Αυτό το σπιτικό tracked όχημα παντός εδάφους, κατασκευασμένο σχεδόν εξ ολοκλήρου από παλιοσίδερα και δευτερεύοντα μέρη. Το σύνολο του έργου, από τη συλλογή μερών μέχρι την τελική επεξεργασία και τη ζωγραφική, πήρε τον κύριο για ένα χρόνο. Ο πλοίαρχος καλεί το προϊόν του "Tank", αλλά έχει πολλά άλλα ονόματα ... Για παράδειγμα, "Frankentank", "Tankenstein" και "δυνητικά σκουπίδια".))))
Ο πλοίαρχος δεν έκανε σχέδια, έργα κ.λπ. Όλα τα εφευρέθηκαν και έγιναν κατά τη διάρκεια της εργασίας. Το άρθρο δεν παρέχει σχέδια και λεπτομερείς οδηγίες, μόνο τη γενική έννοια και κατεύθυνση, και στο τέλος του άρθρου ένα βίντεο με μια μηχανή εργασίας.
Εργαλεία και υλικά:
-USHM;
-Μηχανή συγκόλλησης.
-Μη μηχανή συρραφής
- Ασύρματο τρυπάνι.
-Ένα κατσαβίδι.
-Φορεία για μέταλλο.
-Διακοπή πριόνι.
- Κλειδιά αυτοκινήτου, κεφάλια κ.λπ.
-Μη υλικά προαιρετικά.
Βήμα πρώτο: Κάμπιες
Οι κάγκελα είναι σίγουρα το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του αυτοκινήτου και είναι επίσης το πιο χρονοβόρο κομμάτι. Είναι κατασκευασμένα από δύο ταινίες μεταφορικού ιμάντα συνδεδεμένες με μεταλλικούς συνδέσμους. Ο πλοίαρχος έκανε τους ίδιους τους συνδέσμους. Οι οδηγοί είναι εγκατεστημένοι κατά μήκος των άκρων των συνδέσμων που εμποδίζουν την ολίσθηση του κομματιού. Το μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος όλων των τύπων στο κενό είναι σφραγισμένοι τροχοί αυτοκινήτων. Τα δόντια συγκολλούνται σε ένα δίσκο. Αυτοί οι τροχοί βρίσκονται στον κινητήριο άξονα. Το σύστημα τραβιέται χρησιμοποιώντας τον τροχό που είναι τοποθετημένος στην κορυφή. Τροχός σε μια ευθεία από το καρότσι στο οποίο μεταφέρονται τα σκάφη.
Βήμα δεύτερο: Μετάδοση και πλαίσιο
3.9-λίτρων κινητήρας V6, κιβώτιο ταχυτήτων και πλαίσιο - από το 1992 Dodge Dakota. Η θέση του κινητήρα στη μέση βοηθά στην ισορροπία ολόκληρης της δομής. Ο πλοίαρχος έφτιαξε ένα σώμα λαμαρίνας, σωλήνα, κανάλι.
Βήμα τρίτο: Έλεγχοι
Η κύρια διαφορά που έπρεπε να εξαλειφθεί μεταξύ της λειτουργίας του παλιού φορτηγού και του όχημα παντός εδάφουςήταν μια διαφορά στις τεχνικές διεύθυνσης. Τα τροχοφόρα οχήματα χρησιμοποιούν έναν τύπο διεύθυνσης που ονομάζεται διαφορικό σύστημα διεύθυνσης Αυτό σημαίνει ότι τα ίχνη θα κινούνται με διαφορετικές ταχύτητες όταν στρέφονται.
Το βασικό όχημα διαθέτει πίσω κίνηση και κιβώτιο ταχυτήτων. Το διαφορικό είναι ανοιχτό (ή δωρεάν). Το διαφορικό λειτουργεί σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων για την ομοιόμορφη κατανομή της ταχύτητας μετάδοσης μεταξύ των δύο τροχών. Αυτή είναι μια απαραίτητη λειτουργία για μια τυπική στροφή σε ένα κανονικό 4τροχο αυτοκίνητο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη λειτουργία για το τιμόνι χωρίς αλλαγές, επειδή όταν χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο για να επιβραδύνετε τη μία πλευρά του διαφορικού, η διαφορά ταχύτητας μεταδίδεται στην άλλη πλευρά. Έτσι, η πέδηση στην αριστερή πλευρά θα οδηγήσει σε μια αριστερή στροφή και αντίστροφα. Αυτό σημαίνει ότι ο δεξιός και ο αριστερός κινητήριος τροχός περιστρέφονται σε διαφορετικές ταχύτητες. Π.χ. είναι πολύ πιθανό να επιβραδυνθεί η μία πλευρά και το όχημα παντός εδάφους θα γυρίσει.
Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να εγκαταστήσετε τους δύο κύριους κυλίνδρους στην καμπίνα, ένα για κάθε τροχό κίνησης και να τα συνδέσετε στους σωλήνες φρένων.
Ο πλοίαρχος εγκατέστησε τους κυλίνδρους κάτω από το κάθισμα. Δύο μοχλοί είναι κατάλληλοι για τους κυλίνδρους, ο αριστερός φρένος στην αριστερή πλευρά, ο δεξιός - ο δεξιός.
Ως κύλινδρο συμπλέκτη, ο πλοίαρχος χρησιμοποιεί τον κύριο κύλινδρο φρένου του 1992 Toyota 4-Runner. Ο κυβερνήτης αφαιρεί το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Στο μέλλον, πρόκειται να εγκαταστήσει ένα σερβομηχανισμό εκεί κάτω από τον έλεγχο του Arduino και να αλλάξει ταχύτητα από απόσταση. Εν τω μεταξύ, το όχημα παντός εδάφους έχει μία προκαθορισμένη ταχύτητα.
Για το γκάζι, εγκαταστάθηκε ένα πεντάλ και από αυτό ένα καλώδιο στο γκάζι.
Βήμα τέσσερα: Σώμα
Ο πλοίαρχος έκανε το σχήμα του αμαξώματος, εστιάζοντας στο ταχύτερο tracked όχημα στον κόσμο, σύμφωνα με τον πλοίαρχο, με το όνομα "Ripsaw".
Το σώμα κατασκευάστηκε από κάθε είδους μεταλλικά σκουπίδια, δοκούς, γωνίες, λαμαρίνα, δάπεδα ρυμουλκούμενων για τη μεταφορά ζώων.
Ορισμένα μέρη του σώματος είναι συγκολλημένα, μερικά τοποθετούνται σε πριτσίνια ή μπουλόνια.
Η σελίδα του πλοιάρχου λέει: «Είμαι παιδί με μεγάλα όνειρα ..... Μου αρέσει η τέχνη της δημιουργίας των πραγμάτων από τα πράγματα ..... Πιστεύω ότι αν το θέλεις, μπορείς να το χτίσεις .. Αν είσαι αρκετά εφευρετικός, τίποτα μπορεί να σας σταματήσει. "
Όπως βλέπουμε τα λόγια του να μην διαφέρουν από την πράξη.
Για όσους ενδιαφέρονται για αυτό σπιτικό Σας συμβουλεύω να παρακολουθήσετε το βίντεο. Εάν δεν μιλάτε αγγλικά, ενεργοποιήστε τους υπότιτλους στα ρωσικά. Στο βίντεο, ο πλοίαρχος εξηγεί λεπτομερέστερα μερικές από τις λεπτές αποχρώσεις στην κατασκευή ενός οχήματος παντός εδάφους.