Το έργο περιλαμβάνει πολλά τρέξιμο και οδήγηση γύρω από την πόλη και η συνεχής κυκλοφορία των κλειδιών στις τσέπες και τα χέρια είναι πολύ ενοχλητικό. Επίσης, μερικές φορές πρέπει να επιστρέψετε για ξεχασμένα κλειδιά.
Και αποφάσισα να επαναλάβω το κουμπί Start / Stop σύμφωνα με τα προγράμματα που βρίσκονται στο Internet. Αλλά όπως πάντα, κάτι δεν έχει ειπωθεί εκεί, δεν έχει μελετηθεί και ο ελεγκτής είναι πολύ οικονομικός. Έπρεπε να το κάνω από το μηδέν.
Ο ελεγκτής επέλεξε το φθηνότερο Attiny2313 - περίπου $ 1.
1. Μετά την αφόπλιση του οχήματος, η μονάδα λαμβάνει ισχύ μέσω του ρελέ (). Στο μέλλον, η αναγνώριση RFID θα συμπληρωθεί.
2. Στη συνέχεια, εναλλακτικά, η δίοδος RGB (κουμπί με ενσωματωμένη δίοδο) ανάβει σε μπλε, κόκκινο και πράσινο για 1 δευτερόλεπτο για κάθε χρώμα (είναι δυνατή η προσθήκη επιβεβαίωσης ήχου). Η μονάδα είναι έτοιμη να πάει.
3. Με ένα σύντομο πάτημα του κουμπιού ενεργοποιείται (απενεργοποιείται) το ρελέ ACC, το μπλε χρώμα της διόδου θα ανάψει.
4. Με το μακρύ πάτημα του κουμπιού θα ανάψει (σβήνει) το ρελέ ACC και το ρελέ ανάφλεξης, η μπλε και κόκκινη δίοδος θα ανάψει (με RGB - βιολετί-λευκό χρώμα).
5. Με το παρατεταμένο πάτημα του κουμπιού ενώ κρατάτε το πεντάλ φρένου ενεργοποιείτε το ρελέ ACC, το ρελέ ανάφλεξης και ενεργοποιείτε το ρελέ εκκίνησης. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ο ελεγκτής παρακολουθεί την πίεση λαδιού, μόλις εμφανιστεί η πίεση λαδιού - το ρελέ εκκίνησης είναι απενεργοποιημένο,
ένα αυτοκίνητο τραβήξτε το πράσινο χρώμα της διόδου. Ο έλεγχος της πίεσης λαδιού δεν είναι ιδανικός, όπως το καλοκαίρι και το χειμώνα θα ανταποκριθεί διαφορετικά, στο μέλλον θα παρακολουθούμε σύμφωνα με τα δεδομένα από τον ταχύμετρο. Μια επανειλημμένη επανειλημμένη πίεση στο κουμπί ενώ κρατάτε το πεντάλ φρένου θα σβήσει όλα τα ρελέ - το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο. Μπορείτε να κάνετε συναγερμό.
6. Εάν το αυτοκίνητο πεθάνει κατά τη διάρκεια της οδήγησης ή το πιέσουμε, ο ελεγκτής θα επιλύσει την έλλειψη πίεσης λαδιού και θα επιστρέψει στην αρχική του κατάσταση (παρόμοια με την απενεργοποίηση του κουμπιού).
Το κύκλωμα συναρμολογείται στο κύκλωμα, στο οποίο τοποθετούνται όλα τα εξαρτήματα εκτός από το κουμπί (με οπίσθιο φωτισμό) και το ρελέ.
