Ο καυστήρας που συζητείται παρακάτω μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στο εργαστήριο, χρησιμοποιώντας το βολικό για να λάμψει ένα καρφί ή ένα μαχαίρι όταν εργάζεστε με πλαστικό, για να θερμάνετε ένα λουτρό νερού ή ακόμα και να βράσετε νερό για το τσάι. Επιπλέον, μπορείτε να πάρετε έναν τέτοιο καυστήρα μαζί σας σε μια πεζοπορία, μπορείτε να τηγανίζετε εύκολα τηγανητά αυγά σε αυτό.
Καλό σπιτικό ότι είναι πολύ φτηνό και πρακτικό, και θα είναι αρκετά απλό. Όλα λειτουργούν πολύ απλά, όταν ατμοί ατμόσφαιρας ατμού δημιουργούν πίεση στη δεξαμενή, ενώ το καύσιμο εξέρχεται ανεξάρτητα μέσω του ακροφυσίου και καίει. Δηλαδή, όλα λειτουργούν περίπου το ίδιο όπως σε ένα φυσητήρα, μόνο ευκολότερο, αφού δεν χρειάζεται να προ-αντλίες αέρα.
Υλικά και εργαλεία συναρμολόγησης του καυστήρα:
- χάλκινο σωλήνα διαμέτρου 8-10 mm,
- ένα μικρό δοχείο ψεκασμού ή άλλο κύλινδρο με διάμετρο 30-40 mm.
- ένα μικρό γυάλινο βάζο με μεταλλικό κάλυμμα (πρέπει να είναι καλά κλεισμένο),
- δέσμη από νήμα ή βαμβακερό ύφασμα,
- αλκοόλη ·
- άμμο.
Από τα εργαλεία που θα χρειαστείτε: ένα τρυπάνι, ένα τρακτέρ, ένα σφυρί, ένα σφυρί, ένα συγκολλητικό σίδερο ή ένας φακός, συγκόλληση, ένα μέγγενη δεν είναι περιττό.
Πώς να συναρμολογήσετε έναν καυστήρα αλκοόλης:
Πρώτο βήμα. Δημιουργία βάσης καυστήρα
Το στοιχείο με τη μορφή σπειροειδούς, το οποίο είναι κατασκευασμένο από χάλκινο σωλήνα, λειτουργεί ως βάση για τον καυστήρα. Ο μακρύς σωλήνας πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερος από 40 cm και η διάμετρος του πρέπει να είναι 8-10 mm. Οι αιχμηρές άκρες του σωλήνα πρέπει να κατατεθούν προσεκτικά.
Από τον σωλήνα πρέπει να κάνετε μια σπιράλ τον εαυτό σας. Για να αποφύγετε την ταυτόχρονη κάμψη του σωλήνα, πρέπει να γεμίσετε με άμμο. Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε το ένα άκρο με ένα ραβδί, χύστε την άμμο μέσα στον σωλήνα και, στη συνέχεια, συνδέστε το άλλο άκρο με τον ίδιο τρόπο. Για να φτιάξετε μια σπείρα, χρειάζεστε έναν κύλινδρο με διάμετρο 30-40 mm. Για τους σκοπούς αυτούς, ένα δοχείο αερολύματος είναι τέλειο, σχεδόν όλοι μπορούν να βρουν κάτι τέτοιο στο σπίτι. Ο χάλκινος σωλήνας πρέπει να περιστρέφεται γύρω από τον κύλινδρο κατά μία και μισή στροφή. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να βιαστούμε.
Μεταξύ των στροφών του σωλήνα πρέπει να υπάρχει απόσταση δύο χιλιοστών.Το μέγεθος της φλόγας κατά τη λειτουργία του καυστήρα εξαρτάται άμεσα από αυτό. Στην ιδανική περίπτωση, η φλόγα πρέπει να περάσει από το διάκενο μεταξύ των δύο σωλήνων και ταυτόχρονα να τις αγγίξει.
Βήμα δεύτερο Φύλλο για καυστήρα
Για να λειτουργήσει ο καυστήρας, χρειάζεται ένα φυτίλι, γίνεται πολύ απλά, οποιοδήποτε βαμβακερό ύφασμα χρειάζεται γι 'αυτό, τα νήματα για πλέξιμο είναι επίσης κατάλληλα. Το μήκος του φυτιλιού πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να αγγίζει την αρχή της στροφής του σωλήνα. Από την άλλη πλευρά, το φυτίλι πρέπει να παραμείνει για μερικά εκατοστά. Όσον αφορά το πάχος του φυτιλιού, επιλέγεται πειραματικά.
Εάν ο καυστήρας εκτοξευτεί κατά την εκκίνηση, το φυτίλι πρέπει να γίνει μικρότερο ή το μέγεθος του ακροφυσίου θα πρέπει να αυξηθεί.
Βήμα τρίτο Ακροφύσιο καυστήρα
Η διάμετρος του ακροφυσίου επιλέγεται πειραματικά. Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με μια διάμετρο μικρότερη του ενός χιλιοστού. Στη συνέχεια, όπως απαιτείται, μπορεί να αυξηθεί. Το ακροφύσιο μπορεί να τρυπηθεί ή να χτυπηθεί με ένα στέλεχος με ένα σφυρί, καθώς ο χαλκός είναι ένα αρκετά μαλακό μέταλλο.
Βήμα τέσσερα Η δεξαμενή καυσίμου. Σπειροειδής εγκατάσταση
Απαιτείται μια δεξαμενή καυσίμου για να ρίχνετε καύσιμο στον καυστήρα, καθώς και να δημιουργήσετε πίεση για τη λειτουργία του. Ως δεξαμενή καυσίμου, είναι κατάλληλο οποιοσδήποτε περιέκτης με σφραγισμένο πώμα. Είναι καλύτερο αν πρόκειται για γυάλινο βάζο με σιδερένιο καπάκι.
Για να εγκαταστήσετε την σπείρα, στο καπάκι πρέπει να τρυπήσετε δύο τρύπες κατά μήκος της διάμετρος του σωλήνα. Θα πρέπει να ταιριάζει στο κάλυμμα με ελάχιστη απόσταση. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συγκόλληση. Κατ 'αρχάς, το καπάκι πρέπει να καθαριστεί από βαφή, διαφορετικά το συγκολλητικό δεν θα κολλήσει. Η συγκόλληση μπορεί να είναι από κάτω και από πάνω, για να εξασφαλιστεί η μέγιστη στεγανότητα και αντοχή.
Βήμα πέντε Δοκιμή καυστήρα
Για να δοκιμάσετε τον καυστήρα, πρέπει να ρίξετε αλκοόλ σε αυτό, η βενζίνη είναι επίσης κατάλληλη, πρέπει να πειραματιστείτε με άλλους τύπους καυσίμων. Στη συνέχεια, πρέπει να σφίξετε το καπάκι προσεκτικά, ώστε οι ατμοί καυσίμου να μην βγαίνουν από το δοχείο, διαφορετικά η συσκευή δεν θα λειτουργήσει.
Η εκκίνηση του καυστήρα είναι πολύ απλή, απλά πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν αγώνα ή έναν αναπτήρα για να θερμάνετε το σωλήνα στην περιοχή της τρύπας. Η θερμότητα θα αρχίσει να εξαπλώνεται μέσω του σωλήνα, ενώ το καύσιμο στο φυτίλι θα εξατμιστεί και θα δημιουργήσει πίεση, η οποία με τη σειρά του θα μεταφέρει το καύσιμο από το δοχείο στο ακροφύσιο. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένας κλειστός κύκλος, ο καυστήρας θα καεί μέχρι να υπάρχει καύσιμο στην τράπεζα.
Εάν θέλετε να συλλέξετε κάτι πολύ πιο ισχυρό, τότε το παρακάτω βίντεο δείχνει ένα φλογοβόλο, που μπορεί επίσης να συναρμολογηθεί το κάνετε μόνοι σας. Απολαύστε την προβολή σας.
[media = https: //youtu.be/JDXJ1gr8qkM]