Γεια σε όλους τους εραστές σπιτικό. Σε αυτό το άρθρο θα σας πω πώς να κάνετε σταθεροποιητή για την αποσυναρμολόγηση των αντηρίδων το κάνετε μόνοι σας. Τέτοιες εργασίες θα χρειαστούν από εκείνους που υπηρετούν τους ένα αυτοκίνητο τον εαυτό σας και να μην φοβηθείτε να βγάλετε τα χέρια σας βρώμικα. Επίσης, αυτή η συσκευή θα είναι κατάλληλη για τη στερέωση διαφόρων σωλήνων για επεξεργασία ή συγκόλληση.
Πριν διαβάσετε το άρθρο, προτείνω να παρακολουθήσετε ένα βίντεο στο οποίο παρουσιάζεται λεπτομερώς η διαδικασία συναρμολόγησης αυτής της συσκευής, καθώς και μια μικρή δοκιμή του τελικού σπιτικού προϊόντος.
Προκειμένου να δημιουργήσετε μια συσκευή για την αποσυναρμολόγηση των αντηρίδων με τα δικά σας χέρια, θα χρειαστείτε:
* Γωνιακός μύλος, τροχός κοπής, βούρτσα μετάλλων
* Μεταλλικό Τόρνο
* Μηχανή διάτρησης, τρυπάνι για μέταλλο 10 mm
* Γωνία μέταλλο 25 mm
* Χειροκίνητη μέλι
* Βαθμονομητής Vernier
* Μολύβι, ταινία
* Τρυπάνι ή κατσαβίδι
* Κανάλι 200 mm
* Stud M12 και ένα μακρύ καρύδι σε αυτό
* Προφίλ σωλήνα 20 * 20 mm
* Μηχανή συγκόλλησης, ηλεκτρόδια
* Γυαλιά ασφαλείας, μάσκα συγκόλλησης, γκέτες, ακουστικά
* Mise
* Πλαστικό βύσμα για σωλήνα προφίλ
* Μπορεί να ψεκαστεί
Πρώτο βήμα.
Πρώτα πρέπει να καθαρίσετε το τεμάχιο από τη σκουριά, ένας γωνιακός μύλος με μια καθαρισμένη μεταλλική βούρτσα αντιμετωπίζει αυτή την εργασία.
Όταν εργάζεστε με έναν γωνιακό μύλο, προσέξτε όταν φοράτε γυαλιά ασφαλείας, γάντια και ακουστικά.
Δεδομένου ότι ένα σμίξιμο είναι απαραίτητο για αυτό το σπιτικό προϊόν, θα το καταφέρουμε από μια γωνία 63 χιλιοστών σε μέγεθος. Χρησιμοποιώντας ένα δαχτυλίδι vernier, κάντε μια σήμανση σε μια μεταλλική γωνία, το ελαστικό πρέπει να είναι 25 mm πλάτος.
Στη συνέχεια, ξεκινάμε να βγάζουμε το απαραίτητο κομμάτι από τη γωνία με τη βοήθεια ενός γωνιακού λειαντήρα με ενσωματωμένο σε αυτό ένα τροχό κοπής. Μετά το πριόνισμα έχουμε δύο τέτοια τεμάχια πλάτους 25 mm.
Μετράμε 200 χιλιοστά από τα ελαστικά και κόβουμε τέσσερα πανομοιότυπα τεμάχια εργασίας χρησιμοποιώντας ένα γωνιακό λειαντήρα.
Συνιστάται να γυαλίζετε τις άκρες τους λίγο ώστε να μην τραυματιστείτε.
Βήμα δεύτερο
Κατόπιν, ρυθμίστε τη γροθιά στην άκρη, στηρίζοντας περίπου 10 mm και δημιουργήστε μια μικρή κατάθλιψη.
Μετά από αυτό, στερεώνουμε το τεμάχιο εργασίας σε μια βέργα και με τη βοήθεια μιας μηχανής γεώτρησης κάνουμε δύο τρύπες κατά μήκος των άκρων με διάμετρο 10 mm. Στη διαδικασία γεώτρησης προσθέτουμε περιοδικά τεχνικό λάδι, οπότε το τρυπάνι θα είναι λιγότερο φορτισμένο, πράγμα που σημαίνει ότι θα κρατήσει την ακμή της κοπτικής άκρης περισσότερο. Επίσης, μην ξεχνάτε τον ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό, απαιτούνται γυαλιά ασφαλείας.
Από μια γωνία μεγέθους 25 mm κόβουμε δύο κενά με μήκος 50 mm χρησιμοποιώντας ένα γωνιακό μύλο.
Εάν είναι απαραίτητο, αυτό το μέγεθος μπορεί να αυξηθεί.
Βήμα τρίτο
Διαιρεμένο στις άκρες του ελαστικού χωρίζει ακριβώς στο μισό.
Ρυθμίσαμε το προηγουμένως κομμένο κομμάτι της γωνίας στη μεσαία γραμμή και το χρησιμοποιήσαμε για να κάνουμε τη σήμανση.
Στη συνέχεια, με τη σήμανση, είδαμε το περιττό μέρος με τη βοήθεια ενός γωνιακού λειαντήρα, στερεώνοντας το ελαστικό σε μια αντιξοότητα, και στη συνέχεια προσπαθήστε στην 25η γωνία.
Στη συνέχεια, από ένα κομμάτι του 200ου καναλιού, κόψτε μια ταινία πλάτους 25 mm και μήκους 140 mm, χρησιμοποιώντας ένα γωνιακό μύλο. Το αποτέλεσμα είναι ένα τεμάχιο με πάχος 9 mm, το οποίο είναι αρκετό για μια άκαμπτη δομή.
Σε αυτό το κενό, σημειώνουμε πέντε σημεία για μελλοντικές τρύπες στην ίδια απόσταση. Στη συνέχεια κάνουμε τις οπές διάτρησης και διάτρησης με διάμετρο 10 mm σε μια μηχανή γεώτρησης, εξασφαλίζοντας το τμήμα σε μια χειροκίνητη αναστροφή.
Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι μια τέτοια λεπτομέρεια με πέντε τρύπες.
Βήμα τέσσερα
Όλα τα εξαρτήματα είναι σχεδόν έτοιμα, πρέπει να φτιάξετε ένα πλυντήριο σε ένα μεταλλικό τόρνο, το οποίο μόλις αλέθουμε από μια μεταλλική ράβδο της απαιτούμενης διαμέτρου. Κατασκευάζουμε επίσης μια ράβδο με μια διαμπερή οπή, για την αντικατάσταση της οποίας μπορείτε να πάρετε έναν κανονικό σωλήνα με την επιθυμητή διάμετρο. Στη συνέχεια, πρέπει να συγκολλήσετε ένα μακρύ περικόχλιο σε αυτό. Η βάση για τη στερέωση σε ένα μέσον θα είναι ένας σωλήνας προφίλ με διάμετρο 20 * 20 mm.
Βήμα πέντε
Τώρα κάνουμε τις εργασίες συγκόλλησης. Χρησιμοποιώντας μπουλόνια και χειροκίνητο μέσον, συναρμολογούμε τη δομή από τα ελαστικά. Συνδέουμε μια γωνία σε αυτό σε μια ειδική κοπή που γίνεται εκ των προτέρων. Όταν εργάζεστε με τη μηχανή συγκόλλησης, προσέξτε και χρησιμοποιήστε εξοπλισμό ατομικής προστασίας, όπως μάσκα συγκόλλησης και γάντια.
Μετά τη συγκόλληση, λαμβάνεται μια τέτοια λεπτομέρεια.
Αφαιρούμε τη σκωρία με ένα σφυρί, μετά τον οποίο καθαρίζουμε τη ραφή συγκόλλησης με μια μεταλλική βούρτσα τοποθετημένη σε ένα τρυπάνι ή κατσαβίδι. Πρέπει να κάνουμε δύο από αυτές, εκτελούμε παρόμοιες ενέργειες με ένα άλλο τεμάχιο εργασίας. Σε ένα από αυτά τα μέρη με μια γωνία συγκολλούμε ένα σωλήνα προφίλ αυστηρά στη μέση.
Το πλυντήριο που είναι κατασκευασμένο στο μηχάνημα είναι συγκολλημένο στο πείρο.
Στο τέλος, ζωγραφίζουμε όλες τις λεπτομέρειες του εργαλείου με ένα δοχείο ψεκασμού σκουριάς και περιμένουμε την πλήρη ξήρανση.
Βήμα έξι
Αφού στεγνώσει το χρώμα, γεμίζουμε το πλαστικό σωλήνα με πλαστικό βύσμα και προχωρούμε στη συναρμολόγηση όλων των τμημάτων σε ένα ενιαίο σύνολο.
Συνδέουμε τα εξαρτήματα με βίδες με περικόχλια M10, μετά από τα οποία μπορείτε να ελέγξετε πλήρως τη συσκευή σε λειτουργία.
Σφίξτε το σωλήνα προφίλ σε μια βούρτσα στην επιθυμητή θέση.
Ανάμεσα στις δύο γωνίες εισάγουμε τη βάση που πρέπει να αποσυναρμολογήσετε, στη συνέχεια περιστρέψτε τη λαβή με το συγκολλημένο περικόχλιο και στερεώστε σταθερά το επισκευασμένο τμήμα.
Επίσης σε αυτήν τη συσκευή μπορείτε να κολλήσετε διάφορους σωλήνες για μεταγενέστερη επεξεργασία, πριόνισμα, συγκόλληση σε άλλο σωλήνα και ούτω καθεξής.
Αυτό είναι όλο για μένα, σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή και τη δημιουργική επιτυχία σας.