» Πρότυπα » Εργαλειομηχανές »Μηχανή λείανσης για κόντρα πλακέ

DIY κοντραπλακέ


Αν ακόμα δεν έχετε μηχανή λείανσης, προτείνω να το κάνετε μόνοι σας! Αυτό το μηχάνημα αποτελείται από δύο λειαντικούς τροχούς, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να βάλετε ταυτόχρονα έναν τροχό με μεγαλύτερους κόκκους και με μικρούς κόκκους για να ολοκληρώσετε τη λείανση. Η κίνηση αυτού του μηχανήματος θα είναι ένα συνηθισμένο τρυπάνι ή κατσαβίδι με έλεγχο ταχύτητας.

Τι είναι απαραίτητο για την κατασκευή της μηχανής.



  1. Ρυθμιστής ταχύτητας
  2. Ζώνη χρονισμού
  3. Δύο λειαντικοί τροχοί με μικρούς και μεγάλους κόκκους
  4. Μακρύ σπείρωμα με παξιμάδια
  5. Πλυντήρια μετάλλων
  6. Δύο έδρανα
  7. Ένα κομμάτι κόντρα πλακέ (stand) 45-35 εκ
  8. Δύο κομμάτια κόντρα πλακέ για λιγότερο
  9. Βοηθητικό εργαλείο




Εργαλειομηχανή



Προσοχή! Όλα τα μεγέθη πρέπει να επιλέγονται ανεξάρτητα, ανάλογα με τις λεπτομέρειες που θα χρησιμοποιήσετε. Το άρθρο περιγράφει το ίδιο το σχέδιο και οδηγίες για την κατασκευή του.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε από κόντρα πλακέ είναι να κόψετε δύο ράβδους, το σχήμα μπορεί να είναι τετράγωνο ή σε μορφή πυραμίδας. Αυτές οι ράβδοι θα λειτουργήσουν ως κάτοχοι του άξονα στον οποίο θα τοποθετηθούν οι λειαντικοί τροχοί, έτσι ώστε να επιλέγουμε τις διαστάσεις και το ύψος τους με βάση τα μεγέθη των κύκλων που χρησιμοποιούνται. Σε κόντρα πλακέ, με ένα στυλό, κόβουμε δύο τρύπες όπου θα τοποθετηθούν τα έδρανα, αντίστοιχα, η πένα πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με τη διάμετρο των εδράνων.



Στη συνέχεια επαλείφουμε αυτές τις τρύπες με επικάλυψη και τα ρουλεμάν πρέσας σε αυτά.



Τα ρουλεμάν επιλέγονται πολύ απλά, όλα εξαρτώνται από το τι νήμα για τον άξονα που θα χρησιμοποιήσετε, συνιστάται να πάρετε πάχος τουλάχιστον 12 mm, αντίστοιχα, η διάμετρος του εσωτερικού δακτυλίου του εδράνου θα πρέπει να είναι περίπου η ίδια.

Τώρα αρχίζουμε να τοποθετούμε το περίπτερο άξονα. Για να το κάνετε αυτό, όπως και στην παρακάτω φωτογραφία, σημειώνουμε, τοποθετώντας τις ράβδους ακριβώς το ένα πάνω στο άλλο, υποχωρώντας από την άκρη της βάσης περίπου 5-10 cm. Αμέσως κάνουμε δύο τρύπες με ένα μικρό τρυπάνι, για βίδες.



Επαλείψουμε τα σημεία σήμανσης με κόλλα PVA και βάζουμε τα έτοιμα στηρίγματα στη θέση τους. Στην οπίσθια πλευρά τα στερεώνουμε με βίδες.





Το επόμενο βήμα θα είναι να κατασκευάσετε δύο τροχαλίες ιμάντων. Γι 'αυτό, είναι απαραίτητο να κόψετε δύο κύκλους από παχύ κόντρα πλακέ, ένα 50 mm και το άλλο περίπου 80 mm. Πρέπει να τρυπήσετε με κορώνα στο ξύλο με ένα τρυπάνι οδηγό, έτσι ώστε να έχουμε μια πρόσθετη τρύπα ακριβώς κατά μήκος των κέντρων της τροχαλίας.



Χρησιμοποιώντας ένα σπιτικό τόρνο, κάνουμε μια θέση για τη ζώνη.Εάν δεν υπάρχει τόρνος, μπορείτε να σφίξετε το τεμάχιο εργασίας στο τρυπάνι και επίσης να κάνετε μια αυλάκωση, αυτή η μέθοδος είναι λίγο πιο περίπλοκη, αλλά ακόμα εφικτή.




Στη συνέχεια, παίρνουμε το νήμα και βγάζουμε ένα μακρύ κομμάτι έτσι ώστε και στις δύο πλευρές του ανυψωτήρα να προεξέχει 8-12 cm.



Τώρα πρέπει να εγκαταστήσετε τον άξονα στα ράφια, να στερεώσετε την τροχαλία και να βιδώσετε τον ιμάντα. Χρησιμοποιώντας τα παξιμάδια, στερεώνουμε τη μεγάλη τροχαλία ακριβώς στο κέντρο του άξονα μεταξύ των ορθοστατών και συνδέουμε τον άξονα απευθείας με τα ρουλεμάν. Αυτό πρέπει να γίνει διαδοχικά, πρώτα σπειρώστε μέσα από ένα έδρανο και γυρίστε τα παξιμάδια, τοποθετήστε την τροχαλία και στερεώστε τον άξονα.






Το επόμενο βήμα είναι να εγκαταστήσετε το ράφι καθοδήγησης στο οποίο θα τοποθετηθεί το τρυπάνι (μηχανισμός κίνησης). Για να γίνει αυτό, σε ένα μικρό κομμάτι παχύ κόντρα πλακέ, με μια κορώνα κάνουμε μια τρύπα λίγο περισσότερο από ένα φυσίγγιο στο τρυπάνι, έτσι ώστε το τρυπάνι να εισέρχεται σε αυτή την τρύπα και να στερεώνεται εκεί με την πλαστική του βάση.



Στη συνέχεια, είδε την περίσσεια. Θα πρέπει να έχετε στάση όπου το τρυπάνι θα είναι ελεύθερα σταθερό, το ύψος της βάσης πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το μέγεθος του τρυπανιού σας.



Τώρα περιγράψουμε την τελική σχάρα έτσι ώστε να βρίσκεται στην πλευρά της τροχαλίας που είναι τοποθετημένη στον άξονα και να τρυπάμε δύο τρύπες για τις βίδες. Η τροχαλία κίνησης θα τοποθετηθεί στο τσοκ του τρυπανιού, οπότε είναι απαραίτητο και οι δύο τροχαλίες να βρίσκονται το ένα στο άλλο. Επιλέξτε μια απόσταση αυθαίρετα, ανάλογα με το μήκος της ζώνης που χρησιμοποιείται και την ένταση της.



Στη συνέχεια, επικαλύπτουμε την άρθρωση με κόλλα PVA και τοποθετούμε το ράφι στη θέση του. Στην πίσω πλευρά στερεώνουμε τη σχάρα με βίδες.





Τοποθετήστε το τρυπάνι στο κάθισμα.



Βιδώστε το μπουλόνι στη δεύτερη τροχαλία και στερεώστε το με ένα παξιμάδι. Στη συνέχεια βάζουμε μια ζώνη και σφίγγουμε την τροχαλία στο τσοκ τρυπάνου.




Στη συνέχεια, στερεώστε το τρυπάνι με ένα συρραπτικό κομμένο από κασσίτερο.



Ο ρυθμιστής ταχύτητας (σταθερό κουμπί) μπορεί να γίνει πολύ απλά, γι 'αυτό βάζουμε ένα παξιμάδι σε ένα μικρό μπλοκ και βιδώσουμε ένα μπουλόνι εκεί, τοποθετούμε αυτό το σχέδιο απέναντι από το κουμπί τρυπανιού, καθώς βιδώνεται, πιέζει το κουμπί και θα πάρουμε συνεχείς σταθερές στροφές.



Τώρα ρυθμίστε τους λειαντικούς τροχούς. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε τις ροδέλες οδηγού στον κύκλο και τοποθετήστε το στον άξονα, στερεώστε το με ένα παξιμάδι.





Κάνουμε το ίδιο με την άλλη πλευρά ..



Από την αντίθετη πλευρά του χώρου εργασίας, δεν φτιάχνουμε διαμπερείς οπές και εισάγουμε τα καρφιά του απαιτούμενου μήκους εκεί.



Στη συνέχεια κόβουμε το περίπτερο από κόντρα πλακέ περίπου το ίδιο όπως στην παρακάτω φωτογραφία. Μετά από αυτό, επίσης, δεν κάνουμε τρύπες σε αυτό και το βάζουμε στα καρφιά.




Οι οπές ήπια στην βάση και στη βάση πρέπει να γίνονται σε ένα προηγουμένως προετοιμασμένο σχέδιο, έτσι ώστε οι τρύπες να συμπίπτουν.



Στη συνέχεια, δημιουργούμε ένα προστατευτικό περίβλημα από λεπτό κόντρα πλακέ. Αυτό γίνεται πολύ απλά, δύο ημικύκλια κόβονται λίγο περισσότερο από τη διάμετρο του λειαντικού και από μια μακρά λωρίδα από φύλλο αλουμινίου ή μεταλλικού φύλλου, όλα αυτά συνδέονται μεταξύ τους και λαμβάνεται ένα περίβλημα. Το διορθώνουμε όπως στην παρακάτω φωτογραφία και πραγματοποιούμε εργασίες ζωγραφικής για να δώσουμε αισθητική εμφάνιση.





Κατ 'αρχήν, η μηχανή είναι έτοιμη για χρήση.





Το αποτέλεσμα ήταν μια πλήρως λειτουργική μηχανή, με δύο λειαντικά και έλεγχο ταχύτητας. Το κόστος μιας τέτοιας μηχανής δεν είναι υψηλό, δεδομένου ότι όλες οι λεπτομέρειες της περίπτωσης μπορούν να βρεθούν σε αποθέματα, συμπεριλαμβανομένου ενός παλιού τρυπανιού και λειαντικών.

Σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή σας, αντίο!

Βίντεο σπιτικό:
7
7.5
6

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...