Αν είστε ενθουσιώδης ποδηλάτης, πιθανότατα έχετε πρόβλημα με την αποθήκευση του ποδηλάτου σας. Αν το βάζετε σε ένα διαμέρισμα κοντά στον τοίχο, πέφτει συχνά, γρατζουνίζει τον τοίχο και εσείς οι ίδιοι δεν σπάνε να σκοντάψετε πάνω του. Υπάρχει μια διέξοδος από αυτή την κατάσταση, μπορείτε να κρεμάσετε το δικό σας το ποδήλατο στον τοίχο. Χάρη σε αυτό, το ποδήλατο όχι μόνο δεν θα σας κρεμάσει πλέον, αλλά θα κερδίσετε επιπλέον χώρο στο δωμάτιο.
Εκτός από την κρεμάστρα, το κατασκευασμένο εξάρτημα έχει επίσης τη λειτουργία ενός ράφι, ώστε να μπορείτε να τοποθετήσετε όλες τις προβλήτες ποδηλάτου σας εκεί.
Σύμφωνα με τον συγγραφέα, για την πραγματοποίηση αυτού σπιτικό δεν χρειάζονται πολλά υλικά και εργαλεία. Ένα έτοιμο πρότυπο επισυνάπτεται στο αντικείμενο, σύμφωνα με το οποίο μπορείτε να κόψετε τα απαραίτητα στοιχεία, και στη συνέχεια απλά πρέπει να συναρμολογήσετε ένα σπιτικό προϊόν.
Υλικά και εργαλεία για την κατασκευή κρεμαστών, τα οποία ο συγγραφέας χρησιμοποίησε:
Όσον αφορά τα εργαλεία, τότε χρειάζεστε μια πολύ στενή ποικιλία, αλλά αν το κάνετε με το ελάχιστο, τότε θα πρέπει να υπάρχει παζλ και γυαλόχαρτο. Φυσικά, μια πιο επαγγελματική λύση θα ήταν να έχουμε ένα ηλεκτρικό παζλ, να ανεφοδιάζεται με ένα καλό ποσό σφιγκτήρων και ούτω καθεξής.
Λίστα υλικών:
- κόντρα πλακέ,
- πείροι ·
- Κόλλα για το ξύλο.
- μεντεσέδες για την τοποθέτηση της κρεμάστρας στον τοίχο (μεταλλικές πλάκες).
- βίδες και άλλα μικρά πράγματα.
Διαδικασία κατασκευής κρεμάστρας:
Πρώτο βήμα. Κόψτε το πρώτο τρίγωνο
Πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστείτε έναν εκτυπωτή, εκτυπώστε ένα πρότυπο σε αυτό, το οποίο επισυνάφθηκε από τον συγγραφέα. Εάν δεν υπάρχει εκτυπωτής, δεν είναι τρομακτικό, απλά οπλίστε τον εαυτό σας με ένα χάρακα με ένα μολύβι και μπορείτε εύκολα να σχεδιάσετε το επιθυμητό έργο. Επιπλέον, όταν δημιουργείτε ένα πρότυπο μόνοι σας, μπορείτε να επιλέξετε τις απαραίτητες γωνίες του τριγώνου έτσι ώστε το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας σας να ταιριάζει απόλυτα τέλεια.
Όταν το φύλλο με το σχέδιο θα είναι, κολλήστε το στο κόντρα πλακέ, καλά, ή να το κόψετε από χαρτί, και στη συνέχεια κύκλο, όπως ταιριάζει σε κανέναν. Αυτός ο αριθμός θα πρέπει στη συνέχεια να κοπεί, ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι με ένα παζλ.
Κόβοντας το πρώτο τρίγωνο, μπορείτε να κόψετε τα παρακάτω. Όσον αφορά τη συνολική ποσότητα, είναι ήδη απαραίτητο να προχωρήσουμε από το πάχος του αρχικού υλικού. Πρέπει να επιτύχετε μια τέτοια εικόνα, ώστε να μπορείτε να κρεμάσετε με ασφάλεια τη μηχανή σε αυτό και υπάρχει ένα μικρό περιθώριο.
Βήμα δεύτερο Τρυπήστε τρύπες
Οι οπές στα τρίγωνα χρειάζονται για δύο σκοπούς.Πρώτον, χάρη σε αυτές, ολόκληρη η δομή συναρμολογείται χρησιμοποιώντας πείρους. Και δεύτερον, οι τρύπες σας επιτρέπουν να κεντράρετε όλα τα άλλα τρίγωνα. Οι οπές τρυπιούνται στα σημεία όπου εμφανίζονται στο πρότυπο. Η διάτρησή τους δεν είναι δύσκολη, μπορεί να γίνει σε μηχανή γεώτρησης, καθώς και με χειροκίνητο ή ασύρματο τρυπάνι.
Όταν οι τρύπες είναι έτοιμες, οι άκρες τους θα έχουν πολλές ρωγμές. Αυτά τα ελαττώματα πρέπει να εξαλειφθούν, αλλιώς τα τρίγωνα δεν θα πρέπει να είναι παρακείμενα μεταξύ τους. Είναι εύκολο να τα αφαιρέσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο γυαλόχαρτο. Οι πιο προηγμένες μπορούν να χρησιμοποιήσουν ηλεκτρικό εργαλείο όπως μύλος.
Βήμα τρίτο Πώς ο συγγραφέας έκοψε πολλά τρίγωνα;
Αν χρειαστεί να δημιουργήσετε πολλά τρίγωνα, τότε η χειρωνακτική κατασκευή όλων θα είναι προβληματική και θα υπάρξει πολλή δουλειά. Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε μια αρκετά σύγχρονη λύση για τέτοιους σκοπούς - αυτός είναι ένας δρομολογητής. Μια τέτοια συσκευή μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα ήδη κατασκευασμένο τρίγωνο ως πηγή και να κόψει με ακρίβεια ένα αντίγραφο της.
Ωστόσο, μπορείτε να το κόψετε με το χέρι χρησιμοποιώντας ένα παζλ. Τότε απλά πρέπει να καταβάλλετε κάποιες προσπάθειες για να κάνετε όλα τα τρίγωνα τα ίδια με λείανση. Σε κάθε περίπτωση, μετά την κοπή, θα πρέπει να αλέσετε τις άκρες για να αφαιρέσετε τα φτερά.
Βήμα τέσσερα Συνέλευση
Χρησιμοποιώντας πείρους και κόλλα για το ξύλο, συναρμολογούμε τη δομή. Εφαρμόζουμε κόλλα σε κάθε στρώμα, εισάγουμε τον πείρο και πιέζουμε προσεκτικά το τρίγωνο. Όταν συναρμολογείτε ολόκληρη τη δομή, πρέπει να τραβηχτούν μαζί με τους σφιγκτήρες για να αποσπάσουν την περίσσεια κόλλας και να αφαιρέσουν όλα τα πιθανά κενά μεταξύ των τριγώνων. Ωστόσο, είναι επιθυμητό να συμπιέζεται ολόκληρη η κατασκευή καθώς συναρμολογείται, καθώς η κόλλα σκληραίνει αρκετά γρήγορα.
Βήμα πέντε Φινίρισμα φινιρίσματος
Αυτό το βήμα δεν είναι καθόλου απαραίτητο, είναι μόνο θέμα αισθητικής. Ο συγγραφέας αποφάσισε να τελειώσει τους απογόνους του με καπλαμά. Για να γίνει αυτό, πάρτε το επιθυμητό υλικό και κόψτε ένα άλλο τρίγωνο, το οποίο θα είναι το μπροστινό μέρος. Τώρα το σπιτικό προϊόν θα φανεί πλούσιο και με την πρώτη ματιά κανείς δεν θα πει ότι είναι κατασκευασμένο από κόντρα πλακέ.
Εάν χρησιμοποιείτε μεμονωμένα εξαρτήματα, δηλαδή τρία "τεμάχια", τότε πρέπει να κοπούν στο επιθυμητό μήκος στη σωστή γωνία και στη συνέχεια να κολληθούν. Μετά τη συγκόλληση, η επιφάνεια είναι αλεσμένη σε ένα επίπεδο. Όταν η κόλλα στεγνώνει, τρίβει την επένδυση, το κάνει να ξεπλένει με την κύρια δομή.
Για να μην ενοχλήσεις. Μπορείτε να ζωγραφίσετε μπροστά.
Βήμα έξι Αγωγοί πλαισίου αλέσεως και κατασκευής
Στη συνέχεια έρχεται η πιο κουραστική και μακρά διαδικασία κατασκευής - αυτό είναι η λείανση. Ακόμα κι αν κανονίσετε όλα τα τρίγωνα απόλυτα ομοιόμορφα, είναι ακόμα απίθανο ότι θα είναι σε θέση να τα κολλήσουν όλα μαζί, οπότε σε κάθε περίπτωση πρέπει να τα ευθυγραμμίσετε. Γρήγορα, αυτό γίνεται με χειροκίνητο τριβείο. Ο τροχιακός είναι επίσης κατάλληλος. Μπορείτε να κάνετε την εργασία με τα χέρια σας, καθορίζοντας το γυαλόχαρτο στο ταμπλό.
Επιπλέον, στη μέση της κρεμάστρας πρέπει να δημιουργήσετε ένα αυλάκι, χάρη στο οποίο το πλαίσιο του ποδηλάτου θα στερεωθεί σταθερά και δεν θα γλιστρήσει. Μπορείτε να το αλέσετε χρησιμοποιώντας ένα δρομολογητή. Υπάρχουν όμως και χειροκίνητες μέθοδοι, για παράδειγμα, το ίδιο χαρτί σμύριδας που στερεώνεται σε ένα κατάλληλο αντικείμενο.
Έβδομο βήμα. Τρυπήστε τρύπες για την τοποθέτηση καρφιών
Ολόκληρη η δομή πρέπει να στερεωθεί με ασφάλεια, καθώς πρέπει να υποστηρίζει το βάρος του ποδηλάτου. Θεωρητικά, οι συνηθισμένοι εξωτερικοί βρόχοι είναι αρκετοί εδώ, αλλά είναι καλύτερο να τρυπώνετε τρύπες στα σημεία προσάρτησης και να τοποθετήσετε μακριές βίδες από χάλυβα. Οι ίδιες οι καρφίδες θα πρέπει να κολληθούν, τότε χρειάζεστε καλή κόλλα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε εποξικές ρητίνες. Από την άλλη πλευρά των καρφιών θα πρέπει να υπάρχουν μεντεσέδες που η δομή είναι ήδη στερεωμένη στον τοίχο.
Βήμα Οκτώ. Τελική τελειοποίηση
Στο τέλος, μπορείτε να φέρετε την επιφάνεια σε μια τελείως ομαλή κατάσταση και στη συνέχεια να την γυαλίσετε με βερνίκι, καλά, ή να χρησιμοποιήσετε κάποιο άλλο εμποτισμό.
Επιπλέον, ο συγγραφέας τοποθετεί μια ταινία από το φελλό στην κρεμάστρα, αυτό θα επιτρέψει την ασφαλή στερέωση της μοτοσικλέτας, και επίσης να αποθηκεύσετε την κρεμάστρα από ζημιές. Η κασέτα συνδέεται πολύ απλά, επειδή χρησιμοποιείται αυτή η ταινία διπλής όψης.
Βήμα εννέα. Στερεώστε την κρεμάστρα στον τοίχο
Βάζουμε τρύπες στις σωστές θέσεις, γι 'αυτό χρησιμοποιούμε το επίπεδο κατασκευής έτσι ώστε το ποδήλατο να κρέμεται ομοιόμορφα.Τώρα απλά πρέπει να διορθώσετε τις αγκύλες ή με το δικό σας τρόπο να στερεώσετε την κρεμάστρα. Για λόγους αξιοπιστίας, μπορεί να καθοριστεί σε τρία σημεία.
Βήμα δέκα Συμπεράσματα
Αυτό είναι όλο, η κρεμάστρα είναι έτοιμη. Φαίνεται κομψό, καταλαμβάνει λίγο χώρο. Τώρα το ποδήλατο θα είναι πάντα στη θέση του, και δεν θα ενοχλεί κανέναν.