Δεν θα έλεγα ότι είμαι ένας μεγάλος οπαδός της μουσικής, ωστόσο, πάντα ήθελα κάτι καλύτερο στο αυτοκίνητο από ένα απλό ραδιόφωνο. Υπήρχαν επιλογές για να εγκαταστήσετε ένα κανονικό ραδιόφωνο CD, να αγοράσετε ένα "εγγενές" στο eBay για $ 70 (αν και χωρίς MP3), ή να αγοράσετε ένα πλήρως εξοπλισμένο σύστημα ήχου για $ 600.
Καμία από αυτές τις επιλογές δεν μου ταιριάζει. Πρώτον, οι κανονικές συσκευές εγγραφής ραδιοφώνου δεν επιτρέπουν τη χρήση του εποχούμενου υπολογιστή και, δεύτερον, ακριβές ή χρησιμοποιημένες συσκευές εγγραφής ραδιοφώνου για μένα προσωπικά δεν είναι επιλογή.
Έτσι η ιδέα ήρθε να εγκατασταθεί μέσα ένα αυτοκίνητο έναν υπολογιστή. Για αρκετό καιρό συγκέντρωσα όλα όσα χρειάζομαι για να υλοποιήσω αυτήν την ιδέα. Αποδείχθηκε ότι είχα όλα τα απαραίτητα μέρη, από συγγενείς και φίλους.
Προς: Μετά από:
Έτσι, ο εξοπλισμός ήταν ως εξής.
Μητρική πλακέτα PCM-9386. Τα κύρια πλεονεκτήματα της είναι η παρουσία παθητικού συστήματος ψύξης, καθώς και το μικρό του μέγεθος. Η συχνότητα επεξεργαστή είναι 600 MHz, η μνήμη είναι 512 MB.
Το τροφοδοτικό ήταν ένα μικρό μπλοκ των 12 V. Όλα αυτά πήρα απόλυτα ελεύθερα. Η υπόθεση για τη μητρική πλακέτα τους έκανα έναν διακόπτη 16 θυρών.
Ως μέσο αποθήκευσης, εγκατέστησα μονάδα flash με χωρητικότητα 4 GB, καθώς και σκληρό δίσκο 40 GB.
Δεδομένου ότι τα ηχεία στο αυτοκίνητο δεν μπορούν να συνδεθούν απευθείας με τον υπολογιστή, ήρθα στο εξής: ηχητική κάρτα USB + φίλτρο ισχύος + φίλτρο ήχου (ως απομονωτής γείωσης) + ενισχυτής + ηχεία.
Η κάρτα ήχου USB 5.1 χρησιμοποιείται μόνο ως στερεοφωνικό για μένα.
Συνδέσαμε τον ενισχυτή στις συνήθεις κινέζες τεσσάρων καναλιών. Σε σύγκριση με το "μητρική" λειτουργεί πολύ καλύτερα. Έβαλα τον ενισχυτή μεταξύ των καθισμάτων στο ντουλαπάκι.
Δεν έκανα καθήκον μου να παράσχω εξαιρετικό ήχο και χρησιμοποιούσε ηχεία από τον πρώην δέκτη FM.
Το πιο ακριβό μέρος ήταν η οθόνη - σε τιμή $ 320.Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της είναι δύο εισόδους από την ισχύ του αυτοκινήτου, μια οθόνη αφής, αυτόματη ένταξη και αυτόματη μετάβαση στην κάμερα οπίσθιας προβολής. Για εύκολο χειρισμό από την οθόνη αφής, έχει εγκατασταθεί ένα κέλυφος. Ακριβώς κάτω από την οθόνη, έβαλα τη θήκη με τη μητρική πλακέτα μέσα.
Επίσης, αγοράστηκε ένας διανομέας USB με εξωτερική τροφοδοσία.
Χρησιμοποίησα επίσης ένα ασύρματο πληκτρολόγιο με trackball.
Έχω τοποθετήσει προσεκτικά το GPS πλοήγησης GPS κάτω από τη βάση του τιμονιού.
Συνδέσαμε όλα τα καλώδια, κουμπιά και χειριστήρια, ασφάλειες και άλλα μικρά πράγματα και η εργασία ολοκληρώθηκε.
Ως αποτέλεσμα, σε αυτό το σύστημα εφαρμόστηκαν όλες οι λειτουργίες των πολυμέσων, GPS, OBD (παρακολούθηση παραμέτρων οχημάτων) και του Διαδικτύου, που επιτρέπει τον προσδιορισμό της θέσης του αυτοκινήτου στους google maps (τόσο από το ίδιο το αυτοκίνητο όσο και από το σπίτι). Στο μέλλον σχεδιάζω να εφαρμόσω τη λειτουργία μιας κάμερας οπίσθιας όψης, καθώς και την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών και του ραδιοφώνου.
Ο συγγραφέας της ιδέας -