Με αυτή τη μορφή, μια εσωτερική θωρακισμένη πόρτα βρισκόταν ανάμεσα στο διάδρομο και το σαλόνι μέχρι ο πλοίαρχος να ανακαλύψει κάποια ελαττώματα. Το δέντρο είναι ελαφρώς λυγισμένο, πιθανώς λόγω της εξάτμισης της υγρασίας. Για πρώτη φορά χρησιμοποιήθηκε ένα φύλλο από πλεξιγκλάς, το οποίο ήταν βρώμικο και η βρωμιά επίσης ανάβει. Το ίδιο συνέβη και με τα δακτυλικά αποτυπώματα, και με τους επισκέπτες και τους εργασία στο σπίτι συχνά άγγιξε το ποτήρι με τα χέρια του.
Έπρεπε να το επαναλάβω ξανά.
Αυτή τη φορά, χρησιμοποιήθηκαν φθηνά συμπιεσμένες σανίδες και τέσσερα στρώματα από γυαλί, κάθε 3 χιλιοστά πάχους, δύο εξωτερικά γυαλισμένα γυαλιά και δύο εσωτερικά ακρυλικά γυαλιά. Το plexiglas είναι πιο κατάλληλο για την εφαρμογή ενός σχεδίου σε αυτό. Είναι πιο ελαφρύ, επιπλέον, το ακρυλικό γυαλί έχει καλύτερη μετάδοση φωτός, σε αντίθεση με τα συνηθισμένα γυαλιά.
Έφεραν τέσσερα φύλλα πράσινου γυαλιού με προστατευτική πλαστική επικάλυψη.
Έπειτα πριόνισε το ξύλο με το επιθυμητό σχήμα. Πήρε μια μηχανή φρεζαρίσματος για να κόψει το πάχος των 2 mm από όλες τις σανίδες. οι σανίδες ήταν 22 mm το καθένα, και η πόρτα ήταν πάχους 40 mm.
Ακόμα, ήταν απαραίτητο να κόψουμε τα αυλάκια για γυαλιά. Όλες οι σανίδες έχουν ετοιμαστεί. Οι αυλακώσεις πλένονται σε δύο σανίδες στη μέση.
Αυτός είναι ο πυθμένας της πόρτας. Για καλύτερη δομική αντοχή, αντί των συνηθισμένων βιδών ξύλου, ο πλοίαρχος έκανε μικρά κομμάτια μεταξύ των δύο σανίδων και συγκόλλησε τρία ροδέλες από ανοξείδωτο ατσάλι Α4 και ροδέλες M5 σε αυτά. Για αξιόπιστη στήριξη του γυαλιού δημιουργούνται αυλακώσεις για 2 παξιμάδια των 6 mm και 2 μεταλλικές ράβδους με σπείρωμα. Το γυαλί γλιστρά στο κάτω μέρος της πόρτας (δυσάρεστο από ψηλά, λόγω της υψηλής αντοχής του πλαισίου). Κάτω από το γυαλί υπάρχει σανίδα και 2 μεταλλικές ράβδοι. Μεταξύ αυτών εισάγεται ένα άλλο κομμάτι ξύλου για συμπύκνωση και ομοιομορφία βάρους.
Τα καρύδια πήραν τη θέση τους. Σε μια εικόνα μεγάλης κλίμακας, τα παξιμάδια και οι ροδέλες για τον βρόχο είναι ορατά. Ο ίδιος ο βρόχος και οι βίδες είναι ήδη βιδωμένοι.
Τα πάντα είναι κολλημένα και σφραγισμένα με γεμιστικό.
Τα γυάλινα αυλάκια κλείνουν. Για καλύτερη πρόσφυση του γυαλιού στις αυλακώσεις, χρησιμοποιήθηκε ένα υλικό πλήρωσης · χωρίς αυτό, τα γυάλινα φύλλα μπορεί να μην μπορούν να παραμείνουν στην αύλακα.Ήταν επίσης απαραίτητο να αρχειοθετήσετε προσεκτικά την άκρη στο φρεζάρισμα. Αρχικά φάνηκε στον κύριο ότι το χρώμα θα ήταν αρκετό για να γεμίσει όλες τις ανωμαλίες και να κάνει το δέντρο λεία. Δεν είναι αρκετό. Έπρεπε να χρησιμοποιήσω ένα γεμιστικό.
LED - 120 τεμάχια, 60 μπλε και 60 λευκά για να φωτίζουν τη γυάλινη επιφάνεια.
Οι υποδοχείς LED κόβονται από λωρίδες οργανικής γυαλιού πάχους 3 mm, πλάτους μήκους - 1 cm x 62 cm. Για κάθε LED, μία υποδοχή και μία οπή για αντιστάσεις έχουν κατασκευαστεί (μία αντίσταση για τρία LED). Ξεχωριστά, έπρεπε να κόψω ένα πέρασμα για το καλώδιο. Θα περάσει πάνω και κάτω από το γυαλί, κάτω από την πίεση του 1ου στρώματος πλεξιγκλάς.
Ένα μεγάλο πλάνο των λωρίδων με LEDs φαίνεται πολύ όμορφο. Φαίνεται ότι το λευκό φως λάμπει στο μπλε, λίγο διαφορετικό από ό, τι με τα μάτια σας (θα μπορούσατε να ρυθμίσετε την αντίθεση στην κάμερα).
Το πρώτο φύλλο γυαλιού με μια εικόνα στο αεροπλάνο θα είναι μπλε.
Το δεύτερο στρώμα θα είναι λευκό.
Βλέπετε τα συνδεδεμένα επίπεδα. Τα σχέδια βρίσκονται και στα δύο φύλλα πλεξιγκλάς από διαφορετικές πλευρές. Ίσως θα ήταν καλύτερο να σχεδιάσετε μια εικόνα και στα δύο φύλλα από την ίδια πλευρά, αλλά σε αυτή την περίπτωση φαίνεται μεγάλη σε ορθή γωνία και η εικόνα είναι διακεκομμένη σε διαφορετική γωνία (~ 3 mm).
Και έτσι, τα σχέδια στα πλάγια τοποθετημένα αντικριστά. Ως αποτέλεσμα, η εικόνα φαίνεται λίγο πιο έντονη από τη μια πλευρά από την άλλη. Αλλά αποδείχθηκε αρκετά καλά.
Έτσι εμφανίζεται η εικόνα όταν την ενεργοποιήσετε για πρώτη φορά. Τέσσερα στρώματα γυαλιού τοποθετούνται το ένα πάνω στο άλλο. Στην εικόνα μπορείτε να δείτε το μαύρο άκρο της ηλεκτρικής ταινίας, το οποίο λειτουργεί ως στεγανωτικό.
Δείτε πώς το φως διασκορπίζεται στο γυαλί. Το εξωτερικό γυαλί δεν το αφήνει να περάσει και το plexiglass το αφήνει σε δύο διαφορετικά χρώματα. Στην πραγματικότητα, το μπλε χρώμα είναι πολύ πιο ξεχωριστό, αυτό συνέβη εξαιτίας του σφάλματος της κάμερας.
Τελειωμένη κατασκευή. Η λευκή μεμβράνη συγκρατεί σφικτά το γυαλί σε ξύλινο πλαίσιο. Το "σάντουιτς" ήταν ακόμη πολύ πυκνό - ο πλοίαρχος έπρεπε να πιέσει σκληρά το ποτήρι για να το τοποθετήσει στο πλαίσιο. Περάστε μια μεγάλη ποσότητα λίπους για να σπρώξετε το γυαλί μέσα στο πλαίσιο. Θα είναι καλό αν δεν πρέπει ποτέ να το πάρετε πίσω.
Κοντινή φωτογραφία της εικόνας.
Τα μπλε και τα λευκά επικαλύπτονται ελαφρώς. Στην εικόνα, το μπλε φαίνεται ετερογενές, αλλά στην πραγματικότητα φαίνεται καλύτερα. Αυτό συμβαίνει επειδή το λευκό εμφανίζεται στην "δεξιά" πλευρά και το μπλε είναι "στο εσωτερικό".
Η πόρτα είναι έτοιμη σε ένα φωτισμένο δωμάτιο.