Όπως γνωρίζει όλοι, οι τροχοί αυτοκινήτων έχουν τη δυνατότητα να χάσουν την παρουσίασή τους, να συμβάλουν σε αυτό το λάκκο, πέτρες και βρωμιά. Συχνά συμβαίνει ότι ο ιδιοκτήτης αυτόματα Είμαι απλά κουρασμένος από την εμφάνισή τους, και θέλω να αλλάξω τη ζωγραφική τους, ενώ η αγορά νέων δίσκων είναι αρκετά ακριβό. Μπορείτε να ζωγραφίσετε το κάνετε μόνοι σας με λίγη προσπάθεια.
Υλικά:
- 2 κυλίνδρων λευκού αλκυδικού αυτοανεμμελαίου
- Κύλινδρος εδάφους 1
- Προστατευτικό βερνίκι διαφανές 1 κυλίνδρου
- Μπορεί να φουσκώσει
- Βαφή κολλητικής ταινίας (κατασκευή)
- Έντομο χαρτί
- Απολιπαντικό
Πρώτο βήμα. Προετοιμασία δίσκων.
Πρώτα απ 'όλα, ο συγγραφέας πλένει προσεκτικά τους δίσκους αφαιρώντας σκόνη και σκόνη από αυτά. Επιπλέον, το παλιό χρώμα αφαιρέθηκε εντελώς από τους δίσκους. Τώρα είναι καιρός να εφαρμόσετε ταινία κάλυψης, κολλημένοι σε ολόκληρη την επιφάνεια, που δεν μπορεί να βαφτεί.
Βήμα δεύτερο Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πριν ξεκινήσετε τη ζωγραφική, απολιπάνετε την επιφάνεια, εάν αυτό δεν γίνει τότε το χρώμα δεν θα διαρκέσει πολύ. Οι δίσκοι δεν χρησιμοποιούνται πολύ καινούργιοι και έχουν χτυπήματα και τσιπς. Για την εξάλειψη αυτών των παρατυπιών, ο συγγραφέας χρησιμοποιεί με τη σειρά του στόκο σε κάθε τροχό. Αφού τη χρησιμοποιήσετε, πρέπει να περιμένετε έως ότου οι δίσκοι είναι εντελώς στεγνοί. Ευθυγραμμίζοντας τις ελλείψεις, τοποθετείται το πρώτο στρώμα εδάφους.
Το αστάρι εφαρμόστηκε σε δύο στρώσεις, το σπάσιμο μεταξύ των στρωμάτων ήταν περίπου 15-20 λεπτά. Ο συγγραφέας έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στις πτυχώσεις και στις γωνίες, καθώς με την εξέταση τους μπορείτε να βρείτε περιοχές στις οποίες δεν είχε χτυπήσει το αστάρι. Αφού στεγνώσει τελείως το δεύτερο στρώμα εδάφους, εφαρμόζεται λευκό σμάλτο.
Το τέταρτο βήμα. Σμάλτο και καπάκια.
Σημείωση: όταν ζωγραφίζετε, είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε (ή να προετοιμάσετε) το δωμάτιο όπου όλα αυτά θα λάβουν χώρα. Η ποσότητα των εντόμων και της σκόνης πρέπει να είναι ελάχιστη. Όλα είναι πολύ κολλώδη σε φρέσκα χρώματα και ίσως ορισμένες περιοχές να χρωματίζονται ξανά.
Για καλύτερα αποτελέσματα, το σμάλτο εφαρμόζεται σε τρία στρώματα, η ξήρανση μεταξύ κάθε εφαρμογής διαρκεί περίπου 10 λεπτά (όταν χρησιμοποιείται ζεστό δωμάτιο με θερμοκρασία 25-30 μοίρες).
Στο διάστημα μεταξύ της εφαρμογής σμάλτου στους δίσκους, ο συγγραφέας ασχολείται με τα hubcaps.Οι ίδιες ενέργειες ισχύουν για αυτούς όπως και στα προηγούμενα βήματα για δίσκους (αφαίρεση χρωμάτων, απολίπανση, αστάρι, σμάλτο).
Βήμα πέντε Τελειώστε τη ζωγραφική.
Ο συγγραφέας εφιστά την προσοχή στη σημασία της τήρησης των διαστημάτων μεταξύ της εφαρμογής της βαφής. Εάν ένα από τα στρώματα δεν στεγνώσει εντελώς, τότε αποδεικνύεται ότι όλη η εργασία έχει γίνει μάταια.
Τώρα που το τελευταίο στρώμα σμάλτου έχει στεγνώσει, εφαρμόζεται προστατευτικό διαφανές βερνίκι.
Το βερνίκι θα εφαρμοστεί σε δύο στρώσεις. Το πρώτο από αυτά γίνεται επιφανειακά και με ακρίβεια. Χρειάστηκαν περίπου 15 λεπτά για να στεγνώσει το πρώτο στρώμα, μετά από το οποίο ήταν δυνατό να συνεχιστεί. Το δεύτερο στρώμα εφαρμόστηκε με μεγαλύτερη προσοχή. Με τα hubcaps, εκτελούν παρόμοιες λειτουργίες. Για ταχύτερη ξήρανση του βερνικιού, ο συγγραφέας χρησιμοποιεί μια θερμάστρα, αλλά το κάνει προσεκτικά, χωρίς κακοποίηση.
Σύμφωνα με τις οδηγίες για τον κύλινδρο με προστατευτικό βερνίκι, αφαιρέστε την ταινία κατασκευής και τοποθετήστε τους τροχούς στο αυτοκίνητο μόνο αφού στεγνώσει εντελώς το βερνίκι. Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών, ο συντάκτης έλαβε το ακόλουθο αποτέλεσμα:
Και αυτή είναι η εμφάνιση των δίσκων στο αυτοκίνητο:
Παρατηρώντας όλες τις τεχνολογίες ζωγραφικής, τέτοιοι δίσκοι θα διατηρήσουν την εμφάνισή τους για περίπου δύο χρόνια. Έτσι ξοδεύετε μια ολόκληρη μέρα μέσα το γκαράζ Μπορείτε να πάρετε νέους τροχούς στο αυτοκίνητό σας.