» Μοντελοποίηση » Αεροπορία »Αεροπλάνο με καουτσούκ

Αεροπλάνο με καουτσούκ











Λίγες εβδομάδες προτού βρεθεί χρόνος για αυτό το έργο, είδα ότι δεν υπήρχε καμία ενιαία οδηγία για το πώς να φτιάξετε αυτό το απλό αεροπλάνο χρησιμοποιώντας τακτικές ταινίες από καουτσούκ. Έτσι αποφάσισα να διορθώσω αυτή την κατάσταση.

Στο μοντέλο μου, η υπόθεση είναι από ξύλο balsa, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε άλλο που θα είναι αρκετά λεπτό και ελαφρύ. (Συνήθιζα να φτιάχνω από συνήθη chopsticks για σούσι, κομμένα σε κομμάτια του σωστού μεγέθους).

Για να κάνετε ένα τέτοιο αεροσκάφος, θα χρειαστείτε: (τα περισσότερα υλικά είναι συνήθως εύκολα στο σπίτι)
- αφρός (έκανα αφρό πολυστερίνης από τη συσκευασία των προϊόντων)
- ξύλο (έχω δένδρο φελλού πάχους 1,6 mm)
- καλώδιο / πείρο / συνδετήρα για τον κοχλία (και άγκιστρο φρένου, εάν προτιμάτε το καλώδιο με το δοχείο αλουμινίου)
- δοχείο αλουμινίου για γάντζο φρένου και εμπρός άκρο)
- κόλλα
- ταινία για μέρη αφρού (οι περισσότεροι τύποι κόλλας διαλύουν αφρό)
- χάντρες (4 τεμάχια)
- πλαστικό (μπορείτε να πάρετε ένα ποτήρι γιαούρτι ή κάτι παρόμοιο)
- ελαστικά δακτυλίδια
- ένας σωλήνας στον οποίο το καλώδιο μπορεί να εισέλθει ελεύθερα και να μην ταιριάζει πολύ σφιχτά στο εσωτερικό (για παράδειγμα, μπορείτε να τραβήξετε μια κενή ράβδο για τη λαβή εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε ένα συνδετήρα)
- ψαλίδι
- μαχαίρι κατασκευής / νυστέρι
- πένσες

Εδώ είναι ένα βίντεο που δείχνει τη δημιουργία μου:



Βήμα 1: Συρματόπλεγμα

















Η πρώτη φωτογραφία δείχνει την τελική φάση αυτού του βήματος, αλλά το έβαλα στην αρχή για καλύτερη λεπτομέρεια.

Ξεκινήστε με την κύρια ακτίνα ατράκτου, ο σκοπός της είναι να κρατάει την τσίχλα και να είναι μια γέφυρα μεταξύ της έλικας και των φτερών, καθώς και της ουράς. Όλα είναι πολύ απλά, εάν κόβονται από φελλό, είναι απλά ένα μακρύ ορθογώνιο, αρκετά παχύ για να μην λυγίσει κάτω από ένα ελαστικό τεντωμένο κατά μήκος. Το μέγεθος μπορεί να είναι οποιοδήποτε, ανάλογα με το μέγεθος του αεροπλάνου. Η δέσμη της ατράκτου στο μοντέλο μου είναι 185mm x 1,6mm x 7mm.

Ακολουθεί ο βασικός σχεδιασμός του μηχανισμού κίνησης. Ξεκινήστε με τρία νέα στοιχεία από την τρίτη φωτογραφία - ένα μικρό κομμάτι ξύλου (έχω περίπου 6 x 8 mm), ένα σύρμα / καρφίτσα / συνδετήρα και ένα σωλήνα για αυτό. Περιστρέψτε το ένα άκρο του σύρματος σε ένα μικρό άγκιστρο στο οποίο θα κρατηθούν οι ελαστικές ταινίες. Για να υποστηρίξετε αυτόν τον άξονα σύρματος, κόψτε πρώτα ένα μικρό ορθογώνιο κομμάτι ξύλου κάτω από την ακτίνα ατράκτου στο εμπρόσθιο άκρο του. Στη συνέχεια κόψτε ένα μικρό κομμάτι σωλήνα κάτω από το δέντρο. Τοποθετήστε ένα καλώδιο μέσα σε αυτό για να ελέγξετε αν το καλώδιο περνά ελεύθερα.Η φωτογραφία 4 δείχνει τον τρόπο ρύθμισης αυτών των στοιχείων.

Αφού τελειώσετε τις παραπάνω προετοιμασίες, λυγίστε ένα ορθογώνιο τεμάχιο αλουμινίου σε σχήμα ψηλού γράμματος "U" και κολλήστε το επάνω από τα υπόλοιπα μέρη που μόλις στερεώσατε. Αυτό θα ενισχύσει το σχεδιασμό.

Για να συναρμολογήσω το άγκιστρο των φρένων, έσκυψα ένα άλλο κομμάτι αλουμινίου από το βάζο RedBull στο μισό και τα επικολλήσαμε με το άκρο της ουράς της δέσμης της ατράκτου. Μπορείτε να κάνετε το ίδιο, ή μπορείτε να λυγίσετε ένα κομμάτι σύρμα σε ένα άγκιστρο και να το κολλήσετε κάτω από την άτρακτο στο ίδιο μέρος.

Για να τοποθετήσετε τα πτερύγια, κόψτε ένα άλλο κομμάτι ξύλου - ¾ από το μήκος της κύριας δοκού, όπως φαίνεται στην προτελευταία φωτογραφία. Χωρίστε αυτό το κομμάτι στο μισό και στη συνέχεια μισό μισό. Κόψτε αυτά τα εξαρτήματα όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Προσθέστε μικρά τριγωνικά κομμάτια ξύλου στις εσωτερικές γωνίες της άρθρωσης και στη συνέχεια κολλήστε όλη αυτή τη λεπτομέρεια στην ακτίνα της ατράκτου κάπου στη μέση. Δείτε την πρώτη φωτογραφία για λόγους σαφήνειας.

Μετά την πρώτη δοκιμαστική πτήση, διαπίστωσα ότι ήταν απαραίτητο να ενισχυθούν τα στηρίγματα για τα φτερά και τη βάση. Κόψτε μικρά ορθογώνια κομμάτια ξύλου και στις δύο πλευρές και των δύο αρθρώσεων, έτσι ώστε τα πτερύγια να μην σπάσουν κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Βήμα 2: Δημιουργία μηχανισμού κίνησης

























Για αυτό το βήμα θα χρειαστείτε ένα ορθογώνιο τεμάχιο πλαστικού (από ένα κύπελλο γιαουρτιού, για παράδειγμα), 4 χάντρες, ένα μικρό κομμάτι ξύλου για να στηρίξετε την πλήμνη του έλικα και κάποιο αφρό για τις λεπίδες του έλικα.

Ξεκινήστε κόβοντας ένα ορθογώνιο με αναλογίες διαστάσεων 1: 3 από πλαστικό (στο μοντέλο μου, οι διαστάσεις είναι 15 mm x 45 mm) και οι γραμμές έλξης διαγώνια. Κάνετε μια μικρή τρύπα (επαρκής για να περάσει το σύρμα) στη διασταύρωση αυτών των γραμμών. Αυτό θα είναι ο κόμβος του έλικα σας.

Κάντε μια τρύπα της ίδιας διάμετρος στο κέντρο ενός μικρού τεμαχίου ξύλου και, στη συνέχεια, κόψτε τη στη μία πλευρά του μανικιού, ώστε να ταιριάζουν οι 2 τρύπες.

Χορδές 2 χορδών στο εμπρόσθιο άκρο του άξονα του σύρματος. Κόλλα δεν πρέπει να πάρει σε αυτές τις χάντρες, δεδομένου ότι θα πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα στη δομή. Στρίψτε μια άλλη χάντρα, αλλά ήδη κολλήστε την μπροστά από τα άλλα δύο. Βιδώστε τον δακτύλιο βιδώματος (μαζί με ένα κομμάτι ξύλου) πάνω στον άξονα και κολλήστε τον στον άξονα και στη συγκολλημένη χάντρα. Κόλληστε μια άλλη χάντρα μπροστά από το μανίκι, ώστε να παραμένει στη θέση του. Κόψτε το πλεόνασμα του καλωδίου που προεξέχει πέρα ​​από τον άξονα.

Για να δώσετε στις λεπίδες μια σχέση μετάδοσης, λυγίστε τον δακτύλιο βιδώματος κατά μήκος των γραμμών που φαίνονται στη φωτογραφία 3-5. Δεν μπορώ να εξηγήσω ακριβώς πώς να το κάνουμε αυτό, αλλά ελπίζω ότι οι εικόνες θα βοηθήσουν να το καταλάβουμε.

Για τις λεπίδες του έλικα, θα χρειαστείτε ένα κομμάτι αφρού με αναλογίες, όπως στη φωτογραφία 6. Στο μοντέλο μου, ήταν ένα ορθογώνιο 130 x 30 mm. Κόψτε το στο μισό, κατά μήκος της γραμμής που φαίνεται. Τα πτερύγια πρέπει να παραμείνουν ορθογώνια, αλλά για να βελτιώσουν την απόδοσή τους και να αποφύγουν τις επιπτώσεις στο στήριγμα της κίνησης, σας προτείνω να κόψετε τα πτερύγια, όπως φαίνεται στην φωτογραφία 7.

στη βάση και των δύο λεπίδων, κάντε μια τομή για το κοχλιωτό χιτώνιο. Τοποθετήστε τα πτερύγια και κολλήστε τα μεταξύ τους έτσι ώστε να είναι σταθερά στη θέση τους και στις δύο πλευρές του χιτωνίου. Κοιτάξτε το τρίτο από το τέλος της φωτογραφίας για να δείτε τη θέση των λεπίδων στο μανίκι.

Οι λεπίδες πρέπει να είναι ελαφρώς λυγισμένες για καλύτερη ανύψωση και μεγαλύτερη πτήση. Κοιτάξτε την τρίτη φωτογραφία από το τέλος. Η τελευταία φωτογραφία δείχνει το πλήρες σύστημα κίνησης.

Βήμα 3: Προσθέστε φτερά και ουρά























Για καλύτερη κατανομή βάρους, το ελαστικό δεν φθάνει στο άκρο της ουράς σε αυτό το μοντέλο. Η άτρακτος πρέπει να επεκταθεί για να δώσει την απαραίτητη υποστήριξη στην ουρά. Αυτό μπορεί να γίνει με το κόψιμο ενός κομματιού ξύλου με την αναλογία διαστάσεων που εμφανίζεται στη φωτογραφία (στο μοντέλο μου έχει μήκος 80 mm) και τη συγκόλληση του αγκίστρου ουράς στην κορυφή, όπως φαίνεται στη φωτογραφία 2.

Για τα φτερά, κόψτε δύο ορθογώνια από αφρό, το καθένα σε αναλογία περίπου 1: 2,5 (έχω 60 x 160 mm). Το μήκος του ορθογωνίου πρέπει να είναι ίσο με το ¾ του μήκους της κύριας ακτίνας ατράκτου. Κοιτάξτε την τρίτη φωτογραφία. Μπορείτε να κόψετε ένα ορθογώνιο και να κάνετε ήδη ένα δεύτερο. Τα πτερύγια μπορούν να παραμείνουν ορθογώνια, αλλά η πτήση του μοντέλου θα είναι πιο σταθερή αν κόψουν τα πτερύγια, όπως φαίνεται στη φωτογραφία 4. Συνδέστε τα δύο πτερύγια μαζί με την ταινία αγωγών (φωτογραφία 5). Θα πρέπει να κολληθούν πάνω από την υποστήριξη (φωτογραφία 6).

Πρέπει να γίνει οριζόντιος σταθεροποιητής με τον ίδιο τρόπο. Η αναλογία διαστάσεων του ορθογωνίου (και οι δύο καρίλες στον λογαριασμό) είναι περίπου 1: 1,5 (έχω 55 x 13 mm), το μήκος είναι ¾ το μήκος ενός από τα πτερύγια. Για να κόψετε μια συμμετρική καρίνα, μπορείτε να διπλώσετε το ορθογώνιο στο μισό και να κόψετε ένα περίγραμμα.

Για έναν κατακόρυφο σταθεροποιητή ή "καρίνα", κάντε ένα ακόμα τέτοιο "μισό" (όπως ακριβώς κόψατε) και κόψτε την κάτω άκρη, όπως φαίνεται στη φωτογραφία 7, έτσι ώστε να μπορείτε να την τοποθετήσετε στον οριζόντιο σταθεροποιητή (στον οποίο πρέπει να κόψετε, ίδια φωτογραφία). Η φωτογραφία 8 δείχνει τη συναρμολογημένη καρίνα.

Όταν τα τμήματα της τρόπιδας είναι στερεωμένα, πρέπει να κολληθούν με ταινία στην κορυφή του βραχίονα της ουράς.

Τραβήξτε το κόμμι μεταξύ των εμπρόσθιων και ουρών άγκιστρων και γυρίστε την έλικα προς την αντίθετη κατεύθυνση, όσο είναι δυνατόν, χωρίς να γλιστρήσετε την τσίχλα. Αφήστε την έλικα και δείτε πώς περιστρέφεται κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής πτήσης. Διορθώστε τα μέρη του μοντέλου έτσι ώστε να πετάει χωρίς προβλήματα. Είναι προτιμότερο να μην εκτοξεύεται το αεροσκάφος σε υπερβολικά γεμάτο ή γεμάτα μέρη χώρο. Εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλα, μπορείτε να τραυματίσετε άλλους!
Έχετε μια ωραία πτήση!
10
10
6

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...