία. Πολλοί από εσάς οδηγούν καθιστική ζωή, κάθεται στο γραφείο ή στο σπίτι στον υπολογιστή. Σε αυτή την περίπτωση, οίδημα των ποδιών και των ποδιών εμφανίζεται συχνά λόγω της μειωμένης κυκλοφορίας του αίματος. Και αυτό, με τη σειρά του, οδηγεί σε όλα τα είδη των κακών επιπτώσεων, η μειωμένη απόδοση είναι η πιο ακίνδυνη από αυτά.
Σε αυτό το άρθρο, ο Alexey, ο συγγραφέας του καναλιού YouTube με το ίδιο όνομα "Aleksey Leontev Workshop", θα σας πει πώς έκανε το αρχικό μασάζ ποδιών.
Αυτό το μοντέλο Το μασάζ είναι ενδιαφέρον επειδή ο ίδιος ο κύλινδρος περιστρέφεται όχι μόνο σε ένα μέρος, στον σταθερό άξονα, αλλά κινείται κατά μήκος της βάσης κατά μήκος των γραναζιών, πράγμα που δημιουργεί μια αρκετά αισθητή δόνηση.
Υλικά
- Δίσκοι τέφρας
- Κόλλα του Joiner
- κόντρα πλακέ φύλλα
—
- Βίδες ξύλου
- Γυαλιστερό χαρτί.
Εργαλεία που χρησιμοποιείται από τον συγγραφέα.
—
—
—
—
- Γέμισμα, πλάνη, τόρνο
—
- Κατεδάφιση
- Τριβεία
- Τριβεία
—
- Μαχαίρι, ψαλίδι, χάρακα, μολύβι.
Διαδικασία κατασκευής.
Για τρία χρόνια, οι σανίδες του συγγραφέα βρισκόταν κάτω από το θόλο, οπότε ήρθε η ώρα να εφαρμοστούν στην πράξη. Αρχικά, ευθυγραμμίζει τη βάση των τεμαχίων στον ενωτήρα.
Στη συνέχεια, κολλάει δύο μπλοκ, τα στερεώνει με σφιγκτήρες και λαμβάνεται ένα κενό για έναν κύλινδρο μασάζ. Το πλάτος και το ύψος του τεμαχίου εργασίας είναι τα ίδια.
Διαλύει ένα άλλο τεμάχιο εργασίας σε αρκετές σανίδες, οριοθετεί την επιφάνεια του πάχους.
Στη συνέχεια, ο πλοίαρχος κολλάει μια σανίδα για τη βάση από τις σανίδες, παίρνοντας μια εικόνα.
Στη συνέχεια, κόβει δύο μοτίβα οδοντωτών τροχών και κολλάει στην πλάκα τοποθέτησης.
Τώρα ο πλοίαρχος προετοιμάζει κενά και πρότυπα για το ράφι.
Κόβει τα πρότυπα στην σιδηροτροχιά και κόβει τα δόντια σε ένα κυκλικό πριόνι.
Επίσης σχηματίζει τις άκρες των δοντιών στο πριόνι.
Στο κέντρο των κενών γραναζιών, τρυπά μια τρύπα με τρυπάνι Forstner.
Αποκόπτει την περίσσεια και σχηματίζει δόντια.
Η κόλλα στο κενό για τον κύλινδρο έχει στεγνώσει, ο κύριος ευθυγραμμίζει τα άκρα και θέτει το κενό στον τόρνο.
Πρώτα αλέθεται το τεμάχιο εργασίας σε κυλινδρικό σχήμα και έπειτα στο σχήμα του άξονα. Επίσης στις άκρες σχηματίζουν καρφίτσες στις οποίες θα τοποθετηθούν τα γρανάζια.
Τερματίζει το σχηματισμό των ακίδων και ρίχνει θέσεις για κοπή.
Τώρα εφαρμόζει σημάνσεις για τη χτένα μασάζ και το αλέθε.
Αλέθεται ολόκληρη η επιφάνεια του κυλίνδρου, αφαιρεί το τεμάχιο εργασίας και κόβει την περίσσεια.
Έχοντας καθαρίσει τα γρανάζια από τα σχέδια και τις ανωμαλίες, εφαρμόζει κόλλα στα άκρα του κυλίνδρου και κολλάει τα γρανάζια. Είναι σημαντικό να τα τοποθετήσετε στη σωστή ομοαξονική θέση. Ο πλοίαρχος οδηγείται από τη ραφή που παραμένει από την κόλληση του κυλίνδρου.
Έχει έρθει η στροφή των κιβωτίων ταχυτήτων. Εδώ, η ακρίβεια είναι επίσης πολύ σημαντική. Ο πλοίαρχος εγκαθιστά τα κενά πάνω από το άλλο και εισάγει ένα μολύβι μεταξύ των δύο οδόντων. Με αυτόν τον τρόπο, οι άκρες θα κοπούν σωστά και τα δόντια θα ταιριάζουν.
Τώρα είναι η στροφή των πλευρικών τοίχων. Ο πλοίαρχος κόβει ένα κενό, το επιβάλλει στη σανίδα, το στερεώνει με ένα σφιγκτήρα και κάνει μια δεύτερη κοπή. Έχουμε λοιπόν δύο απολύτως πανομοιότυπα κενά.
Για περαιτέρω επεξεργασία των τοίχων, ο πλοίαρχος έπρεπε να κατασκευάσει ένα πρότυπο από απορρίμματα ξύλου και κόντρα πλακέ. Τώρα το κομμάτι εργασίας σπρώχνεται μέσα του, σταθεροποιείται με στάσεις και το περίγραμμα της εσοχής αλέθεται με ένα φρεζαριστή με ωστικό έδρανο. Στη συνέχεια γίνεται μια επιλογή της περίσσειας.
Το επόμενο βήμα, ο πλοίαρχος κολλάει τα κιβώτια ταχυτήτων στη θέση τους, στηρίζοντας τις κάτω άκρες των σιδηροτροχιών σε μια μικρή σανίδα.
Παραμένει η τελευταία λεπτομέρεια, η βάση του μασέρ. Η ασπίδα είναι κομμένη στο επιθυμητό μέγεθος.
Στη συνέχεια, ο πλοίαρχος κόβει το τόξο από το εξωτερικό.
Οι τομείς κοπής είναι γυαλισμένοι με μηχανή ταινίας.
Επίσης περιστρέφει τις επάνω γωνίες των πλευρικών τοίχων και τις λουστράκια.
Ο Alexey προχωρά στο στάδιο των εργασιών φρεζαρίσματος στο μηχάνημα. Χειρολαβεί πτυχές με μύλο ακτίνας με ωστικό έδρανο. Και για να αποφύγετε το σχηματισμό των μαρκών στα άκρα, και το μέρος δεν βγαίνει, βάζει ένα κομμάτι του σκάφους.
Έχοντας επεξεργαστεί όλα τα εσωτερικά πρόσωπα, ο πλοίαρχος συλλέγει σταθεροποιητή. Απλά εγκαθιστά τον κύλινδρο στη θέση του και βιδώνει τους πλευρικούς τοίχους στη βάση. Μετά από αυτό, όλα τα εξωτερικά πρόσωπα είναι αλεσμένα.
Τώρα κολλάει τέσσερα πόδια στις γωνίες της βάσης.
Το τελικό στάδιο του εμποτισμού του μασάζ με λιναρόσπορο. Μπορεί να αγοραστεί σε αυτό τη σύνδεση. Θα βοηθήσει στην προστασία του ξύλου από την υγρασία και θα παρουσιάσει μια όμορφη δομή τέφρας. Μετά την απορρόφηση του ελαίου, η περίσσεια αφαιρείται με ένα πανί.
Εδώ είναι ένα όμορφο προϊόν από Alexei. Φυσικά, μπορείτε να δημιουργήσετε απολύτως οποιοδήποτε μοτίβο στοιχείων μασάζ στον κύλινδρο. Αν και με τη μορφή πυραμίδων ή τριγώνων, αλλά αυτό είναι στη διακριτική ευχέρεια εκείνων που αποφασίζουν να επαναλάβουν αυτόν τον μηχανισμό.
Με την ευκαιρία, σε ένα πρόσφατο άρθρο,κάντε το δικό σας τοίχο πίσω μασέρ"Από τον ίδιο κύριο.
Χάρη στον Alexei για την ιδέα ενός πανέμορφου και χρήσιμου μασάζ ποδιών!
Καλή υγεία, καλή τύχη και ενδιαφέρουσες ιδέες σε όλους!
Το βίντεο συγγραφέα μπορεί να βρεθεί εδώ.