Παρουσιάστηκε πρόβλημα, ανάβει η λυχνία Check Engine αυτοκίνητο, μια σάρωση από τον σαρωτή έδειξε σφάλμα 0505, διαρροές αέρα, αντίστοιχα, εσφαλμένη μέτρηση της ποσότητας αέρα από τα ηλεκτρονικά και ακατάλληλο σχηματισμό μίγματος. Στο αυτοκίνητό μου, αυτό οδήγησε σε ασταθές ρελαντί και μερικές φορές πάγωμα των στροφών, ο κινητήρας δεν επανέρχεται σε αδράνεια όταν υποτροπιάζει.
Ο έλεγχος με ψεκασμό με ελαφρό σημείο με ένα γρήγορο ξεκίνημα στην πολλαπλή εισαγωγής στο ρελαντί έδειξε ότι κάπου υπάρχει μια τρύπα, η ταχύτητα αυξήθηκε, αλλά η διαρροή δεν μπορούσε να καθοριστεί οπτικά. Η έγχυση συμπιεστή αέρα υπό πίεση στην πολλαπλή εισαγωγής έδειξε επίσης μια διαρροή και περιορίστηκε λίγο ο χώρος, αλλά και πάλι, δεν βρέθηκε συγκεκριμένη θέση. Θυμήθηκα για τη γεννήτρια καπνού και έβαλα φωτιά για να το κάνω μόνος σας, το οποίο σας φέρνω στην προσοχή σας.
Το Διαδίκτυο είναι γεμάτο από όλα τα είδη των παραδειγμάτων, αλλά βασίζονται κυρίως σε κεριά από κινητήρες ντίζελ, σύρματα nichrome και ακόμη και τσιγάρα. Kapets. Κανένα από αυτά δεν ήταν κοντά, αλλά ένας σπασμένος κινέζος συγκολλητικός χάλυβας των 40 watt ήταν γύρω. Το τσίμπημα έπεσε στο σημείο σύνδεσης με την πλαστική λαβή, και εκτός αυτού, δεν ήθελε να ρυθμίσει τη θερμοκρασία του τσίμπημα, ήταν υπερθέρμανση. Είναι καλό που δεν τον έριξε μακριά, χρειαζόμαστε μόνο ένα κεραμικό στοιχείο θέρμανσης και ένα καλώδιο τροφοδοσίας από αυτό. Δεν υπήρχαν ούτε μεταλλικοί σωλήνες, βρήκα πλαστικά από ένα φίλτρο νερού, για πρώτη φορά είναι κατάλληλο.
Για την κατασκευή που χρησιμοποίησα:
1. Ένα βάζο παιδικής τροφής με ένα μεταλλικό κάλυμμα κλειδώματος,
2. Μεταλλικό πλέγμα για πλύσιμο πιάτων,
3. Το στοιχείο θέρμανσης από το συγκολλητικό σίδερο,
4. Ένα καλώδιο τροφοδοσίας με βύσμα από τον ίδιο συγκολλητικό,
5. Ένας πλαστικός σωλήνας, που αργότερα αντικαταστάθηκε από 2 μεταλλικά,
6. Ψυχρή συγκόλληση.
Παρεμπιπτόντως, βρήκα το ίδιο στοιχείο θέρμανσης χωριστά στο Aliexpress, μπορεί κάποιος να έρθει σε πρακτικό.
Αρχικά, σημειώνουμε τα σημεία των οπών, κεντρικά για τη ράβδο, πλευρά για τους σωλήνες, μέσω ενός θα τροφοδοτήσουμε αέρα, το άλλο άκρο θα συνδεθεί με την πολλαπλή εισαγωγής.
Βάζουμε 3 τρύπες για τη διάμετρο των σωλήνων και τη ράβδο από το συγκολλητικό σίδερο. Θα πρέπει να είναι κάτι τέτοιο.
Τοποθέτηση θερμαντικού στοιχείου.
... και σωλήνες.
Και όλοι μαζί στην τράπεζα.
Το επόμενο στάδιο, θέτουμε το στοιχείο θέρμανσης, γι 'αυτό τυλίγουμε το πολύ άκρο, το οποίο θα τοποθετηθεί στο κάλυμμα με άκαυστο υλικό, χρησιμοποίησα ένα παρέμβυσμα από ένα ισχυρό συγκρότημα διόδων από ένα σπασμένο τροφοδοτικό υπολογιστή.
Επέστρεψα την άκρη της ράβδου με αυτή τη φλάντζα και την έδιωσα με ηλεκτρική ταινία.
Το επόμενο βήμα είναι η συγκόλληση του καλωδίου δικτύου στο στοιχείο.
Για να κάνει επαφές, χρησιμοποίησε οξύ συγκόλλησης.
Class, μπορείτε να κολλήσετε τα καλώδια. Αρχικά τοποθετήσαμε ένα συρματόσχοινο, το συγκολλήσαμε.
Βάζουμε το συρρικνωμένο καμπρίκο, το θερμαίνουμε.
Το ίδιο πράγμα με τη δεύτερη επαφή.
Προετοιμάζουμε για στερέωση στο καπάκι του κουτιού χρησιμοποιώντας κρύα συγκόλληση.
Πριν χρησιμοποιήσετε τη συγκόλληση με κρύο, συνιστάται να σαπουνίζετε τα χέρια σας και να αφήνετε το σαπούνι να στεγνώσει λίγο, και τότε τα υπολείμματα κρύου συγκόλλησης που κολλάνε στα χέρια σας μπορούν εύκολα να ξεπλυθούν.
Βάζουμε ένα μεταλλικό πλέγμα στο βάζο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσουμε ένα άκαμπτο. Υπάρχει ακόμα ένα μαλακό για πώληση, έκαψε στο σημείο επαφής μου με τη ράβδο.
Μετά τη σκλήρυνση της συγκόλλησης με κρύο, προσπαθούμε να δουλέψουμε. Στη δουλειά έχω δοκιμάσει διαφορετικά υγρά. Η γλυκερίνη καπνίζει καλύτερα από όλα. Το φαρμακείο πωλεί σε βάζα των 25 ml για 25 ρούβλια, χρειαζόμουν 3.
Παρατήρησα ότι η θερμαντική ράβδος δεν θερμαίνεται καθ 'όλο το μήκος της, αλλά μόνο στη μέση. Και αν το υγρό έρθει σε επαφή με αυτόν τον τόπο, ο καπνός γίνεται όλο και περισσότερο.
Μετά από πολλές προσπάθειες με διαφορετικά υγρά που βρήκα στο σπίτι, άρχισαν να λιώνουν πλαστικοί σωλήνες, μέχρι τότε βρήκα μεταλλικούς σωλήνες. Οι σωλήνες από τη τηλεσκοπική κεραία από τον παλιό δέκτη ήρθαν καλά.
Ο καπνός αρχίζει να διαρκεί περίπου 10 δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση και η έντασή του δεν μειώνεται κατά τη διάρκεια του καθαρισμού.
Κατά τον έλεγχο ενός αυτοκινήτου, βρήκα 3 θέσεις. Οι λαστιχένιοι σωλήνες σε ένα πλεκτό ύφασμα ραγίστηκαν, αν και οπτικά, με την αφή και την κάμψη ήταν σε άριστη κατάσταση, δεν θα το βρήκα χωρίς μια γεννήτρια καπνού.
Δυστυχώς, δεν ήταν δυνατή η εμφάνιση άλλων θέσεων, είναι δύσκολο να επισκευαστεί το αυτοκίνητο και να αφαιρεθεί ταυτόχρονα. Εν κατακλείδι, θα προσθέσω ότι είναι πιθανόν να μην είναι δυνατή η χρήση μιας τέτοιας γεννήτριας καπνού σε καθημερινές εργασίες επισκευής αυτοκινήτων, αλλά είναι πολύ πιθανό να διορθώσετε το αυτοκίνητό σας.
Εργάζεται για 15 λεπτά (η γλυκερίνη στο βάζο βράζει, φυσικά το βάζο θερμαίνεται) με σύντομα διαλείμματα για την εξάλειψη των δυσλειτουργιών. Οι μεταλλικοί σωλήνες στις διασταυρώσεις με την κόλλα έδωσαν μια μικρή διαρροή, ίσως ήταν απαραίτητο να κολλήσουν αυτά τα μέρη. Αλλά γενικά, είμαι ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα. Το σφάλμα εξαφανίστηκε, το ρελαντί επέστρεψε στην κανονική κατάσταση και το παγώσει σε υψηλότερες ταχύτητες εξαφανίστηκε. Και ένιωθε ότι το αυτοκίνητο άρχισε να ανταποκρίνεται καλύτερα στο πεντάλ του φρένου.
Πέταξα μερικά από τα πειράματα σε βίντεο: