Σε αυτό το άρθρο, ο Δάσκαλος θα μας πει πώς λύθηκε το πρόβλημα της μεταφοράς ογκωδών αγαθών. Όταν, είχε την ανάγκη για οικοδομικά υλικά, αποδείχθηκε ότι η παράδοσή του δεν ήταν φθηνή. Τότε ο πλοίαρχος αποφάσισε να κάνει σταθεροποιητή στο δικό του αυτόματαγια να το πετύχετε μόνοι σας. Φυσικά, όλα τα αυτοκίνητα είναι διαφορετικά, και όχι όλοι θα έχουν έναν τέτοιο κορμό, αλλά το κύριο πράγμα είναι να δείξουμε την κατεύθυνση.
Εργαλεία και υλικά:
-Νωτός.
-Μηχανή συγκόλλησης;
-Περιοκοπτικό πριόνι.
-Χρώμα.
-Βούρτσα βαφής.
-Roulette;
-Μαρκετ?
-Συνδέσεις.
-Ένα κατσαβίδι.
-Plywood;
- Κόλλα του ξυλουργού.
-Κάγκοι από μέταλλο.
- συρραπτικά.
Βήμα πρώτο: Υλικό προμήθειας
Για τον κορμό χρειάζεστε τα παρακάτω υλικά.
-Βάρτα 1410 mm - 4 τεμάχια.
- Μπαρ 807 mm - 4 τεμάχια.
Κάλυμμα από κόντρα πλακέ σε διάφορα σχήματα - 8 τεμ.
Βήμα δεύτερο: Τοποθετήστε τις θήκες
Στις γωνίες της πλευράς του σώματος του αυτόματου πλοιάρχου, υπάρχει ένας σωλήνας προφίλ. Είναι απαραίτητο να κόβουμε τις άκρες των μικρών ράβδων έτσι ώστε να μπαίνουν στις οπές του σωλήνα.
Βήμα τρίτο: Επένδυση
Ο σκοπός της τοποθέτησης των επενδύσεων είναι να αυξηθεί η ακαμψία της δομής και να εξαλειφθεί η κίνηση των στηριγμάτων κατά τη διάρκεια της πέδησης ή της επιτάχυνσης. Ο πλοίαρχος εγκαθιστά τα ράφια στην επιθυμητή θέση και σε δύο βίδες, οι οπές θα χρησιμεύσουν ως οδηγός στο μέλλον, βιδώνουν την επένδυση στα ράφια. Κατόπιν τα ράφια αφαιρούνται και τα μαξιλάρια αποσυναρμολογούνται. Κόλλα εφαρμόζεται στα ράφια και τα μαξιλάρια βιδώνονται τελείως.
Βήμα τέσσερα: Σταυροί
Οι εγκάρσιες δοκοί είναι κατασκευασμένοι από μεγάλες δοκούς κολλημένες και στερεωμένες με βίδες.
Οι δοκοί τοποθετούνται μεταξύ των δύο εμπρόσθιων και των δύο οπίσθιων πυλώνων.
Για οπλισμό, στις γωνίες, γωνίες κατασκευάζονται από κόντρα πλακέ.
Βήμα πέντε: Ζωγραφική
Τα τελειωμένα στοιχεία του κύριου πορτμπαγκάζ βαφίζουν το χρώμα του αμαξώματος, μαύρο.
Βήμα έξι: Εγκατάσταση κορμού
Τώρα πρέπει να διορθώσετε τον κορμό στο πίσω μέρος. Ο πλοίαρχος εγκαθιστά τα ράφια και τους ασφαλίζει με μεταλλικούς γάντζους στο σώμα.
Για την αντοχή και τη διευκόλυνση της διαδικασίας φόρτωσης και εκφόρτωσης υλικού ασφαλίζονται δύο δοκοί κατά μήκος της πλευράς.
Όλα είναι έτοιμα, ο κορμός εγκαθίσταται και δοκιμάζεται στην πράξη.
Η όλη διαδικασία κατασκευής ενός τέτοιου κορμού μπορεί να δει στο βίντεο.