Ένας κινητήρας Stirling είναι ένας κινητήρας που μπορεί να λειτουργεί με θερμότητα. Σε αυτή την περίπτωση, η πηγή θερμότητας δεν είναι απολύτως σημαντική. Το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχει μια διαφορά θερμοκρασίας, οπότε αυτός ο κινητήρας θα λειτουργήσει. Ο συγγραφέας ήρθε με το πώς να κάνει το μοντέλο μια τέτοια μηχανή από ένα κουτί της Coca-Cola.
Υλικά και εργαλεία
- ένα μπαλόνι.
- 3 κουτιά από κόλα.
- ηλεκτρικά τερματικά, πέντε τεμάχια (5Α).
- θηλές για τη στερέωση ακτινών ποδηλάτου (2 τεμάχια).
- μεταλλικό μαλλί ·
- ένα χαλύβδινο σύρμα μήκους 30 cm και διατομής 1 mm.
- ένα κομμάτι από χαλύβδινο ή χάλκινο σύρμα διαμέτρου 1,6 έως 2 mm.
- πείρο από ξύλο διαμέτρου 20 mm (μήκος 1 cm) ·
- κάλυμμα μπουκαλιού (πλαστικό) ·
- ηλεκτρική καλωδίωση (30 cm) ·
- επιχρίσματα ·
- Βουλκανισμένο καουτσούκ (περίπου 2 τετραγωνικά εκατοστά).
- γραμμή αλιείας (μήκος περίπου 30 cm) ·
- ζεύγος βυθισμάτων για εξισορρόπηση (π.χ. νικέλιο) ·
- CD (3 τεμάχια).
- Κουμπιά γραφικής ύλης.
- Ένα άλλο μπορεί για την κατασκευή του πυροσβεστήρα?
- ανθεκτική στη θερμότητα σιλικόνη και ένα κασσίτερο για τη δημιουργία ψύξης νερού.
Πρώτο βήμα. Μπορεί προετοιμασία
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πάρετε δύο κουτάκια και να κόψετε τις κορυφές από αυτές. Εάν οι κορυφές κόβονται με ψαλίδι, οι εγκοπές που προκύπτουν θα πρέπει να γειωθούν με ένα αρχείο.
Στη συνέχεια, κόψτε το κάτω μέρος του δοχείου. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα μαχαίρι.
Βήμα δεύτερο Διάφραγμα
Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ένα μπαλόνι ως διάφραγμα, το οποίο ενισχύθηκε με βουλκανισμένο καουτσούκ. Η μπάλα πρέπει να κοπεί και να τραβηχτεί πάνω στο βάζο, όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Στη συνέχεια, ένα κομμάτι βουλκανισμένου καουτσούκ είναι κολλημένο στο κέντρο του διαφράγματος. Αφού η κόλλα σκληρύνει στο κέντρο του διαφράγματος, τρυπιέται μια τρύπα για την τοποθέτηση του καλωδίου. Ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι με ένα πείρο, το οποίο μπορεί να παραμείνει στην τρύπα μέχρι τη συναρμολόγηση.
Βήμα τρίτο Κοπή και δημιουργία οπών στο καπάκι
Στα τοιχώματα του καλύμματος πρέπει να τρυπήσετε δύο τρύπες των 2 mm, χρειάζονται για την εγκατάσταση του περιστροφικού άξονα των μοχλών. Μια άλλη τρύπα πρέπει να τρυπηθεί στο κάτω μέρος του καπακιού, ένα σύρμα θα περάσει μέσα από αυτό, το οποίο θα συνδεθεί με τον εκτοπιστή.
Στο τελικό στάδιο, το καπάκι πρέπει να αποκοπεί όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το σύρμα εκτοπιστή να μην προσκολλάται στα άκρα του καπακιού. Τα οικιακά ψαλίδια είναι κατάλληλα για τέτοιες εργασίες.
Βήμα τέσσερα Τρυπάνι
Δύο τρύπες για έδρανα πρέπει να τρυπηθούν στο δοχείο.Στην περίπτωση αυτή, αυτό έγινε με τρυπάνι 3,5 mm.
Βήμα πέντε Δημιουργήστε ένα παράθυρο προβολής
Στο περίβλημα του κινητήρα, πρέπει να αφαιρεθεί ένα παράθυρο επιθεώρησης. Τώρα θα είναι δυνατό να παρατηρήσουμε πώς λειτουργούν όλοι οι κόμβοι της συσκευής.
Βήμα έξι Ολοκλήρωση τερματικών
Είναι απαραίτητο να βγάλετε τα τερματικά και να αφαιρέσετε από αυτά την πλαστική μόνωση. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται ένα τρυπάνι και μέσα από τις οπές γίνονται στις άκρες των ακροδεκτών. Συνολικά, θα πρέπει να τρυπήσετε 3 τερματικά, ενώ δύο θα πρέπει να παραμείνουν χωρίς διάτρηση.
Έβδομο βήμα. Μόχλευση
Ως υλικό για τη δημιουργία μοχλών, χρησιμοποιείται σύρμα χαλκού, η διάμετρος του οποίου είναι 1,88 mm. Πώς ακριβώς να λυγίζετε τις βελόνες πλεξίματος εμφανίζεται στις εικόνες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χαλύβδινο σύρμα, είναι πιο ευχάριστο να εργαστείτε με χαλκό.
Βήμα Οκτώ. Κάνοντας έδρανα
Για να κάνετε έδρανα θα χρειαστείτε δύο θηλές για ποδήλατα. Πρέπει να ελέγχεται η διάμετρος των οπών. Ο συγγραφέας τρυπούσε τους με ένα τρυπάνι 2 mm.
Βήμα εννέα. Εγκατάσταση μοχλών και εδράνων
Οι μοχλοί μπορούν να εγκατασταθούν απευθείας μέσω του παραθύρου προβολής. Το ένα άκρο του καλωδίου πρέπει να είναι μακρύ, ο σφόνδυλος θα είναι πάνω του. Τα ρουλεμάν πρέπει να ταιριάζουν σφιχτά. Εάν υπάρχει παιχνίδι, μπορούν να κολληθούν.
Βήμα δέκα Δημιουργήστε έναν εκτοπιστή
Ο εκτοπιστής είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινο μαλλί για στίλβωση. Για να δημιουργηθεί ένας εκτοπιστής, λαμβάνεται ένα χαλύβδινο σύρμα, γίνεται ένα άγκιστρο πάνω του και κατόπιν η ποσότητα του βαμβακιού τυλίγεται πάνω στο σύρμα. Ο εκτοπιστής πρέπει να είναι τόσο μεγάλος ώστε να κινείται ελεύθερα στην τράπεζα. Το συνολικό ύψος του εκτοπιστή δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 5 cm.
Ως αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να σχηματιστεί μια σπείρα σύρματος στη μία πλευρά του βαμβακιού έτσι ώστε να μην βγαίνει από το βαμβάκι και στην άλλη πλευρά του σύρματος να δημιουργείται ένας βρόχος. Στη συνέχεια, μια γραμμή αλιείας συνδέεται με αυτόν τον βρόχο, ο οποίος στη συνέχεια εκτείνεται από το κέντρο του διαφράγματος. Το βουλκανισμένο λάστιχο πρέπει να βρίσκεται στο μέσο του δοχείου.
Βήμα 11. Δημιουργία δεξαμενής πίεσης
Είναι απαραίτητο να κόψετε το κάτω μέρος του δοχείου έτσι ώστε να παραμείνει περίπου 2,5 cm από τη βάση του. Ο εκτοπιστής μαζί με το διάφραγμα πρέπει να τοποθετηθεί στη δεξαμενή. Μετά από αυτό, όλος αυτός ο μηχανισμός εγκαθίσταται στο τέλος του δοχείου. Το διάφραγμα πρέπει να τραβηχτεί λίγο, ώστε να μην πέσει.
Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε ένα τερματικό που δεν έχει τρυπηθεί και να τεντώσει μια γραμμή αλιείας μέσα από αυτό. Ο κόμπος πρέπει να είναι κολλημένος έτσι ώστε να μην κινείται. Το καλώδιο πρέπει να λιπαίνεται καλά με λάδι και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι ο εκτοπιστής τραβά εύκολα τη γραμμή αλιείας
Βήμα 12. Δημιουργία ράβδων πίεσης
Οι βίδες ώθησης συνδέουν το διάφραγμα και τους μοχλούς. Αυτό γίνεται με ένα κομμάτι σύρματος χαλκού μήκους 15 cm.
Βήμα 13. Δημιουργία και εγκατάσταση του σφονδύλου
Για να δημιουργήσετε ένα σφόνδυλο, χρησιμοποιούνται 3 παλιά CD. Ως κεντρικό τμήμα χρησιμοποιείται ένας ξύλινος πυρήνας. Μετά την εγκατάσταση του σφονδύλου, ο άξονας του στροφαλοφόρου λυγίζει, οπότε ο σφόνδυλος δεν πέφτει.
Στο τελικό στάδιο, ολόκληρος ο μηχανισμός συναρμολογείται μαζί.
Βήμα 14. Δημιουργία ενός καυστήρα
Για να δημιουργηθεί ένας φούρνος, χρησιμοποιείται ένα δοχείο. Είναι απαραίτητο να κοπεί ένα παράθυρο προβολής μέσα σε αυτό, μέσα από το οποίο θα τοποθετηθεί ένα κερί και θα φωτιστεί. Για να εξομαλύνετε τις αιχμηρές άκρες, ο συγγραφέας ήρθε με μια άκρη για την καμάρα από το ηλεκτρικό καλώδιο.
Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε τη δοκιμή του κινητήρα. Τοποθετείται στο φούρνο και ανάβει ένα κερί στο φούρνο. Εάν τα πάντα συναρμολογηθούν σωστά, ο σφόνδυλος θα αρχίσει να περιστρέφεται. Εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, δεν πρέπει να σας ενοχλούν, πρέπει να αναζητήσετε ένα πρόβλημα. Πρώτον, πρέπει να λιπαίνετε καλά τα πάντα. Και δεύτερον, πρέπει να δείτε αν όλα είναι σφιχτά.
Για να αυξήσετε την απόδοση του κινητήρα, μπορείτε να προσθέσετε ένα περίβλημα ψύξης νερού.
