Χαιρετώ όλους εκείνους που εργάζονται με μέταλλο και όχι μόνο, σας παρουσιάζω μια απλή, βολική και ισχυρή μηχανή λείανσης. Με αυτό, μπορείτε εύκολα και γρήγορα να σχηματίσετε λοξότμητα μαχαίρια, να ακονίσετε άξονες και πολλά άλλα εργαλεία, να κάνετε λείανση και ούτω καθεξής. Ως μονάδα ισχύος, χρησιμοποιείται κινητήρας 220V με ισχύ 2 kW, η ταχύτητα του οποίου είναι 2800 ανά λεπτό.
Η ζώνη στο μηχάνημα είναι εγκατεστημένη με διαστάσεις 1000x50 και η ταχύτητα είναι 20 m / s.
[/ url]
Αυτό είναι πολύ βολικό στη χρήση, αλλάζει γρήγορα τη ζώνη. Είναι επίσης αξιόπιστο, δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα να σπάσει εδώ, ένας τόσο ισχυρός κινητήρας είναι δύσκολο να υπερφορτωθεί. Είναι επίσης εύκολο να συναρμολογηθεί από διαθέσιμα υλικά. Το πιο σημαντικό είναι να βρείτε τη σωστή μηχανή για σπιτικό. Έτσι. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα πώς να συναρμολογήσουμε μια τέτοια μηχανή.
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- κινητήρας 220 V, 2 kW, 2800 σ.α.λ.
- σωλήνες τετράγωνου χάλυβα.
- χάλυβας φύλλων.
- σύρματα.
- παξιμάδια και μπουλόνια.
- αμορτισέρ (θα λειτουργήσει ως ένταση),
- τελειωμένους τροχούς (ή μπορείτε να τους χαράξετε από ξύλο μόνοι σας)?
- βαφή.
Λίστα εργαλείων:
- μηχανή ή μηχανή κοπής ·
- μηχανή γεώτρησης ·
- μύλος ·
- μέλι ·
- μηχανή συγκόλλησης ·
- μια σμίλη, σφυριά, άλλα κλειδιά.
Η διαδικασία κατασκευής ενός τριβείου με ταινία:
Πρώτο βήμα. Βάση και στάση
Και ως βάση χρειαζόμαστε παχύ χάλυβα. Το μέταλλο πρέπει να είναι ισχυρό, γιατί εδώ θα τοποθετήσουμε τον κινητήρα, καθώς θα συγκολλήσουμε το ράφι. Επιλέξτε ένα κατάλληλο μέταλλο και σημειώστε το. Στις γωνίες του φύλλου, ο συγγραφέας τρυπά τρύπες, είναι απαραίτητες για να βιδώσουν τα πόδια. Χρειαζόμαστε πόδια από καουτσούκ, να τα στερεώσουμε με μπουλόνια και παξιμάδια, έτσι ώστε η μηχανή μας να μην βαδίσει στο πάτωμα και να σταθεροποιηθεί με βεβαιότητα.
Στη συνέχεια, ετοιμάζουμε τα κενά για την κατασκευή του σχάρου. Η βάση μας είναι τηλεσκοπική, δηλαδή, είναι ένας σωλήνας μεγαλύτερης και μικρότερης διαμέτρου, που πηγαίνουν ο ένας στον άλλο. Κόβουμε τα απαραίτητα κομμάτια σωλήνα σε μια μηχανή κοπής ή μύλο. Στη συνέχεια, ένας ευρύτερος σωλήνας συγκολλάται κατακόρυφα στη βάση. Ο σωλήνας πρέπει να συγκολληθεί ομοιόμορφα και όσο το δυνατόν πιο σφιχτά. Χρησιμοποιήστε τις γωνίες για να συγκολλήσετε το σωλήνα κάθετα. Αυτό είναι όλο, η στάση είναι έτοιμη, προχωρήστε.
Βήμα δεύτερο Ρύθμιση μονάδας
Η κατασκευή της μονάδας ρύθμισης είναι η μεγαλύτερη σε αυτό το σπιτικό προϊόν. Αυτός ο κόμβος είναι απαραίτητος για να αλλάξει η γωνία του άνω τροχού. Χάρη σε αυτήν την παράμετρο, κεντράρουμε τον ιμάντα στους τροχούς. Αυτή η μονάδα είναι κατασκευασμένη από χαλύβδινα πιάτα, με μεγαλύτερη λεπτομέρεια η συναρμολόγηση και η λειτουργία αυτής της μονάδας φαίνεται στη φωτογραφία. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στην κατασκευή, κόβουμε τα κενά, ανοίγουμε τρύπες, κόβουμε τα νήματα όπου χρειάζεται.
Στη συνέχεια αυτή η μονάδα ρύθμισης συναρμολογείται σε μια μακρά χαλύβδινη πλάκα, η οποία συγκολλάται οριζόντια σε ένα λεπτότερο ατσάλινο σωλήνα που εκτείνεται.
Βήμα τρίτο Συνέλευση
Ο συγγραφέας μας έδειξε μόνο τα βασικά σημεία της συναρμολόγησης της μηχανής, άλλες λεπτομέρειες ήταν πίσω από τις σκηνές. Έτσι, για παράδειγμα, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε κάποιο είδος ελατηρίου, το οποίο θα "σπρώξει" το τηλεσκόπιο και έτσι θα τεντώσει τον ιμάντα λείανσης. Ο συγγραφέας έχει ένα αμορτισέρ, κάτι παρόμοιο μπορεί να βρεθεί σε μερικά πλυντήρια ρούχων. Μπορείτε επίσης να προσαρμόσετε την παλιά σοβιετική αντλία αλουμινίου γι 'αυτό, εγκαθιστώντας ένα ελατήριο μέσα.
Θα χρειαστεί επίσης να εγκαταστήσετε αεροπλάνα εργασίας στο πλαίσιο, αυτός είναι ο ίδιος ο πίνακας και η επίμονη πλατφόρμα. Όλα αυτά είναι κατασκευασμένα από φύλλο μετάλλου κατάλληλου πάχους και δεν πρέπει να αποτελούν πρόβλημα.
Όσο για τους τροχούς, μπορούν να εκτυπωθούν από ξύλο μόνοι σας, το κόντρα πλακέ είναι κατάλληλο ως υλικό, πολλά στρώματα πρέπει να κολληθούν μαζί για να αποκτήσουν το επιθυμητό πάχος. Αλέθουμε τους τροχούς σε ένα τόρνο ή στον κινητήρα που βρήκατε για τον μύλο. Τοποθετούμε τον κινητήριο τροχό στον άξονα του κινητήρα και ο κινητήριος τροχός περιστρέφεται πάνω στο έδρανο.
Στο τέλος, βιδώστε τον κινητήρα με μπουλόνια και παξιμάδια, αλλά προτού συνιστούμε να βάψετε τη μηχανή έτσι ώστε να φαίνεται όμορφη και να μην σκουριάζει. Αυτό είναι όλο, το αυτοκίνητο είναι έτοιμο, πώς λειτουργεί όλα, κοιτάξτε τη φωτογραφία. Το μέταλλο επεξεργάζεται πολύ αποτελεσματικά, οι σπινθήρες πετούν παχιά, γεγονός που δείχνει ότι η ταχύτητα της ζώνης είναι επαρκής. Η ζώνη αλλάζει πολύ εύκολα, κυριολεκτικά σε λίγα δευτερόλεπτα. Απλά σπρώξτε τη τηλεσκοπική βάση και βάλτε τη ζώνη. Στη συνέχεια, μένει να κεντράρετε τη ζώνη με μια κίνηση του καρπού και το μηχάνημα είναι έτοιμο για χρήση!
Σε αυτό το έργο μπορεί να θεωρηθεί τελικό, ελπίζω να σας άρεσε η σπιτική. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν θέλετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε τις καλύτερες πρακτικές μαζί μας!