» Πρότυπα » Συσκευές »Συγκόλληση DIY από ηλεκτρικό μοτέρ

DIY ηλεκτρική συγκόλληση

DIY ηλεκτρική συγκόλληση

Αν αποφασίσετε να κάνετε ηλεκτρική συγκόλληση το κάνετε μόνοι σας, αλλά δεν γνωρίζετε πόσο εύκολο είναι να το κάνετε αυτό, μπορείτε να πάρετε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό το έργο. Εδώ ο μετασχηματιστής συγκόλλησης συναρμολογείται από τον στάτορα του κινητήρα. Ο σχεδιασμός είναι καλός, επειδή σχεδόν όλα είναι ήδη διαθέσιμα στον κινητήρα για τη δημιουργία συγκόλλησης, απλά πρέπει να κάνετε κάποιες βελτιώσεις στο μαγνητικό κύκλωμα και να τυλίξετε τον μετασχηματιστή σωστά.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, ασύγχρονοι κινητήρες χωρητικότητας περίπου 4 kW είναι κατάλληλοι για τέτοιους σκοπούς, χρησιμοποιούνται συχνά σε διαφορετικές επιχειρήσεις.

Υλικά και εργαλεία για σπιτικό:
- ηλεκτρικό κινητήρα χωρητικότητας 4 kW ·
- κλειδιά, πένσες, σμίλες, κατσαβίδια και άλλα εργαλεία για την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα.
- ταινία kiper;
- βαρελοποιός.

Η διαδικασία κατασκευής ηλεκτρικής συγκόλλησης:

Πρώτο βήμα. Αποσυναρμολογούμε τον ηλεκτροκινητήρα
Σύμφωνα με τον συγγραφέα, μια τέτοια μηχανή είναι αρκετά εύκολο να κατανοηθεί. Χρειάζεται μόνο να αποθηκεύσετε με κλειδιά. Χρησιμοποιώντας τα, πρέπει να ξεβιδώσετε μερικά παξιμάδια, τα οποία τραβιούνται μαζί από δύο καλύμματα κινητήρα μεταξύ τους και το περίβλημα του στάτορα. Εάν ο κινητήρας είναι ήδη σκουριασμένος, τότε μερικές φορές δεν είναι τόσο εύκολο να ξεβιδώσετε αυτά τα καρύδια, οπότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μύλο και απλά να κόψετε τα μπουλόνια. Λοιπόν, μετά από αυτό θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί ή ένα σφυρί για να χτυπήσετε τα καλύμματα από τον κινητήρα.

Μετά την αποσυναρμολόγηση, ο δρομέας θα πρέπει να τραβηχτεί έξω από τον στάτορα και δεν θα χρειαστεί για οικιακή εργασία. Ο στάτορας είναι ένα σύνολο χαλύβδινων πλακών, σχηματίζουν ένα μαγνητικό κύκλωμα. Υπάρχει μια περιέλιξη στο μαγνητικό κύκλωμα. Οι διαστάσεις του στάτη των κινητήρων, καθώς και η γεωμετρία, μπορεί να διαφέρουν. Για να δημιουργήσετε ηλεκτρική συγκόλληση, είναι προτιμότερο να επιλέξετε κινητήρες με μεγάλη διάμετρο και μικρό μήκος.

Ο μαγνητικός δακτύλιος πυρήνα έχει τη μεγαλύτερη αξία στον στάτορα · όλα τα άλλα θα παρεμβαίνουν μόνο. Ο μαγνητικός πυρήνας συνήθως πιέζεται σε θήκη από χυτοσίδηρο ή αλουμίνιο. Τα σύρματα περνούν στις αυλακώσεις του μαγνητικού κυκλώματος, πρέπει να αφαιρεθούν. Αυτό γίνεται καλύτερα όταν το μαγνητικό κύκλωμα παραμένει στο περίβλημα.Για να αφαιρέσετε τα καλώδια, θα πρέπει να τραβήξετε μια σμίλη και να τα κόψετε στο τέλος με ένα κοφτερό καλέμι στη μία πλευρά του στάτορα. Λοιπόν, μπορούν να τραβηχτούν με τη μορφή πηνίων με τη μορφή βρόχων, έχοντας προηγουμένως βγει με ένα κατσαβίδι.
Για να αφαιρέσετε τα καλώδια ήταν ευκολότερη, μπορούν να καούν με ένα φυσητήρα. Απλά μην θερμαίνετε πάρα πολύ το μέταλλο του μαγνητικού κυκλώματος, διαφορετικά μπορεί να χάσει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Το σώμα από χυτοσίδηρο μπορεί να χωριστεί με βαρούλκο. Προκειμένου να χωριστεί όπως πρέπει, μπορούν να γίνουν διαμήκεις περικοπές. Αλλά σε αυτό το θέμα, είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε, αλλιώς μπορείτε να λυγίζετε το μαγνητικό κύκλωμα.

Βήμα δεύτερο Προετοιμασία μαγνητικού πυρήνα
Μετά την αφαίρεση της θήκης, θα πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά το μαγνητικό κύκλωμα, πρέπει να καθορίσετε τον τρόπο με τον οποίο είναι στερεωμένος. Συμβαίνει οι πλάκες απλά να τοποθετούνται στη θήκη και να στερεώνονται με ροδέλα. Εάν συμβαίνει αυτό, τότε μια τέτοια δομή μπορεί να καταρρεύσει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, είναι καλύτερο να το τραβήξετε με καρφιά ή να στερεώσετε με άλλο προσβάσιμο τρόπο. Και μερικές φορές, ο σχεδιασμός γίνεται με τη μορφή ενός ολοκληρωμένου πακέτου. Εάν η συσκευασία του μαγνητικού κυκλώματος είναι πολύ μεγάλη, τότε μπορεί να μειωθεί, καθώς η μηχανή συγκόλλησης θα είναι πολύ βαρύ. Εάν ο κινητήρας είναι μεγάλος, τότε είναι πολύ πιθανό να μπορούν να κατασκευαστούν από αυτόν και δύο ηλεκτρικές συγκολλήσεις.

Όσον αφορά τις αυλακώσεις του μαγνητικού κυκλώματος, υπάρχουν αρκετές απόψεις. Ορισμένοι φράζουν τα αυλάκια με μετασχηματιστή, αλλά ο συγγραφέας μας δεν το συνιστά, καθώς αυτό μειώνει σημαντικά την απόδοση και αυξάνει την τρέχουσα κατανάλωση. Αυτό που μπορεί να γίνει είναι να κοπεί εντελώς τα αυλάκια με ένα καλέμι. Το καλό είναι ότι ο μετασχηματιστής θα γίνει ελαφρύτερος. Αλλά επειδή η διαδικασία είναι αρκετά επίπονη, οι περισσότερες από αυτές τις αυλακώσεις δεν αγγίζουν καθόλου.

Βήμα τρίτο Μόνωση και περιέλιξη
Όταν το μαγνητικό κύκλωμα είναι ήδη προετοιμασμένο, θα χρειαστείτε μια ταινία κατόχου, με την οποία πρέπει να μονώσετε προσεκτικά το περίβλημα περιτυλίγοντας διάφορα στρώματα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις αιχμηρές άκρες των αυλακώσεων, καθώς μπορεί εύκολα να σπάσει τη μόνωση. Για να αποφύγετε τέτοια προβλήματα, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε πρώτα ένα είδος διηλεκτρικού υλικού στις αιχμηρές άκρες και στη συνέχεια τυλίξτε τον μαγνητικό πυρήνα με ταινία.

Μετά από αυτό, μπορείτε να προχωρήσετε στην περιέλιξη της κύριας περιέλιξης. Δεδομένου ότι η διάμετρος του δακτυλίου στάτη είναι περίπου 150 mm, μπορεί να τοποθετηθεί μάλλον ένα μεγάλο σύρμα χωρίς να ανησυχείτε ότι δεν θα υπάρχει αρκετός χώρος. Λόγω του γεγονότος ότι το μαγνητικό κύκλωμα έχει εγκοπές, η περιοχή διατομής εδώ θα αλλάζει σταδιακά, εντός της αυλακώσεως αυτή η τιμή είναι η μικρότερη. Ο αριθμός των στροφών πρέπει να υπολογιστεί με βάση αυτή τη χαμηλότερη πραγματική τιμή.


Ο συγγραφέας στρέφει την πρωτεύουσα περιέλιξη απευθείας κατά μήκος ολόκληρου του δακτυλίου του μαγνητικού κυκλώματος. Τότε το όλο πράγμα απομονώνεται και πάλι από πάνω με τη βοήθεια μιας ταινίας κατόχου.

Λοιπόν, η δευτερεύουσα περιέλιξη τυλίγεται στην κορυφή του πρωτογενούς. Για να μπορεί ο μετασχηματιστής να ρυθμιστεί εάν είναι απαραίτητο, η δευτερεύουσα περιέλιξη πρέπει να τυλιχθεί έτσι ώστε να μην επικαλύπτει τα άκρα του πρωτεύοντος. Στη συνέχεια, μπορεί να επανέλθει ή να ανασηκωθεί αν είναι απαραίτητο.


Εάν είναι απαραίτητο, το πηνίο του μετασχηματιστή μπορεί να απλωθεί σε δύο ώμους. Στη συνέχεια, κάθε ώμος μπορεί να προσεγγιστεί ανά πάσα στιγμή. Αλλά με αυτό το σχέδιο, η συγκόλληση θα χάσει την ισχύ. Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός τέτοιου σπιτικού προϊόντος, η συγκόλληση μπορεί να μαγειρεύει χωρίς προβλήματα με ένα ηλεκτρόδιο των 4 mm, αν γίνει σωστά, και κόβεται με ηλεκτρόδιο 3 mm. Και όλα αυτά από μια συνηθισμένη πρίζα.
Αυτή η μονάδα καταναλώνει κατά τη λειτουργία μέχρι 10Α. Ένα ηλεκτρόδιο 3 mm μπορεί να μαγειρεύεται όσο θέλετε, ο μετασχηματιστής δεν θερμαίνεται. Και αν κάψετε 10 κομμάτια κατά 4 mm, τότε ο μετασχηματιστής θα ζεσταθεί σε περίπου 50 μοίρες.



Υπολογισμός διάλυσης
Για την πρωτογενή περιέλιξη, θα χρειαστείτε ένα σύρμα διαμέτρου περίπου 2-2,5 mm.Το δευτερεύον τύλιγμα αποτελείται από ελαστικό 8x4 mm, αυτό ισχύει για τον χαλκό, ενώ για το αλουμίνιο η διατομή πρέπει να είναι κατά 15% μεγαλύτερη.
Για τον υπολογισμό του αριθμού των στροφών, ο τύπος χρησιμοποιείται: 48 / (a ​​x c), όπου (a x c) είναι η περιοχή σε τετραγωνικά χιλιοστά.

Η τάση για την πρωτεύουσα περιέλιξη πρέπει να επιλεγεί 210V, αφού βρίσκεται κάτω από το φορτίο. Αφού επιτευχθεί η τιμή των 180V, κάθε 10V θα χρειαστεί να κάνετε κάμψεις. Θα χρειαστούν εάν η συγκόλληση πρέπει να χρησιμοποιηθεί σε χώρο χαμηλής τάσης.
Όσο για το δευτερεύον τύλιγμα, για ένα σταθερό τόξο στο ρελαντί, θα πρέπει να δώσει 55-65V.

9
9
8.3

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
9 σχόλια
Δώστε χαλκό και σίδερο, αγοράστε ένα μετατροπέα, περάστε τα υπόλοιπα χρήματα και χρόνο για να πλύνετε την αγορά! χαμόγελο
Έχοντας μπροστά στην τάιγκα, όπου δεν υπήρχε ισχυρός ηλεκτρικός ρεύμα, μόνο ένας μικρός υδροηλεκτρικός σταθμός σε ένα ρεύμα, μαγειρεύτηκε αρκετές φορές με μπαταρίες - φορτώθηκε σε ένα τρακτέρ και έπειτα μια ρωγμή συγκολλήθηκε στο στροφαλοθάλαμο του ίδιου ελκυστήρα.

Κατά την αφαίρεση των πλεονασμάτων ραβδίων στο μαγνητικό κύκλωμα με ένα σμίλο, τα άκρα του μαγνητικού κυκλώματος χαράσσονται για να εξαλείψουν το βραχυκύκλωμα μεταξύ των πλακών. Διαφορετικά, οι απώλειες από φούσκες στον αδένα αυξάνονται πολύ. Λοιπόν, γενικά - ναι, ο μετατροπέας είναι ένα μεγάλο πράγμα, και μέχρι σήμερα είναι αρκετά προσιτό.
Απόσπασμα: Ντμίτρι
Σήμερα μαγειρεύω κουτιά με ένα λέβητα

Δεν είχα "βράσει" τον λέβητα, αλλά έπρεπε να χρησιμοποιήσω την μπαταρία. Όσοι επιθυμούν να διαβάσουν στο Διαδίκτυο, πολλά έχουν γραφτεί γι 'αυτό.
Ντμίτρι, καταλάβετε - τώρα, όταν μπορείτε να αγοράσετε δύο χιλιόγραμμα τρανζίστορ ανά χιλιόγραμμο χαλκού, δεν έχει νόημα να κάνετε αυτό το είδος συγκόλλησης μόνοι σας! Ναι, και ένας εφιάλτης από την άποψη των παραμέτρων ...
... Εσύ, προφανώς, δεν είσαι ο συγκολλητής ... Και όταν το είδε για πρώτη φορά και προσπάθησα αυτό το θαύμα - ένας μετατροπέας, απλά δεν πίστευα ότι μια τόσο μικρή και ελαφριά συσκευή θα μπορούσε να έχει τέτοιες παραμέτρους! ... Τα λόγια μου ήταν: "Ναι η κόρη μου, μαθήτρια, μπορεί να τα μαγειρέψει! " )))))
Και αυτό παρά το γεγονός ότι στη συγκόλληση μετασχηματιστή μου έβαλα και το ρεύμα με διόδους! (Ποιος ξέρει - αυτή είναι μια μεγάλη υπόθεση!) .....
Και τότε δεν μπορούσα να αντισταθώ, και αγόρασα τον εαυτό μου ένα inverter για 380 ευρώ (!!!) Και δεν ήταν κρίμα! Και αυτό παρά το γεγονός ότι είχα συγκόλληση !!!
Και τώρα, όταν ο μετατροπέας κοστίζει λιγότερο από εκατό δολάρια, αλλά δεν μπορείτε να αγοράσετε έναν ηλεκτροκινητήρα για 200 ....
Και προτείνετε να ξαναγυρίσετε αυτόν τον εφιάλτη και ακόμη και να χαλαρώσετε τον ηλεκτροκινητήρα για αυτό, ο οποίος μπορεί εύκολα να πωληθεί σε εξαιρετική τιμή!
Αυτό είναι όλο! Ξεχάστε το !! Η εποχή της συγκόλλησης μετασχηματιστών εξαφανίζεται για πάντα!
Είναι το ίδιο με το να προτείνουμε εδώ το θέμα του πώς να φτιάξετε ένα σκούτερ από μια ακριβή σύγχρονη μοτοσικλέτα ...
"Καίγεται τι" μπορεί να επανέλθει και να αντικατασταθεί, για παράδειγμα ρουλεμάν! Και για να πουλήσει ... καλά, απολύτως φθηνά !!! ... Έτσι ώστε να το πάρουν αμέσως - για την τιμή μόνο ενός μετατροπέα! )))))
... Επειδή είναι δύο φορές πιο ακριβό !!!!
Ο συγγραφέας
Λοιπόν, ο κινητήρας μπορεί να βρεθεί που καίγεται, αλλά κάποιος μπορεί να κυλήσει γύρω, συμπεριλαμβανομένου του σύρματος ... Λοιπόν, αυτό είναι το πράγμα. Κάποιος έρχεται βολικό. Αγοράστε, Valery, όλα είναι δυνατά)
Εγγραφώ σε κάθε λέξη Delausyusama !!!! Προφανώς, δεν είσαι ούτε συγκολλητής ούτε μία φορά, Ντμίτρι! ))))).
Και όπως θυμάμαι, μια παρόμοια συγκόλληση .... Br-rr !!! Ογκώδες, τρομερά βαρύ .... και μαγειρεύει εφιάλτη ... .... Και επίσης σε αυτό τα ηλεκτρόδια SSSI ... βοήθεια

Επιπλέον, θα προσθέσω ... Ο μετατροπέας αξίζει τώρα μια δεκάρα με τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματά του από πολλές απόψεις !!! ...
Ξέρετε πόσο κοστίζει τώρα ένας "ηλεκτροκινητήρας με ισχύ 4 kW" ... Και θα σας πω - πιο ακριβή συγκόλληση με inverter !!!! Ξέρετε πόσο κοστίζει το σύρμα χαλκού τώρα ???? ))))))))
Ο συγγραφέας
Σήμερα μαγειρεύω κουτιά με ένα λέβητα xaxa xaxa

Περιλαμβάνεται στο λέβητα κενό 2 kW. Το ηλεκτρόδιο είναι δύο.Brews ένα κασσίτερο μπορεί)) Η αλήθεια είναι επικίνδυνα, φυσικά, 220V. Είδα στο YouTube ακόμα κατασκευασμένο με βάση δύο ηλεκτρόδια και ένα δοχείο νερού. Λοιπόν, αυτό είναι έτσι, αν χρειαστεί επειγόντως, αλλά δεν υπάρχει συγκόλληση.
nea Αυτό το συγκρότημα συγκόλλησης δεν είναι μόνο χθες, είναι ακόμη και οι ξεχασμένες συγκολλήσεις του περασμένου αιώνα. Και τότε, κατά τη διάρκεια της επείγουσας ανάγκης για «οικιακή» συγκόλληση, η επιλογή αυτή δεν ήταν επιτυχής. Η πολυπλοκότητα της κατασκευής, η υψηλή κατανάλωση ρεύματος, είναι πολύ μαζική και βαριά. "Freak", όχι μια συγκόλληση.
Και ακόμα περισσότερο τώρα, οι κυνηγοί δεν θα βρουν.

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...