Πηγαίνοντας σε ένα ταξίδι γύρω από την πατρίδα του, ένας συγγενής εξέφρασε την επιθυμία να έχει ένα συμπαγές μίνι-σόμπα σε ένα ταξίδι, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η εξάρτηση από τις περιστάσεις. Ταυτόχρονα, περιγράφει μια συμπαγή και οικονομική συσκευή που βλέπει κάπου, που ονομάζεται "σόμπα Bond".
Σε αυτό το αίτημα, το Διαδίκτυο εξέδωσε πληροφορίες.
Η σόμπα Bond ή η σόμπα με στροβιλοσυλλέκτη είναι μια πολυδιαρροφητική σόμπα με ανεμιστήρα σε μικρό κινητήρα με ισχύ μπαταρίας.
Ο σχεδιασμός της σόμπας είναι διπλής όψης. Αυτό βοηθά στον εμπλουτισμό του κλιβάνου του κλιβάνου με αέρα και την ταυτόχρονη ψύξη του εξωτερικού περιβλήματος του κλιβάνου. Στην περίπτωση αυτή, είναι δυνατόν να επιτευχθεί πληρέστερη καύση του καυσίμου υπό την επίδραση μιας αυξημένης θερμοκρασίας, λόγω της εξαναγκασμένης ροής οξυγόνου εντός της ζώνης του κλιβάνου.
Ο κλίβανος μπορεί να λειτουργήσει τόσο σε λειτουργία ώθησης με ανεμιστήρα, όσο και σε στάνταρ λειτουργία "γαρύτητας" με φυσική έλξη και μεταβλητή καύση. Πρώτον, μια τέτοια σόμπα καίει σαν φλόγα. Καθώς το καύσιμο καίγεται και το φορτίο του κατακρημνίζεται, ο ρόλος της πλήρους καύσης του καυσίμου από τον θερμαινόμενο αέρα και η αύξηση της απόδοσης της σόμπας ενισχύονται.
Ο φούρνος στροβίλων έχει τα πλεονεκτήματά του.
Αυτό είναι το μικρό βάρος και ο όγκος που καταλαμβάνεται σε ένα σακίδιο. Το καύσιμο για αυτή τη σόμπα είναι τσιπς, μικρά κλαδιά, κώνοι - που βρίσκονται κάτω από τα πόδια. Χάρη στην ώθηση, ακόμη και το υγρό ξύλο καίει καλά. Αν για τη συνηθισμένη μαγειρική στη διακλάδωση χρειάζονται μεγάλα καυσόξυλα, τότε ο σόμπας του στροβίλου τρώει κάθε μικροσκοπικό, το έλλειμμα του οποίου δεν πρέπει να είναι οπουδήποτε. Σε ένα φορτίο 2-3 δωδεκάδων κουκουνάρι, μπορείτε να μαγειρέψετε δείπνο για 2-3 άτομα και το χειμώνα (σε μείον 100C) μπορείτε να βράσετε 0,5 λίτρα νερού για 20 ... 25 λεπτά.
Από τις εξεταζόμενες επιλογές υλικών για την κατασκευή του τμήματος εργασίας του κλιβάνου, ο σχεδιασμός επιλέχθηκε από κούπες από ανοξείδωτο χάλυβα που κατασκευάστηκαν στην Ινδία και είναι διαθέσιμοι σε καταστήματα στην πόλη υπό τον κωδικό 555. Οι κούπες πωλούνται σε ένα σύνολο 7 τεμαχίων διαφορετικών διαμέτρων (από 70 έως 130 mm) ή χωριστά.
Αυτός ο σχεδιασμός θα έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, καλύτερη εμφάνιση και δεν θα διαβρώσει, θα είναι όσο το δυνατόν πιο οικονομικά από πλευράς υλικών δαπανών.
Η χρήση κονσερβοποιημένων τροφίμων χαρακτηρίζεται ως μία φορά χρήση.
Για να κάνετε αυτήν την έκδοση ενός μίνι φούρνου θα χρειαστείτε:
- 1 κούπα ανοξείδωτου χάλυβα διαμέτρου 120 mm.
- 1 κούπα από ανοξείδωτο χάλυβα διαμέτρου 100 mm.
- 1 κούπα ανοξείδωτου χάλυβα διαμέτρου 70 mm ή κονσέρβα κονσέρβας γάλακτος (διάμετρος 73 mm, μήκος 75 mm).
- Ένας κινητήρας με τάση τροφοδοσίας 3 βολτ.
- 2 μπαταρίες AAA pinky και ένα κουτί για την τοποθέτησή τους.
Για την κατασκευή ενός θαλάμου καύσης, χρησιμοποιούμε μια κούπα μικρότερης διαμέτρου (100 mm). Ξεχωρίστε τη λαβή. Στο πάνω μέρος του κύκλου, σε απόσταση 20 mm από την άκρη, σημειώστε ομοιόμορφα την περιφέρεια και τρυπήστε 16 οπές με διάμετρο 8 mm. Αρχικά, τρυπαίνουμε με ένα μικρότερο τρυπάνι και στη συνέχεια σε μέγεθος, καθώς ο ανοξείδωτος χάλυβας τρυπιέται μάλλον ανεπαρκώς με συνηθισμένα τρυπάνια. Αυτά τα ανοίγματα είναι απαραίτητα για να εισέλθει θερμαινόμενος αέρας στη ζώνη καύσης.
Γυρίστε την κούπα πάνω και ομοιόμορφα στην περιοχή, σημειώστε και τρυπήστε στο κάτω μέρος, ανοίγματα για είσοδο αέρα στη ζώνη καύσης. Σε αυτή την εφαρμογή, έγιναν 13 τρύπες με διάμετρο 5 mm (δεν δίνουν προσοχή στη μεγάλη κωνικότητα στη φωτογραφία, αυτή είναι μια οπτική ψευδαίσθηση που δημιουργείται όταν προσπαθείτε να πάρετε ένα αντικείμενο κοντά και στις δύο πλευρές).
Προχωρούμε στην κατασκευή της θήκης από μια κούπα μεγαλύτερης διαμέτρου. Ξεχωρίστε τη λαβή. Πρέπει να κόψουμε μια τρύπα στο κάτω μέρος της θήκης για την τοποθέτηση του θαλάμου καύσης. Δεδομένου ότι αυτές οι κούπες γίνονται με κυλίνδρους, έχουν μια ελαφριά κωνικότητα. Η διάμετρος της οπής που κατεργάζεται στον πυθμένα προσδιορίζεται μετρώντας τη διάμετρο του εσωτερικού του κυπέλλου κάτω από το χτύπημα (διαφέρει από τη διάμετρο στο κάτω μέρος). Είναι σημαντικό να κόβετε πολύ προσεκτικά τη διάμετρο στον πυθμένα έτσι ώστε ο θάλαμος καύσης να κάθεται σφιχτά στο χείλος. Ως εκ τούτου, η σήμανση της διαμέτρου γίνεται καλύτερα σε χαρτί κολλημένο στον πυθμένα.
Είναι ευκολότερο να ξεκινήσετε την επεξεργασία της διαμέτρου γεώτρηση, μέσα στη διάμετρο, μιας σειράς διαδοχικών οπών με ένα μικρό τρυπάνι (αισθητά στο κομμένο τμήμα του πυθμένα). Στη συνέχεια κόψτε την τρύπα με παζλ και ρυθμίστε το μέγεθος με ένα αρχείο. Κατά την τοποθέτηση, ελέγξουμε περιοδικά την πυκνότητα του θαλάμου καύσης στο περίβλημα.
Το επόμενο βήμα θα είναι να κόψετε μια τρύπα για ενίσχυση, στο πλάι της κούπα. Το μέγεθός του πρέπει να είναι 3 ... 6 mm μικρότερο από τη διάμετρο του περιβλήματος για τη μονάδα ενίσχυσης.
Για να βεβαιωθείτε ότι η τρύπα είναι καθαρή και δεν παρεμποδίζει τη ροή του αέρα, είναι απαραίτητο να την επισημάνετε κατά μήκος της αντίστοιχης υποδοχής - της θήκης της μονάδας ενίσχυσης. Επομένως, εκ των προτέρων θα προετοιμάσουμε ένα κενό για αυτήν την υπόθεση.
Κάνετε ένα δοχείο συμπυκνωμένου γάλακτος.
Κόψτε τον εναπομείναντα πυθμένα (είναι χρήσιμο για εμάς για την κατασκευή του πτερωτή ανεμιστήρα) αφήνοντας μια σφραγισμένη άκρη για να ενισχύσει το σώμα.
Στη συνέχεια, από την άλλη πλευρά, πρέπει να κάνουμε ένα καμπύλο λαιμό έτσι ώστε το βάζο να ταιριάζει άνετα στο σώμα της σόμπας, χωρίς να αφήνει μεγάλα κενά. Για να κάνετε μια τέτοια καθαρή διακοπή είναι αρκετά δύσκολη. Ως εκ τούτου, προ-σημάδι με ένα στυλό άκρη και κόψτε την περίσσεια, και στη συνέχεια αφαιρέστε σταδιακά το μέταλλο με ψαλίδι, εφαρμόζοντας το στη σόμπα "για τοποθέτηση".
Η στερέωση της μονάδας ώθησης στο σώμα του κλιβάνου μπορεί να γίνει όπως θέλετε. Στην εκδοχή μας, θα γεμίσουμε μια τρύπα στο βάζο σε απόσταση 10 mm από την άκρη του επεξεργασμένου περιγράμματος και θα στερεώσουμε τη λωρίδα από ανοξείδωτο χάλυβα (απόβλητα) σε σχήμα L με μια βίδα.
Στο λυγισμένο τμήμα της λωρίδας, θα γεμίσουμε μια τρύπα και θα την τροποποιήσουμε για να τοποθετήσουμε τη βίδα M4 με μια αυλάκωση (κλειδαρότρυπα). Με τη βοήθειά του, το δομοστοιχείο ενίσχυσης τοποθετείται σε μια ακίδα στο σώμα του κλιβάνου.
Για την ακριβή κατασκευή της οπής συμπίεσης στην πλευρά του σώματος του κλιβάνου, σημειώστε το με το κατασκευασμένο σώμα για τη μονάδα πίεσης. Το προσαρμόζουμε σφιχτά στο σώμα του κλιβάνου σε απόσταση 20 mm από τη βάση και σχεδιάζουμε ένα στυλό με άκρη γύρω από το εσωτερικό περίγραμμα. Στη συνέχεια, υποχωρώντας στο περίγραμμα σήμανσης κατά 1,5 ... 2 mm, σημειώστε και κόψτε την τρύπα σύμφωνα με την προηγουμένως αναπτυχθείσα τεχνολογία. Αδειάζουμε αιχμηρά άκρα.
Εφαρμόζουμε το κενό του περιβλήματος του δομοστοιχείου ώθησης ομοαξονικά με την κατασκευασμένη οπή και περιγράψτε το σημείο για την τοποθέτηση του πείρου στερέωσης στο σώμα του κλιβάνου. Βάζουμε μια τρύπα με διάμετρο 4,2 mm.
Στην οπή, με δύο παξιμάδια, στερεώνουμε τη βίδα M4, αφήνοντας μια θέση κάτω από την κεφαλή για την εγκατάσταση της πλάκας στήριξης της μονάδας ενίσχυσης.
.
Ο κινητήρας του ανεμιστήρα αφαιρείται από την παλιά μονάδα υπολογιστή (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε με τάση τροφοδοσίας 3 βολτ, για παράδειγμα, από παιδικό παιχνίδι). Στον άξονα του κινητήρα υπάρχει ημι-ζεύξη με αυλάκωση, την οποία θα χρησιμοποιήσουμε περαιτέρω για την εγκατάσταση της πτερωτής του ανεμιστήρα.
Για να τροφοδοτήσετε τον κινητήρα, χρειάζεστε δύο μπαταρίες AAA (mini-finger). Επιλέγουμε ένα κουτί για αυτά και το κολλήσουμε στον κινητήρα. Κατασκευάζουμε και στερεώνουμε μια ορθογώνια πλάκα προσαρμογής στο κουτί με βίδες.
Για να τοποθετήσετε τον κινητήρα, κόψτε δύο λωρίδες φύλλου αλουμινίου, διαμορφώστε, όπως φαίνεται στη φωτογραφία, τρυπήστε τις οπές στερέωσης.
Κάνουμε την πτερωτή του ανεμιστήρα από το κομμένο κάτω μέρος του δοχείου. Στο κέντρο του κατεργαζόμενου τεμαχίου, τρυπάμε μια οπή για την επιλεγμένη διάμετρο του τυφλού πριτσινιού, τοποθετούμε και το αναποδογυρίζουμε, τρυπάμε μια οπή στο πριτσίνι για τη διάμετρο του άξονα του κινητήρα. Οι ομοαξονικές οπές μειώνουν την εξωτερική διάμετρο του τεμαχίου προς κατεργασία κατά 2-3 mm σε σχέση με τη διάμετρο του περιβλήματος. Κόβουμε και λυγίζουμε τις λεπίδες του πτερωτή.
Στην οπίσθια πλευρά, κόβουμε το τμήμα που έχει ανατραπεί από το πριτσίνι στο μέγεθος της αύλακας στο μισό ζεύξης στον άξονα του κινητήρα.
Συγκεντρώνουμε όλα τα μέρη της μονάδας μονάδας ώθησης.
Τοποθετούμε το συναρμολογημένο συγκρότημα στο περίβλημα, σημειώνουμε και τρυπάμε τις οπές τοποθέτησης.
Συγκεντρώνουμε την ενότητα ώθησης.
μοιάζει με αυτό.
Σε μια στοιβαγμένη θέση, όλα τα στοιχεία συγκεντρώνονται συμπαγώς.
Διαστάσεις αποστολής (χωρίς βάση):
- διάμετρος - 124 mm, ύψος - 133 mm.
- Το συνολικό βάρος της σόμπας και των συσσωρευτών είναι 340 γραμμάρια.
Φωτογραφία από τον δοκιμαστικό μίνι φούρνο.
Κατά τη λειτουργία, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι σε κατάσταση απλής καύσης, ο ανεμιστήρας πρέπει να αφαιρεθεί από τη σόμπα για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του κινητήρα.