Ίσως ορισμένοι από εσάς έχετε ήδη φτιάξει ένα τραπέζι άλεσης από ένα συμβατικό φρεζάρισμα. Υπάρχει όμως πρόβλημα ρύθμισης του ύψους του κόπτη, λόγω του οποίου είναι απαραίτητο να αναρριχηθεί κάτω από το τραπέζι και να αλλάξετε τις ρυθμίσεις του φρεζαρίσματος.
Σε αυτό το άρθρο, ο συγγραφέας του καναλιού YouTube Alexey Chezganov θα σας πει πώς λύθηκε αυτό το ζήτημα και έκανε έναν απλό ανελκυστήρα για το δρομολογητή.
Αυτό το σπιτικό προϊόν είναι αρκετά απλό στην κατασκευή, αλλά θα απαιτήσει μικρές εργασίες συγκόλλησης.
Υλικά
- Δύο πανομοιότυπα ποδοκίνητα γρανάζια
- Βίδες για εξάγωνο M8
- Συμβατικά μπουλόνια M8, ροδέλες και περικόχλια
- Προφίλ σωλήνα 20Χ20 mm
- Φουλάρι, εκτεταμένα καρύδια M8
- Διάτρητη πλάκα χάλυβα
- Βίδες ξύλου
- αλυσίδα ποδηλάτων
- Σπρέι βαφής.
Εργαλεία που χρησιμοποιείται από τον συγγραφέα.
- Μηχανή γεώτρησης
-, μεταλλικά τρυπάνια
—
—
—
—
—
- Χάρακας, μολύβι, δείκτης, ζεύγος πυξίδων, κλειδί Allen.
Διαδικασία κατασκευής.
Πρώτα απ 'όλα, ο πλοίαρχος διακόπτει δύο τεμάχια μήκους 100 mm και ένα 250 mm από το σωλήνα προφίλ.
Στη συνέχεια πιέζει μια τέτοια διάτρητη πλάκα με μια λαβή geyser στον πάγκο εργασίας και το χωρίζει σε δύο μέρη. Η θέση των οπών δεν είναι σημαντική.
Είναι συγκολλημένο σε μικρά τεμάχια από το ένα άκρο σε μια πρέσα ώθησης.
Και στο δεύτερο άκρο - μια διάτρητη πλάκα. Οι ραφές καθαρίζονται με ένα μύλο.
Στο κέντρο της πλάκας συγκράτησης τρυπά μια οπή για το μπουλόνι M8. Στη συνέχεια γυρίζει τη ράβδο και τρυπά τις τρύπες στις άκρες για τα καρφιά.
Ο Alexei βρήκε δύο τέτοια αστέρια εδώ, ένα ροδέλα συγκολλείται στα μεσαία σημεία τους.
Οι πρώτες λεπτομέρειες είναι έτοιμες, μπορούν να ζωγραφιστούν.
Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε το κάτω μέρος της πλατφόρμας φρεζαρίσματος.
Σε ένα βολικό μέρος στο τραπέζι, σημειώνεται το μελλοντικό κέντρο του κόπτη και οι οπές που είναι απαραίτητες για τη στερέωση.
Στη συνέχεια, τρυπώνει τρύπες στο τραπέζι.
Βάζει μια μικρή σανίδα από κάτω, πιέζει έναν πάγκο εργασίας στο τραπέζι και τρυπά μια τρύπα εργασίας με μια κορώνα.
Τώρα ο πίνακας μπορεί να αφαιρεθεί.
Οι τρύπες είναι εμπρησμένες και ο δρομολογητής βιδώνεται στο κάτω μέρος του τραπεζιού στις τυποποιημένες οπές της σόλας.
Τώρα μπορείτε να συναρμολογήσετε τον ίδιο τον ανελκυστήρα.Ένας κοχλίας με κεφαλή εξάγωνο βιδώνεται μέσα από τα ράφια, μια επιμήκης ροδέλα βιδώνεται στην άκρη του. Και η φουρκέτα είναι ήδη στριμμένη σε αυτό.
Τα περικόχλια εισάγονται στις άκρες της πλάκας συγκράτησης και τα καρφιά είναι στριμμένα μέσα τους.
Απομένει μόνο να σφίξετε τους οδοντωτούς τροχούς με ένα ζευγάρι παξιμάδια στις άκρες των καρφιών και να βάλετε την αλυσίδα. Τώρα, αν περιστρέψετε κάποιο από τα καρφιά, το δεύτερο θα περιστρέφεται συγχρόνως με αυτό. Αυτός ακριβώς είναι ο τρόπος που η μπάρα θα κινηθεί κατά μήκος των καρφιών.
Στο επάνω μέρος, ο κοχλίας πρέπει να σφίγγεται σε επιμήκη περικόχλιο έτσι ώστε να περιστρέφεται ελεύθερα στο ράφι, αλλά το παιχνίδι είναι ελάχιστο.
Ένας κοχλίας βιδώνεται στην κεντρική τρύπα της ράβδου έτσι ώστε να βρίσκεται στο ρουλεμάν από δύο πλευρές του. Ο κοπτήρας θα βασίζεται σε αυτά.
Ο πλοίαρχος αυξάνει ελαφρώς το μέγεθος των οπών για τις κεφαλές των βιδών ρύθμισης.
Τώρα μένει να βιδώσετε το πλαίσιο του ανελκυστήρα στο κάτω μέρος του τραπεζιού.
Αυτό είναι, ο μηχανισμός λειτουργεί.
Για περαιτέρω εργασία, ο πλοίαρχος έθεσε όσο το δυνατόν περισσότερο τον κόφτη και εγκατέστησε τον κόπτη που χρειάζονταν.
Και για ταχύτερη ρύθμιση ύψους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εξάγωνο κατσαβίδι.
Η τελική αφής παραμένει - δημιουργήστε ένα μικρό καπάκι που κλείνει την τρύπα.
Χάρη στον συγγραφέα για ένα πολύ ενδιαφέρον σταθεροποιητή για να ρυθμίσετε το ύψος του φρεζαριστή, μπορεί να είναι χρήσιμο και στο συνεργείο σας!
Όλη καλή διάθεση, καλή τύχη και ενδιαφέρουσες ιδέες!
Το βίντεο συγγραφέα μπορεί να βρεθεί εδώ.