Αληθινοί εραστές αυτόματα προσπαθήστε πάντα να κάνετε τα αυτοκίνητά τους να φαίνονται όμορφα και ευφάνταστα. Για αυτό, δεν είναι πάντα αρκετό μόνο να πλύνετε καλά το αυτοκίνητο. Η σωστή και υψηλής ποιότητας στίλβωση θα σας βοηθήσει να κάνετε το αυτοκίνητο ελκυστικό και φωτεινό.
Σε αυτό το βίντεο μπορείτε να δείτε ένα μάθημα για τη σωστή στίλβωση.
Για γυάλισμα χρειαζόμαστε:
- σαμπουάν,
- νερό.
- κάδο?
- μηχανή στίλβωσης ·
- τραχύ κυματοειδές απορροφητικό χαρτί.
- εύκαμπτος σωλήνας.
- διαλύτης 646.
- χαρτοπετσέτες.
- υφασμάτινο πλύσιμο.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πλύνουμε καλά το αυτοκίνητο. Φροντίστε να αφαιρέσετε την άμμο από όλα τα δυσπρόσιτα μέρη, θα είναι προβληματική με τα χέρια σας και με ένα πρέκι, πάρτε έτσι ένα μανίκι, κάνετε μεγαλύτερο κεφάλι και ξεπλύνετε όλη την περίσσεια. Η άμμος πρέπει να απομακρύνεται από όλες τις ρωγμές και τα καλούπια έτσι ώστε να μην πέφτει πάνω στο πετσέτα και να μην καθιζάνει στο υφάσμα κατά την στίλβωση του αυτοκινήτου.
Αφού στεγνώσει το αυτοκίνητο, πρέπει να ξεφορτωθούμε την άσφαλτο. Είναι σε κάθε μηχάνημα και συχνά εγκατασταθεί από κάτω. Για να αφαιρέσουμε τους λεκέδες από την άσφαλτο θα χρησιμοποιήσουμε 646 διαλύτες.
Βάζουμε προστατευτικά γάντια, βρεγνύουμε το πανί με διαλύτη και αρχίζουμε να πλένουμε την άσφαλτο από την επιφάνεια του αυτοκινήτου.
Εάν βλέπετε σκουριασμένα σημεία στο σώμα, τότε δεν χρειάζεται να προσπαθήσετε να ζωγραφίσετε πάνω τους ή να κάνετε κάτι άλλο μαζί τους. Κατά την πέδηση, η σκόνη αναπηδά από τα μαξιλάρια. Να είστε βέβαιος να περάσει από όλα τα καλούπια με ένα πανί και διαλύτης.
Εάν υπάρχει βλάβη στο σώμα και υπάρχουν γρατσουνιές, τότε μην βιαστείτε να τις βάψετε. Προσπαθήστε να αφαιρέσετε με διαλύτη, το 70% αυτών των λεκέδων απομακρύνεται με ένα κουρέλι που βυθίζεται σε διαλύτη 646.
Τώρα παίρνουμε μια μηχανή λείανσης με ένα ακροφύσιο από ένα κυματοειδές πετσέτα.
Σε αυτό το υφασμάτινο χαρτί θα χρησιμοποιήσουμε την πάστα κρέπας Fast Cut PLUS με τον αριθμό 50417. Η φιάλη πρέπει να είναι με πράσινο φελλό.
Το πιο τρομακτικό πράγμα στο αυτοκίνητο είναι η επίκλιση (ο τόπος όπου το μέταλλο είναι λυγισμένο), αν το ξεθωριάσετε, τότε μπορείτε να καψετε το χρώμα και το αυτοκίνητο θα πρέπει να ξαναβαφτεί σε βάρος σας. Όταν έχουμε ένα καντόνι, το πρέκι θα πρέπει να κινηθεί έξω από αυτό, αλλά σε καμία περίπτωση να μην τρέχει σε αυτό. Γιατί αν αρχίσει να τρέχει σε αυτόν, τότε η πάστα συσσωρεύεται στην άκρη και προσπαθεί να ξεπεράσει τη συμφόρηση. Ως αποτέλεσμα, το βερνίκι καίει.
Βάλτε την πάστα σε ένα πετσέτα, όχι πολύ. Προχωρούμε στη στίλβωση κάνοντας ελαφρά ψεκασμό νερού στην επιφάνεια. Γεμίστε μια μικρή επιφάνεια ποπ ζαχαροπλαστικής και ενεργοποιήστε το μηχάνημα σε χαμηλές ταχύτητες. Κατά τη στίλβωση, είναι σημαντικό να μην υπερθερμαίνεται η επιφάνεια του βερνικιού, αλλά ταυτόχρονα να θερμαίνεται στην επιθυμητή θερμοκρασία για να γυαλίζει. Επομένως, όταν γυαλίζετε, ελέγχετε πάντα την επιφάνεια για να δείτε πώς θερμαίνεται. Αν αρχίσει να καίει το χέρι της - ήρθε η ώρα να σταματήσουμε και να την αφήσουμε να κρυώσει.
Είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε μια επιφάνεια αυτοκινήτου σε μικρά μέρη. Αν δείτε ότι η πάστα στεγνώνει λίγο - πασπαλίστε ελαφρά με νερό. Είναι απαραίτητο να γυαλίζετε την επιφάνεια έως ότου συγχωνευθεί κάθε λάμψη σε μια ή περισσότερες ή λιγότερο καθαρές ανακλάσεις.
Σκουπίζουμε τα γυαλισμένα μέρη με ένα πανί μικροϊνών.