Αυτό σπιτικό που έκανε ο φίλος μου. Το έκανε για περίπου ένα χρόνο.
Το συγκρότημα του κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων είναι βουλγαρικό, η στήλη του τιμονιού από το VAZ 2107, οι δίσκοι από το λάστιχο μετατρέπονται σε τέσσερις τρύπες, τα καθίσματα από το UAZ, το τμήμα σπασίματος του τρακτέρ γίνεται από την μπροστινή πλήμνη, το καλώδιο συμπλέκτη από τη μοτοσικλέτα Ural.
Αγόρασε όλα τα ανταλλακτικά για ανάλυση. Όταν το κατάφερε, ήταν χειμώνας. Η πρώτη μας αναχώρηση δεν ήταν κακή. Αλλά υπήρχε ένα αρνητικό. Οι τροχοί του σπιτιού μας σκοντάφτηκαν και αποφασίσαμε να κατασκευάσουμε αλυσίδες για τον τρακτέρ. Δεδομένου ότι δεν μπορούσε να πάει. Αφού κάναμε τις ίδιες τις αλυσίδες, αποφασίσαμε να τις ελέγξουμε. Ο ελκυστήρας με τις αλυσίδες άρχισε να οδηγεί πολύ καλύτερα, η ισχύς τράτας έγινε πιο ισχυρή και ο ελκυστήρας άρχισε να συμπεριφέρεται εντελώς διαφορετικά. Στη συνέχεια αποφασίσαμε να φτιάξουμε ένα μικρό κουβά για τον ελκυστήρα, ώστε να καθαρίσουμε το χιόνι. Περνούσαμε με έναν κουβά, σούπερ, δεν περίμεναν ένα τέτοιο αποτέλεσμα. Το αποτέλεσμα. Ο ελκυστήρας δεν ήταν κακός και πολύ χρήσιμος.