Ωραία και ζεστή το γκαράζ αυτό είναι το κλειδί για τη μακροζωία του αυτοκινήτου σας. Φαίνεται ότι το σώμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από μέταλλο, επομένως θα πρέπει να εξυπηρετεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και να μην εκτίθεται σε διάφορες καιρικές συνθήκες, αλλά όλα είναι λίγο διαφορετικά από ό, τι θέλαμε. Το μέταλλο, αν και ένα ανθεκτικό υλικό, μπορεί ακόμα να αρχίσει να επιδεινώνεται αν δεν τηρείται σωστά. Οι αιφνίδιες αλλαγές θερμοκρασίας και η αλλαγή των καιρικών συνθηκών μπορεί να οδηγήσουν σε παραβιάσεις της αντιδιαβρωτικής προστασίας του μετάλλου στο σώμα του αυτοκινήτου σας, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σκουριά και μετέπειτα πλήρη παραμόρφωση του σώματος και καταστροφή του. Για να διατηρήσετε το σώμα του αυτοκινήτου σας αβλαβή για όσο το δυνατόν περισσότερο, σας συνιστώ να φροντίσετε τη μόνωση του γκαράζ. Αυτή η διαδικασία είναι πολύ απλή και οικονομική σε σχέση με τα μέσα που μπορεί να χρειαστεί να ξοδέψετε για την αντικατάσταση των τμημάτων του σώματος σε περίπτωση σκουριάς.
Πώς να ξεκινήσετε μια μόνωση γκαράζ;
Προτείνω να ξεκινήσει η διαδικασία της μόνωσης από τους τοίχους, συνήθως κατά τη διάρκεια της κατασκευής του γκαράζ κανείς δεν επιδιώκει να κάνει τα τοιχώματα παχιά και ζεστά, ως εκ τούτου λεπτά τοίχους δεν μπορεί να γίνει ένα αξιόπιστο προστάτη από το κρύο. Σε ένα τέτοιο γκαράζ, ακόμη και η τοποθέτηση ενός θερμαντικού στοιχείου αποφασίζεται για οποιαδήποτε έννοια, αφού όλη η παραγόμενη θερμότητα δεν θα καθυστερήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα μέσα στο γκαράζ μέσω λεπτών τοίχων.
Τα πιο συνηθισμένα λάθη κατά τη θέρμανση ενός γκαράζ:
- Ορισμένοι οδηγοί πιστεύουν ότι σε ένα γκαράζ πρέπει να διατηρήσετε μια θερμοκρασία 20 βαθμών πάνω από το μηδέν, όπως συνήθως γίνεται στα κτίρια κατοικιών. Αυτή η άποψη είναι βασικά λανθασμένη, επειδή αν +20 βαθμοί είναι μια άνετη θερμοκρασία για ένα άτομο, αυτό δεν σημαίνει ότι θα είναι άνετο για ένα αυτοκίνητο, δηλαδή για ένα μεταλλικό σώμα. Εάν το καλοκαίρι ένα τέτοιο ζεστό γκαράζ δεν βλάπτει το αυτοκίνητό σας, τότε κατά τη χειμερινή λειτουργία η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του δρόμου και του γκαράζ θα είναι πολύ μεγάλη, πράγμα που θα προκαλέσει συμπύκνωση στο σώμα του αυτοκινήτου, με επακόλουθο σχηματισμό σκουριάς. Η βέλτιστη θερμοκρασία που πρέπει να διατηρείται στο γκαράζ είναι +5.
- Το δεύτερο πιο συνηθισμένο λάθος κατά το ζέσταμα ενός γκαράζ είναι ότι οι ιδιοκτήτες αρχίζουν να κλείνουν όλες τις πιθανές τρύπες και ρωγμές για να τις προστατεύσουν όσο το δυνατόν καλύτερα ένα αυτοκίνητο από τη διείσδυση κρύου αέρα, λόγω μόνωσης, ακόμη και οι οπές εξαερισμού είναι κλειστές.Με τόσο επιμελή θέρμανση, ο καθένας ξεχνάει τον μεγάλο κίνδυνο που συνεπάγεται, αν δεν υπάρχει αερισμός στο γκαράζ, τότε τα προϊόντα καύσης που θα σχηματιστούν όταν θερμαίνεται το αυτοκίνητο θα συσσωρευτούν στο γκαράζ, το οποίο είναι πολύ επικίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία. Επομένως, ο εξαερισμός είναι πολύ σημαντικός για ένα γκαράζ. Επίσης, η παρουσία του εξαερισμού θα σας επιτρέψει να απαλλαγείτε από την υπερβολική υγρασία που μπορεί να σχηματιστεί ως αποτέλεσμα του ταχέως λιώσιμου πάγου που συσσωρεύεται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου κατά τη χειμερινή οδήγηση.
Ποια υλικά πρέπει να χρησιμοποιήσετε;
Μεταξύ των πολλών επιλογών που παρουσιάζονται για τη μόνωση, προτείνω τους πιο αποδεδειγμένους τέσσερις τύπους:
1. Ορυκτοβάμβακας - πολύ γρήγορα και αποτελεσματικά συμβάλλει στην απομόνωση των τοίχων του γκαράζ και παρά την πυκνή υφή του, είναι εξαιρετικό να παρέχει την επίδραση των αναπνευστικών τοίχων. Εάν αποφασίσετε να κάνετε μόνωση εξωτερικού τοίχου, τότε τα σκληρά στρώματα ταιριάζουν καλύτερα σε αυτά, η πυκνότητα τους φτάνει τα 240 κιλά ανά κυβικό μέτρο, εάν η ζεστασιά γίνεται από το nutria, τότε τα μαλακά ή ημι-άκαμπτα χαλιά χρησιμοποιούνται καλύτερα. Η καλύτερη ποικιλία από ορυκτοβάμβακα είναι ο βασιλικός ορυκτός μαλτός, ο οποίος είναι γνωστός για την θερμική του αγωγιμότητα.
2. Το γυάλινο μαλλί είναι μια οικονομικότερη επιλογή από το ορυκτό μαλλί. Όταν εργάζεστε με γυάλινο μαλλί, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε προστατευτικά γάντια, καθώς το υλικό αυτό είναι πολύ τραχύ και μπορεί να τραυματίσει τα χέρια σας.
3. Ο ηγέτης μεταξύ της δημοτικότητας στην αγορά της μόνωσης είναι το Polyfoam. Πολύ άνετο και πρακτικό υλικό. Γνωστή για την υψηλή θερμική αγωγιμότητα και την ευκολία εγκατάστασης. Δεν είναι ευαίσθητο στην υγρασία, εύκολο να επεξεργαστεί, έχει μια προσιτή τιμή. Οι γραμμές της λειτουργίας του φτάνουν τα σαράντα χρόνια. Το μειονέκτημα αυτού του υλικού είναι ότι δεν είναι σε θέση να περάσει αέρας.
4. Reflective insulation - αυτό το είδος μόνωσης εμφανίστηκε στην αγορά σχετικά πρόσφατα, αλλά έχει ήδη καταφέρει να κερδίσει τους οπαδούς της. Η αντανακλαστική μόνωση είναι ένα κυλινδρικό υλικό στη μία πλευρά, το οποίο είναι καλυμμένο με αφρώδη αφρό πολυουρεθάνης, και από την άλλη πλευρά γυαλισμένο φύλλο.
Αξίζει να ξεκινήσετε τη μόνωση του γκαράζ με τους εξωτερικούς τοίχους, αν έχετε ένα γκαράζ από τούβλα, τότε το πλαστικό αφρού είναι ιδανικό για τη μόνωση του. Οι τοίχοι που είναι μονωμένοι με αφρό πολυστερίνης διατηρούν καλά τη θερμοκρασία του αέρα στο δωμάτιο. Προκειμένου να προετοιμαστεί η επιφάνεια για την προσκόλληση του αφρού, πρέπει να καθαριστούν από ξένες ακαθαρσίες, αποξηραμένα σοβά και διάφορα είδη λεκέδων, το τελικό βήμα στην προετοιμασία των τοίχων θα πρέπει να είναι η επεξεργασία του αστάρι τους.
Αρχίζουμε να βάζουμε τον αφρό.
Εφαρμόζουμε κόλλα στην επιφάνεια του αφρώδους φύλλου και χρησιμοποιούμε μια οδοντωτή σπάτουλα για να το διανείμουμε ομοιόμορφα στην επιφάνεια του φύλλου, στη συνέχεια πιέζουμε το φύλλο αφρού σφικτά προς τον τοίχο, τοποθετούμε τα αφρώδη φύλλα στον τοίχο σε ένα σχέδιο σκακιέρας, στερεώνοντάς τα σφιχτά. Η πρώτη σειρά πρέπει να τοποθετηθεί στη ράβδο, η οποία είναι στερεωμένη με πείρους
Αφού στεγνώσει τελείως η κόλλα, σας συνιστώ επιπλέον να στερεώνετε κάθε φύλλο αφρού με πλαστικούς πείρους. Αφού όλοι οι τοίχοι είναι επενδεδυμένοι με φύλλα πολυστυρενίου, προχωρούμε στο τελικό στάδιο μόνωσης και εξατομικεύουμε την εφαρμογή γύψου στα φύλλα πολυστερίνης.
Το ίδιο το γύψο θα εκτελέσει δύο σημαντικές λειτουργίες:
- να δημιουργήσουμε ένα είδος προστατευτικού στρώματος των αφρωδών φύλλων από τις επιδράσεις των καιρικών παραγόντων.
- θα εκτελέσει διακοσμητική λειτουργία για εξωτερικούς τοίχους. Οι τοιχοποιίες μπορούν να βαφτούν σε οποιοδήποτε χρώμα που ταιριάζει στο γούστο σας.
Θέρμανση εσωτερικών τοίχων γκαράζ.
Αυτή η μέθοδος μόνωσης χρησιμοποιείται πολύ σπάνια, αλλά παρόλα αυτά έχει μια θέση να είναι. Η διαδικασία θέρμανσης των εσωτερικών τοίχων είναι κατά πολλούς τρόπους παρόμοια με τη διαδικασία θέρμανσης των εξωτερικών τοίχων και αξίζει επίσης να αρχίσουμε με την προετοιμασία των τοίχων για θέρμανση.
Για να θερμάνετε τους τοίχους από το εσωτερικό, θα χρειαστεί να κάνετε χωρίσματα με τη βοήθεια γυψοσανίδας, στο οποίο θα τοποθετήσετε τη θερμομόνωση. Για τη δημιουργία ενός τέτοιου πλαισίου, χρησιμοποιούνται πρότυπα μεταλλικά προφίλ UD οδηγοί και CD τοίχων, τα οποία είναι στερεωμένα στον τοίχο χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Αυτός ο σχεδιασμός συρράπτεται με γυψοσανίδα χρησιμοποιώντας τις ίδιες βίδες. Το γυάλινο μαλλί πρέπει να τοποθετείται στα προετοιμασμένα χωρίσματα και να προσαρμόζεται στην επιφάνεια χρησιμοποιώντας ειδικά άγκιστρα. Το επόμενο στάδιο είναι η εγκατάσταση ενός φράγματος υδρατμών, γι 'αυτό η μεμβράνη ταιριάζει καλύτερα, τοποθετείται στην άρθρωση με μόνωση από βαμβάκι.
