Γεια σε όλους, έχω βρει για εσάς, αναγνώστες, ένα άλλο σχέδιο ενός τριβείου ταινίας. Μια τέτοια stanochka είναι απλή, και σε ποιότητα και αξιοπιστία θα ξεπεράσει σημαντικά τα μοντέλα από κόντρα πλακέ και άλλο παρόμοιο υλικό. Το πλαίσιο είναι συναρμολογημένο από μεταλλικούς τετραγωνικούς σωλήνες με συγκόλληση.
Όσο για τον κινητήρα, για σπιτικό η μηχανή από το ξύστρα, το παλιό (αλλά ισχυρό) πλυντήριο και ούτω καθεξής θα είναι αρκετό. Οι στροφές του κινητήρα δεν είναι τόσο σημαντικές όσο η ροπή.
Ένας άλλος σημαντικός κόμβος μιας τέτοιας μηχανής μπορεί να θεωρηθεί άξονας οδήγησης. Ο συγγραφέας του το έκανε γρήγορα και απλά, γι 'αυτό χρησιμοποιήθηκε ο άξονας από τον παλιό τροχό του καροτσιού. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα πώς να κατασκευάσουμε μια τέτοια μηχανή;
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Υλικά:
- τροχός από το καλάθι (άξονας από αυτό),
- κινητήρα.
- ένα κομμάτι κόντρα πλακέ,
- φύλλο χάλυβα (για το πλαίσιο);
- χαλύβδινοι τετραγωνικοί σωλήνες
- ζώνη λείανσης ·
- άνοιξη.
- βίδες, περικόχλια, κλπ.
- αρθρωτή πόρτα ·
- εξαρτήματα και άλλα μικροσκοπικά είδη,
- Εποξειδική κόλλα
- κουμπί για έκτακτη διακοπή λειτουργίας του μηχανήματος (σημαντικό).
Εργαλεία:
- συγκόλληση.
- μύλος ·
- ανοικτά πλήκτρα, πένσες κ.λπ.,
- παζλ.
- αρχεία.
- σφιγκτήρες.
Η διαδικασία κατασκευής της μηχανής λείανσης:
Πρώτο βήμα. Κάνουμε έναν άξονα οδήγησης
Για την κατασκευή του άξονα οδήγησης, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε τον άξονα από τον παλιό τροχό του καροτσιού. Πρώτα απ 'όλα, παίρνουμε ένα μύλο και κόβουμε τα πάντα περιττά από τον άξονα. Μετά από αυτή την εργασία, θα παραμείνουν πολλές άκρες στον άξονα, όλοι πρέπει να αφαιρεθούν. Για αυτούς τους σκοπούς, θα χρειαστείτε είτε ένα μύλο, είτε ένα τσιμεντόλιθο ή τον ίδιο μύλο. Γυρίστε καλά τον άξονα σε ολόκληρη την περιοχή, ώστε η επιφάνεια να είναι απόλυτα λεία. Εάν είναι απαραίτητο, σκουπίστε το τμήμα επάνω με γυαλόχαρτο. Το πιο σημαντικό, θα πρέπει να υπάρχουν ολόκληρα ρουλεμάν μέσα, αλλά συνήθως διαρκούν πολύ καιρό.
Βήμα δεύτερο Τυχαιοί τροχούς
Ο συγγραφέας κάνει τον τροχό από ένα κλασικό και εύκολα προσιτό υλικό - από ξύλο. Μπορεί να είναι σανίδα ή κόντρα πλακέ. Αρχικά, σύρετε κύκλους σε κόντρα πλακέ, ανάλογα με την επιθυμητή διάμετρο του τροχού. Όσον αφορά το πλάτος του τροχού, εξαρτάται από το πλάτος της ζώνης που χρησιμοποιείται. Το πλάτος σχηματίζεται από τον επιθυμητό αριθμό γύρων.
Λαμβάνουμε ένα τρυπάνι και τρύπες στο κέντρο της στρογγυλής ξυλείας. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να βαρεθούν ή να τρυπηθούν σε μια τέτοια διάμετρο που μπορεί να εισέλθει ο άξονας του κινητήρα. Αυτόματα τρυπώντας τρύπες με ένα κανονικό στρογγυλό αρχείο. Στη συνέχεια, τα τεμάχια είναι προσεκτικά αλεσμένα έτσι ώστε να ταιριάζουν απόλυτα μεταξύ τους.
Βήμα τρίτο Κόψτε τον κινητήριο τροχό
Τέτοια εξαρτήματα συναρμολογούνται συνήθως χρησιμοποιώντας εποξειδική κόλλα, κρατά ασφαλώς, αλλά η κόλλα PVA ή τα παρόμοια για το ξύλο είναι επίσης κατάλληλη, αλλά χρειάζεται περισσότερο. Συλλέγουμε όλες τις λεπτομέρειες στον άξονα, εφαρμόζοντας κόλλα σε κάθε τμήμα. Σφίξτε όλες τις "γιρλάντες" με σφιγκτήρες έτσι ώστε τα μέρη να πιέζονται καλά. Η κόλλα που βγαίνει πρέπει να σκουπιστεί αμέσως πριν στεγνώσει. Ο συγγραφέας στεγνώνει το κενό κοντά στον φούρνο, για αξιοπιστία.
Βήμα τέσσερα Τερματίστε τον κινητήριο τροχό
Όταν η κόλλα στεγνώνει, αφαιρέστε τους σφιγκτήρες και πιέστε προσεκτικά τον τροχό πάνω στον άξονα του κινητήρα με ένα σφυρί. Αυτή η προσέγγιση δεν είναι πολύ επιτυχημένη, αφού η κόλλα θα σπάσει, θα ήταν καλύτερο να συναρμολογήσουμε αμέσως τον τροχό στον άξονα. Αλλά ο συγγραφέας κάνει ό, τι κρίνει κατάλληλο.
Όταν ο τροχός είναι εγκατεστημένος, προετοιμάστε κάποια έμφαση κάτω από τη σμίλη, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ένα βύσμα. Ενεργοποιούμε τον κινητήρα και αλέθουμε τον τροχό καθ 'όλο το μήκος του. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι είναι ομαλή, επικεντρωμένη, κατά την εγκατάσταση της ζώνης δεν θα υπάρξει σχεδόν καμία εκκένωση.
Βήμα πέντε Συναρμολογήστε το πλαίσιο
Για την κατασκευή του πλαισίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τετράγωνους σωλήνες και άλλα παρόμοια υλικά. Τους κόβουμε στα απαραίτητα κομμάτια και στη συνέχεια συγκολλούμε όπως κάνει ο συγγραφέας. Για να κάνετε όλες τις γωνίες σωστές, θα ήταν καλό να χρησιμοποιήσετε μια μαγνητική γωνία για συγκόλληση.
Βήμα έξι Τοποθέτηση του άξονα του παρατηρητή
Ο άξονας κίνησης πρέπει να έχει μια λειτουργία κάθετης κλίσης. Χάρη σε αυτό, θα μπορείτε να κεντράρετε τη ζώνη λείανσης. Πρώτα απ 'όλα, χρειάζεστε ένα μπουλόνι από τον άξονα του τροχού, το συγκολλούμε στη γωνία. Τώρα αυτή η γωνία θα πρέπει να σταθεροποιηθεί με δυνατότητα κίνησης στο πλαίσιο. Για τους σκοπούς αυτούς, θα χρειαστεί μια άρθρωση πόρτας. Καθαρίζουμε το μέταλλο, μετράμε και συγκολλώνουμε τα εξαρτήματα. Μετά από αυτό, θα είναι δυνατό να εγκαταστήσετε ήδη τον άξονα πάνω στο μπουλόνι και να το στερεώσετε με δύο παξιμάδια, απλώς να μην σφίξετε υπερβολικά τα έδρανα.
Τρυπήστε μια οπή στο πίσω μέρος της γωνίας και συγκολλήστε το παξιμάδι. Στο παξιμάδι αυτό πρέπει να σφίξετε ένα μακρύ μπουλόνι, με αυτό μπορείτε να ρυθμίσετε τη γωνία του άνω άξονα και να κεντράρετε τον ιμάντα.
Έβδομο βήμα. Το τελικό στάδιο της συναρμολόγησης πλαισίου
Στο πλαίσιο θα πρέπει να καθορίσετε τα επίπεδα εργασίας, ένα από αυτά είναι κάθετο και το άλλο οριζόντιο. Οριζόντια έργα ως "τραπέζι", και κάθετη χρησιμοποιείται ως στάση για τη ζώνη κατά τη λειτουργία. Για να τα κάνετε, χρειάζεστε χοντρό χάλυβα. Στερεώστε τις πλάκες με συγκόλληση. Ως συνδετήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν εξαρτήματα.
Πρέπει επίσης να εγκαταστήσετε έναν εντατήρα, να ενεργεί ως ελατήριο και με μακρόστενη ράβδο με σπείρωμα στο τέλος. Ως δακτύλιος, μπορείτε απλά να συγκολλήσετε ένα περικόχλιο με τον άξονα. Τοποθετούμε την άνοιξη όπως στη φωτογραφία. Τώρα ο ιμάντας θα τεντωθεί αυτόματα καθώς τεντώνεται.
Στο τέλος, τοποθετήστε τον κινητήρα πάνω στο πλαίσιο, στερεώνεται με βίδες και παξιμάδια. Προσπαθήστε να εγκαταστήσετε τη ζώνη και να ξεκινήσετε τη μηχανή. Εάν όλα λειτουργούν καλά, μπορείτε να ξεκινήσετε τη ζωγραφική.
Βήμα οκτώ. Ζωγραφική
Βάλτε τα μεταλλικά μέρη για να αποφύγετε τη σκουριά, επιπλέον, το μηχάνημα θα είναι πιο όμορφο. Το περίβλημα του κινητήρα μπορεί επίσης να βαφτεί αν δεν είναι πλέον καινούργιο.
Βήμα εννέα Συγκροτούμε το μηχάνημα
Αυτό είναι όλο, όταν το χρώμα στεγνώνει, το μηχάνημα μπορεί να συναρμολογηθεί. Τοποθετήσαμε τον κινητήρα, βάλαμε τη ζώνη και ενεργοποιήσαμε τον κινητήρα. Το μηχάνημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με ένα κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, πρέπει να βρίσκεται σε προσιτό σημείο.
Ενεργοποιήστε τη μηχανή, τώρα πρέπει να την προσαρμόσετε. Χρησιμοποιώντας ένα μπουλόνι στο πάνω μέρος της συσκευής, κεντράρετε τον ιμάντα λείανσης. Θα πρέπει να κινείται καθαρά στο κέντρο των αξόνων. Εάν όλα έχουν ξεκαθαρίσει, συγχαρητήρια, μπορείτε να δοκιμάσετε τη συσκευή! Ο συγγραφέας αρχικά προσπαθεί να ακονίσει μολύβια σε αυτό, τότε πιο σοβαρά μεταλλικά μέρη.
Η απόδοση μιας τέτοιας μηχανής θα εξαρτηθεί από την ισχύ του κινητήρα. Όσο ισχυρότερη είναι η μηχανή, τόσο πιο κοκκώδη θα είναι δυνατή η χρήση γυαλόχαρτου και τόσο πιο γρήγορα θα χτυπήσει το μηχάνημα. Καλή τύχη