Η τιμή ενός ηλεκτρικού παπουτσιού είναι αρκετά υψηλή και ο πλοίαρχος αποφάσισε να το κάνει μόνοι σας. Το πατινάζ του μπορεί να οδηγήσει σε ένα μόνο φορτίο 15 km με ταχύτητα 24 km \ h. Σε τιμή του κοστίζει ο πλοίαρχος περίπου $ 150.
Εργαλεία και υλικά:
-3D εκτυπωτή.
- Υπολογιστή με λογισμικό.
-Συνδέσεις.
-Βίζα;
-Drill;
-CHPU-μηχανή.
-File?
-Burner;
- Πένσες.
- κατσαβίδι ·
- Τα πλήκτρα είναι μεταλλικά.
-Αλάκα αλουμινίου.
Βήμα πρώτο: Τοποθετήστε
Το στήριγμα μπορεί να αγοραστεί, για παράδειγμα, αυτό, αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Ο οδηγός ανέπτυξε τη βάση στο Fusion 360. Έπειτα, έγραψε ένα πρότυπο σε ένα 3D εκτυπωτή. Σκαλιστό αλουμινένιο στήριγμα σε μηχανή CNC. Έβαλε και τρύπες τρύπες.
Τα πρότυπα μπορούν να ληφθούν παρακάτω. Τα τελευταία δύο αρχεία τυπώνονται απλά σε έναν εκτυπωτή με παράμετρο 100%, 4 περιμετρικά, PETG νήμα.
κάτοχος κινητήρα longboard.step
FLGUR9QJXUO8SR2.stl
clamp2.stl
Βήμα δεύτερο: Συνδέστε μια τροχαλία στον τροχό
Για να προσαρτήσετε τη τροχαλία στο τιμόνι, πρέπει να τρυπήσουμε 5 τρύπες στον τροχό. Σε αυτή την περίπτωση, ο πλοίαρχος έπρεπε επίσης να εκτυπώσει ένα υποστήριγμα για αυτή την τροχαλία επειδή ήταν πολύ βαθιά στον τροχό. Το τρυπάνισμα αυτών των οπών είναι αρκετά απλό, χρησιμοποιήστε ένα τυπικό τρυπάνι για ξύλο ή μέταλλο και εργάζεστε αργά, αυτό το καουτσούκ είναι εύκολο να λιώσει. Στη συνέχεια, απλά εισάγετε αυτές τις 5 μακριές βίδες και ιδανικά το κέντρο της τροχαλίας έτσι ώστε να λειτουργεί τέλεια.
στήριξη γραναζιών 1.stl
Βήμα τρίτο: Κατασκευάστηκε
Η συναρμολόγηση πρέπει να ξεκινά με τη διάτρηση δύο οπών σε μια πλάκα αλουμινίου για τη σύνδεση του 3D κλιπ. Στη συνέχεια, συνδέστε τον κινητήρα στην πλάκα με 4 βίδες μέχρι να τις σφίξετε πλήρως. Τοποθετήστε τη βάση στη σιδηροτροχιά και ασφαλίστε τη όσο το δυνατόν πιο σφιχτά. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε έναν μικρότερο άξονα τροχαλίας στον άξονα του κινητήρα. Τώρα είναι καιρός να εγκαταστήσετε τον τροχό με την τροχαλία που είχε συνδεθεί νωρίτερα. Και τέλος, βάλτε σε μια ζώνη και τραβήξτε το, κινώντας τον κινητήρα, τώρα πρέπει να σφίξετε το στήριγμα του κινητήρα.
Βήμα τέσσερα: ηλεκτρονικά
Η σύνδεση των ηλεκτρονικών σε αυτό το έργο είναι εξαιρετικά απλή: πρέπει να συνδέσετε τις μπαταρίες και χάρη στις υποδοχές XT60 δεν υπάρχει τρόπος να το κάνετε λάθος. Πρέπει επίσης να συνδέσετε τον κινητήρα με το ESC (συνολικά 3 καλώδια).Εάν ο κινητήρας περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση, πρέπει να αλλάξετε δύο από τα τρία καλώδια και η περιστροφή θα αλλάξει.
Βήμα πέντε: Περιφράξεις
Στο μέλλον, ο πλοίαρχος σχεδιάζει να αντικαταστήσει μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς με ιόντα ιόντων λιθίου 18650, γι 'αυτό κάνει δύο περιπτώσεις για ηλεκτρονικά. Εκτυπώνει τις περιπτώσεις σε έναν τρισδιάστατο εκτυπωτή.
box.stl
box2.stl
Βήμα έξι: Δοκιμές
Ήρθε η ώρα να δείτε το ηλεκτρικό skateboard. Ο πλοίαρχος παίρνει το τηλεχειριστήριο, βάζει το κράνος του και στέκεται στο πατίνι. Τώρα πρέπει να ενεργοποιήσετε και το skateboard και το τηλεχειριστήριο. Πιέστε απαλά το αέριο. Πρέπει να είστε προσεκτικοί εδώ, επειδή είναι εύκολο να πέσει από αυτό. Για να μάθετε πώς να οδηγήσετε ένα ηλεκτρικό skateboard, χρειάζεστε λίγο χρόνο και πρακτική, αλλά είναι πολύ διασκεδαστικό και ένας πολύ καλός τρόπος να οδηγείτε κατά μήκος των πολυσύχναστων δρόμων!
Έβδομο βήμα: αντικατάσταση των μπαταριών
Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, οι μπαταρίες που ο κύριος εγκατεστημένος στον skateboard απέτυχαν και τις αντικατέστησε με ιόν λιθίου. Έλαβε τη μπαταρία σύμφωνα με το σχέδιο 3S 3P.
Η σωστή μέθοδος κατασκευής αυτού του τύπου μπαταρίας είναι η συγκόλληση σημείων, δυστυχώς, ο πλοίαρχος δεν το έχει και οι μπαταρίες έπρεπε να συγκολληθούν. Δεν συνιστάται η συγκόλληση αυτών των μπαταριών · μπορούν απλά να καταστραφούν με αυτό τον τρόπο. Χρησιμοποίησε μια ταινία νικελίου για να τα συγκολλήσει. Για τη σωστή και ασφαλή φόρτιση των μπαταριών, πρέπει να τα συνδέσετε στο BMS (Battery Management System). Το πρόβλημα είναι ότι το BMS που χρησιμοποίησε μπορεί να παράγει ένα μέγιστο 15Α, το οποίο είναι πολύ μικρό για ένα ηλεκτρικό skateboard. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει προστασία από την υπερφόρτιση. Ευτυχώς, η ESC έχει προστασία χαμηλής τάσης και θα σβήσει τον κινητήρα όταν πέσει η τάση της μπαταρίας. Εντελώς αντιεπαγγελματική, προστατεύει όλους τους ακροδέκτες μπαταρίας με μονωτική ταινία, όχι επαγγελματικά, αλλά λειτουργεί καλά :) Στη συνέχεια, πρόσθεσε τη φίσα του φορτιστή στο BMS, το έβαλε όλα σε ένα 3D τυπωμένο κιβώτιο και το εγκατέστησε σε ένα skateboard.
