Στις αρχές της δεκαετίας του '70, ο πλοίαρχος έχτισε ένα πλαίσιο για τη μοτοσυκλέτα του, κάτω από τον κινητήρα Aermacchi 350 κυβικών μέτρων.
Το 2006, μετά από 30 χρόνια απουσίας στην πίστα, ο πλοίαρχος άρχισε ξανά να συμμετέχει σε κλασικούς αγώνες στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το 2008/2009, δημιούργησε ένα ακριβές αντίγραφο της μοτοσικλέτας του της δεκαετίας του 1970.
Οι παραπάνω φωτογραφίες δείχνουν το πρωτότυπο μοτοσικλέτα 1970 και κατασκευάστηκε το 2009.
Εργαλεία και υλικά:
- Φρεζάρισμα CNC.
-Αλάκα αλουμινίου.
- Τόρνος.
- κυλινδρικό μεταλλικό μπουλόνι.
-Μεταλλικό σωλήνα.
-Εξοπλισμός συγκόλλησης.
-Μη μηχανή συρραφής
-Μεταλλική γωνία.
-Συνδέσεις.
-USHM;
- Σφιγκτήρες.
Βήμα πρώτο: Πλάκες
Ο σχεδιασμός αυτού του πλαισίου αποτελείται κυρίως από χαλύβδινους σωλήνες συγκολλημένους μεταξύ τους, αλλά υπάρχουν δύο πλάκες κράματος αλουμινίου πάχους 12 mm στο διαμέρισμα του κινητήρα που υποστηρίζουν τον βραχίονα ταλάντωσης και τα σκαλοπάτια. Ο πλοίαρχος τους κόβει σε φρεζάρισμα CNC.
Βήμα δεύτερο: Στήλη τιμονιού
Συνήθως η στήλη διεύθυνσης είναι κατασκευασμένη από ένα σωλήνα, αλλά ο πλοίαρχος αποφάσισε να το χαράξει από μια στερεή χαλύβδινη ράβδο. Στα άκρα, η στήλη βαραίνει κάτω από τα ρουλεμάν διεύθυνσης.
Βήμα τρίτο: Ο σωλήνας τελειώνει
Για στενή τοποθέτηση των συγκολλημένων σωλήνων, τα άκρα τους πρέπει να αποκόπτονται σε ημικύκλιο. Ο πλοίαρχος κάνει ένα ειδικό σφιγκτήρα.
Κόβει το ακουστικό.
Βήμα τέσσερα: Συνέλευση, Συγκόλληση
Στη συνέχεια, ο πλοίαρχος προχωράει με συγκόλληση. Το πάχος τοιχώματος των σωλήνων είναι από 1 - 1,5 mm.
Συνδέει το πλαίσιο κάτω από τον κινητήρα. Βιδώνει την πλάκα στήριξης.
Συνεχίζει τη συγκόλληση.
Συγκολλεί τη στήλη τιμονιού.
Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο, τώρα ορισμένες λεπτομέρειες πρέπει να οριστικοποιηθούν.
Βήμα πέντε: Φέρουσα υποδοχή
Μετά τη συγκόλληση, ο πλοίαρχος επεξεργάζεται στη στήλη διεύθυνσης τις θέσεις τοποθέτησης των εδράνων.
Βήμα έξι: Συνδέστε το εμπρόσθιο πτερύγιο
Για να στερεώσετε το μπροστινό πιρούνι, ο κύριος κόβει δύο πλάκες.
Έβδομο βήμα: οπίσθιο πιρούνι
Συγκολλεί το πίσω πιρούνι. Συγκολλεί το στήριγμα.
Όλοι οι κόμβοι του πλαισίου είναι έτοιμοι και ο πλοίαρχος προχωρά στη συναρμολόγηση της μοτοσικλέτας.
Σε αυτή τη μοτοσικλέτα, ο αγωνιστικός πλοίαρχος κατέλαβε την πρώτη θέση το 2009.
