» Πρότυπα »Μεταβολή της μηχανής για την αφαίρεση καρουλιών με τάση 220V

Μεταβολή μηχανής για την αφαίρεση σφαιριδίων που τροφοδοτούνται από δίκτυο 220V



Χαιρετισμούς τους κατοίκους του ιστότοπού μας!
Τα υφάσματα από τα οποία ράβονται τα σύγχρονα πράγματα των μεγάλων αλυσίδων - δυστυχώς, για το μεγαλύτερο μέρος τους δεν μπορούν να καυχηθούν για την ποιότητα. Ως αποτέλεσμα, τα αγαπημένα μας πράγματα, όπως τα πουκάμισα, τα παντελόνια, τα καπέλα και τα πουλόβερ, φθείρονται κυριολεκτικά κατά τη διάρκεια της σεζόν. Και σίγουρα, πολλοί άνθρωποι σκέφτηκαν πώς να επεκτείνουν τη ζωή με ειλικρίνεια να λένε όχι τόσο παλιά πράγματα. Για τους σκοπούς αυτούς, μια "συσκευή θαύματος" είναι απλά απαραίτητη - μια μηχανή για την αφαίρεση καρουλιών.



Αυτό το αντίγραφο αγοράστηκε από εμένα το φθινόπωρο του περασμένου έτους σε όλο το γνωστό κατάστημα σταθερής τιμής - Fixprice. Το κόστος της συσκευής κατά τη στιγμή της αγοράς ήταν μόλις 50 ρούβλια. Το μηχάνημα έχει τα παρακάτω χαρακτηριστικά:


Έτσι, ήρθα σπίτι, "ενημέρωσα" το πουλόβερ με τη βοήθεια μιας νέας αγοράς και αυτό είναι, οι μπαταρίες είναι νεκροί ...
Και χρησιμοποίησε καλές αλκαλικές μπαταρίες για έναν γνωστό κατασκευαστή ο οποίος μας διαβεβαιώνει ότι τα προϊόντα του διαρκούν μέχρι δέκα φορές περισσότερο.

Στη συνέχεια στη γραμμή είναι ένα μπλουζάκι T-shirt. Σε αυτό, τα καρούλια δεν ήταν πολύ αισθητά, αλλά ακόμα αποφασίστηκε να περπατήσει πάνω τους με ένα νέο κινεζικό gadget. Οι αλκαλικές μπαταρίες δεν ήταν κοντά. Βρήκα ένα αλατόνερο, το οποίο αγόρασα πριν από λίγο καιρό στο ίδιο κατάστημα σταθερών τιμών.

Σε μια τέτοια πηγή ενέργειας, η μηχανή λειτούργησε για λίγο περισσότερο από ένα λεπτό, τότε η ταχύτητα του κινητήρα άρχισε να πέφτει και η περαιτέρω επεξεργασία του υφάσματος έγινε αδύνατη.


Έτσι, αποφασίστηκε να επανασχεδιάσει το μηχάνημα για να αφαιρέσει τα καρούλια, δηλαδή να το μεταφέρει σε τροφοδοσία από ένα κουτί μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου.

Μεταξύ των διαθέσιμων, επιλέχθηκε ένα δοχείο 14.500 AA που ταιριάζει απόλυτα στο χώρο των μπαταριών. Εγώ κολλήσα μια μονάδα ελέγχου ελέγχου φορτίου και μια βαθιά εξάτμιση στην μπαταρία. Όλα αυτά εγκαταστάθηκαν στην πλαστική θήκη της μηχανής, ενώ όλα τα παρεμβαλλόμενα μέρη της θήκης αφαιρέθηκαν χρησιμοποιώντας πλαϊνούς κοπτήρες. Σφυρηλάτησε τα καλώδια, έκλεισε το περίβλημα και ενεργοποίησε τη συσκευή. Το μηχάνημα βουητό και ζεσταίνεται κυριολεκτικά σε δευτερόλεπτα. Έγινε σαφές ότι δεν μπορείτε να το χειριστείτε έτσι - ο κινητήρας θα καεί. Δεδομένου ότι υπήρχε ένα κύκλωμα για τον μετατροπέα LM2596 dc-dc κάτω, αποφασίστηκε να συμπεριληφθεί στο κύκλωμα.


Αυτό είναι μόνο για να δημοσιεύσετε όλα αυτά ηλεκτρονικά δεν υπάρχει τρόπος μέσα στην περίπτωση της γραφομηχανής, υπάρχει πολύ μικρός χώρος και δεν μπορείτε να φέρετε κανένα από τα εξαρτήματα, επειδή η γραφομηχανή θα είναι άβολα να κρατάει στο χέρι σας.

Αλλά στο παγκοσμίου φήμης κινεζικό ηλεκτρονικό κατάστημα - aliexpress, τυχαία σκόνταψε σε ένα τέτοιο προϊόν:

Η τιμή του είναι πάνω από 10 φορές υψηλότερη από το τρέχον αντίγραφο και η συσκευή τροφοδοτείται, όπως βλέπετε, από ένα δίκτυο 220 volt.
Αποφάσισα να "δεσμεύσω" τη συσκευή μου στην πρίζα. Η μόνη διαφορά είναι ότι στην περίπτωσή μου το τροφοδοτικό θα είναι εξωτερικό. Το χρησιμοποίησα αυτό:


Αυτός είναι ένας παλιός φορτιστής από ένα τηλέφωνο Samsung με κουμπιά. Η φόρτιση έχει καλά χαρακτηριστικά: είσοδος 100-220V, 0.15A, έξοδος - 5V, 0.7A. Νομίζω ότι είναι ιδανικό για μια τέτοια ανακατασκευή.

Έτσι, αποσυναρμολογούμε το μηχάνημα.







Η υπομονάδα μετατροπέα dc-dc βρίσκεται στο χώρο μπαταρίας της συσκευής.

Στο πίσω μέρος του καλύμματος του διαμερίσματος της μπαταρίας, πρέπει να δημιουργήσετε μια τρύπα στην οποία θα επεκτείνουμε το καλώδιο τροφοδοσίας. Η τρύπα μπορεί να τρυπηθεί με ένα μικρό τρυπάνι με διάμετρο 2-3 mm (ανάλογα με το πάχος του καλωδίου) ή μπορείτε να το κόψετε απλά με ένα μαχαίρι, αφού το πλαστικό του οποίου το σώμα του gadget είναι κατασκευασμένο δεν έχει ιδιαίτερη αντοχή και μπορεί να κατασκευαστεί εύκολα με σχεδόν κάθε ακονισμένο εργαλείο ένα εργαλείο, είτε πρόκειται για κατσαβίδι, μαχαίρι ή ακόμα και ψαλίδι.

Όταν τελειώσουν με το επάνω κάλυμμα της θήκης, περάσαμε το καλώδιο μέσα από την τρύπα που φτιάξαμε γι 'αυτό και βάλαμε ένα μικρό κομμάτι θερμοσυρρικνούμενου σωλήνα για να αυξήσουμε τη δύναμη στο σημείο της στροφής (η επαφή του καλωδίου από την τροφοδοσία με την θήκη).


Μετά συνδέουμε τα εισερχόμενα σύρματα στις αντίστοιχες επαφές της πλακέτας του μετατροπέα τάσης dc-dc step-down. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ, όλες οι επαφές σημειώνονται, είναι δύσκολο να κάνει λάθος. Τοποθετούμε ένα θερμαινόμενο σωλήνα μέσω ενός αναπτήρα ή του στεγνωτήρα μαλλιών.


Στη συνέχεια, πρέπει να διαμορφώσετε την πλακέτα του μετατροπέα τάσης βηματισμού. Για να το κάνετε αυτό, ενεργοποιήστε το φορτιστή (τροφοδοτικό) και, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο και μια αντίσταση συντονισμού στον πίνακα, ρυθμίστε την τάση που αντιστοιχεί σε δύο μπαταρίες AA συνδεδεμένες εν σειρά - περίπου 3V (λίγο περισσότερο, περίπου 3,1-3,3V).

Όταν συνδεόμουν τη μονάδα μείωσης της τάσης, περίμενα μου μια έκπληξη. Το γεγονός είναι ότι από όλες τις κάρτες DC-DC LM2596 που διέταξα, μόνο στην περίπτωση αυτή ο δείκτης LED αποδείχθηκε μπλε. Σε όλες τις άλλες πλακέτες από το ίδιο κιτ, η λυχνία LED εκπέμπει κόκκινο χρώμα. Και παρεμπιπτόντως, οι πίνακες αποδείχθηκαν διαφορετικές. Αν παίρνετε τη μονάδα βήμα προς τα κάτω με ένα κόκκινο LED, τότε όταν ενεργοποιείτε το μηχάνημα, η ενδεικτική λυχνία για ορισμένο χρονικό διάστημα σβήνει τελείως. Στη συνέχεια επαναφέρει σταδιακά τη δύναμη της λάμψης, αλλά ταυτόχρονα δεν επηρεάζει τη λειτουργία του μηχανήματος για την αφαίρεση των καρουλιών (καλά, τουλάχιστον δεν είχα παρατηρήσει κάτι ασυνήθιστο). Αποφάσισα να αφήσω αυτό το μαντήλι με ένα μπλε LED, καθώς το σώμα του μηχανήματος είναι μπλε και άσπρο και όταν το τροφοδοτικό είναι ενεργοποιημένο, ανάβει η λυχνία LED, το φως της οποίας λάμπει μέσα από το λευκό κάλυμμα της θήκης μπαταρίας και η θήκη γυρίζει σχεδόν όλο το μπλε χρώμα. Φαίνεται πολύ ενδιαφέρον.

Στη συνέχεια, το κάτω μέρος της θετικής επαφής της μηχανής πρέπει να είναι μονωμένο με ηλεκτρική ταινία, προκειμένου να αποφευχθεί η επαφή με την πλακέτα μετατροπέα.


Στη συνέχεια, συγκολλήστε τα καλώδια που προέρχονται από τον κινητήρα του μηχανήματος στις εξόδους του μετατροπέα buck. Είναι σημαντικό να παρατηρήσετε την πολικότητα, γιατί αν αναμίξετε τα "+" και "-", ο κινητήρας θα περιστραφεί προς λάθος κατεύθυνση, έτσι ώστε οι λεπίδες δεν θα μπορούν να αφαιρέσουν τα καρούλια.


Η υπομονάδα βαθμιδωτού μετατροπέα τάσης πρέπει να τοποθετηθεί στο εσωτερικό της θήκης μπαταριών.
Αφού βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της μπαταρίας είναι κλειστό και ότι η πλακέτα του μετατροπέα τάσης δεν παρεμποδίζει, τοποθετούμε το χαρτόνι με ζεστή κόλλα.Ελέγουμε αν όλα γίνονται σωστά και κλείνουμε το καπάκι.

Μπορείτε να ξεκινήσετε τις δοκιμές. Το θέμα θα είναι ένα μάλλινο πουλόβερ.




Το μηχάνημα έκανε εξαιρετική δουλειά. Χρειάστηκαν περίπου 10 λεπτά για να καθαρίσετε το προϊόν. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το σώμα του μηχανήματος θερμαίνεται λίγο και γίνεται ζεστό, αλλά νομίζω ότι αυτό είναι φυσιολογικό. Φαίνεται ότι όταν λειτουργεί με μπαταρίες, ο κινητήρας θερμαίνεται ακόμη περισσότερο. Ίσως αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι χρειάστηκε περισσότερος χρόνος για την επεξεργασία του υφάσματος.

Συνοψίζοντας. Τώρα η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς να ανησυχείτε για την παρουσία εφεδρικών μπαταριών στο σπίτι. Πριν από τη μετατροπή, αυτό το gadget έκανε ειλικρινά μια κακή δουλειά επεξεργασίας μάλλινα πράγματα, όπως τα πουλόβερ και τα χειμωνιάτικα καπέλα από χοντρό μαλλί. Η επιφάνεια αυτών των πραγμάτων κυλάει αρκετά γρήγορα, σχηματίζοντας αρκετά πυκνά καρούλια. Όταν εργάζεστε σε 2 μπαταρίες ΑΑ, το μηχάνημα φαινόταν να συνδέεται και να σταματάει περιοδικά. Όταν εργάζεστε από τον τροφοδοτικό, δεν προκύπτουν τέτοια προβλήματα. Ο κινητήρας του μηχανήματος λειτουργεί ομαλά χωρίς διακοπή. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, μου φαινόταν ότι η ισχύς μπορεί να αυξηθεί ελαφρά, πράγμα που έγινε στην πραγματικότητα με την αύξηση της τάσης χρησιμοποιώντας μια αντίσταση συντονισμού στον πίνακα ενός μετατροπέα τάσης dc-dc step-down. Η τάση αυξήθηκε αρκετά κατά 0.2V. Είναι αδύνατο να συνδέσετε το μηχάνημα απευθείας σε τροφοδοτικό 5 volt (χωρίς μετατροπέα dc-dc), καθώς ο κινητήρας απλώς καίγεται. Το μόνο πράγμα που κάποιος μπορεί να μην αρέσει είναι ότι τα πράγματα θα πρέπει να επεξεργαστούν ακριβώς δίπλα στην έξοδο. Αλλά για μένα αυτό δεν είναι πρόβλημα.

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας. Θα σας δω σύντομα!
10
10
10

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
7 σχόλια
Τα προϊόντα για τη Γερμανία γίνονται από άλλους Κινέζους! Και η τιμή δεν είναι πιθανώς σταθερή τιμή!
Σε γενικές γραμμές, η δαντέλα θα επηρεάσει πολύ ... Θα σκέφτηκα ακόμα πώς να το φτιάξω στη μπαταρία ...
Παρεμπιπτόντως, δεν είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με αυτό, και δεν ήξερα καν για αυτό ... Αλήθεια, έχω ένα μεγάλο - για 343 μπαταρίες.
Η χωρητικότητα σε αυτά είναι μεγάλη κατά περιόδους ... Αλλά ακόμα ... Εάν το χρησιμοποιείτε μία φορά το μήνα ή δύο ... (Και το καλοκαίρι και λιγότερο συχνά)))) Μερικά πουλόβερ ... Αυτό είναι αρκετό μπαταρίες για τρία χρόνια ... Επιπλέον, ήταν ότι οι προσγειωμένοι "σχεδόν στο μηδέν" ξέχασαν να αλλάξουν (και μπορείτε να αγοράσετε το 343ο τώρα και όχι παντού), και να βρεθείτε εκεί ήρεμα μέχρι την επόμενη φορά ... και "άφησε" τόσο πολύ που αρκούσε για ένα πουλόβερ! )))). Και έπειτα μια ακόμη φορά .... Και στη συνέχεια τους συνθλίβω, τους πείραξα και μερικές ακόμη φορές ....
Και γενικά, έχω την εντύπωση ότι σχεδόν δεν τρώει μπαταρίες ....
Ή το πράγμα είναι ότι το αγόρασα σε ένα από τα σούπερ μάρκετ στη Φρανκφούρτη, στη Γερμανία, στον Main και όχι στο Ali-Express;)))) (Τότε κανείς δεν το γνώριζε καθόλου)))).
Αν και ... τότε νομίζω ότι «η Κίνα ήταν πανταχού παρούσα»))))) Ίσως ήταν απλά ότι δεν υπήρχε Κίνα ....))))
Και ως τροφοδοσία ρεύματος, παίρνετε ένα ασυνήθιστο φορτίο από κάποιο αρχαίο τηλέφωνο, και όταν συνδέετε ακόμη και τον κινητήρα, η τάση θα μειωθεί αισθητά!
P.S. Προβλέπω: Μην καίτε τη φόρτιση, μην φοβάστε ... Μην ενεργοποιείτε μισή μέρα!))))))
Απόσπασμα:
"Είναι αδύνατο να συνδέσετε το μηχάνημα απευθείας σε μια τροφοδοσία ισχύος 5 βολτ (χωρίς μετατροπέα dc-dc), καθώς ο κινητήρας απλώς καίγεται".
Ίσως να κάνω λάθος, αλλά από τη δική μου εμπειρία ξέρω ότι αυτοί οι κινητήρες από 5V δεν καίγονται, προσθέτουν μόνο ταχύτητα.
Φαίνεται λίγο διαφορετικό και ένα μεγαλύτερο μέγεθος αγοράστηκε το 1996. Και από τότε εργάζεται σκληρά στον τομέα των πηνίων μάχης !!! Πολλά από τα πουλόβερ που εξυπηρετούνται δεκάδες φορές έχουν βυθιστεί για πολύ στη λήθη ...
... Η σχάρα δεν σκουπίζεται ...
Σε αυτό το πράγμα, η σχάρα σπάει στη δεύτερη σειρά μπαταριών. Δεν βλέπω το σημείο στο τροφοδοτικό.
Με τη συγκόλληση ενός αντιστάτη σε έναν τέτοιο προσαρμογέα δικτύου 5 βολτ, μπορείτε να το κάνετε χωρίς έναν μετατροπέα DC-DC εντελώς.Χάνοντας τη δυνατότητα της μπαταρίας ισχύος.Ο προσαρμογέας στο μηχάνημα είναι μέσω ενός συνδέσμου.Αυτό δεν είναι DC-DC μετατροπέα, υπάρχει ένα μέρος για το συνδετήρα.Η τιμή ερώτησης: μία αντίσταση (ή μια δίοδος zener, αλλά λιγότερο συχνά, εξαρτάται από το κύκλωμα μονάδας δικτύου) στον ίδιο τον προσαρμογέα δικτύου, ένας σύνδεσμος με μία δίοδο (ο τελευταίος, για την ευκολία χρήσης του μηχανήματος, δεν αφαιρούμε την μπαταρία από το δίκτυο) στο ίδιο το μηχάνημα.
Το πιο σημαντικό πράγμα είναι ότι δεν χρειάζεστε καμία έκφραση με ali.Θα πρέπει να κοιτάξετε αρκετά προσεκτικά από όλες τις πλευρές.Όλοι οι αυτοσεβασιζόμενοι master zagashnik έχουν πάντα μια προσφορά όλων των ειδών nishtyaks με τη μορφή διαφόρων χρεώσεων από τα τηλέφωνα, τα ίδια τα τηλέφωνα που εξυπηρετούνται δικά τους αλλά είναι πολύτιμα μόνο από για τη λειτουργία ξεχωριστών συνδέσεων για τη φόρτιση, μια ποικιλία κουμπιών για ρυθμιστές, συνδετήρες, τις απαραίτητες συσκευές και εργαλεία.
Και αν προσθέσετε άλλη αντίσταση και μία δίοδο zener, τότε μαζί με τις μπαταρίες μπορείτε να βάλετε μπαταρίες Ni-Cd ή Ni-Mh.Αυτές οι "πρόσθετες" μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν απευθείας στο ίδιο το μηχάνημα.
Δεν υπάρχουν καταγγελίες στον συγγραφέα, όπως το έκανε, το έκανε.
Απλά, εάν κάποιος σκέφτεται να επαναλάβει την ιδέα της τροφοδοσίας φορητών συσκευών 3 βολτ με μικροκινητήρες (και όχι μόνο) από τηλεφωνικό ταμπλέτα δικτύου και άλλα 5 βολτ φορτίων, τότε είναι πιο σωστό να μεταφέρετε τη φόρτιση από 5 σε 3.3-3.5 βολτ. Και σπρώξτε το βύσμα και τρία μέρη στη συσκευή. Υπάρχει ένα δίκτυο, έργο από το δίκτυο. Δεν υπάρχει τροφοδοσία ρεύματος με μπαταρίες (εάν έχετε φορτίσει προηγουμένως τις μπαταρίες δικτύου). Δεν αναμένεται μεγάλο δίκτυο, μια τροφοδοσία μπαταριών.

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...