Έχετε ονειρευτεί εδώ και καιρό τη δική σας τσάντα, αλλά μην τολμάτε να πληρώσετε για αυτό ένα "τακτοποιημένο" χρηματικό ποσό; Αλλά τι εάν σας λέμε ότι μπορείτε να το κάνετε με τα χέρια σας, και ότι ένα τέτοιο αχλάδι θα σας κοστίσει απλές πένες; Αυτό θα αποτελέσει το αντικείμενο του σημερινού άρθρου.
Έτσι, τι μπορεί να κατασκευαστεί από μια τσάντα; Προτείνουμε να αφήσετε κατά μέρος όλες τις συνήθεις επιλογές, όπως "μουσαμά και πριονίδια" ή "δέρμα και άμμο", και χρησιμοποιήστε τη φαντασία σας. Ναι, το μαντέψατε, σήμερα θα φτιάξουμε μια τσάντα από τα συνηθισμένα ελαστικά αυτοκινήτων.
Εκτός από τα ίδια τα ελαστικά, σε ποσότητα από πέντε έως οκτώ κομμάτια, θα χρειαστείτε: ένα ισχυρό σχοινί, καλώδιο ή μπουλόνια για να στερεώσετε τα ελαστικά μαζί, ένα καραμπίνερ για την τοποθέτηση του αχλαδιού στην οροφή και ένα εργαλείο εργασίας όπως τρυπάνι και κατσαβίδι.
Ας αρχίσουμε να δημιουργούμε το αχλάδι μας, συνδέοντας τα ελαστικά μαζί. Για να γίνει αυτό, κάντε τέσσερις τρύπες σε κάθε ελαστικό με προετοιμασμένο τρυπάνι. δώστε προσοχή στο γεγονός ότι η θέση των οπών στα ελαστικά θα πρέπει να είναι ίδια, έτσι ώστε στο μέλλον να μην έχουμε προβλήματα με τη σύνδεση των ελαστικών μαζί. Αν για κάποιο λόγο δεν έχετε τρυπάνι, μπορείτε να το αντικαταστήσετε με ένα κοφτερό μαχαίρι ή οποιοδήποτε άλλο παρόμοιο εργαλείο.
Αφού τρυπήσατε τρύπες, πιάστε τα ελαστικά μαζί. Περάστε το σχοινί μέσα από τις τρυπημένες οπές. κόψτε τους κόμβους κάτω έτσι ώστε το σχοινί να μην πέσει και να μην γλιστρήσει. Επιπλέον, για πιο αξιόπιστη στερέωση των συρματόσχοινων παρακάτω, μπορείτε να τα διορθώσετε συνδέοντάς τα με οποιοδήποτε αυτοσχέδιο υλικό - ένα κομμάτι ενίσχυσης ή ένα ξύλινο ραβδί.
Εάν αποφασίσετε να τοποθετήσετε τα ελαστικά μεταξύ τους χρησιμοποιώντας βίδες, η διαδικασία θα είναι η εξής: Στερεώστε τα μπουλόνια με ειδικές πλατιές ροδέλες για να αποφύγετε την ολίσθηση τους από τις οπές των ελαστικών και στερεώστε τα ελαστικά μαζί.
Στις οπές που βρίσκονται στην κορυφή των ελαστικών που έχουν κολλήσει, τοποθετήστε τα άγκιστρα για να κρεμάσετε το αχλάδι.
Μια άλλη ασυνήθιστη επιλογή είναι ένα αχλάδι από ένα κούτσουρο με ελαστικά που φοριούνται διαδοχικά πάνω του.
Η διαδικασία λειτουργίας είναι η εξής - σε ένα προετοιμασμένο κούτσουρο του σωστού μεγέθους, τα ελαστικά τοποθετούνται διαδοχικά, στερεώνονται μαζί με το κούτσουρο με βίδες. το κατώτερο ελαστικό τοποθετείται στο κορμό με μεταλλικές λωρίδες που συνδέουν το κούτσουρο με το ελαστικό.
Και τέλος, η λιγότερο χρονοβόρα επιλογή είναι ένα αχλάδι από ένα μόνο ελαστικό. Είναι κατάλληλο όταν δεν είναι δυνατό να αποκτήσετε μεγάλο αριθμό ελαστικών ή όταν δεν απαιτείται μεγάλο αχλάδι. Για να γυρίσετε το ελαστικό σε τσάντα διάτρησης, είναι απαραίτητο να το τοποθετήσετε κατακόρυφα και να τρυπήσετε μία οπή στο πάνω μέρος, στην οποία να στερεώσετε το άγκιστρο, και στη συνέχεια να κρεμάσετε το ελαστικό μέσω του γάντζου. ή απλώς να συνδέσετε το ελαστικό με ένα ισχυρό σχοινί και να το στερεώσετε στο γάντζο.
Έχοντας εξετάσει το ζήτημα του πώς να φτιάξετε μια τσάντα πυγμαχίας, δεν μπορεί κανείς να αγνοήσει πώς είναι καλύτερο να το κρεμάσει. Είναι μια εξαιρετική επιλογή να το κρεμάσετε στο βραχίονα, αλλά αυτή η επιλογή δεν θα είναι πάντα η καλύτερη από την άποψη της ευκολίας: το αχλάδι που κρέμεται στο βραχίονα θα βρίσκεται κοντά στον τοίχο, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα είναι πολύ βολικό να κάνετε επιθέσεις και να κινηθείτε γύρω από το αχλάδι.
Προσφέρουμε μια κλασική έκδοση της τοποθέτησης αχλαδιών - σε ένα άγκιστρο βιδωμένο στην οροφή. Για αυτό χρειαζόμαστε: ένα ειδικό μπουλόνι αγκύρωσης με το άκρο σε μορφή γάντζου, πάνω στο οποίο θα κρεμάμε την τσάντα, την αλυσίδα ή το ισχυρό σχοινί για να κρεμάμε την τσάντα σε αυτήν και, στην πραγματικότητα, την ίδια την τσάντα με καραβάνες.
Έχοντας προετοιμάσει όλα αυτά τα υλικά, προχωράμε για να στερεώσουμε το άγκιστρο. Για να γίνει αυτό, χρειαζόμαστε ένα τρυπάνι με σφύρα και ένα τρυπάνι για σκυρόδεμα. Λαμβάνουμε μια γροθιά και κάνουμε την πρώτη τρύπα στο ταβάνι. Γιατί το πρώτο; Όλα είναι πολύ απλά - μπορεί να υπάρχουν τρεις φορές και ακόμη και μια τρίτη τρύπα. Όπως γνωρίζετε, οι πλάκες από σκυρόδεμα από τις οποίες κατασκευάζονται οροφές σε σπίτια δεν είναι συμπαγείς, αλλά έχουν εσωτερικές κοιλότητες για να μειώσουν το βάρος τους. Αυτό σημαίνει ότι για πρώτη φορά μπορείτε να μπείτε σε μια τέτοια κοιλότητα.
Η τοποθέτηση ενός γάντζου σε μια τέτοια κοιλότητα δεν συνιστάται, καθώς με την πάροδο του χρόνου μπορεί να χαλαρώσει και να σπάσει τελείως. Λοιπόν, κάνουμε μερικές ακόμα τρύπες και, έχοντας καθορίσει τον τόπο που χρειαζόμαστε, βιδώνουμε τον αγκίστρι εκεί.
Κρεμάσαμε την τσάντα μας στον εγκατεστημένο γάντζο και - μπροστά στις νίκες!