Ο κινητήρας είναι ζωηρός και αρκετά δυνατός. Το μόνο μειονέκτημα θερμαίνεται από μακρά εργασία.
Έχω κολλήσει μια ταινία στερέωσης μετάλλου πάνω σε μια εποξική ρητίνη στον πυθμένα της μηχανής και βιδώνοντας την. Το τραπέζι ώθησης είναι ξύλινο, η παλέτα είναι κολλημένη από πλαστικό.
Ακονισμένο σε ένα συνδυασμό τριών στοιχείων λείανσης είναι πολύ ευπροσάρμοστο, μπορεί να κοπεί,
να ακονίζετε και να αλέθετε την ίδια στιγμή. Φυσικά, δεν θα κόψω και θα ακονιώσω τους σωλήνες σε αυτό, η ταχύτητα δεν είναι όπως αυτή του "μύλου", αλλά για μικρές και μεσαίες θέσεις εργασίας αυτό είναι το πράγμα.
