Γεια σε όλους τους εραστές σπιτικό. Σε αυτό το άρθρο θα σας πω πώς να κάνετε ένα puller το κάνετε μόνοι σας, το οποίο θα σας βοηθήσει να αντικαταστήσετε την άκρη του τιμονιού, καθώς και τον σφαιρικό σύνδεσμο πάνω σας αυτοκίνητο. Τα υλικά που απαιτούνται για τη συναρμολόγηση δεν είναι δύσκολα προσβάσιμα, μπορείτε να τα βρείτε στο σπίτι σας το γκαράζ ή στο κέντρο υποδοχής της μεταλλικής αποθήκης. Επίσης, κάνοντας αυτό το σπιτικό προϊόν θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα και να αποκτήσετε εμπειρία, η οποία είναι πολύ χρήσιμη.
Πριν αρχίσετε να διαβάζετε το άρθρο, σας προτείνω να παρακολουθήσετε ένα βίντεο που θα δείχνει τη λεπτομερή διαδικασία συναρμολόγησης αυτού του μηχανήματος και τον έλεγχο του σε δράση.
Για να κάνετε ένα DIY αφαίρεσης τιμονιού, θα χρειαστείτε:
* Γωνιακός λειαντήρας, δίσκος κοπής
* Επιτραπέζια αντιστροφή
* Μεταλλικό τόρνο, μεταλλικό τρυπάνι
* Feedthrough
* Μηχανή συγκόλλησης, ηλεκτρόδια
* Εξοπλισμός ατομικής προστασίας, γκέτες, μάσκα συγκόλλησης, γυαλιά, ακουστικά
* Συμβουλή διεύθυνσης για σπιτικές δοκιμές
* Βίδα από τον κόμβο του αυτοκινήτου
* Μπορεί να ψεκαστεί
* Χάρακας, δείκτης
* Μπάλα από ρουλεμάν
* Μεταλλική τετράγωνη ράβδο
* Μηχανή γεώτρησης
* Πατήστε για να βιδώσετε ένα μπουλόνι πλήμνης
* Κανάλι 8 mm με πάχος ράφι 10 mm
Πρώτο βήμα.
Το πρώτο βήμα είναι να προετοιμάσετε το κανάλι για περαιτέρω εργασία.
Η επιφάνειά του πρέπει να καθαρίζεται από σκουριά, παλαιά χρώματα και άλλα ελαττώματα τα οποία μπορούν να απομακρύνονται ευκολότερα με ένα γωνιακό μύλο, εξασφαλίζοντας έναν κύκλο με σμάλτο πετάλων για καθαρισμό. Όταν εργάζεστε με το γωνιακό μύλο, τηρείτε τα μέτρα ασφαλείας, φοράτε γυαλιά ασφαλείας, ακουστικά και γάντια.
Μετά την εκκαθάριση της επιφάνειας του καναλιού, προχωρούμε στο επόμενο βήμα.
Βήμα δεύτερο
Το καθαρισμένο τμήμα του καναλιού πρέπει να τεθεί εκτός λειτουργίας, αλλά πριν από αυτό πρέπει να επισημανθεί. Χρησιμοποιώντας ένα δείκτη και έναν χάρακα, επισημαίνουμε το κανάλι.
Σβήνουμε τον τροχό λείανσης από το γωνιακό μύλο και τοποθετούμε το δίσκο κοπής και σφίγγουμε σφιχτά το παξιμάδι που κρατάει το δίσκο.
Η εργασία με έναν γωνιακό μηχάνημα χωρίς προστασία δίσκου απαγορεύεται, είναι πολύ επικίνδυνη για την υγεία σας. Κατόπιν στερεώνουμε το κανάλι και κόβουμε το απαραίτητο μέρος με τη βοήθεια των γωνιακών λειαντικών, κατά τη διαδικασία κοπής παρακολουθούμε τη θέση του δίσκου έτσι ώστε να μην υπάρχουν στρεβλώσεις.
Μετά από όλους τους χειρισμούς με τον γωνιακό μύλο με το κανάλι, ελήφθη ένα τυφλό, το οποίο θα εξευγενιστεί περισσότερο από μία φορά.
Βήμα τρίτο
Στη συνέχεια, για τη δική σας ασφάλεια, θα πρέπει να ολοκληρώσετε τις αιχμηρές άκρες που σχηματίστηκαν κατά τη διαδικασία κοπής, το κάνουμε αυτό χρησιμοποιώντας τον ίδιο γωνιακό μύλο, αλλά με δίσκο λείανσης.
Στη συνέχεια στα ράφια του κατεργαζόμενου τεμαχίου στη μέση κάνουμε μια γροθιά, η οποία θα βοηθήσει στην τοποθέτηση του τρυπανιού.
Μετά από αυτό, τρυπήστε μια μεταλλική οπή μέσα στο τεμάχιο εργασίας χρησιμοποιώντας μια μηχανή γεώτρησης, προσθέτοντας περιοδικά γράσο στη θέση γεώτρησης, η οποία θα επιτρέψει στο τρυπάνι να διατηρήσει την ακμή περισσότερο.
Πρώτα, κάντε μια τρύπα με ένα μικρό τρυπάνι, στη συνέχεια, ένα μεγαλύτερο τρυπάνι. Όταν η τρύπα είναι έτοιμη, σφίγγουμε το κομμάτι σε μια βέργα, τοποθετούμε ένα δίσκο κοπής στο γωνιακό μύλο και βλέπουμε μέρος ενός ράφι στην τρύπα, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Μετά την αποκοπή ενός μέρους του ράφι, κάνουμε ένα νήμα στην αντίθετη τρύπα, γι 'αυτό παίρνουμε μια βρύση για το σπείρωμα κάτω από το μπουλόνι πλήμνης.
Το αποτέλεσμα είναι μια τέτοια λεπτομέρεια που μπορεί να θεωρηθεί ως πρακτικά τελειωμένος ολισθητήρας.
Βήμα τέσσερα
Για να αποφύγετε παράπονα όταν εργαζόμαστε με ένα σπιτικό εργαλείο, συγκολλούμε μια τετράγωνη μεταλλική ράβδο στο επίπεδο τμήμα του τεμαχίου, αυτό θα είναι ένα είδος ενισχυτικού.
Σφίγγουμε το τμήμα σε μια βέργα και συγκολλώνουμε τη ράβδο σε αυτό χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης. Όταν εργάζεστε με τη μηχανή συγκόλλησης, προσέξτε να φοράτε προστατευτική μάσκα συγκόλλησης και γκέτες.
Βήμα πέντε
Τώρα πρέπει να τροποποιήσετε το μπουλόνι πλήμνης.
Για να το πετύχουμε, πρώτα το συσφίγγουμε στο τσοκ τριών σιαγόνων του τόρνου, τότε αλέθουμε το καπέλο του, αφού αρχικά ήταν λίγο άνιση.
Στη συνέχεια σφίγγουμε το μπουλόνι με το μηχανικό καπάκι, στο σπειροειδές τμήμα κάνουμε μια τρύπα με μεταλλικό τρυπάνι, το οποίο πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερο από τη διάμετρο της σφαίρας από το σφαιρικό ρουλεμάν, αλλά πριν κάνουμε μια μικρή εμβάθυνση με ένα κεντρικό τρυπάνι για να επιτύχουμε μεγαλύτερη ακρίβεια.
Μετά τη διάτρηση, στερεώνουμε το μπουλόνι σε μια μέγγενη και με ένα ελαφρύ χτύπημα ενός σφυριού οδηγούμε μια σφαίρα που φέρει σε μια τρύπα που είχε προηγουμένως τρυπηθεί. Η σφαίρα σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητη έτσι ώστε ο μπουλόνι να μην ισοπεδώνει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Βήμα έξι
Αποφασίστηκε επίσης να ενισχυθεί ελαφρά το σπειροειδές τμήμα και να συγκολληθεί ένα περικόχλιο με το ίδιο σπείρωμα σε αυτό.
Η άλεση έγινε στο ράφι του εργαλείου · χρησιμεύει για να εξασφαλίσει ότι η μπότα δεν καταρρέει όταν αφαιρεθεί η άκρη του πηδαλίου, διότι χωρίς αυτό το φρεζάρισμα, το τράβηγμα θα το πιέσει.
Στο τέλος, ζωγραφίζουμε το τελικό εξολκέα με βαφή σφυριού από ένα δοχείο ψεκασμού και συνεχίζουμε τη δοκιμή.
Έβδομο βήμα.
Το χρώμα σε ένα σπιτικό έλκος έχει στεγνώσει, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να ελεγχθεί. Βιδώνουμε το περικόχλιο από το στέλεχος του οδηγού και τοποθετούμε το εξολκέα στο μάνδαλο του συστήματος διεύθυνσης, διασφαλίζοντας ότι δεν βλάπτει το μπόιλερ και στέκεται χωρίς διαστρεβλώσεις και αρχίζει να σφίγγει βαθμιαία το μπουλόνι.
Σε αυτό το στάδιο, να είστε προσεκτικοί, καθώς η άκρη μπορεί να πετάξει έξω από τη θέση της ανά πάσα στιγμή. Εάν η άκρη δεν βγαίνει από τη θέση της, κάνουμε την τάνυση του μπουλονιού ακόμα πιο δυνατή και χρησιμοποιούμε ένα σφυρί για να χτυπήσουμε το κάτω μέρος του εξολκέα, μετά την επίθεση η άκρη βγαίνει από τον αρθρωτό άξονα.
Αυτό είναι όλο για μένα, νομίζω ότι αυτό το σπιτικό προϊόν θα είναι πολύ χρήσιμο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που περιοδικά επισκευάζουν τα αυτοκίνητά τους μόνοι τους.
Σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή σας, σας εύχομαι καλή επιτυχία και καλή τύχη στα νέα σπιτικά προϊόντα.