» Πρότυπα »Απλός διαχωριστής ξύλου σε ηλεκτρικό μοτέρ

Ένας απλός διαχωριστής ξύλου σε έναν ηλεκτροκινητήρα

Ένας απλός διαχωριστής ξύλου σε έναν ηλεκτροκινητήρα

Ο χειμώνας πλησιάζει, και για πολλούς κατοίκους ιδιωτικών σπιτιών αυτό σημαίνει το άνοιγμα της εποχής του καυσόξυλου, αν δεν υπήρχε χρόνος για να το κάνει την άνοιξη. Για να φέρετε καυσόξυλα στην αυλή δεν είναι το πιο δύσκολο, η διάσπαση τους μπορεί να θεωρηθεί ως η πιο κουραστική και μακρά. Για εκείνους που δεν τους αρέσει να κόβουν το ξύλο με τσεκούρι ή εκείνοι που τους κόβουν χύμα για το σκοπό της πώλησης, μπορείτε να φτιάξετε μια τέτοια μηχανή για τον εαυτό σας.

Αυτό είναι ένα από τα ευκολότερα μηχανήματα κοπής καυσόξυλων. Λειτουργεί με βάση ένα ηλεκτρικό μοτέρ που κινεί έναν κοχλιωτό κώνο, ο οποίος γενικά ονομάζεται "καρότο". Καθώς ο κώνος σκαρφαλώνει στο ξύλο, το επεκτείνει όλο και περισσότερο και ως εκ τούτου, το σπάσιμο σπάει.

Υλικά και εργαλεία για σπιτικό:
- κινητήρας (χρησιμοποιείται σε 3000 σ.α.λ.) ·
- τετράγωνο σωλήνα ή γωνία για την κατασκευή πλαισίου.
- δύο τροχαλίες και ζώνη, η οποία θα μειώσει την ταχύτητα κατά 10 φορές.
- ρουλεμάν με βίδες και παξιμάδια.
- χαλύβδινο φύλλο για την κατασκευή επιφάνειας εργασίας.
- καλωδίωση, διακόπτης.
- συγκόλληση, λείανση και πολλά άλλα.

Η διαδικασία κατασκευής του διαχωριστή ξύλου:

Πρώτο βήμα. Κάντε το πλαίσιο
Ξεκινάμε την κατασκευή του μηχανήματος με το πλαίσιο. Παρόλο που δεν πρόκειται να υπάρξουν μεγάλα φορτία, όπως για παράδειγμα σε υδραυλικά μηχανήματα, το πλαίσιο πρέπει να ενισχυθεί. Για την κατασκευή του, ο συγγραφέας χρειάστηκε ένα τετράγωνο σωλήνα διαστάσεων 60 mm x 60 mm x 2 mm. Αν μιλάμε για τις διαστάσεις του πλαισίου, τότε είναι: πλάτος 80 cm, μήκος 106 cm και ύψος 62 cm.



Εάν σκέφτεστε να μετακινήσετε το μηχάνημά σας, τότε τον εξοπλίστε με τροχούς. Ο συγγραφέας προσαρμόζει τους τροχούς με μέγεθος 18 cm, με αποτέλεσμα το ύψος του μηχανήματος να είναι 80 cm. Φυσικά, εδώ το ύψος πρέπει να επιλέγεται για ανάπτυξη, το κύριο πράγμα είναι η ασφάλεια και η ευκολία. Κόβουμε τους σωλήνες και συγκολλώνουμε το πλαίσιο.

Βήμα δεύτερο Κινητήρας, τροχαλίες και κώνος ...
Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε μονοφασικό μοτέρ για τη μηχανή του με ταχύτητα 3000 σ.α.λ. Για να επιτευχθεί η απαιτούμενη ισχύς στην έξοδο, η ταχύτητα πρέπει να μειωθεί τουλάχιστον 10 φορές, αυτό γίνεται με την επιλογή των τροχαλιών. Βάζουμε μια μικρή μηχανή και ένα μεγάλο κώνο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τρεις ή περισσότερες τροχαλίες για να μεγιστοποιήσετε την υποεκτίμηση.Ο συγγραφέας τοποθετούσε τέσσερις τροχαλίες, έναν στον κινητήρα, έναν στον κώνο και δύο ακόμη στον άξονα που βρίσκεται μεταξύ τους.





Όσο για τον κώνο, ο συγγραφέας το αγόρασε, καθώς δεν μπορούσε να το κάνει ο ίδιος. Αυτό το ανταλλακτικό δεν θα κοστίσει πάρα πολύ εάν παραγγελθεί από έναν περιστρεφόμενο. Το λεπτότερο τμήμα του κώνου έχει πάχος 8 mm και το μεγαλύτερο είναι πάχους 80 mm.

Βήμα τρίτο Πίνακας εργασίας
Για να δημιουργήσετε μια επιφάνεια εργασίας, χρησιμοποιήστε χάλυβα χάλυβα. Μην ξεχνάτε ότι κατά τη διάσπαση του ξύλου, το κούτσουρο θα θέλει επίσης να περιστρέφεται και θα στηρίζεται στο τραπέζι. Επιπλέον, θα χρειαστεί να δώσετε ιδιαίτερη έμφαση, η οποία θα προστατεύσει επιπλέον τα χέρια σας αν το κούτσουρο θέλει να στροφάλει. Αυτή η έμφαση γίνεται από ένα κομμάτι μιας παχιάς πλάκας, πρέπει να είναι ακονισμένο με τη μορφή ενός τσεκούρι. Επιπλέον, αυτό το τμήμα συγκολλάται παράλληλα με τον κώνο.





Βήμα τέσσερα Ζωγραφική και δοκιμή
Στο τέλος, μπορείτε να ζωγραφίσετε το πλαίσιο έτσι ώστε να μην σκουριάζει και να ευχαριστεί το μάτι. Σύμφωνα με τον συγγραφέα, στις δοκιμές το αυτοκίνητο έδειξε τέλεια. Χρησιμοποιώντας ένα μικρό ηλεκτρικό μοτέρ θα είναι κατάλληλο για σπίτι στόχους, αφού είναι σιωπηλός, ενεργοποιείται και απενεργοποιείται γρήγορα. Το μόνο που θα ήθελα να υπενθυμίσω είναι η τήρηση των κανόνων ασφαλείας. Αγοράστε και τοποθετήστε ένα κουμπί για άμεση τοποθέτηση σε ένα μέρος όπου μπορείτε να απενεργοποιήσετε αμέσως το μηχάνημα αν συμβεί κάτι.


Εάν χρειάζεστε μια πραγματικά ισχυρή μονάδα, και κυρίως ένα κινητό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βενζίνη αντί για ηλεκτρικό κινητήρα.






5.5
5.5
6

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
1 σχόλιο
Είδα πολλά τέτοια σχέδια των διαχωριστών ξύλου. Οι γείτονες στη χώρα έχουν ένα ... (Δεν ξέρω γιατί !!! Κόβουν μόνο το ξύλο για το τζάκι)))).
Αλλά για πρώτη φορά βλέπω ότι ένας άνθρωπος περιπλέκει συνειδητά τη ζωή του την ίδια στιγμή.))))
... Θα εξηγήσω: συνήθως, ο σχεδιασμός διανέμει ζώνες και τροχαλίες. Ένας κινητήρας και ένας κώνος τοποθετούνται απευθείας στον κινητήρα. Στο πίσω κάλυμμα του κινητήρα, το έδρανο αλλάζει σε γωνιακή επαφή ...
Λοιπόν, είναι εντάξει ... Ίσως είχε μόνο κινητήρα, και η ταχύτητα ήταν υψηλή, και η ισχύς ήταν πολύ χαμηλή ... Τουλάχιστον, είναι κατανοητό.
... Αλλά πώς να εξηγήσει το τραπέζι; Γιατί να ανεβάσετε τα τσοκ σε ύψος;
Συνήθως, στέκεται στο έδαφος κάτω. Πάνω και στις πλευρές του κώνου - σε αρκετά μεγάλη απόσταση, ένα φράχτη σωλήνων, έτσι ώστε να μην πέσει κατά λάθος σε αυτό.
Και αυτό είναι. Ελαφρώς το σχίσιμο από το έδαφος, το χτύπησε σε κώνο - λυγισμένο, χωρισμένο ... Όλα ...

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...